La actual oleada de propiedad de automóviles se está fusionando con las tendencias emergentes hacia la automatización y la inteligencia artificial.Ahora transmite no sólo la búsqueda implacable de la gente para aumentar la productividadEl sistema de frenado es de suma importancia para la seguridad del vehículo.Desde el momento en que se activa suavemente el pedal hasta que el coche se detiene por completoEl examen y el mantenimiento rutinarios del sistema son fundamentales para garantizar la seguridad de la vida.Obtenga más información sobre las técnicas de mantenimiento del sistema de frenos del automóvil.
¿Qué es el freno? ¿Cómo funcionan los frenos del coche?
El sistema de frenado es el mecanismo de seguridad primordial en un vehículo, con un objetivo singular: permitir que el automóvil disminuya de manera confiable, se detenga de manera estable o mantenga una posición estacionaria.
Se puede considerar como un "convertidor de energía": un vehículo posee una cantidad sustancial de energía cinética mientras está en movimiento.El sistema de frenado genera fricción para transformar la energía cinética del vehículo en energía térmica, que se libera en la atmósfera, disminuyendo así la velocidad del vehículo hasta que se detiene.
Proceso de funcionamiento básico del sistema de frenado del vehículo: Step on the pedal → booster amplifies the force → master pump generates oil pressure → transmitted through the oil pipe → sub-pump pushes the friction parts → friction with the rotating parts → vehicle decelerates.
¿Qué incluye el sistema de frenos del coche?
1El sistema de frenado es un mecanismo preciso que incluye numerosos componentes interdependientes. Funciona como un mecanismo que transmite y aumenta la potencia, finalmente deteniendo el vehículo a través de la fricción.La siguiente delimitación clasifica sus elementos principales.:
- Pedal del freno: el extremo de salida accionado por el conductor es una palanca.
- Aumento de vacío: Un amplificador de potencia que utiliza el vacío del motor para reducir en gran medida la cantidad de fuerza necesaria para presionar el pedal.
- cilindro de freno maestro: el corazón hidráulico del sistema. Convierte la fuerza mecánica en presión hidráulica del líquido de freno.
- Fluido y líneas de freno: las venas y arterias del sistema. Fluido de freno: un líquido incompresible especial utilizado para transmitir presión. Líneas: Llevar fluido de freno de alta presión a cada rueda.
- cilindro de la rueda de freno (actuador): ubicado en cada rueda, convierte la presión del aceite de nuevo en fuerza mecánica.es el cilindro de la rueda de freno.
- Partes de fricción (consumibles): pastillas de freno: utilizadas para frenos de disco. zapatos de freno: utilizados para frenos de tambor.
- Parte giratoria: Disco de freno: Disco de metal en un freno de disco. Tambor de freno: Tambor de metal en forma de campana en un freno de tambor.
2Componentes clave de seguridad modernos
Sistema de frenado antibloqueo ABS: evita que las ruedas se bloqueen durante el frenado de emergencia, mantiene la capacidad de dirección y optimiza la distancia de frenado.
¿Cuáles son los síntomas del sistema de frenos que deben limpiarse?
La manifestación más directa y típica de la "El sistema de frenado debe limpiarse." es típicamente el "ruido sensorial anormal" y la "sensación física anormal" que se producen durante el frenado.y discos de freno) ha acumulado una cantidad excesiva de polvo de frenoSi su vehículo presenta alguno de los siguientes síntomas, es hora de abordar el problema.
- Ruido del freno (chillón, ruido de ruido): Ruido agudo o de ruido de ruido que se produce cuando se aplican ligeramente los frenos.Esto es típicamente el resultado de las pastillas de freno frotando contra el rotor de freno debido a la presencia de pequeñas partículas de arena metálica o contaminantes duros.
- Pulsación del freno (pulsación del volante o del pedal): se percibe una pulsación o vibración de alta frecuencia en el volante o en el pedal del freno durante el frenado moderado o severo.como si una "metralladora" estuviera siendo disparada.
