자동차는 장거리 달리기와 같고 연료 시스템은 심혈관계입니다.콜레스테롤 (탄소 퇴적물) 이 혈관에 축적될 것입니다.연료 시스템을 청소하는 것은 엔진의 혈관을 해제하는 것과 같으며 건강하고 효율적인 작동을 보장합니다.이 기사 는 당신 에게 포괄적 인 분석 을 제공하고 연료 시스템 청소기 를 올바르고 안전하게 사용하는 방법 을 알려 줄 것 이다.
연료 시스템 은 자동차 의 중요한 시스템 으로, 연료 를 저장 하고, 필터링 하고, 연소 를 위해 엔진 에 연료 를 공급 하는 것 을 담당 합니다. 이 시스템 의 임무 는 간단 합니다.차량이 원활하게 작동할 수 있도록 적절한 시간에 적절한 양으로 엔진에 깨끗한 연료를 공급하기 위해.
공급 시스템 은 연료 를 압력화 하고 분자화 하고, 흡입 시스템 은 공기 를 조절 하고 측정 한다. 연소 방소 또는 흡입 분자 에서는 이 둘 이 결합 된다.엔진이 다양한 운영 조건에서 최적의 공기 연료 비율을 달성 할 수 있도록 보장하기 위해, 전자 제어 시스템은 모든 작업을 정확하게 안내합니다.
엔진의 연료 시스템은 "피 공급 시스템"입니다. 연료 주입, 공기 혼합, 연소 효율을 포함한 중요한 기능,탄소 퇴적물과 석유 쓰레기로 오염되면 영향을 받게 될 것입니다.휘발유와 돈을 절약하는 것 외에도, 연료 시스템 청소는 엔진의 수명과 성능을 완전히 보호합니다.
장기 사용은 연료 주입기와 흡입 밸브를 코팅하는 탄소 퇴적물과 콜로이드를 빠르게 유발할 수 있으며, 결과적으로 불규칙한 주입과 연료 원자 분해가 발생합니다.
이 퇴적물을 효율적으로 제거함으로써 연료 시스템 청소는 더 철저한 연소와 더 미세한 연료 원소화를 촉진합니다.
연료 주입기를 막는 것 외에도 탄소 퇴적물은 흡입 밸브 밀폐와 연소 방의 공기 흐름을 방해하여 불안정한 연소와 느린 가속을 초래합니다.
청소는 연료 통로를 열고, 연소를 촉진하고, 엔진의 전력과 반응력을 크게 증가시킵니다.
성능:
더 간단한 가속
더 유동적인 시작
과도한 탄소 퇴적은 불완전한 연소로 인해 대기 중의 탄화수소 (HC) 와 일산화탄소 (CO) 의 양이 증가합니다.
연료 시스템을 청소하면 더 철저한 연소 과정을 촉진하고 오염 물질 배출량을 크게 줄일 수 있습니다.
환경 및 검사에 대한 이점:
매년 배기가스 검사를 통과하는 것이 더 간단합니다.
탄소 퇴적은 연료 주입 시스템에 영향을 줄 뿐만 아니라 연소 챔버 온도와 피스톤 반지 마모를 증가시킵니다.
정기적 인 청소 는 이 문제 들 이 하나 다음 하나 발생 하는 것 을 방지 하고, 엔진 의 섬세 한 부품 들 을 보호 합니다.
장기적인 혜택:
엔진 마모와 충돌을 줄입니다.
유지보수 비용 절감
더 안정적인 연소와 더 균일한 빈도에서 엔진 진동과 소음이 크게 감소합니다.
운전자들은 더 가볍고 부드럽고 더 편안한 운전을 보게 될 것입니다.
산업 표준과 전문적인 조언에 기초한 일반적으로 적절한 기준 간격은 다음과 같습니다.
예방 유지 기간 (증상이 없는 경우):
고품질의, 탱크가 가득 차 있는 연료 시스템을 사용하세요. 20,000~30,000킬로미터마다 청소하세요.
이 간격 은 값 이 저렴 하고 사용하기 쉬우며, 일상적 운전 상황 의 대부분 에 적합 합니다. 또한 이 간격 은 탄소 퇴적물 의 축적 을 성공적으로 방지 합니다.
심층 청소 기간 (또는 광범위한 탄소 퇴적의 경우):
4만~6만 킬로미터마다 연료 시스템을 전문적으로 청소하도록 합니다.이는 직접 주입 엔진의 흡입 밸브 탄소 퇴적에 특히 잘 작동합니다.).
이 "보건 청소"는 더 광범위하며 전문적인 수리 사업에 권장됩니다.
다음 중 어느 하나에 해당 하는 경우, 청소 간격 을 제안 된 간격 의 상단 한계 로 줄이거나 그 보다 더 빨리 줄이는 것 을 고려 하십시오 (예를 들어, 10,000~15,000 마일 마다 청소기 를 사용 하십시오):
운전 습관:
장시간 단거리 운전: 차량은 자주 시작되지만 멀리 운전하지 않으며 엔진은 거의 정상적인 작동 온도를 달성하지 않습니다.
