G11 vs G12 vs G12+ vs G13 น้ำยาหล่อเย็น: ความแตกต่างและความเข้ากันได้

ขวดน้ำหล่อเย็นที่มีเครื่องหมาย G13 ไม่สามารถทดแทนขวดที่มีเครื่องหมาย G12 ได้โดยอัตโนมัติ ชื่อเหล่านี้อ้างอิงถึงข้อกำหนดเฉพาะของสารหล่อเย็นในกลุ่ม Volkswagen ไม่ใช่แค่สีหรือระดับการป้องกันความเย็นจัด ตัวเลือกที่ถูกต้องขึ้นอยู่กับรถยนต์ น้ำมันที่ติดตั้งไว้แล้ว และคำแนะนำในการให้บริการในปัจจุบันของผู้ผลิต

คำตอบสั้น ๆ :G11, G12, G12+, G12++, G13 และ G12evo สอดคล้องกับข้อกำหนด VW TL 774 ที่แตกต่างกัน ตรงกับข้อกำหนดที่จำเป็นหรือเอกสารสืบทอดที่ได้รับการรับรองจากยานพาหนะ อย่าเลือกตามสี ถือว่าทุกรุ่นผสมกันอย่างอิสระ หรือตีความตัวเลขที่สูงกว่าว่าเป็นการป้องกันที่ดีกว่า

สำหรับบทบาทที่กว้างขึ้นของสารหล่อเย็นในการป้องกันการแข็งตัว การควบคุมการกัดกร่อน และการบำรุงรักษา เริ่มต้นที่เราคู่มือสารป้องกันการแข็งตัวและสารหล่อเย็นเครื่องยนต์ที่สมบูรณ์. บทความนี้เน้นที่ชื่อข้อมูลจำเพาะของ VW และการตัดสินใจที่ได้รับผลกระทบ

1. ตารางข้อมูลจำเพาะ G11–G12evo

เริ่มต้นด้วยส่วนต่อท้ายข้อมูลจำเพาะที่สมบูรณ์ “TL 774” เพียงอย่างเดียวไม่สมบูรณ์: ตัวอักษรระบุรุ่นที่เกี่ยวข้อง ตารางต่อไปนี้เป็นการอ้างอิงการตั้งชื่อ ไม่อนุญาตให้ผสมหรือทดแทนผลิตภัณฑ์

การอ้างอิงโยงข้อมูลจำเพาะ: LIQUI MOLYเคเอฟเอส 11,เคเอฟเอส 12+,เคเอฟเอส 12++และเคเอฟเอส 13; บีเอเอสเอฟกลีซานติน G65. คำแนะนำจากซัพพลายเออร์และการอนุมัติ OEM อย่างเป็นทางการถือเป็นข้อกล่าวอ้างที่แตกต่างกัน

การกำหนดเหล่านี้ไม่ได้ระบุจุดเยือกแข็งสากล ช่วงเวลาการเปลี่ยน หรืออัตราส่วนเจือจางหนึ่งจุด ภาชนะบรรจุสองชนิดที่มีชื่อรุ่นเดียวกันอาจเป็นผลิตภัณฑ์เข้มข้นและผลิตภัณฑ์พร้อมใช้ตามลำดับ

2. สารหล่อเย็น G11 คืออะไร?

G11 สอดคล้องกับ TL 774-C ผลิตภัณฑ์ในตระกูลนี้ใช้เทคโนโลยีสารยับยั้งที่มีซิลิเกต คำถามสำคัญในการซื้อคือของเหลวนั้นได้รับการบันทึกไว้สำหรับการใช้งานที่จำเป็นหรือไม่ ไม่ใช่ว่าของเหลวนั้นมีลักษณะเป็นสีน้ำเงินหรือสีเขียว

หลีกเลี่ยงการบังคับให้สารหล่อเย็นของยุโรปทุกตัวจัดประเภท "IAT เก่าเทียบกับ OAT ใหม่" ที่เรียบง่ายเกินไป แพ็คเกจตัวยับยั้งไฮบริดทำให้การจดชวเลขนั้นซับซ้อน ของเราการเปรียบเทียบ IAT, OAT และ HOATอธิบายครอบครัวกว้างเหล่านั้น ข้อกำหนด TL 774 เฉพาะยานพาหนะยังคงเป็นข้อมูลอ้างอิงการเลือกที่มีประโยชน์มากกว่าที่นี่

