Katalitik dönüştürücü, çevresel görevi, yüksek değeri ve potansiyel zorluğu birleştiren otomotiv endüstrisindeki birkaç bileşenden biridir.Hırsızların gözünde "hareketli bir hazine" olmasına rağmen, arabanızın altında gizlice saklanıyor ve emisyonları arındırabiliyor.
Ancak, many automobile owners are faced with a replacement plan that costs thousands of yuan when the engine light abruptly turns on and the diagnostic tool ruthlessly displays code P0420 (catalyst system efficiency below threshold)Ama bekle, o pahalı onarım faturasını imzalamadan önce, 2025'te daha akıllı ve çeşitli seçeneklerimiz olduğunu unutma.
Katalizörün temizlenmesi artık basit bir " yıkan ve daha sağlıklı ol" görevi değil.Tersine, arızanın temel nedeninin teşhis edilmesine ve sistematik onarımların uygulanmasına odaklanan planlı bir çaba.Evrensel bir çözüm olmasa da, potansiyel olarak değiştirme maliyetlerini %90'a kadar azaltabilir ve doğru koşullar altında aracınızı eski durumuna geri getirebilir.
![]()
Katalitik dönüştürücü, otomobil emisyon sisteminin temel bileşenidir. Zararlı gazları zararsız ürünlere dönüştürmek için yüksek sıcaklıklarda oksidasyon-indirim reaksiyonları gerçekleştirir.
Bu nedenle, modern otomobiller için Çin VI/Euro VI emisyon standartlarına ulaşmak için kilit teknolojilerden biridir.
1Aşırı egzoz emisyonları ve yıllık denetimden geçilmemesi: Katalizör bloklandığında veya arızalanınca, CO, HC,ve egzoz akışındaki NOx çarpıcı bir şekilde artıyorBu sadece havayı kirletmekle kalmaz aynı zamanda aracın yıllık çevre denetimini başarısız olmasına neden olur.
2Engelleme kirleticilerin ve karbon birikimlerinin sonucu: Motorun yanma aşamasında tüm yakıt tüketilmez.Toz gibi eksik yanma kalıntıları, metal oksitleri, karbon parçacıkları ve yağ lekeleri üç yönlü katalitik dönüştürücüye girecek ve bal sapı taşıyıcıya yapışacak.
Egzoz geri basıncının artması motorun daha fazla çalışmasına neden olur.
3. Katalitik katman yüzey zehirlenmesi ve yaşlanma: Katalitik dönüştürücünün çekirdek katalitik malzemesi çok hassas bir değerli metaldir (platin, palladium ve rodium).Katalitik katman " zehirlenir " ve katalitik fonksiyonunu kaybeder., fosfor, kurşun, çinko vb.) yakıt veya motor yağındaki kimyasal olarak onunla reaksiyona girer.
4Yüksek egzoz geri basıncı motor performansını etkiler: Katalizör bloke edildiğinde egzoz gazı sorunsuz bir şekilde boşaltılamaz.Egzoz geri basıncının artmasına neden olur.Bu, motorun alım havanın hacmi ve yanma verimliliğini doğrudan etkiler.
5Pahalı değiştirme masraflarından kaçının: Üç yönlü katalitik dönüştürücü değiştirme maliyeti karmaşıktır ve orijinal modelin maliyeti genellikle 3.000 ila 8.000 yuan arasındadır.Bazı versiyonlar on binlerce yuan'a mal oluyor.Düzenli temizlik hizmet ömrünü önemli ölçüde uzatabilir ve değiştirme fiyatının sadece onda biri.
Bu, en yaygın ve en güvenli yöntemdir, ışık tıkanması veya karbon çöküntüleri için uygundur.
İşlem adımları:
Aracın önemli bir güç düşüşü veya aşırı geri basıncı varsa, katalizörün derin temizlik için çıkarılması önerilir.
İşlem adımları:
Motoru soğut ve aracı kaldır: Motorun tamamen soğutulduğundan emin ol ve aracı güvenli bir şekilde desteklemek için bir jack kullan.
Katalizörü çıkarın: Bağlama vidalarını çıkarmak için bir anahtar kullanın ve katalizörü dikkatlice çıkarın.
Yüksek basınçlı su yıkama: Karbon çöküntüleri ve kirlilikleri çıkarmak için katalizörün iç kısmını karşı yönden yıkamak için yüksek basınçlı su kullanın.
S1: Katalitik dönüştürücü engellenirse ne yapmalıyım?
Eğer tıkanıklık hafif ise, temizlemeye çalışın; eğer tıkanıklık ciddiyse veya boru kırılmışsa, değiştirilmelidir.
S2: Katalitik dönüştürücü ne sıklıkla kontrol edilmelidir?
Her 30.000-50.000 km'de veya anormal egzoz gazı tespit edildiğinde hemen kontrol edilmesi önerilir.
S3: Katalizörü temizlemek tüm işlevlerini geri getirebilir mi?
Temizleme karbon çöküntüleri ve hafif tıkanıklıkları kaldırabilir, ancak iç seramik hasarı tamir edemez.
S4: Temizleyici kullanmak güvenli mi?
Saygın bir marka seçin, talimatlara uyun ve katalizörün veya emisyon sisteminin zarar görmesini önleyin.