Como limpar seu sistema de combustível

O carro é como um corredor de longa distância, e o seu sistema de combustível é o seu sistema cardiovascular.colesterol (depósitos de carbono) se acumulará nos vasos sanguíneosA limpeza do sistema de combustível é como desobstruir os vasos sanguíneos do motor, garantindo um funcionamento saudável e eficiente.Este artigo irá dar-lhe uma análise abrangente e ensinar-lhe como usar os limpadores do sistema de combustível corretamente e com segurança.

O que é um sistema de combustível?

O sistema de combustível é um sistema crítico em um carro que é responsável por armazenar, filtrar e entregar combustível para o motor para combustão.para fornecer combustível limpo ao motor no momento certo e na quantidade certa para manter o veículo a funcionar sem problemas.

Como funciona um sistema de combustível?

O sistema de abastecimento pressuriza e atomiza o combustível, enquanto o sistema de admissão regula e mede o ar. Na câmara de combustão ou no colector de admissão, os dois são combinados.Garantir que o motor pode atingir a relação óptima ar-combustível em várias condições de funcionamento, o sistema de controlo electrónico guia com precisão toda a operação.

Por que você deve limpar o sistema de combustível do seu carro?

O sistema de combustível do motor é o seu "sistema de abastecimento de sangue". Funções importantes, incluindo injecção de combustível, mistura de ar e eficiência de combustão,será impactado uma vez que tenha sido contaminado por depósitos de carbono e escória de petróleoAlém de poupar gasolina e dinheiro, a limpeza rotineira do sistema de combustível protege completamente a vida e o desempenho do motor.

1Economiza combustível e dinheiro - Injecção de combustível mais precisa e combustão mais completa

O uso a longo prazo pode causar rapidamente depósitos de carbono e coloide para revestir injetores de combustível e válvulas de admissão, resultando em injeção inconsistente e má atomização do combustível.

Ao remover eficazmente estes depósitos, a limpeza do sistema de combustível promove uma combustão mais completa e uma atomização mais fina do combustível, que por sua vez:

• Aumentar a eficiência da combustão
• Reduzir o desperdício de combustível
• Reduzir significativamente o consumo de combustível (normalmente de 3% a 10%).

2Restaurar energia - limpar caminhos de combustível para distribuição uniforme de energia

Além de obstruir os injetores de combustível, os depósitos de carbono também interferem na vedação da válvula de admissão e no fluxo de ar na câmara de combustão, resultando em combustão instável e aceleração lenta.

A limpeza desbloqueia o canal de combustível, promove a combustão uniforme e aumenta muito a potência e a resposta do motor.

Função:

• Aceleração mais simples

• início mais fluido

• A energia foi restaurada quase ao seu estado original.

3. Limpo e ecológico - Redução das emissões de gases de escape

Os depósitos excessivos de carbono causam uma combustão incompleta, o que aumenta a quantidade de hidrocarbonetos (HC) e monóxido de carbono (CO) liberados na atmosfera.

A limpeza do sistema de combustível favorece um processo de combustão mais minucioso, o que reduz consideravelmente as emissões de poluentes.

Vantagens para o ambiente e a inspecção:

• Passar nas inspecções anuais dos gases de escape é mais simples.

• Prolonga a vida útil do catalisador de três vias, diminuindo a tensão sobre ele.

4Prolongar a vida útil do motor Proteção dos componentes críticos do motor

Os depósitos de carbono não só afetam o sistema de injecção de combustível, mas também aumentam as temperaturas da câmara de combustão e o desgaste do anel do pistão.
A limpeza regular evita que esses problemas ocorram um após o outro e protege os componentes delicados do motor.

Benefícios a longo prazo:

• Reduz o desgaste do motor e os choques

• Reduz os custos de manutenção

• Prolonga a vida útil global do veículo

5Melhor experiência de condução

Com uma combustão mais estável e um funcionamento mais uniforme, a vibração e o ruído do motor são significativamente reduzidos.
Os condutores notarão uma condução mais leve, suave e confortável.

Com que frequência o sistema de combustível deve ser limpo?

1Recomendações gerais e intervalos de tempo/kilometragem

O seguinte é um intervalo de referência geralmente adequado com base em normas do sector e em pareceres profissionais:

• Período de manutenção preventiva (na ausência de sintomas):

  Usar um sistema de combustível de alta qualidade, com tanque cheio, limpar a cada 20.000 a 30.000 quilómetros.

  Este intervalo é barato, fácil de usar e apropriado para a maioria das situações de condução cotidianas.

• Período de limpeza profunda (ou em casos de grandes depósitos de carbono):

  A cada 40.000 a 60.000 quilómetros, faça limpar profissionalmente o seu sistema de combustível (a limpeza de uma "garrafa pendurada" ou uma limpeza de areia de nozes,que funciona especialmente bem para depósitos de carbono da válvula de admissão em motores de injeção direta).

  Esta "limpeza de manutenção" é mais extensa e é recomendada para uma empresa de reparação profissional.