สำหรับรถเก่าควรตรวจสอบประวัติการเข้ารับบริการด้วย เครื่องหมายถังพักอาจอธิบายถึงการเติมเดิม ในขณะที่การเปลี่ยนสารหล่อเย็นที่ได้รับอนุญาตได้เปลี่ยนสิ่งที่อยู่ภายในตั้งแต่นั้นมา ยืนยันทั้งของเหลวที่ติดตั้งและการเปลี่ยนที่ได้รับอนุญาตในปัจจุบัน

3. G12 กับ G12+: ทำไม Plus ถึงสำคัญ

G12 และ G12+ สอดคล้องกับ TL 774-D และ TL 774-F เกี่ยวข้องกับการกำหนด OAT ที่ไม่มีซิลิเกต แต่ส่วนต่อท้ายมีความสำคัญ ป้ายกำกับหรือใบแจ้งหนี้ที่ย่อเป็น "สารหล่อเย็น G12" สามารถปกปิดข้อกำหนดที่ซัพพลายเออร์หมายถึงจริงๆ ได้

ตัวอย่างเช่น เอกสารทางเทคนิค KFS 12+ ของ LIQUI MOLY จะแสดงรายการคำแนะนำสำหรับ TL 774-D และ TL 774-F แยกต่างหาก นั่นแสดงให้เห็นว่าเหตุใดผู้ซื้อจึงควรอ่านคำชี้แจงข้อกำหนดโดยละเอียด แทนที่จะสรุปความครอบคลุมจากชื่อผลิตภัณฑ์เพียงอย่างเดียว

อย่าเปลี่ยนความครอบคลุมของผลิตภัณฑ์ตามข้อกำหนดหลายประการให้เป็นกฎสากลสำหรับการผสมการเติมที่มีอยู่ทั้งหมด สอบถามว่าการใช้งานที่เสนอเป็นการเติมเงินที่ได้รับอนุมัติ การเติมเงินทั้งหมด หรือการแปลงที่ต้องมีขั้นตอนการบริการเฉพาะ

4. G12++ กับ G13 น้ำยาหล่อเย็น

G12++ แมปกับ TL 774-G และ G13 ถึง TL 774-J เครื่องหมายบวกอันที่สองมีความหมาย: G12+ และ G12++ ไม่ใช่ข้อกำหนดที่เหมือนกัน เก็บการกำหนดที่ชัดเจนในใบสั่งซื้อ บันทึกการประชุมเชิงปฏิบัติการ และฉลากชั้นวาง

G13 ไม่ใช่คำพ้องสำหรับโพรพิลีนไกลคอล ผลิตภัณฑ์ LIQUI MOLY KFS 13 ที่ระบุไว้ในปัจจุบันได้รับการอธิบายว่าเป็นสารหล่อเย็นแบบไฮบริดที่ใช้เอทิลีน-ไกลคอล ตรวจสอบ SDS และเอกสารทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์จริง แทนที่จะกำหนดองค์ประกอบของของเหลวพื้นฐานให้กับขวดทุกขวดที่มีการกล่าวอ้าง G13

คำอธิบายไกลคอลเพียงอย่างเดียวไม่สามารถสร้างความเข้ากันได้ได้ ข้อกำหนดในการยับยั้งการกัดกร่อน ความเข้มข้น และการอนุมัติเฉพาะยานพาหนะยังคงมีความสำคัญ ในทำนองเดียวกัน ข้อกำหนดทางการตลาดกว้างๆ เช่น “สารหล่อเย็นของยุโรป” หรือ “อายุการใช้งานยาวนาน” ไม่สามารถแทนที่ข้อกำหนดจำเพาะที่กำหนดได้

5. G12evo สามารถเปลี่ยนสารหล่อเย็นรุ่นเก่าได้หรือไม่

G12evo ได้เปลี่ยนของเหลวบริการรุ่นเก่าในการใช้งานจำนวนมาก แต่มีข้อยกเว้นที่บันทึกไว้แถลงการณ์ของ Volkswagen ในสหรัฐอเมริกาวันที่ 24 กุมภาพันธ์ 2022ครอบคลุมรุ่นปี 1994–2022 ยกเว้น Routan โดยจะอธิบายเซสชัน G12evo supersession แต่ต้องใช้ G13 สำหรับเครื่องยนต์ MY2015 2.0L GEN III EA288 TDI ที่ระบุ พร้อมรหัส CVCA และ CRUA

