触媒変換器を掃除する方法: 2025 コンプリートガイド

触媒コンバーターは,環境ミッション,高価値,および潜在的な困難を組み合わせた自動車産業の数少ない部品の一つです.泥棒の目には"移動する宝物"だとしても静かな空間に潜んでいて 排放物を浄化します

しかし many automobile owners are faced with a replacement plan that costs thousands of yuan when the engine light abruptly turns on and the diagnostic tool ruthlessly displays code P0420 (catalyst system efficiency below threshold)しかし,その費用のかかる修理法案に署名する前に 2025年には,より賢くて多様な選択肢があることを覚えておいてください

触媒を清掃するのは もう"洗って健康になる"という 簡単な作業ではありません機能不全の根本原因を診断し 体系的な修復を実施することに 焦点を当てた計画的な取り組みです代替コストを最大90%削減し,適切な状況下で元の状態に戻すことができます.

触媒変換器は何をするの?

催化コンバーターは,自動車の排気システムの核心構成要素である.高温で酸化-減少反応を行い,有害なガスを無害な製品に変換する.

• 炭素一酸化物 (CO) の酸化反応: 催化剤プラチナ (Pt) とパラディウム (Pd) の作用下,有毒なCOは無害な二酸化炭素 (CO2) に酸化される.
• 炭化水素 (HC) の酸化反応: 催化剤プラチナ (Pt) とパラジウム (Pd) の作用下,炭化水素は二酸化炭素と水蒸気に酸化される.
• 窒素酸化物 (NOx) の減少反応:催化物ロジウム (Rh) の作用下,NOxは窒素 (N2) と酸素 (O2) に減少し,窒素酸化物の害を排除する.

したがって,現代自動車が中国VI/ユーロVI排出基準を達成するための重要な技術の一つである.

なぜ触媒コンバータを掃除する必要があるのか?

1過剰な排気ガス排出量と年次検査に合格しなかった場合: 催化コンバータがブロックまたは故障すると,CO,HC,排気ガス流のNOxは劇的に増加しますこれは空気を汚染するだけでなく 自動車が年次環境検査に 失敗させるのです

2. ブロックは,汚染物質と炭素堆積から生じる.エンジンの燃焼段階では燃料がすべて消費されない.不完全燃焼の残留物 (塵など)金属酸化物,炭素粒子,油の汚れは,三方向催化コンバーターに入り,蜂巣のキャリアに固執します.

• 触媒チャネルを遮断し,排気ガスの流れを制限する.
• 触媒と排気ガスの接触面を小さくすることで,反応効率が低下する.

• 排気ガス反圧が増加するとエンジンがより強く働きます.

3触媒層の表面中毒と老化:触媒コンバーターのコア触媒材料は非常に敏感な貴金属 (プラチナ,パラディウム,ロジウム) です.ある不浄元素 (硫黄などの) が溶け込むと,触媒層は"毒化"され,触媒機能を失います.燃料やエンジンオイルに含まれるリン,リン,鉛,亜鉛など) が,化学反応を起こします.例えば:

• 鉛を含むガソリンを使用すると, 永久に触媒を無効にします.
• エンジン内の油の燃焼により,催化物表面にリンと亜鉛の堆積物が覆われる可能性があります.
• 長期間の高温や空動運転は 触媒層のシンター化や老化を引き起こす

4排出ガスの反圧の増加は,エンジン性能に影響を与えます. 触媒コンバータがブロックされると,排気ガスがスムーズに放出できません.排気ガス反圧が上昇するこれは,エンジンの吸気気量と燃焼効率に直接影響します.

5代用費用を削減します. 三方向触媒コンバーターの代用コストは複雑で,元のモデルは通常3,000~8,000元かかります.何十万円もかかるバージョンもあります定期的な清掃は,使用期間を大幅に延長し,交換価格の10分の"に過ぎません.

カタリティクスコンバータをステップ・バイ・ステップで掃除する方法

第"方法:分解なし (推奨)

これは最も一般的で安全な方法で,光遮断や炭素堆積に適しています.

操作手順:

1. 洗浄剤を加える:ビオバンク カタリズムコンバータークリーナー燃料タンクに (指示に従って,通常,燃料の50Lに1ボトルを加える).
2. 通常運転または高速運転:エンジンが予熱された後,中間~高速で10~15分運転し,掃除機が排気ガスと共に催化コンバーターを通過し,内部炭素堆積物を分解できるようにする..
3. 効果 を 観察 し て ください.電源 が 回復 し,排気 ガス の 臭いが 消える と,清掃 の 効果 が 明らか です.

方法2: 解体と清掃 (重度の詰まりに適した)

車両の電力の大幅な低下または過度の反圧がある場合は,深層清掃のために触媒変換器を外すことが推奨されます.

操作手順:

1. エンジンを冷却し,車を上げます. エンジンが完全に冷却されていることを確認し,安全に車を支えるジャックを使用します.

2. 触媒変換器を外す: 固定ボルトを外すには,レンチキーを使って触媒変換器を慎重に外す.

3. 高圧水洗浄: 高圧水を使って,触媒コンバーターの内側を反対方向から洗浄し,炭素堆積物や不浄物を除去します.

4. 乾燥 と 再組成: 再組成 する 前 に 空気 で 乾か せる か 低温 で 乾か させる.

よくある質問

Q1: 触媒コンバータが遮断されたら どうしたらいいの?

詰め込みが軽い場合は,掃除を試みます.詰め込みが深刻またはパイプが壊れている場合は,交換する必要があります.

Q2: 触媒コンバータをどのくらいの頻度で検査すべきですか?

異常な排気ガスが検出されたら 30,000~50,000kmごとに,またはすぐに検査することが推奨されます.

Q3: 触媒変換器を掃除すると,すべての機能が回復できるのか?

清掃 は 炭素 の 堆積物 や 軽い 詰まり を 除去 する こと が でき ます が,内部の 陶器 損傷 を 修復 する こと は でき ませ ん.重篤 な 損傷 は 置き換える 必要 が あり ます.

Q4: 洗剤を使うのは安全ですか?

信頼 の ある ブランド を 選び,指示 に 従い,触媒 変換器 や 排気 システム に 害 を 及ぼさ ない よう に し なさい.