장기적인 교통 혼잡/주기 빈 빈도: 엔진은 장기간 비효율적인 범위에서 작동합니다.
연료 품질:
연료의 순수성을 보장할 수 없는 작은 주유소에서 자주 재충전합니다.운영 환경:
공기 질이 좋지 않은 먼지 부지에서의 장기 운전
장기간 지속되는 연료 시스템 건강은 정기적인 가벼운 유지 보수와 간헐적으로 광범위한 청소를 결합하여 달성됩니다. 이것은 문제를 방치하고 엔진 수명을 연장합니다.그리고 가능한 최고의 연료 경제를 유지.
적절하고 효율적인 연료 시스템 청소기를 선택하는 것이 중요합니다. 가장 좋은 경우, 잘못된 제품을 사용하는 것은 비효율성과 재정적 낭비로 이어질 수 있습니다.자동차에 손상을 줄 수 있습니다..
다중 주입:
특징: 연료는 흡입 펌프에서 혼합되어 흡입 펌프의 뒷부분을 씻습니다.
직접 주입:
특징: 연료는 실린더에 직접 주입되며, 흡입 밸브 뒤에 있는 영역 (직접 주입 엔진에서 탄소 퇴적에 유연한 공통 영역) 을 청소하는 것을 방지합니다.
하이브리드 주입 (두 개의 주입):
특징: 복합 주입과 직접 주입을 결합합니다.
인증서:
TOP TIER 세정 가솔린 또는 미국 석유 연구소 (API) 인증을 받은 등 표지를 찾으십시오. 이 인증서들은 제품이 광범위한 벤치 테스트를 성공적으로 완료했다는 것을 나타냅니다.효능과 안전성을 입증하는.비아오뱅 연료 시스템 청소기독일 출신의 PEA+PIBA를 사용하며 전 차량에서 콜로이드와 탄소 퇴적물을 효율적으로 제거하여 진동과 연료 소비를 크게 줄입니다.모든 가솔린 자동차에 적합합니다., 특히 직접 주입과 터보 충전기와 함께.
유관 (물 유출을 방지하기 위해)
연료 탱크 (연료 수준이 낮을 때 충전하는 것이 좋습니다)
장갑과 안경 (안전 우선)
타이밍: 연료 탱크에 기름을 넣는 것은 연료 레벨이 1/4 정도 가득했을 때 가장 좋습니다.
시나리오: 길고 빠른 속도로 운전 하기 전 기름 을 넣는 것 은 더 잘 청소 하고 탄소 퇴적물 을 제거 하는 데 도움 이 된다.
휘발유 뚜?? 을 찾아라. 휘발유 뚜?? 을 풀기 위한 스위치를 차 안쪽, 스티어링 휠 옆에, 혹은 왼쪽 뒷쪽에 찾아라.
가솔린 뚜?? 을 열어야 합니다. 열기 위해 시계 반대 방향으로 돌립니다.
세척제 를 넣고, 세척제 의 모든 용기 를 배수구 를 사용 하여 탱크 에 균등 하게 넣는다.
Q1. 오일 회로 또는 엔진은 세정제로 인해 손상 될 것인가?
A: 신뢰 할 만한 브랜드 의 제품 은 제조업자 의 지시 에 따라 정확하게 적용 한다면 자동차 에 해 를 끼치지 않을 것 이다. 과도 한 사용 이나 부적절 한 제품 들 은 위험 할 수 있다.
Q2: 새로운 자동차를 충전 할 필요가 있습니까?
A: 새 차에는 필요하지 않습니다. 일상적인 유지보수를 고려하기 전에, 우리는 20,000 킬로미터로 시작하는 것이 좋습니다.
Q3: 왜 연료가 추가되면 연료 사용량이 일시적으로 증가했을까요?
A: 연료 주입기에 가시적인 탄소 퇴적물 이 청소기 에 의해 해소 되기 때문 에 일시적 인 열기화 가 약해질 수 있다. 이 절차 는 일시적 이다.성장이 계속되면 더 많은 문제를 고려해야 합니다..
Q4: 매번 충전할 때마다 약간의 양을 추가할 수 있나요?
A: 전혀 아닙니다. 사용 가이드 라인을 따라야 합니다. 보통 5,000~10,000 킬로미터 마다 사용 합니다.정기적 으로 사용 하는 경우 가솔린 의 윤활성 과 반박성 을 떨어뜨려 엔진 을 손상 시킬 수 있다.
자동차가 많은 연료를 사용하거나 무동차가 긴장되기 전까지 가솔린 클리너를 추가하지 마십시오. 연료 시스템 청소는 "원조"로 사용해서는 안됩니다.하지만 일상적인 유지보수의 일환으로자동차를 제대로 이해하고 돌보는 가장 좋은 방법은 자주 사용하는 것입니다.
