Πώς να καθαρίσετε αποτελεσματικά το σύστημα πέδησης του οχήματος

Η τρέχουσα παλίρροια ιδιοκτησίας αυτοκινήτων συγχωνεύεται με τις αναδυόμενες τάσεις προς την αυτοματοποίηση και την τεχνητή νοημοσύνη. Τώρα μεταφέρει όχι μόνο την αδιάκοπη αναζήτηση των ανθρώπων για αυξημένη παραγωγικότητα, συνδεσιμότητα και ποιότητα ζωής, αλλά και κάτι περισσότερο από ένα μέσο μεταφοράς. Το σύστημα πέδησης είναι υψίστης σημασίας για την ασφάλεια του οχήματος. Από τη στιγμή που εμπλέκετε απαλά το πεντάλ μέχρι το αυτοκίνητο να φτάσει σε πλήρη στάση, ολόκληρο το σύστημα αποτελεί παράδειγμα σχολαστικής και αξιόπιστης συνεργασίας. Η τακτική εξέταση και συντήρηση του συστήματος είναι θεμελιώδης για τη διασφάλιση της ασφάλειας της ζωής.Μάθετε περισσότερα σχετικά με τις τεχνικές συντήρησης του συστήματος πέδησης αυτοκινήτου.

Τι είναι το φρένο; Πώς λειτουργούν τα φρένα του αυτοκινήτου;

Το σύστημα πέδησης είναι ο υπέρτατος μηχανισμός ασφαλείας σε ένα όχημα, με έναν μοναδικό στόχο: να επιτρέπει στο αυτοκίνητο να επιβραδύνει αξιόπιστα, να σταματά σταθερά ή να διατηρεί μια σταθερή θέση.

Μπορεί να θεωρηθεί ως ένας «μετατροπέας ενέργειας»: Ένα όχημα διαθέτει σημαντική ποσότητα κινητικής ενέργειας ενώ κινείται. Το σύστημα πέδησης δημιουργεί τριβή για να μετατρέψει την κινητική ενέργεια του οχήματος σε θερμική ενέργεια, η οποία απελευθερώνεται στην ατμόσφαιρα, μειώνοντας έτσι την ταχύτητα του οχήματος μέχρι να σταματήσει.

Η βασική διαδικασία λειτουργίας του συστήματος πέδησης του αυτοκινήτου:  Πατήστε το πεντάλ → ο ενισχυτής ενισχύει τη δύναμη → η κύρια αντλία δημιουργεί πίεση λαδιού → μεταδίδεται μέσω του σωλήνα λαδιού → η υπο-αντλία ωθεί τα μέρη τριβής → τριβή με τα περιστρεφόμενα μέρη → το όχημα επιβραδύνεται.

Τι περιλαμβάνει το σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου;

1. Το σύστημα πέδησης είναι ένας ακριβής μηχανισμός που περιλαμβάνει πολυάριθμα αλληλεξαρτώμενα εξαρτήματα. Λειτουργεί ως ένας μηχανισμός που μεταφέρει και ενισχύει την ισχύ, σταματώντας τελικά το όχημα μέσω τριβής. Η ακόλουθη περιγραφή κατηγοριοποιεί τα κύρια στοιχεία του:

• Πεντάλ φρένου: Το σημείο εκκίνησης που χειρίζεται ο οδηγός είναι ένας μοχλός.
• Ενισχυτής κενού: Ένας ενισχυτής ισχύος που χρησιμοποιεί το κενό του κινητήρα για να μειώσει σημαντικά την ποσότητα της δύναμης που απαιτείται για να πατηθεί το πεντάλ.
• Κύλινδρος κύριου φρένου: η υδραυλική καρδιά του συστήματος. Μετατρέπει τη μηχανική δύναμη σε υδραυλική πίεση υγρού φρένων.
• Υγρό φρένων και γραμμές: Οι φλέβες και οι αρτηρίες του συστήματος. Υγρό φρένων: Ένα ειδικό ασυμπίεστο υγρό που χρησιμοποιείται για τη μετάδοση πίεσης. Γραμμές: Μεταφέρουν υγρό φρένων υψηλής πίεσης σε κάθε τροχό.
• Κύλινδρος τροχού φρένου (ενεργοποιητής): Βρίσκεται σε κάθε τροχό, μετατρέπει την πίεση λαδιού πίσω σε μηχανική δύναμη. Στα δισκόφρενα, είναι η δαγκάνα φρένου (συμπεριλαμβανομένου του εμβόλου). Στα ταμπούρα φρένων, είναι ο κύλινδρος τροχού φρένου.
• Εξαρτήματα τριβής (αναλώσιμα): Τακάκια φρένων: Χρησιμοποιούνται για δισκόφρενα. Σιαγόνες φρένων: Χρησιμοποιούνται για ταμπούρα φρένων.
• Περιστρεφόμενα μέρη: Δίσκος φρένων: Ο μεταλλικός δίσκος σε ένα δισκόφρενο. Ταμπούρο φρένων: Το μεταλλικό ταμπούρο σε σχήμα καμπάνας σε ένα ταμπούρο φρένων.

