چگونه سیستم ترمز خودرو را به طور موثر تمیز کنیم

روند فعلی مالکیت خودرو با گرایش‌های نوظهور به سمت اتوماسیون و هوش مصنوعی در حال ادغام است. اکنون این امر نه تنها نشان‌دهنده تلاش بی‌وقفه مردم برای افزایش بهره‌وری، اتصال و کیفیت زندگی است، بلکه چیزی فراتر از یک وسیله حمل و نقل را نیز منتقل می‌کند. سیستم ترمز برای ایمنی خودرو از اهمیت بالایی برخوردار است. از لحظه‌ای که به آرامی پدال را فشار می‌دهید تا زمانی که خودرو کاملاً متوقف می‌شود، کل سیستم نمونه‌ای از همکاری دقیق و قابل اعتماد است. معاینه و نگهداری روتین سیستم برای اطمینان از ایمنی جان ضروری است.درباره تکنیک‌های نگهداری سیستم ترمز خودرو بیشتر بدانید.

ترمز چیست؟ ترمزهای خودرو چگونه کار می‌کنند؟

سیستم ترمز مهم‌ترین مکانیزم ایمنی در یک وسیله نقلیه است که یک هدف واحد دارد: قادر ساختن خودرو به کاهش سرعت قابل اطمینان، توقف پایدار یا حفظ موقعیت ثابت.

می‌توان آن را به عنوان یک «مبدل انرژی» در نظر گرفت: یک وسیله نقلیه در حین حرکت مقدار قابل توجهی انرژی جنبشی دارد. سیستم ترمز اصطکاک ایجاد می‌کند تا انرژی جنبشی خودرو را به انرژی حرارتی تبدیل کند که در جو آزاد می‌شود، بنابراین سرعت خودرو را کاهش می‌دهد تا متوقف شود.

فرآیند اصلی کار سیستم ترمز خودرو:  فشار دادن پدال → بوستر نیرو را تقویت می‌کند → پمپ اصلی فشار روغن را ایجاد می‌کند → از طریق لوله روغن منتقل می‌شود → پمپ فرعی قطعات اصطکاکی را فشار می‌دهد → اصطکاک با قطعات دوار → خودرو سرعت خود را کاهش می‌دهد.

سیستم ترمز خودرو شامل چه مواردی است؟

1. سیستم ترمز یک مکانیزم دقیق است که شامل اجزای متعددی است که به هم وابسته هستند. این به عنوان یک مکانیزم عمل می‌کند که نیرو را منتقل و تقویت می‌کند و در نهایت خودرو را از طریق اصطکاک متوقف می‌کند. شرح زیر عناصر اصلی آن را دسته‌بندی می‌کند:

• پدال ترمز: انتهای شروع که توسط راننده کار می‌کند، یک اهرم است.
• بوستر خلاء: یک تقویت‌کننده نیرو که از خلاء موتور برای کاهش چشمگیر مقدار نیروی مورد نیاز برای فشار دادن پدال استفاده می‌کند.
• سیلندر ترمز اصلی: قلب هیدرولیکی سیستم. نیروی مکانیکی را به فشار هیدرولیکی مایع ترمز تبدیل می‌کند.
• مایع ترمز و خطوط: رگ‌ها و شریان‌های سیستم. مایع ترمز: یک مایع غیرقابل تراکم ویژه که برای انتقال فشار استفاده می‌شود. خطوط: مایع ترمز با فشار بالا را به هر چرخ منتقل می‌کنند.
• سیلندر چرخ ترمز (عملگر): در هر چرخ قرار دارد، فشار روغن را دوباره به نیروی مکانیکی تبدیل می‌کند. در ترمزهای دیسکی، این کالیپر ترمز (شامل پیستون) است. در ترمزهای کاسه‌ای، این سیلندر چرخ ترمز است.
• قطعات اصطکاکی (مصرفی): لنت ترمز: برای ترمزهای دیسکی استفاده می‌شود. کفشک ترمز: برای ترمزهای کاسه‌ای استفاده می‌شود.
• قطعات دوار: دیسک ترمز: دیسک فلزی در ترمز دیسکی. کاسه ترمز: کاسه فلزی زنگوله‌ای شکل در ترمز کاسه‌ای.

