Διαγνώριση της καθυστέρησης του ανθρακωτήρα: Συμπτώματα, αιτίες και λύσεις

Αν ένας κινητήρας με καρμπουρέτο σταματάει σε αδρανή κίνηση αλλά συνεχίζει να λειτουργεί όταν κρατάτε το γκάζι ελαφρώς ανοιχτό, το πρόβλημα είναι συνήθως σε ένα σύστημα που έχει μεγαλύτερη σημασία σε χαμηλό γκάζι:Το σύμπτωμα δεν αποδεικνύει ότι ο καρμπυρατήρας είναι βρώμικος.χαμηλή συμπίεση, η περιορισμένη παροχή καυσίμου, ένα σφάλμα στο ηλεκτρονικό σύστημα στάσης αδρανής λειτουργίας ή μια εξωτερική διαρροή κενού μπορεί να προκαλέσει το ίδιο αποτέλεσμα.

Η χρήσιμη ερώτηση δεν είναι απλά, "Είναι κακός ο καρμπουρατήρας;" Είναι, "Τι αλλάζει όταν ο κινητήρας επιστρέφει σε αδρανή λειτουργία;" Η παρακάτω ακολουθία σας βοηθά να διαχωρίσετε μια αδύναμη κατάσταση, μια πλούσια κατάσταση,πρόβλημα προσαρμογήςΕάν το πρόβλημα εμφανίζεται επίσης κατά την επιτάχυνση, την κρουαζιέρα ή το υψηλό φορτίο, ξεκινήστε με τον οδηγό μας για τηνευρύτερα συμπτώματα του καρμπυρατήρα.

Γρήγορη απάντηση:Εάν ο κινητήρας λειτουργεί με ελαφρύ γκάζι, αλλά πεθαίνει όταν το γκάζι κλείσει, ελέγξτε το κύκλωμα αδρανής λειτουργίας, τη ρύθμιση αδρανής λειτουργίας βάσης, τη λειτουργία του θολώματος, την ακεραιότητα του κενού και το επίπεδο καυσίμου.Μην υποθέσετε ότι ο καρμπυρατήρας χρειάζεται καθαρισμό ή ρύθμιση μέχρι την ανάφλεξη, χρόνος, συμπίεση και παροχή καυσίμου έχουν επίσης ληφθεί υπόψη.

Προειδοποίηση ασφαλείας:Αν δείτε διαρροές ή συγκεντρώσεις καυσίμου, μυρίσετε ισχυρή ακατέργαστη βενζίνη, δείτε καπνό, ή βρείτε κατεστραμμένες γραμμές καυσίμου,Κλείστε τον κινητήρα και μην τον επανεκκινήσετε μέχρι να διορθωθεί η διαρροή. Εργαστείτε σε ψυχρό κινητήρα σε αεριζόμενο χώρο μακριά από τη θερμότητα, τις σπίθες, το κάπνισμα και τις ανοιχτές φλόγες.Μην ψεκάζετε εύφλεκτο καθαριστικό γύρω από έναν λειτουργούντα ή καυτό κινητήρα, εκτός αν αυτό απαιτείται ρητά από εγκεκριμένη διαδικασία συντήρησης.

Γρήγορη διάγνωση: Συγκρίνετε το πρότυπο με τον επόμενο έλεγχο

Τα συμπτώματα και ο πιο χρήσιμος επόμενος διαγνωστικός έλεγχος

Γιατί μπορεί να πεθάνει ένας αεριοκίνητος κινητήρας στην αδράνεια

Στην αδρανή κίνηση, οι πλάκες του αερίου είναι σχεδόν κλειστές και η ροή αέρα μέσω του κύριου Venturi είναι χαμηλή.Επομένως, ο κινητήρας εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το κύκλωμα αδρανής λειτουργίας και από μια ελεγχόμενη ποσότητα αέρα που περνά από τις πλάκες του αερίου ή από ένα διάδρομο αδρανής λειτουργίαςΈνας μικρός περιορισμός, διαρροή αέρα, σφάλμα επιπέδου καυσίμου ή πρόβλημα ρύθμισης μπορεί να έχουν πολύ μεγαλύτερη επίδραση σε αδρανή κίνηση από ό,τι σε υψηλότερα ανοίγματα του αερίου.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο ένας κινητήρας μπορεί να λειτουργεί αποδεκτά ενώ οδηγεί, αλλά να πεθαίνει μόλις κλείσει το γκάζι.Η διάγνωση πρέπει να προσδιορίζει αν η καύση γίνεται πολύ αδύναμη, πολύ πλούσιο, πολύ αδύναμο, ή μηχανικά ασταθές.