2. Σύγχρονα βασικά εξαρτήματα ασφαλείας 

Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών ABS: αποτρέπει το μπλοκάρισμα των τροχών κατά τη διάρκεια του φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, διατηρεί την ικανότητα διεύθυνσης και βελτιστοποιεί την απόσταση φρεναρίσματος. 

Ποια είναι τα συμπτώματα του συστήματος πέδησης που πρέπει να καθαριστούν;

Η πιο άμεση και τυπική εκδήλωση του «το σύστημα πέδησης πρέπει να καθαριστεί» είναι συνήθως ο «αισθητηριακός μη φυσιολογικός θόρυβος» και το «σωματικό μη φυσιολογικό αίσθημα» που εμφανίζονται κατά το φρενάρισμα. Είναι πιθανό το σύστημα πέδησης (κυρίως δαγκάνες, τακάκια φρένων και δίσκοι φρένων) να έχει συσσωρεύσει υπερβολική ποσότητα σκόνης φρένων, λαδιού ή μικρής απόφραξης, που απαιτεί καθαρισμό και συντήρηση. Εάν το όχημά σας παρουσιάζει κάποιο από τα ακόλουθα συμπτώματα, είναι καιρός να αντιμετωπίσετε το πρόβλημα.

• Θόρυβος φρένων (τρίξιμο, τρίψιμο): Ένα τσιριχτό ή τρίξιμο που εμφανίζεται όταν τα φρένα εφαρμόζονται ελαφρά. Αυτό είναι συνήθως το αποτέλεσμα της τριβής των τακακιών φρένων με τον ρότορα φρένων λόγω της παρουσίας μικρών σωματιδίων μεταλλικής σκόνης ή σκληρών ρύπων.
• Παλμός φρένων (παλμός τιμονιού ή πεντάλ): Ένας παλμός ή δόνηση υψηλής συχνότητας γίνεται αντιληπτή στο τιμόνι ή στο πεντάλ φρένου κατά τη διάρκεια μέτριου ή σοβαρού φρεναρίσματος, σαν να πυροδοτείται ένα «πολυβόλο».
• Η διαδρομή είναι μεγαλύτερη ή ο μοχλός φρένου είναι πιο μαλακός: Ο μοχλός φρένου είναι τώρα «πιο μαλακός» από ό,τι ήταν προηγουμένως, απαιτώντας να τον πατήσετε πιο βαθιά για να επιτύχετε το ίδιο επίπεδο δύναμης πέδησης.
• Ένας συνεχής «ψίθυρος» ή ελαφρύς μεταλλικός ήχος τριβής μπορεί να ακουστεί από τον τροχό κατά την οδήγηση ή την περιστροφή του τιμονιού, ακόμα και αν δεν εφαρμόζονται τα φρένα.
• Μια αίσθηση «μη ικανότητας να σταματήσει» ή μείωση της απόδοσης πέδησης: η δύναμη πέδησης του οχήματος είναι λιγότερο αποτελεσματική και η απόσταση φρεναρίσματος είναι μεγαλύτερη από ό,τι ήταν προηγουμένως.

Πώς να καθαρίσετε σωστά το σύστημα πέδησης;

Οι δαγκάνες φρένων, τα τακάκια και οι δίσκοι είναι οι κύριοι στόχοι του καθαρισμού του συστήματος πέδησης. Για να διατηρήσετε τη βέλτιστη απόδοση πέδησης, να αποφύγετε μη φυσιολογικούς θορύβους και να αποτρέψετε την μη φυσιολογική φθορά, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε τη μεταλλική σκόνη και τη βρωμιά που σχηματίζονται από τη φθορά.

1. Απαιτούμενα εργαλεία και υλικά:

• Γρύλος, βάση ασφαλείας

• Μανίκι ελαστικών

• Καθαριστικό βίδας πλήμνης τροχού

• Biaobang Brake Cleaner

• ️Βούρτσα (βούρτσα με σκληρή τρίχα, παλιά οδοντόβουρτσα)

• Γάντια, γυαλιά

• κλειδί ροπής

2. Ασφαλής προετοιμασία και αποσυναρμολόγηση

• Για να είστε ασφαλείς, πριν παρκάρετε, βεβαιωθείτε ότι το έδαφος είναι επίπεδο, πατήστε το χειρόφρενο και μπλοκάρετε τους τροχούς. Πριν προχωρήσετε, βεβαιωθείτε ότι το σύστημα πέδησης έχει κρυώσει πλήρως.

• Εάν θέλετε να σηκώσετε το όχημά σας με ευκολία, ανασηκώστε τη μία πλευρά και στη συνέχεια, για πρόσθετη προστασία, τοποθετήστε βάσεις ασφαλείας κάτω από τα σημεία στήριξης του αμαξώματος. Μην χρησιμοποιείτε ποτέ ένα γρύλο για να στηρίξετε ένα αυτοκίνητο ενώ εργάζεστε κάτω από αυτό. 