ถือว่าประกาศวันที่ดังกล่าวเป็นหลักฐานว่ามีข้อยกเว้น ไม่ใช่การอนุญาตสากลสำหรับรถยนต์หรือตลาดปัจจุบันทุกคัน ยืนยันข้อมูลบริการ VIN และข้อมูลเฉพาะเครื่องยนต์ล่าสุดก่อนเปลี่ยนของเหลว รวมถึงผลิตภัณฑ์ทดแทนหรือหมายเลขชิ้นส่วนที่แน่นอน

การเติมบริการใหม่ที่ได้รับอนุญาตไม่ได้สร้างการทดแทนแบบย้อนกลับ “ของเหลวใหม่อาจเข้ามาแทนที่ของเหลวเก่า” และ “ของเหลวเก่าอาจถูกเติมลงในยานพาหนะที่ต้องใช้ของเหลวใหม่” เป็นการตัดสินใจที่แตกต่างกัน

6. สีสามารถระบุสารหล่อเย็นที่ถูกต้องได้หรือไม่

สีสามารถช่วยบันทึกข้อมูลการเติมจากโรงงานที่ทราบได้ แต่ไม่สามารถระบุส่วนผสมหลังการขายที่ไม่รู้จักได้ในเชิงบวก รูปแบบการย้อมสีจะแตกต่างกันไปในแต่ละผลิตภัณฑ์ และการบำรุงรักษาก่อนหน้านี้อาจทำให้เนื้อหาของระบบเปลี่ยนแปลงไป

ขอฉลากขวด ใบกำกับสินค้า หรือบันทึกการบริการ ของเหลวสีชมพูไม่ได้พิสูจน์การปฏิบัติตามข้อกำหนด TL 774-F, J หรือ L และสีที่ตรงกันไม่ได้พิสูจน์ว่าแพ็คเกจสารยับยั้งที่ตรงกัน

สารหล่อเย็นสีน้ำตาลจะไม่เกิดสนิมโดยอัตโนมัติ: กระดานข่าวของ VW ที่อ้างถึงระบุว่าส่วนผสมบางอย่างที่เกี่ยวข้องกับ G12evo และของเหลวแบบเดิมสามารถเปลี่ยนเป็นสีน้ำตาลได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนการเปลี่ยนสีเพียงอย่างเดียว สิ่งสะสมที่มองเห็นได้ น้ำมัน ความร้อนสูงเกินไป หรือการสูญเสียของเหลวโดยไม่ทราบสาเหตุยังคงต้องมีการตรวจสอบ ดูของเราคู่มือการผสมสีและความเข้ากันได้ของสารหล่อเย็นเพื่อความแตกต่างที่กว้างขึ้น

7. สารหล่อเย็นเหล่านี้สามารถผสมได้หรือไม่?

ใช้แผนภูมิผสมของผู้ผลิตภายในขอบเขตที่ระบุไว้เท่านั้นแถลงการณ์ของสหรัฐฯ วันที่ 31 มีนาคม 2023 ของ Audiวางน้ำยาหล่อเย็นที่เติมจากโรงงานไว้ที่ด้านบนและวางน้ำยาหล่อเย็นบริการไว้ด้านข้าง โดยจะแยกแยะส่วนผสมที่ได้รับอนุญาตจากส่วนผสมที่ลดการป้องกันการกัดกร่อนและส่วนผสมที่ไม่สามารถผสมได้

เค้าโครงทิศทางนั้นมีความสำคัญ เครื่องหมายถูกสีเขียวออนไลน์แบบง่ายๆ สามารถซ่อนของเหลวที่ติดตั้งไว้แล้ว ของเหลวใดที่กำลังเพิ่ม และผลลัพธ์ที่แนะนำสำหรับการบริการอย่างต่อเนื่องหรือไม่ คู่มือนี้จึงใช้ตารางการตัดสินใจแทนเมทริกซ์ผสมแบบคู่สากล

