Industrie- und Kraftstoffzusatzstoffe für Fahrzeuge: Verwendung, Nutzen und Anwendungen

Dies ist ein wichtiger Punkt, denn es ist ein wichtiger Punkt, um den wir uns jetzt befassen müssen." während andere sie als sinnlose Marketing-Gimmicks betrachtenMit dem Fortschritt der Motortechnologie und der Verschärfung der Umweltbeschränkungen wird jedoch das Verständnis der Chemie, die diesen chemischen Fortschritten zugrunde liegt, wichtiger denn je.

In diesem umfassenden Leitfaden wird untersucht, was Brennstoffzusatzstoffe sind, welche Hauptfunktionen sie erfüllen, welche Vorteile sie bieten und wie sie in modernen Verbrennungsmotoren (ICE) angewendet werden.

1. Verständnis für Kraftstoffzusatzstoffe: Die Grundlagen

Ein Brennstoffzusatzstoff ist eine chemische Verbindung, die die Qualität und Effizienz des in Autos verwendeten Brennstoffs erhöhen soll.Während das Benzin oder Diesel, das Sie an der Tankstelle kaufen, bereits ein "Grundpaket" von Zusätzen hat, die gesetzlich vorgeschrieben sind, bieten nachvermarktete Zusatzstoffe eine konzentriertere Dosis spezialisierter Verbindungen zur Bewältigung spezifischer Motorenprobleme.

Warum sind sie notwendig?

Das raffinierte Rohöl ist nicht der "perfekte" Brennstoff, während der Verbrennung bleiben Reste zurück.sich an wichtigen Motorbauteilen wie Kraftstoffeinspritzern ansammeln, Einlassventile und Verbrennungskammern.
Außerdem enthalten moderne Kraftstoffe häufig Ethanol, das hygroskopisch ist (die Feuchtigkeit anzieht).Es kann zu Phasentrennung und Korrosion im Brennstoffsystem führen..

2Hauptvorteile der Verwendung von Brennstoffzusatzstoffen

Die Verwendung des richtigen Zusatzstoffs zur richtigen Zeit kann zu verschiedenen nachweisbarenVerbesserungen des Zustands und der Leistung Ihres Fahrzeugs.

A. Verbesserte Kraftstoffeffizienz
Kohlenstoffablagerungen an den Brennstoffeinspritzern können das "Nebel"-Muster des Brennstoffsprays beeinträchtigen.Durch die Reinigung dieser Injektoren, die Zusatzstoffe das Sprühmuster wiederherstellen, was zu einer effizienteren Verbrennung und mehr Kilometern pro Gallone (MPG) führt.

B. Wiederherstellung der Motorleistung
Wenn sich Ihr Auto beim Beschleunigen langsam oder zögerlich anfühlt, leidet es möglicherweise an einem "Engine-Choke", der durchKohlenstoffansammlungZusatzstoffe helfen, diese Einschränkungen zu beseitigen, indem sie die Leistung und das Drehmoment wiederherstellen, für die der Motor gebaut wurde.

C.Verlängerung der Motorlebensdauer
Viele Zusatzstoffe enthalten Schmierstoffe und Korrosionshemmer, die Metalloberflächen beschichten, die Reibung zwischen beweglichen Teilen verringern und Rost durch Feuchtigkeit im Brennstoffsystem hemmen.

D. Verringerte Emissionen
Eine unvollständige Verbrennung führt zu einem erhöhten Gehalt an Kohlenmonoxid (CO) und unverbrannten Kohlenwasserstoffen, die aus dem Abgas fließen.Zusatzstoffe helfen Autos, Emissionsprüfungen zu bestehen und ihre gesamte Umweltbelastung zu senken.

3. Häufig verwendete Brennstoffzusatzstoffe und ihre Anwendungen

Nicht alle Zusatzstoffe werden gleich erzeugt. Sie werden im Allgemeinen nach ihrer primären chemischen Funktion eingeteilt:

3.1- Oktanverstärker.

Bei Benzinmotoren tritt ein "Klopfen" oder "Vorzündung" auf, wenn die Kraftstoffluftkombination vorzeitig entzündet.Oktan-Boosterdie Druckbeständigkeit des Brennstoffs verbessern, so dass Hochleistungsmotoren ordnungsgemäß funktionieren können.
* Zu den Anwendungen gehören hochdruckende Sportwagen und ältere Autos, die anfällig für "Ping" sind.

3.2. Brennstoffsystemreiniger (Reinigungsmittel).

Das sind diebeliebteste Produkte auf dem AftermarketSie enthalten häufig hohe Mengen an PEA (Polyetheramin), einem starken Reinigungsmittel, das den hohen Temperaturen in der Verbrennungskammer standhält und widerstrebenden Kohlenstoff entfernt.*Fahrzeuge mit hohem Kilometerstand oder Fahrzeuge für kurze Stadtrundfahrten.