• Για να αποκτήσετε πρόσβαση στο σύστημα πέδησης, αφαιρέστε τον τροχό και αφαιρέστε τα μπουλόνια που συγκρατούν το ελαστικό.

3. Προκαταρκτικός καθαρισμός και επιθεώρηση 

• Επιθεώρηση οπτικά: Πριν τον καθαρισμό, βεβαιωθείτε ότι τα τακάκια φρένων είναι αρκετά παχιά, ο δίσκος φρένων είναι επίπεδος και απαλλαγμένος από βαθιές αυλακώσεις και το έμβολο της δαγκάνας και το κάλυμμα σκόνης δεν είναι σπασμένα ή διαρρέουν λάδι. Θα πρέπει να αλλαχθεί αμέσως σε περίπτωση σημαντικής φθοράς.

• Για να αποτρέψετε το καθαριστικό από το να ψεκάσει απευθείας τα ηλεκτρονικά εξαρτήματα, καλύψτε τα με πλαστικές σακούλες. Αυτό περιλαμβάνει αισθητήρες ταχύτητας τροχών και γραμμές ABS εάν βρίσκονται κοντά.

• Ξεκινήστε βουρτσίζοντας τυχόν χαλαρή βρωμιά και σκόνη από τα στηρίγματα των τακακιών φρένων και τις δαγκάνες.

4. Βαθύς καθαρισμός (Βασικό βήμα)

• Εφαρμόστε Biaobang brake cleaner spray​:

  Φορέστε τον προστατευτικό σας εξοπλισμό—ο καθαρισμός μπορεί να ερεθίσει το δέρμα σας.

  Κατευθύνετε το καλαμάκι προς τις τέσσερις γωνίες της δαγκάνας, τα δύο άκρα του τακακιού φρένων και το εσωτερικό και το εξωτερικό του δίσκου φρένων.

  Για να διαλύσετε τη σκόνη φρένων και το λάδι, χρησιμοποιήστε σύντομες, πολλαπλές εκρήξεις του καθαριστικού. Καθώς διασκορπίζεται, ο αφρός θα παγιδεύσει τυχόν υπολείμματα.

• Καθαρίστε καλά:

  Το τρίψιμο με μια βούρτσα υγραμένη με καθαριστικό θα αφαιρέσει ακόμη και τους πιο εγκλωβισμένους λεκέδες. Τα στηρίγματα των τακακιών φρένων (ελατήρια) και οι αυλακώσεις οδηγού του πείρου ολίσθησης της δαγκάνας θα πρέπει να καθαρίζονται καλά, καθώς συχνά μπλοκάρουν και προκαλούν έκκεντρη φθορά και μη φυσιολογικό θόρυβο πέδησης.

• Αφήστε το καθαριστικό να κάνει τη δουλειά του και στη συνέχεια αφήστε το να στεγνώσει φυσικά. Δεν θα μείνει κανένα υπόλειμμα και θα στεγνώσει γρήγορα.

5. Συναρμολόγηση και τελική επιθεώρηση

• Σφίξτε τα παξιμάδια των ωτίδων, χαμηλώστε το όχημα, επανατοποθετήστε τον τροχό και στρέψτε τα παξιμάδια των ωτίδων: Ακολουθήστε τις οδηγίες του εγχειριδίου του ιδιοκτήτη για τη συνιστώμενη τιμή ροπής κατά το σφίξιμο των παξιμαδιών των ωτίδων σε ένα μοτίβο χιαστί χρησιμοποιώντας ένα κλειδί ροπής.
• Τελική δοκιμή: Μείνετε στο δρόμο και πηγαίνετε αργά. Τα τακάκια φρένων και οι δίσκοι μπορούν να ανακτήσουν τη βέλτιστη θέση επαφής τους μετά από μερικά ελαφρά πατήματα στο πεντάλ φρένου. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν περίεργοι ήχοι πριν συνεχίσετε στην τυπική διαδρομή οδήγησής σας.

Πώς να καθαρίσετε αποτελεσματικά το σύστημα πέδησης του οχήματος - Συνολικά

Η συντήρηση του συστήματος πέδησης σε τακτική βάση είναι ένα βαθύ στοιχείο της σοφίας της οδήγησης. Οι πιο σημαντικοί κίνδυνοι παρακάμπτονται με το χαμηλότερο δυνατό κόστος. Αυτό περιλαμβάνει όχι μόνο τη διατήρηση των μηχανημάτων αλλά και το θαύμα της ζωής. Ο σκοπός κάθε επαγγελματικής συντήρησης είναι να παρέχει μια αναντικατάστατη εγγύηση ότι ο δρόμος θα είναι ασφαλής για να ταξιδέψετε στο σπίτι.