Otomobil sahipliğindeki mevcut büyük artış, otomasyon ve yapay zekaya yönelik ortaya çıkan eğilimlerle birleşiyor. Artık insanların artan üretkenlik, bağlantı ve yaşam kalitesine yönelik aralıksız arayışını değil, aynı zamanda bir ulaşım türünden daha fazlasını da yansıtıyor. Fren sistemi araç güvenliği açısından son derece önemlidir. Pedala nazikçe bastığınız andan araç tamamen durana kadar tüm sistem titiz ve güvenilir bir işbirliğinin örneğidir. Sistemin rutin muayenesi ve bakımı can güvenliğinin sağlanması için esastır.Araba fren sistemi bakım teknikleri hakkında daha fazla bilgi edinin.
Fren nedir? Araba frenleri nasıl çalışır?
Fren sistemi, bir araçtaki en önemli güvenlik mekanizmasıdır ve tek bir hedefi vardır: aracın güvenilir bir şekilde azalmasını, sabit bir şekilde durmasını veya sabit bir konumu korumasını sağlamak.
Bir "enerji dönüştürücü" olarak kabul edilebilir: Bir araç, hareket halindeyken önemli miktarda kinetik enerjiye sahiptir. Fren sistemi, aracın kinetik enerjisini atmosfere salınan termal enerjiye dönüştürmek için sürtünme üretir ve böylece aracın hızını durana kadar azaltır.
Araba fren sisteminin temel çalışma süreci: Pedala basılması → güçlendirici kuvveti arttırır → ana pompa yağ basıncı üretir → yağ borusu yoluyla iletilir → alt pompa sürtünme parçalarını iter → dönen parçalarla sürtünme → araç yavaşlar.
Araç fren sistemi neler içerir?
1. Fren sistemi, çok sayıda birbirine bağlı bileşenden oluşan hassas bir mekanizmadır. Gücü ileten ve artıran, sonunda sürtünme nedeniyle aracı durduran bir mekanizma olarak işlev görür. Sonraki tanımlama, birincil öğelerini kategorize eder:
- Fren pedalı: Sürücü tarafından çalıştırılan başlangıç ucu bir koldur.
- Vakum güçlendirici: Pedala basmak için gereken kuvvet miktarını büyük ölçüde azaltmak için motor vakumunu kullanan bir güç amplifikatörü.
- Ana fren silindiri: sistemin hidrolik kalbi. Mekanik kuvveti fren hidroliğinin hidrolik basıncına dönüştürür.
- Fren hidroliği ve hatları: Sistemin damarları ve arterleri. Fren hidroliği: Basıncı iletmek için kullanılan sıkıştırılamaz özel bir sıvı. Hatlar: Her tekerleğe yüksek basınçlı fren hidroliği taşır.
- Fren tekerleği silindiri (aktüatör): Her tekerlekte bulunan bu silindir, yağ basıncını tekrar mekanik kuvvete dönüştürür. Disk frenlerde fren kaliperidir (piston dahil). Kampanalı frenlerde fren tekerleği silindiridir.
- Sürtünme parçaları (sarf malzemeleri): Fren balataları: Disk frenler için kullanılır. Fren pabuçları: Kampanalı frenler için kullanılır.
- Dönen parçalar: Fren diski: Disk frenindeki metal disk. Fren kampanası: Kampanalı frendeki çan şeklindeki metal kampana.
2. Modern temel güvenlik bileşenleri
ABS kilitlenme önleyici fren sistemi: acil frenleme sırasında tekerleklerin kilitlenmesini önler, direksiyon kabiliyetini korur ve fren mesafesini optimize eder.
Temizlenmesi gereken fren sisteminin belirtileri nelerdir?
En doğrudan ve tipik tezahürü "fren sisteminin temizlenmesi gerekiyor" tipik olarak frenleme sırasında ortaya çıkan "duyusal anormal gürültü" ve "fiziksel anormal histir". Fren sisteminde (öncelikle kaliperler, fren balataları ve fren diskleri) aşırı miktarda fren tozu, yağı veya küçük bir tıkanıklık birikmiş olması muhtemeldir, bu da temizlik ve bakım gerektirir. Aracınızda aşağıdaki belirtilerden herhangi biri varsa, sorunu çözmenin zamanı gelmiştir.
- Fren gürültüsü (gıcırdama, gıcırtı): Frenlere hafifçe basıldığında ortaya çıkan tiz bir gıcırtı veya sürtünme sesi. Bu genellikle küçük metal taneciklerinin veya sert kirletici maddelerin varlığı nedeniyle fren balatalarının fren rotoruna sürtünmesinin sonucudur.
- Fren titreşimi (direksiyon simidi veya pedal titreşimi): Orta veya şiddetli frenleme sırasında direksiyon simidinde veya fren pedalında sanki bir "makineli tüfek" ateşleniyormuş gibi yüksek frekanslı bir titreşim veya titreşim algılanır.
