Wie man das Bremssystem des Fahrzeugs effektiv reinigt

Der aktuelle Gezeitenansturm des Autobesitzes verschmilzt mit den aufkommenden Tendenzen zur Automatisierung und künstlichen Intelligenz. Er vermittelt heute nicht nur das unaufhörliche Streben der Menschen nach mehr Produktivität, Konnektivität und Lebensqualität, sondern auch mehr als nur ein Transportmittel. Das Bremssystem ist von größter Bedeutung für die Fahrzeugsicherheit. Von dem Moment an, in dem Sie das Pedal sanft betätigen, bis das Auto zum Stillstand kommt, veranschaulicht das gesamte System eine sorgfältige und zuverlässige Zusammenarbeit. Die routinemäßige Überprüfung und Wartung des Systems ist von grundlegender Bedeutung für die Gewährleistung der Lebenssicherheit.Erfahren Sie mehr über Wartungstechniken für Kfz-Bremssysteme.

Was ist eine Bremse? Wie funktionieren Kfz-Bremsen?

Das Bremssystem ist der wichtigste Sicherheitsmechanismus in einem Fahrzeug mit einem einzigen Ziel: dem Auto zu ermöglichen, zuverlässig zu verlangsamen, stabil anzuhalten oder eine stationäre Position beizubehalten.

Es kann als "Energieumwandler" betrachtet werden: Ein Fahrzeug besitzt in Bewegung eine beträchtliche Menge an kinetischer Energie. Das Bremssystem erzeugt Reibung, um die kinetische Energie des Fahrzeugs in Wärmeenergie umzuwandeln, die in die Atmosphäre abgegeben wird, wodurch die Geschwindigkeit des Fahrzeugs verringert wird, bis es zum Stillstand kommt.

Der Kernprozess des Kfz-Bremssystems:  Auf das Pedal treten → Verstärker verstärkt die Kraft → Hauptpumpe erzeugt Öldruck → übertragen durch die Ölleitung → Unterpumpe drückt die Reibungsteile → Reibung mit den rotierenden Teilen → Fahrzeug verlangsamt sich.

Was beinhaltet das Kfz-Bremssystem?

1. Das Bremssystem ist ein präziser Mechanismus, der zahlreiche voneinander abhängige Komponenten umfasst. Es funktioniert als Mechanismus, der Kraft überträgt und verstärkt und das Fahrzeug schließlich durch Reibung zum Stillstand bringt. Die folgende Aufschlüsselung kategorisiert seine Hauptelemente:

• Bremspedal: Das vom Fahrer betätigte Startende ist ein Hebel.
• Vakuumverstärker: Ein Leistungsverstärker, der das Motorvakuum nutzt, um die zum Betätigen des Pedals erforderliche Kraft erheblich zu reduzieren.
• Hauptbremszylinder: das hydraulische Herzstück des Systems. Wandelt mechanische Kraft in hydraulischen Druck der Bremsflüssigkeit um.
• Bremsflüssigkeit und -leitungen: Die Venen und Arterien des Systems. Bremsflüssigkeit: Eine spezielle, inkompressible Flüssigkeit zur Druckübertragung. Leitungen: Transportieren Hochdruck-Bremsflüssigkeit zu jedem Rad.
• Bremsradzylinder (Aktuator): Befindet sich an jedem Rad und wandelt Öldruck wieder in mechanische Kraft um. Bei Scheibenbremsen ist es der Bremssattel (einschließlich des Kolbens). Bei Trommelbremsen ist es der Bremsradzylinder.
• Reibungsteile (Verbrauchsmaterialien): Bremsbeläge: Für Scheibenbremsen. Bremsschuhe: Für Trommelbremsen.
• Rotierende Teile: Bremsscheibe: Die Metallscheibe in einer Scheibenbremse. Bremstrommel: Die glockenförmige Metalltrommel in einer Trommelbremse.

2. Moderne wichtige Sicherheitskomponenten 

ABS-Antiblockiersystem: verhindert das Blockieren der Räder beim Notbremsen, erhält die Lenkfähigkeit und optimiert den Bremsweg. 

Was sind die Symptome des Bremssystems, die gereinigt werden müssen?

Die direkteste und typischste Manifestation des "Bremssystems muss gereinigt werden" ist typischerweise das "sensorische abnormale Geräusch" und das "physikalische abnormale Gefühl", die beim Bremsen auftreten. Es ist wahrscheinlich, dass sich im Bremssystem (hauptsächlich Bremssättel, Bremsbeläge und Bremsscheiben) eine übermäßige Menge an Bremsstaub, Öl oder eine geringfügige Verstopfung angesammelt hat, was eine Reinigung und Wartung erforderlich macht. Wenn Ihr Fahrzeug eines der folgenden Symptome aufweist, ist es an der Zeit, das Problem zu beheben.

• Bremsgeräusche (Quietschen, Schleifen): Ein hochfrequentes Kreischen oder Schleifgeräusch, das auftritt, wenn die Bremsen leicht betätigt werden. Dies ist typischerweise das Ergebnis der Reibung der Bremsbeläge an der Bremsscheibe aufgrund des Vorhandenseins kleiner Partikel von Metallstaub oder harten Verunreinigungen.
• Bremsruckeln (Lenkrad- oder Pedalruckeln): Ein hochfrequentes Ruckeln oder Vibrieren ist im Lenkrad oder Bremspedal während des mäßigen oder starken Bremsens zu spüren, als würde eine "Maschinenpistole" abgefeuert.
• Der Hub ist länger oder der Bremshebel fühlt sich weicher an: Der Bremshebel ist jetzt "weicher" als zuvor, was erfordert, dass Sie ihn tiefer drücken, um die gleiche Bremskraft zu erzielen.
• Ein kontinuierliches "Rascheln" oder ein leichtes metallisches Reibgeräusch ist vom Rad zu hören, wenn das Lenkrad gefahren oder gedreht wird, auch wenn die Bremse nicht betätigt wird.
• Ein Gefühl von "nicht anhalten können" oder eine Verringerung der Bremswirkung: Die Bremskraft des Fahrzeugs ist weniger effektiv, und der Bremsweg ist länger als zuvor.

