Wie ein Katalysator gereinigt wird: Vollständiger Leitfaden 2025

Der Katalysator ist eine der wenigen Komponenten in der Automobilindustrie, die Umweltmission, hohen Wert und potenzielle Schwierigkeit kombiniert.Obwohl es in den Augen der Diebe ein "beweglicher Schatz" ist, lauert es leise unter Ihrem Auto und kann Emissionen reinigen.

Allerdings many automobile owners are faced with a replacement plan that costs thousands of yuan when the engine light abruptly turns on and the diagnostic tool ruthlessly displays code P0420 (catalyst system efficiency below threshold)Aber bevor Sie diese teure Reparaturrechnung unterschreiben, denken Sie daran, dass wir im Jahr 2025 intelligentere und abwechslungsreichere Optionen haben.

Die Reinigung des Katalysators ist keine einfache "Waschen und gesünder sein"-Aufgabe mehr.sondern eine geplante Anstrengung, die sich auf die Diagnose der zugrunde liegenden Ursache der Fehlfunktion und die Durchführung systematischer Reparaturen konzentriertObwohl es keine universelle Lösung ist, kann es die Ersatzkosten um bis zu 90% senken und Ihr Fahrzeug unter den richtigen Umständen wieder in seinen ursprünglichen Zustand bringen.

Was machen Katalysatoren?

Der Katalysator ist der Kernbestandteil des Abgassystems des Automobils, der bei hohen Temperaturen Oxidations-Reduktionsreaktionen durchführt, um schädliche Gase in harmlose Produkte umzuwandeln.

• Oxidationsreaktion von Kohlenmonoxid (CO): Unter der Wirkung der Katalysatoren Platin (Pt) und Palladium (Pd) wird das giftige CO zu harmlosem Kohlendioxid (CO2) oxidiert.
• Oxidationsreaktion von Kohlenwasserstoffen (HC): Unter Wirkung der Katalysatoren Platin (Pt) und Palladium (Pd) werden Kohlenwasserstoffe zu Kohlendioxid und Wasserdampf oxidiert.
• Reduktionsreaktion von Stickstoffoxiden (NOx): Unter Wirkung des Katalysators Rhodium (Rh) wird NOx auf Stickstoff (N2) und Sauerstoff (O2) reduziert, wodurch der Schaden von Stickstoffoxiden beseitigt wird.

Daher ist es eine der Schlüsseltechnologien für moderne Automobile, um die Emissionsnormen China VI/Euro VI zu erreichen.

Warum muss der Katalysator gereinigt werden?

1Übermäßige Abgasemissionen und Nichterfüllung der jährlichen Prüfung: Wenn der Katalysator blockiert oder ausfällt, wird die Konzentration von CO, HC,und NOx im Abgasstrom drastisch steigtDies verschmutzt nicht nur die Luft, sondern führt auch dazu, daß das Fahrzeug bei der jährlichen Umweltprüfung fehlschlägt.

2. Blockierung resultiert aus der Ansammlung von Schadstoffen und Kohlenstoffablagerungen: Nicht der gesamte Kraftstoff wird während der Verbrennungsphase des Motors verbraucht.die Rückstände einer unvollständigen Verbrennung, wie Staub, Metalloxide, Kohlenstoffpartikel und Ölflecken werden in den dreiseitigen Katalysator gelangen und an den Honigstockträger haften.

• den Katalysatorkanal zu blockieren und den Abgasfluss einzuschränken;
• Die Verringerung des Berührungsbereichs zwischen Katalysator und Abgas verringert den Reaktionswirkungsgrad.

• Der erhöhte Abgasrückdruck bewirkt, dass der Motor härter arbeitet.

3. Katalysatorische Schicht Oberflächenvergiftung und Alterung: Das Kernkatalysatormaterial des Katalysatorenwandlers ist ein sehr empfindliches Edelmetall (Platin, Palladium und Rhodium).Die katalysierende Schicht wird "vergiftet" und verliert ihre katalysierende Funktion, wenn bestimmte Verunreinigungselemente (wie Schwefel), Phosphor, Blei, Zink usw.) in Kraftstoff oder Motoröl reagieren chemisch mit ihm.