2. اجزای ایمنی کلیدی مدرن 

سیستم ترمز ضد قفل ABS: از قفل شدن چرخ‌ها در هنگام ترمز اضطراری جلوگیری می‌کند، توانایی فرمان را حفظ می‌کند و مسافت ترمز را بهینه می‌کند. 

علائم سیستم ترمز که نیاز به تمیز کردن دارند چیست؟

مستقیم‌ترین و معمولی‌ترین تجلی «سیستم ترمز نیاز به تمیز کردن دارد» معمولاً «صدای غیرعادی حسی» و «احساس غیرعادی فیزیکی» است که در هنگام ترمز گرفتن رخ می‌دهد. احتمال دارد که سیستم ترمز (عمدتاً کالیپرها، لنت ترمز و دیسک‌های ترمز) مقدار زیادی گرد و غبار ترمز، روغن یا یک مانع جزئی جمع کرده باشد که نیاز به تمیز کردن و نگهداری دارد. اگر وسیله نقلیه شما هر یک از علائم زیر را نشان می‌دهد، زمان آن رسیده است که به این مشکل رسیدگی کنید.

• صدای ترمز (جیغ زدن، ساییدن): یک صدای جیغ بلند یا ساییدن که هنگام اعمال سبک ترمزها رخ می‌دهد. این معمولاً نتیجه مالش لنت ترمز به روتور ترمز به دلیل وجود ذرات ریز شن فلزی یا آلاینده‌های سخت است.
• نبض ترمز (نبض فرمان یا پدال): یک نبض یا لرزش با فرکانس بالا در فرمان یا پدال ترمز در هنگام ترمز متوسط ​​یا شدید احساس می‌شود، گویی یک «مسلسل» شلیک می‌شود.
• کورس طولانی‌تر است یا اهرم ترمز نرم‌تر احساس می‌شود: اهرم ترمز اکنون «نرم‌تر» از قبل است و مستلزم آن است که برای رسیدن به همان سطح نیروی ترمز، آن را عمیق‌تر فشار دهید.
• یک صدای مداوم «خش خش» یا صدای اصطکاک فلزی خفیف را می‌توان از چرخ هنگام رانندگی یا چرخاندن فرمان شنید، حتی اگر ترمز اعمال نشود.
• احساس «ناتوانی در توقف» یا کاهش راندمان ترمز: نیروی ترمز خودرو کمتر موثر است و مسافت ترمز طولانی‌تر از قبل است.

چگونه سیستم ترمز را به درستی تمیز کنیم؟

کالیپرهای ترمز، لنت‌ها و دیسک‌ها اهداف اصلی تمیز کردن سیستم ترمز هستند. به منظور حفظ عملکرد بهینه ترمز، جلوگیری از صدای غیرعادی و جلوگیری از سایش غیرعادی، لازم است گرد و غبار فلزی و کثیفی که در اثر سایش ایجاد می‌شود، از بین برود.

1. ابزار و مواد مورد نیاز:

• جک، پایه ایمنی

• آستین چرخ

• تمیزکننده پیچ توپی چرخ

• تمیزکننده ترمز Biaobang

• ️برس (برس با موی سفت، مسواک قدیمی)

• دستکش، عینک ایمنی

• آچار گشتاور

2. آماده‌سازی و جداسازی ایمن

• برای ایمنی، قبل از پارک کردن، مطمئن شوید که زمین صاف است، ترمز دستی را فشار دهید و چرخ‌ها را مسدود کنید. قبل از ادامه، اطمینان حاصل کنید که سیستم ترمز کاملاً خنک شده است.