- El golpe es más largo o la palanca de freno se siente más suave: La palanca de freno ahora es "más suave" que antes, lo que requiere que la presione más profundamente para lograr el mismo nivel de fuerza de frenado.
- Se puede escuchar un ruido continuo de "ruido" o ligero ruido de fricción metálica desde la rueda cuando se conduce o gira el volante, incluso si no se aplica el freno.
- Una sensación de "no poder detenerse" o una disminución de la eficiencia de frenado: la fuerza de frenado del vehículo es menos efectiva y la distancia de frenado es más larga de lo que era anteriormente.
¿Cómo limpiar correctamente el sistema de frenos?
Las pinzas de freno, las pastillas y los discos son los objetivos principales de la limpieza del sistema de frenos.es necesario eliminar el polvo metálico y la suciedad que se forma por el desgaste.
1Herramientas y materiales necesarios:
2Preparación y desmontaje seguros
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Para estar a salvo., antes de estacionar, asegúrese de que el suelo esté nivelado, presione el freno de estacionamiento y bloquee las ruedas.
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Si desea levantar el vehículo con facilidad, levante un lado y, para mayor protección, coloque soportes de seguridad debajo de los puntos de apoyo del cuerpo.
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Para acceder al sistema de frenos, quitar la rueda y los tornillos que sujetan el neumático.
3Limpieza y inspección preliminares
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Inspeccione visualmente: Antes de limpiar, asegúrese de que las pastillas de freno sean lo suficientemente gruesas, que el disco de freno sea plano y libre de ranuras profundas, y que el pistón de la pinza y la cubierta de polvo no estén rotos o no haya fugas de aceite.Debe cambiarse inmediatamente en caso de desgaste significativo..
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Para evitar que el limpiador rocíe directamente los componentes electrónicos, cubralos con bolsas de plástico, incluyendo sensores de velocidad de las ruedas y líneas ABS si están cerca.
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Comience por limpiar cualquier suciedad y polvo sueltos de los soportes y pinzas de las pastillas de freno.
4. Limpieza profunda (paso básico)
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AplicaciónEspray para limpieza de frenos Biaobang- ¿ Por qué?
Ponte tu equipo de protección, la limpieza puede irritarte la piel.
Dirigir la pajita hacia las cuatro esquinas de la pinza, los dos extremos de la pastilla de freno y el interior y el exterior del disco de freno.
Para disolver el polvo y el aceite de los frenos, use varias y breves ráfagas del limpiador.
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Limpie a fondo:
Lavar con un cepillo humedecido con limpiador eliminará incluso las manchas más arraigadas. Los soportes de las pastillas de freno (muelles) y las ranuras de guía de pines deslizantes del calibre deben limpiarse a fondo,ya que a menudo se atascan y producen desgaste excéntrico y ruido irregular de frenado.
- Deja que el limpiador haga su trabajo y luego deja que el aire se seque naturalmente.
5- Ensamblaje e inspección final
- Apretar las tuercas, bajar el vehículo, volver a instalar la rueda y girar las tuercas:Sigue las instrucciones del manual del propietario para el valor de par recomendado al apretar las tuercas de la palanca en un patrón cruzado con una llave de par.
- Prueba final: Manténgase en la carretera y vaya despacio. Las pastillas y los discos de freno pueden recuperarse a su posición de contacto óptima después de unos pocos pasos ligeros en el pedal del freno.Asegúrese de que no haya sonidos extraños antes de continuar en su ruta de conducción típica.
Cómo limpiar eficazmente el sistema de frenos del vehículo
El mantenimiento regular del sistema de frenado es un elemento fundamental de la conducción inteligente, ya que los peligros más importantes se evitan con el menor coste posible.Esto incluye no sólo la preservación de las máquinas sino también la maravilla de la vidaEl objetivo de cada mantenimiento profesional es proporcionar una garantía insustituible de que la carretera será segura para viajar a casa.
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