Wie reinigt man das Bremssystem richtig?

Die Bremssättel, Beläge und Scheiben sind die Hauptziele der Reinigung des Bremssystems. Um die optimale Bremsleistung zu erhalten, ungewöhnliche Geräusche zu vermeiden und übermäßigen Verschleiß zu verhindern, ist es notwendig, Metallstaub und Schmutz zu entfernen, der durch Abrieb entsteht.

1. Benötigte Werkzeuge und Materialien:

• Wagenheber, Sicherheitsbock

• Reifenmutter

• Radnabenschraubenreiniger

• Biaobang Bremsenreiniger

• ️Bürste (Bürste mit steifen Borsten, alte Zahnbürste)

• Handschuhe, Schutzbrille

• Drehmomentschlüssel

2. Sichere Vorbereitung und Demontage

• Um sicher zu sein, stellen Sie vor dem Parken sicher, dass der Boden eben ist, ziehen Sie die Feststellbremse an und blockieren Sie die Räder. Stellen Sie vor dem Fortfahren sicher, dass das Bremssystem vollständig abgekühlt ist.

• Wenn Sie Ihr Fahrzeug leicht anheben möchten, heben Sie eine Seite an und stellen Sie dann zur zusätzlichen Sicherheit Sicherheitsböcke unter die Karosserie-Stützpunkte. Verwenden Sie niemals einen Wagenheber, um ein Auto zu stützen, während Sie darunter arbeiten. 

• Um auf das Bremssystem zuzugreifen, entfernen Sie das Rad und entfernen Sie die Schrauben, die den Reifen halten.

3. Vorläufige Reinigung und Inspektion 

• Visuell inspizieren: Stellen Sie vor der Reinigung sicher, dass die Bremsbeläge dick genug sind, die Bremsscheibe eben und frei von tiefen Rillen ist und der Bremssattelkolben und die Staubschutzkappe nicht beschädigt sind oder Öl austreten. Es sollte sofort bei erheblichem Verschleiß ausgetauscht werden.

• Um zu verhindern, dass der Reiniger direkt auf elektronische Bauteile sprüht, decken Sie diese mit Plastiktüten ab. Dies gilt auch für Raddrehzahlsensoren und ABS-Leitungen, wenn sie sich in der Nähe befinden.

• Beginnen Sie damit, losen Schmutz und Staub von den Bremsbelaghaltern und Bremssätteln abzubürsten.

4. Tiefenreinigung (Kernschritt)

• Anwenden Biaobang Bremsenreiniger Spray​:

  Ziehen Sie Ihre Schutzkleidung an – die Reinigung kann Ihre Haut reizen.

  Richten Sie den Strohhalm auf die vier Ecken des Bremssattels, die beiden Enden des Bremsbelags und die Innen- und Außenseite der Bremsscheibe.

  Verwenden Sie kurze, mehrfache Sprühstöße des Reinigers, um Bremsstaub und Öl aufzulösen. Wenn es sich verteilt, fängt der Schaum alle Ablagerungen ein.

• Gründlich reinigen:

  Das Schrubben mit einer mit Reiniger angefeuchteten Bürste entfernt selbst die hartnäckigsten Flecken. Bremsbelaghalterungen (Federn) und Bremssattel-Gleitstiftführungsnuten sollten gründlich gereinigt werden, da sie sich oft festsetzen und exzentrischen Verschleiß und unregelmäßige Bremsgeräusche verursachen.

• Lassen Sie den Reiniger seine Arbeit tun und lassen Sie ihn dann auf natürliche Weise an der Luft trocknen. Es bleiben keine Rückstände zurück, und er trocknet schnell.

5. Montage und Endkontrolle

• Ziehen Sie die Radmuttern fest, senken Sie das Fahrzeug ab, setzen Sie das Rad wieder ein und ziehen Sie die Radmuttern mit dem Drehmoment an: Befolgen Sie die Anweisungen in der Bedienungsanleitung für den empfohlenen Drehmomentwert, wenn Sie die Radmuttern in einem Kreuzmuster mit einem Drehmomentschlüssel anziehen.
• Abschließender Test: Bleiben Sie auf der Straße und fahren Sie langsam. Die Bremsbeläge und -scheiben können nach ein paar leichten Schritten auf dem Bremspedal wieder in ihre optimale Kontaktposition zurückkehren. Vergewissern Sie sich, dass keine seltsamen Geräusche auftreten, bevor Sie Ihre typische Fahrstrecke fortsetzen.

Wie man das Bremssystem des Fahrzeugs effektiv reinigt - Alles in allem

Die regelmäßige Wartung des Bremssystems ist ein tiefgreifendes Element der Fahrweisheit. Die größten Gefahren werden zu den geringstmöglichen Kosten umgangen. Dies umfasst nicht nur die Erhaltung der Maschinen, sondern auch das Wunder des Lebens. Der Zweck jeder professionellen Wartung ist es, eine unersetzliche Garantie dafür zu geben, dass die Straße sicher nach Hause befahren werden kann.