• اگر می‌خواهید وسیله نقلیه خود را به راحتی بلند کنید، یک طرف را جک بزنید و سپس، برای محافظت بیشتر، پایه‌های ایمنی را زیر نقاط پشتیبانی بدنه قرار دهید. هرگز از جک برای پشتیبانی از خودرو در هنگام کار در زیر آن استفاده نکنید. 

• برای دسترسی به سیستم ترمز، چرخ را بردارید و پیچ‌های نگهدارنده لاستیک را بردارید.

3. تمیز کردن و بازرسی اولیه 

• بازرسی بصری: قبل از تمیز کردن، مطمئن شوید که لنت‌های ترمز به اندازه کافی ضخیم هستند، دیسک ترمز صاف است و فاقد شیارهای عمیق است و پیستون کالیپر و پوشش گرد و غبار شکسته یا روغن نشت نمی‌کند. در صورت سایش و پارگی قابل توجه باید فوراً تعویض شود.

• برای جلوگیری از پاشش مستقیم تمیزکننده به قطعات الکترونیکی، آنها را با کیسه‌های پلاستیکی بپوشانید. این شامل سنسورهای سرعت چرخ و خطوط ABS در صورت نزدیک بودن آنها می‌شود.

• با برس زدن هرگونه کثیفی و گرد و غبار شل از براکت‌های لنت ترمز و کالیپرها شروع کنید.

4. تمیز کردن عمیق (مرحله اصلی)

• اعمال اسپری تمیزکننده ترمز Biaobang​:

  تجهیزات محافظ خود را بپوشید - تمیز کردن می‌تواند پوست شما را تحریک کند.

  نی را به سمت چهار گوشه کالیپر، دو انتهای لنت ترمز و داخل و خارج دیسک ترمز هدایت کنید.

  برای حل کردن گرد و غبار و روغن ترمز، از انفجارهای کوتاه و متعدد تمیزکننده استفاده کنید. با پراکنده شدن، فوم هرگونه زباله را به دام می‌اندازد.

• کاملاً تمیز کنید:

  شستشو با یک برس مرطوب شده با پاک‌کننده حتی سرسخت‌ترین لکه‌ها را از بین می‌برد. براکت‌های لنت ترمز (فنرها) و شیارهای راهنمای پین کشویی کالیپر باید کاملاً تمیز شوند، زیرا اغلب گیر می‌کنند و باعث سایش نامتقارن و صدای ترمز نامنظم می‌شوند.

• بگذارید تمیزکننده کار خود را انجام دهد و سپس اجازه دهید به طور طبیعی خشک شود. هیچ باقیمانده‌ای باقی نمی‌ماند و به سرعت خشک می‌شود.

5. مونتاژ و بازرسی نهایی

• مهره‌های چرخ را محکم کنید، وسیله نقلیه را پایین بیاورید، چرخ را دوباره نصب کنید و مهره‌های چرخ را گشتاور دهید: هنگام سفت کردن مهره‌های چرخ با الگوی متقاطع با استفاده از آچار گشتاور، دستورالعمل‌های دفترچه راهنمای مالک را برای مقدار گشتاور توصیه شده دنبال کنید.
• تست نهایی: در جاده بمانید و به آرامی حرکت کنید. لنت‌های ترمز و دیسک‌ها می‌توانند پس از چند مرحله سبک روی پدال ترمز به موقعیت تماس بهینه خود بازگردند. قبل از ادامه مسیر رانندگی معمولی خود، مطمئن شوید که هیچ صدای عجیبی وجود ندارد.

چگونه سیستم ترمز خودرو را به طور موثر تمیز کنیم - در کل

نگهداری منظم سیستم ترمز یک عنصر عمیق از خرد رانندگی است. مهم‌ترین خطرات با کمترین هزینه ممکن دور زده می‌شوند. این شامل نه تنها حفظ ماشین‌آلات، بلکه شگفتی زندگی نیز می‌شود. هدف از هر تعمیر و نگهداری حرفه‌ای ارائه تضمینی غیرقابل جایگزین است که جاده برای سفر به خانه امن خواهد بود.