อย่าใช้การทดสอบขวดเพื่อพิสูจน์ความเข้ากันได้ ของเหลวสองชนิดที่ยังคงใสทันทีหลังการผสมไม่ได้แสดงให้เห็นถึงการป้องกันการกัดกร่อนในระยะยาวหรือการปฏิบัติตามข้อกำหนดของยานพาหนะ

8. วิธีเลือกน้ำยาหล่อเย็นให้เหมาะกับรถของคุณ

ใช้ลำดับนี้ก่อนเปิดคอนเทนเนอร์:

1. บันทึก VIN รหัสเครื่องยนต์ รุ่นปี และตลาด ชื่อรุ่นเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ
2. ค้นหาข้อกำหนดของสารหล่อเย็นปัจจุบันและประกาศการเปลี่ยนที่เกี่ยวข้อง
3. ระบุการเติมที่มีอยู่จากบันทึกที่เชื่อถือได้ ไม่ใช่การใช้สีเพียงอย่างเดียว
4. จับคู่ผลิตภัณฑ์ที่เสนอและเอกสารประกอบของผลิตภัณฑ์ที่เสนอให้ตรงกับการใช้งาน
5. ยืนยันว่าเป็นสารเข้มข้นหรือพรีมิกซ์ และปฏิบัติตามขั้นตอนการบริการที่จำเป็น

ในกรณีที่คู่มือและประกาศเกี่ยวกับบริการในภายหลังไม่สอดคล้องกัน ให้ขอให้ผู้ผลิตหรือผู้ให้บริการที่มีคุณสมบัติเหมาะสมแก้ไขข้อกำหนดสำหรับยานพาหนะนั้น อย่าแก้ไขข้อขัดแย้งโดยเลือกหมายเลขที่ฟังดูใหม่ล่าสุด

9. ความเข้มข้น พรีมิกซ์ และคุณภาพน้ำ

G-code ไม่ได้บอกคุณว่าต้องเติมน้ำหรือไม่ สารหล่อเย็นพร้อมใช้เจือจางแล้ว เข้มข้นต้องใช้น้ำและอัตราส่วนที่กำหนด อย่าใช้สารเข้มข้นที่ไม่เจือปนเพียงเพราะว่าฤดูหนาวมีความรุนแรง

ความต้องการน้ำอาจเป็นข้อกำหนดเฉพาะของผู้ผลิต กระดานข่าวของ Audi ที่อ้างถึงระบุน้ำกลั่นและไม่รวมน้ำปราศจากไอออนอย่างชัดเจน อย่าถือว่าข้อกำหนดเหล่านั้นสามารถใช้แทนกันได้สำหรับทุกแอปพลิเคชัน ใช้คำแนะนำยานพาหนะปัจจุบันและคำแนะนำผลิตภัณฑ์ที่เข้ากันได้

หลังการบริการ ให้ตรวจสอบการป้องกันการแข็งตัวด้วยเครื่องมือและมาตราส่วนสำหรับน้ำหล่อเย็นที่ถูกต้อง การอ่านจุดเยือกแข็งที่น่าพอใจไม่ได้ยืนยันเอกลักษณ์ของสารยับยั้ง ขจัดการปนเปื้อน หรือพิสูจน์ว่าข้อกำหนดที่ไม่ถูกต้องเป็นที่ยอมรับได้

ห้ามเปิดระบบทำความเย็นที่ร้อนหรือแรงดันสูง ปฏิบัติตาม SDS ของผลิตภัณฑ์สำหรับการจัดการและการกำจัด เก็บสารหล่อเย็นให้ห่างจากเด็กและสัตว์ และตรวจสอบการสูญเสียของสารหล่อเย็นโดยไม่ทราบสาเหตุ แทนที่จะเติมซ้ำหลายครั้ง

10. สิ่งที่ผู้จัดจำหน่ายควรตรวจสอบ

สำหรับการซื้อขายส่งหรือฉลากส่วนตัว โปรดสอบถามซัพพลายเออร์เกี่ยวกับรหัสผลิตภัณฑ์ TDS, SDS, ข้อความอ้างข้อมูลจำเพาะ และเอกสารประกอบการทดสอบหรือการอนุมัติ เก็บบันทึกเหล่านี้เชื่อมโยงกับสูตรและแบทช์ที่จัดหา