2. Ajustar o ciclo de acordo com os hábitos de condução individuais

Considere reduzir seus intervalos de limpeza para o limite superior do intervalo sugerido ou até mais cedo (por exemplo, use um limpador a cada 10.000 a 15.000 quilômetros) se alguma das seguintes situações se aplicar a você:

• Hábitos de condução:

  Condução de curta distância a longo prazo: o veículo é frequentemente ligado, mas não conduzido muito longe, e o motor raramente atinge a temperatura normal de funcionamento.

  Tráfego congestionado a longo prazo/operando frequentemente em marcha lenta: o motor funciona numa faixa ineficiente durante períodos prolongados.

• Qualidade do combustível:

  Reabastecimento frequente em pequenas estações de abastecimento onde a pureza do combustível não pode ser assegurada.

• Ambiente de funcionamento:

  Conduzir durante muito tempo em zonas empoeiradas com má qualidade do ar.

A saúde do sistema de combustível de longa duração é alcançada combinando a manutenção de luz de rotina com limpezas esporádicas e extensas.e preserva a melhor economia de combustível possível.

Qual é o melhor limpador do sistema de combustível?

A escolha de um limpador adequado e eficiente do sistema de combustível é essencial.pode causar danos ao seu carro.

Como escolher o limpador do sistema de combustível?

1. Identificar a tecnologia do motor

Injecção múltipla:

Características: o combustível é misturado no colector de admissão, lavando a parte traseira das válvulas de admissão.

Injecção directa:

Características: o combustível é injetado diretamente no cilindro, impedindo-o de limpar a área atrás da válvula de admissão (uma área comum propensa a depósitos de carbono em motores de injeção direta).

Injecção híbrida (Injecção dupla):

Características: Combina injecção múltipla e injecção directa.

2Olhe para a marca e a certificação.

Certificações:

Procure por marcas como TOP TIER Detergent Gasoline ou certificada pelo American Petroleum Institute (API). Estes certificados indicam que o produto completou com êxito um extenso teste de banco,demonstrando a sua eficácia e segurança.Limpeza do sistema de combustível Biaobangoriginário da Alemanha, utiliza a receita PEA+PIBA, que elimina de forma eficiente coloides e depósitos de carbono de todo o veículo, reduzindo substancialmente as vibrações e o consumo de combustível.É adequado para todos os automóveis a gasolina, em especial aqueles com injecção directa e turbocompressores.

Limpe o sistema de combustível passo a passo

Preparar ferramentas e materiais:

• Uma garrafa deLimpeza do sistema de combustível Biaobang

• Um funil (para evitar derrames)

• Um tanque de gasolina (recomendado para encher quando o nível de combustível estiver baixo)

• Luvas e óculos (segurança em primeiro lugar)

Melhor momento para utilizar:

• Tempo: A adição de óleo ao tanque de combustível é melhor quando o nível de combustível está cerca de 1/4 cheio.

• Explicação: Pouco óleo pode danificar a bomba de combustível, enquanto muito óleo pode diluir demais o limpador, afetando sua eficácia.

Cenário: Adicionar óleo antes de dirigir a alta velocidade e por muito tempo ajuda a limpar melhor e a remover depósitos de carbono.

Passos detalhados:

1. Procure o interruptor para soltar a tampa do combustível dentro do carro, ao lado do volante ou no lado traseiro esquerdo.

2. A tampa da gasolina deve ser aberta.

3. Despeje todo o recipiente de detergente uniformemente no tanque usando um funil.

4. Para garantir uma concentração constante e uma passagem suave através do sistema de combustível, é necessário que o motor seja totalmente controlado.o detergente e a gasolina estão completamente misturados quando o tanque está cheio.

Perguntas Frequentes e Mitos: Um guia para evitar ideias errôneas comuns

Q1. Será que o circuito de óleo ou o motor serão danificados pelo detergente?

R: Uma marca confiável não prejudicará seu carro se você aplicá-lo exatamente conforme as instruções do fabricante.

P2: É necessário encher um carro novo?

R: Não é necessário para carros novos. Antes de considerar a manutenção de rotina, aconselhamos começar com 20.000 quilômetros.

P3: Por que a adição de combustível fez com que o meu consumo de combustível aumentasse momentaneamente?

R: O injetor de combustível pode sofrer uma atomização temporariamente fraca como resultado da dissolução do limpador de depósitos significativos de carbono.Se o crescimento continuar, deve procurar outros problemas..

P4: Posso adicionar uma pequena quantidade de cada vez que encher?

R: De modo algum! As instruções do manual devem ser seguidas durante o uso, que é tipicamente a cada 5.000 a 10.000 quilômetros.O uso regular pode danificar o motor, reduzindo as qualidades lubrificantes e anti-batidas da gasolina.

Como limpar seu sistema de combustível - Resumo e recomendações

Não espere para adicionar limpador de gasolina até que seu carro esteja usando muito combustível ou o seu parado está nervoso!mas como parte da manutenção de rotinaA melhor forma de compreender e cuidar do seu carro é usá-lo com frequência.