• Die Verwendung von bleigehaltenem Benzin wird den Katalysator dauerhaft deaktivieren.
• Die Verbrennung von Öl im Motor kann dazu führen, dass Phosphor- und Zinkablagerungen die katalytische Oberfläche bedecken.
• Langfristige hohe Temperaturen oder Leerlauffahrt verursachen eine Sinterung und Alterung der katalytischen Schicht.

4. Erhöhter Abgasgegendruck wirkt sich auf die Leistung des Motors aus: Wenn der Katalysator blockiert ist, kann das Abgas nicht reibungslos entladen werden,Verursacht einen Anstieg des AbgasrückdrucksDies wirkt sich direkt auf das Einlassluftvolumen des Motors und die Verbrennungsleistung aus.

5. Vermeiden Sie teure Ersatzkosten: Die Kosten für den Ersatz eines dreiseitigen Katalysatoren sind kompliziert, und das Originalmodell kostet typischerweise zwischen 3.000 und 8.000 Yuan,mit einigen Versionen, die Zehntausende von Yuan kostenEine regelmäßige Reinigung kann die Lebensdauer erheblich verlängern und kostet nur ein Zehntel des Preises für den Ersatz.

Wie ein Katalysator Schritt für Schritt gereinigt wird

Erste Methode: ohne Abbau (empfohlen)

Dies ist die häufigste und sicherste Methode, die für Lichtverstopfungen oder Kohlenstoffablagerungen geeignet ist.

Betriebsschritte:

1. Zusatz des Reinigungsmittels:Biaobang-Katalysatorreinigerin den Kraftstofftank (nach Anweisung in der Regel eine Flasche pro 50 L Kraftstoff).
2. Normal- oder Hochgeschwindigkeitsfahrt: Nach Vorwärmung des MotorsBei mittlerer bis hoher Drehzahl für 10-15 Minuten fahren, damit der Reiniger mit dem Abgas durch den Katalysator gelangen und die inneren Kohlenstoffablagerungen zersetzen kann..
3. Beobachten Sie die Wirkung: Wenn der Strom wieder eingeschaltet wird und der Geruch des Abgases verschwindet, zeigt dies, daß die Reinigungseffekte offensichtlich sind.

Methode 2: Demontage und Reinigung (für starke Verstopfungen geeignet)

Wenn das Fahrzeug einen signifikanten Leistungsverlust oder einen übermäßigen Gegendruck aufweist, wird empfohlen, den Katalysator zur Tiefreinigung zu entfernen.

Betriebsschritte:

1. Kühlen Sie den Motor ab und heben Sie das Fahrzeug: Stellen Sie sicher, dass der Motor vollständig abgekühlt ist und verwenden Sie einen Stecker, um das Fahrzeug sicher zu stützen.

2. Entfernen Sie den Katalysator: Entfernen Sie mit einem Schraubenschlüssel die Befestigungsschrauben und entfernen Sie vorsichtig den Katalysator.

3. Hochdruckwasserspülung: Verwenden Sie Hochdruckwasser, um die Innenseite des Katalysators in entgegengesetzte Richtung zu spülen, um Kohlenstoffablagerungen und Verunreinigungen zu entfernen.

4. Trocknen und neu montieren: Lassen Sie vor dem Montieren an der Luft trocknen oder bei geringer Hitze trocknen.

Häufig gestellte Fragen

F1: Was soll ich tun, wenn der Katalysator blockiert ist?

Wenn die Verstopfung gering ist, versuchen Sie, sie zu reinigen; wenn die Verstopfung schwerwiegend ist oder das Rohr kaputt ist, muss es ersetzt werden.

F2: Wie oft sollte der Katalysator überprüft werden?

Es wird empfohlen, ihn alle 30.000 bis 50.000 km oder sofort zu überprüfen, wenn abnormale Abgase festgestellt werden.

F3: Kann die Reinigung des Katalysators alle Funktionen wiederherstellen?

Die Reinigung kann Kohlenstoffablagerungen und leichte Blockaden entfernen, kann jedoch keine inneren Zeramikschäden reparieren.

F4: Ist es sicher, Waschmittel zu verwenden?

Wählen Sie eine seriöse Marke, befolgen Sie die Anweisungen und schädigen Sie nicht den Katalysator oder das Emissionssystem.