“แนะนำสำหรับ” “ตรงตามข้อกำหนด” และ “ได้รับการอนุมัติจาก OEM” ไม่ควรถือเป็นสิ่งที่เทียบเท่ากัน ขอหลักฐานการเคลมพิมพ์จริงบนฉลาก รายงานการทดสอบน้ำหล่อเย็นรถยนต์ทั่วไปเพียงอย่างเดียวไม่ได้กำหนดการรับรองจาก Volkswagen โดยเฉพาะ

นอกจากนี้ ยังยืนยันความเข้มข้นเทียบกับพรีมิกซ์ ซึ่งประกาศการป้องกันที่ความเข้มข้นที่ให้มา บรรจุภัณฑ์ ความสามารถในการตรวจสอบย้อนกลับ และข้อจำกัดในการใช้งาน หลีกเลี่ยงแค็ตตาล็อกบรรทัดเดียวที่อาจเข้ากันได้กับแอปพลิเคชัน G11–G12evo ทุกตัว เว้นแต่ว่าการอ้างสิทธิ์ที่แน่นอนนั้นได้รับการสนับสนุนอย่างเพียงพอ

เรียกดูของเรากลุ่มผลิตภัณฑ์น้ำยาหล่อเย็นเครื่องยนต์หรือส่งข้อกำหนดการจัดหาน้ำหล่อเย็นของคุณ. รวมตลาดเป้าหมาย ข้อกำหนดที่จำเป็น ขนาดบรรจุภัณฑ์ และความต้องการด้านเอกสารประกอบ เพื่อให้สามารถประเมินผลิตภัณฑ์ที่นำเสนอเทียบกับการใช้งานของคุณได้

11. คำถามที่พบบ่อย

G12+ เหมือนกับ G12++ หรือไม่

หมายเลข G12+ สอดคล้องกับ TL 774-F; G12++ สอดคล้องกับ TL 774-G มองเห็นเครื่องหมายบวกและข้อมูลจำเพาะทั้งหมดเมื่อเปรียบเทียบผลิตภัณฑ์

ฉันสามารถผสม G12 และ G13 ได้หรือไม่?

อย่าถือว่ามีความเข้ากันได้แบบไม่จำกัด ตรวจสอบผังผู้ผลิตที่เกี่ยวข้องสำหรับน้ำยาหล่อเย็นที่ติดตั้งและน้ำยาบริการที่นำเสนอ รวมถึงข้อจำกัดในการป้องกันการกัดกร่อน

G13 ดีกว่า G12evo หรือไม่?

ชื่อไม่ใช่คะแนนการปฏิบัติงาน G12evo เป็นบริการรุ่นใหม่ในกระดานข่าวที่อ้างถึง แต่ตัวเลือกที่ถูกต้องยังคงเป็นเฉพาะรถยนต์เท่านั้น

น้ำยาหล่อเย็นสีม่วงหมายถึง G13 หรือไม่?

ไม่ ข้อกำหนดเฉพาะของสารหล่อเย็นและผลิตภัณฑ์หลังการขายหลายรายการอาจมีสีใกล้เคียงกัน ตรวจสอบคุณสมบัติผลิตภัณฑ์และประวัติการบริการ

ฉลาก G13 รับประกันจุดเยือกแข็งโดยเฉพาะหรือไม่

ไม่ได้ การป้องกันการแช่แข็งขึ้นอยู่กับสูตรและความเข้มข้นที่เกิดขึ้นจริง ใช้ข้อมูลผลิตภัณฑ์และวิธีการทดสอบที่ถูกต้องแทนชื่อรุ่น

ฉันควรเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นเพียงเพราะมีประเภทที่ใหม่กว่าหรือไม่

ไม่โดยอัตโนมัติ ปฏิบัติตามข้อกำหนดในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมยานพาหนะ ชื่อที่ใหม่กว่านั้นไม่ใช่เหตุผลในการเปลี่ยนแปลงการเติมที่ระบุอย่างถูกต้องและเป็นประโยชน์

บรรทัดล่าง:เลือกตามข้อมูลจำเพาะทั้งหมดและคำแนะนำของยานพาหนะในปัจจุบัน ไม่ใช่สีย้อมหรือหมายเลขรุ่น เก็บความเข้ากันได้ของการเติมเงิน การอนุมัติการเปลี่ยน และการเจือจางไว้เป็นการตรวจสอบสามแบบแยกกัน