- Strok daha uzun veya fren kolu daha yumuşak hissediyor: Fren kolu artık daha önce olduğundan "daha yumuşaktır" ve aynı seviyede fren kuvveti elde etmek için ona daha derin basmanız gerekir.
- Direksiyonu sürerken veya döndürürken, fren uygulanmasa bile tekerlekten sürekli bir "hışırtı" veya hafif metalik sürtünme sesi duyulabilir.
- "Duramama" hissi veya frenleme etkinliğinde azalma: Aracın frenleme kuvveti daha az etkilidir ve fren mesafesi daha önce olduğundan daha uzundur.
Fren sistemi nasıl düzgün bir şekilde temizlenir?
Fren kaliperleri, balataları ve diskleri fren sistemi temizliğinin ana hedefleridir. Optimum frenleme performansını korumak, anormal gürültüyü önlemek ve anormal aşınmayı önlemek için aşınma nedeniyle oluşan metal tozu ve kirin temizlenmesi gerekir.
1. Gerekli araç ve malzemeler:
2. Güvenli hazırlama ve sökme
-
Güvende olmak, park etmeden önce zeminin düz olduğundan emin olun, park frenine basın ve tekerleklere takoz koyun. Devam etmeden önce fren sisteminin tamamen soğuduğundan emin olun.
-
Aracınızı kolaylıkla kaldırmak istiyorsanız, bir tarafını krikoyla kaldırın ve ardından daha fazla koruma sağlamak için gövde destek noktalarının altına güvenlik ayakları koyun. Altında çalışırken asla bir arabayı desteklemek için kriko kullanmayın.
-
Fren sistemine erişmek için tekerleği sökün ve lastiği tutan cıvataları sökün.
3. Ön temizlik ve inceleme
-
Gözle muayene edin: Temizlemeden önce, fren balatalarının yeterince kalın olduğundan, fren diskinin düz olduğundan ve derin oluklar içermediğinden ve kaliper pistonu ile toz kapağının kırık olmadığından veya yağ sızıntısı olmadığından emin olun. Önemli aşınma ve yıpranma durumunda derhal değiştirilmelidir.
-
Temizleyicinin elektronik bileşenlere doğrudan püskürtmesini önlemek için bunları plastik torbalarla örtün. Buna tekerlek hız sensörleri ve yakınlardaysa ABS hatları da dahildir.
-
Fren balatası braketleri ve kaliperlerindeki gevşek kir ve tozu fırçalayarak başlayın.
4. Derin Temizlik (Temel Adım)
-
UygulaBiaobang fren temizleyici sprey:
Koruyucu ekipmanınızı giyin; temizlik cildinizi tahriş edebilir.
Pipeti kaliperin dört köşesine, fren balatasının iki ucuna ve fren diskinin iç ve dış kısmına doğru yönlendirin.
Fren tozunu ve yağını çözmek için temizleyiciyi kısa süreli ve birden çok kez püskürtün. Köpük dağıldıkça her türlü pisliği hapsedecektir.
-
Tamamen temizleyin:
Temizleyiciyle nemlendirilmiş bir fırçayla ovalamak en köklü lekeleri bile çıkaracaktır. Fren balatası braketleri (yaylar) ve kaliper kayar pim kılavuz olukları, sıklıkla sıkışıp eksantrik aşınma ve düzensiz fren sesi ürettikleri için iyice temizlenmelidir.
- Temizleyicinin işini yapmasına izin verin ve ardından doğal olarak havayla kurumasını bekleyin. Geride hiçbir kalıntı kalmayacak ve hızla kuruyacaktır.
5. Montaj ve son muayene
- Bijon somunlarını sıkın, aracı indirin, tekerleği yeniden takın ve bijon somunlarını torklayın: Bijon somunlarını bir tork anahtarı kullanarak çapraz düzende sıkarken önerilen tork değeri için kullanıcı kılavuzundaki talimatları izleyin.
- Son Test: Yolda kalın ve yavaş ilerleyin. Fren balataları ve diskleri, fren pedalında birkaç hafif adım atıldıktan sonra en uygun temas konumuna geri dönebilir. Tipik sürüş rotanıza devam etmeden önce garip seslerin olmadığından emin olun.
Aracın fren sistemi etkili bir şekilde nasıl temizlenir? - Genel olarak
Fren sisteminin bakımının düzenli olarak yapılması sürüş bilgeliğinin önemli bir unsurudur. En önemli tehlikeler mümkün olan en düşük maliyetle önlenir. Bu sadece makinelerin korunmasını değil aynı zamanda yaşam harikasını da kapsar. Her profesyonel bakımın amacı, eve dönüş yolunda yolun güvenli olacağına dair yeri doldurulamaz bir garanti sağlamaktır.
Mesajınız 20-3.000 karakter arasında olmalıdır!