3.3. Kraftstoffstabilisatoren

Stabilisatoren verhindern die Oxidation und die Bildung von "Gummi" oder Lack, die die Treibstoffleitungen verstopfen können.* Sie eignen sich hervorragend für klassische Autos, Yachten, Rasenmäher,und jedes Fahrzeug, das in Saisonlagern aufbewahrt wird.

3.4. Cetan-Booster (für Diesel)

Diesel setzt auf Cetan wie Benzin. Eine höhere Cetanzahl reduziert die Zündverzögerung, was zu einem einfacheren Kaltstart und einem leiseren Motorbetrieb führt.

4Diesel gegen Benzinzusatzstoffe: Die wesentlichen Unterschiede

Die Chemie von Benzin- und Dieselmotoren unterscheidet sich grundsätzlich, ebenso wie ihr Zusatzstoffbedarf.

Diesels "Gell" - Problem

Bei eisigen Bedingungen kristallisiert das Paraffinwachs in Dieselkraftstoff und verwandelt sich in ein dickes "Gel", das nicht durch Filter fließt.Für Dieselbetreiber bei kaltem Wetter sind Kaltstromverbesserungsmittel (Anti-Gel-Zusatzstoffe) erforderlich.

5Die Wissenschaft: Wie Zusatzstoffe auf molekularer Ebene wirken

Um zu verstehen, wie ein Waschmittelzusatzstoff funktioniert, können wir uns seine molekulare Struktur ansehen. Diese Moleküle sind typischerweise "amphiphil", was bedeutet, dass sie einen polaren Kopf und einen nicht-polaren Schwanz haben.

• Der Polarkopf: Befestigt sich an der Kohlenstoffablagerung (dem "Schmutz").
• Der nichtpolare Schwanz befestigt sich an dem fließenden Brennstoff.

Während der Treibstoff durch den Motor fließt, "greifen" die Additivmoleküle die Kohlenstoffpartikel und ziehen sie von der Metalloberfläche weg und transportieren sie in die Verbrennungskammer.Sie werden verbrannt und durch die Abgase ausgestoßen..

Für die Berechnung der Verbrennungseffizienz von Hochleistungsbrennstoffen werden üblicherweise chemische Formeln verwendet.

Zusatzstoffe halten die Reaktion möglichst nahe an der "idealen" Gleichung, wodurch die Entstehung von Ruß (C) und Kohlenmonoxid (CO) verhindert wird.

6Sind Brennstoffzusatzstoffe ein "Betrug"?

Die schnelle Antwort lautet: Nein, aber sie sind nicht magisch.

Wenn Ihr Motor ein mechanisches Problem hat (z. B. ein defekter Kolbenring oder eine gebrochene Kraftstoffleitung), hilft keine Menge chemischer Zusatzstoffe.Sie sind sehr erfolgreich..

• Premium Benzin: Viele große Marken (einschließlich Shell und Exxon) enthalten bereits hochwertige Waschmittel in ihren Kraftstoffen.Sie können nur einmal im Jahr eine zusätzliche Flasche Reinigungsmittel verwenden.
• Wirtschaftlicher Treibstoff: Wenn Sie regelmäßig den günstigsten Treibstoff kaufen, der an nicht markierten Stationen erhältlich ist, kann die Verwendung eines Reinigers für das Kraftstoffsystem alle 3.000 bis 5.000 Meilen dazu beitragen, Ihren Motor in guter Form zu halten.

7Wie man Kraftstoffzusatzstoffe richtig verwendet

Um das Beste aus einem Zusatzstoff herauszuholen, befolgen Sie folgende bewährte Verfahren:

1. Überprüfen Sie das Verhältnis: Die meisten Flaschen sind für die Verhärtung von 15-20 Gallonen Treibstoff bestimmt.
2. Vor dem Auffüllen hinzufügen: Gießen Sie den Zusatzstoff vor dem Gaspumpen in einen fast leeren Tank, damit der eingehende Brennstoff den Zusatzstoff richtig einbezieht.
3. Lesen Sie das Etikett: Verwenden Sie niemals einen Dieselzusatzstoff in einem Benzinbehälter und umgekehrt.

8Schlussfolgerung: Sollten Sie sie benutzen?

Die Kraftstoffzusatzstoffe sind entscheidende Instrumente für die Wartung moderner Fahrzeuge.und Langlebigkeit durch den Schutz vor den ätzenden Wirkungen von Ethanol und die Reinigung der Hightech-Brennstoffspritzer.

Sie können zwar nicht den regelmäßigen Ölwechsel und die mechanischen Kontrollen ersetzen, bieten aber eine kostengünstige Möglichkeit, den Motor so gut wie möglich an die Werksanforderungen anzupassen.Ob Sie ein Motorrad für den Winter lagern oder versuchen, mehr MPG aus Ihrem täglichen Pendler zu bekommenEs gibt wahrscheinlich einen Zusatzstoff, der für Ihre speziellen Anforderungen entwickelt wurde.