Συχνές αιτίες καθυστέρησης του καρμπυρατήρα

1. Περιορισμένη πτήση αδρανής λειτουργίας ή αδρανής διέλευσης

Ο κινητήρας μπορεί να χρειάζεται επιπλέον γκάζι για να συνεχίσει να λειτουργεί, μπορεί να διστάσει να σταματήσει να λειτουργεί, μπορεί να έχει προβλήματα με την κίνηση του κινητήρα.ή μπορεί να βελτιωθεί όταν ο πνιγμός προσθέτει εμπλουτισμόΗ μακροχρόνια αποθήκευση, το παλιό καύσιμο ή η μόλυνση στο πλωτό δοχείο καθιστούν την αιτία αυτή πιο πιθανή.σημάδια μόλυνσης του εσωτερικού καρμπυρατήρα, αλλά να θυμάστε ότι το άπαχο σύμπτωμα από μόνο του δεν είναι αρκετό για να επιβεβαιώσει τη βρωμιά.

2. Διαρροή κενού κάτω από τις πλάκες του αερίου

Άμετρητος αέρας εισέρχεται από το φουλάρισμα της βάσης του καρμπυρατήρα, το φουλάρισμα των ποικιλιών εισόδου, το σπασμένο σωλήνα, το ανοιχτό άνοιγμα κενού, το κύκλωμα ενισχυτών φρένων, η σύνδεση PCV,ή φθαρμένο τρύπα άξονα αερισμού μπορεί να κάνει το ακατάλληλο μείγμα πολύ αδύνατη. Επειδή το κενό εισόδου είναι υψηλό σε κλειστό γκάζι, μια διαρροή μπορεί να ενοχλήσει την αδρανή λειτουργία περισσότερο από την λειτουργία υψηλότερης ταχύτητας.Μην αυτοσχεδιάζετε με εύφλεκτο ψεκασμό γύρω από ένα καυτό ή σε λειτουργία κινητήρα.

3Προβλήματα με το σύστημα πνιγμού ή ταχείας αδράνειας

Ένας ψυχρός κινητήρας χρειάζεται το σύστημα πνιγμού και ταχείας αδράνειας για να λειτουργήσει όπως έχει σχεδιαστεί.Εάν η πνιγμή παραμείνει κλειστή για πολύ καιρό, το μείγμα μπορεί να γίνει υπερβολικά πλούσιο, παράγοντας τραχύ ρεύμα, μαύρο καπνό, μυρωδιά καυσίμου ή βρώμικα πρίζα.Η τεκμηρίωση του κατασκευαστή του καρμπυρατήρα μπορεί να απαριθμήσει την καθυστέρηση και την ένταση μεταξύ των συμπτωμάτων ενός πνιγμού που ανοίγει πολύ νωρίς, ενώ η καθυστερημένη άνοιξη μπορεί να προκαλέσει ακατέργαστη στάση και μαύρο καπνό.Λειτουργεί μόνο με το πνιγμό.Πάντα ακολουθήστε τις οδηγίες για τον ακριβή καρμπυρατήρα.

4Λάθος επίπεδο πλεύσης, σφάλμα βελόνας και καθίσματος ή πίεση καυσίμου

Το πλωτό μπολ πρέπει να διατηρεί το επίπεδο καυσίμου που καθορίζεται για το καρμπυρατήρα.κορεσμένο πλωτόΟρατό καύσιμο που στάζει από τους ενισχυτές σε αδρανές, βρεγμένες σπινθήρες,ή καύσιμο που διαρρέει από το μπολ απαιτεί άμεση διόρθωση και όχι ρύθμιση του μείγματος-βίδα.

5Λάθος ρυθμιστικό βάσης ή ρυθμιστικό μείγμα

Μια ταχύτητα αδρανοποίησης κάτω από τις προδιαγραφές μπορεί να αφήσει τον κινητήρα να πεθάνει όταν κλείσει το γκάζι ή όταν η μετάδοση και τα εξαρτήματα αυξήσουν το φορτίο.Μια λανθασμένη ρύθμιση μείγμα μπορεί επίσης να δημιουργήσει μια αδύναμη ή πλούσια αδρανήςΗ ρύθμιση πρέπει να γίνει μετά την εξέταση των διαρροών κενού, της κατάστασης ανάφλεξης, της πίεσης καυσίμου, του επιπέδου πλεύσης, της λειτουργίας του θολώματος και των προβλημάτων σύνδεσης.Ρυθμίστε τον κινητήρα στην θερμοκρασία και τις συνθήκες λειτουργίας που καθορίζονται από τον κατασκευαστή του οχήματος και του καρμπυρατήρα· δεν βασίζονται σε έναν καθολικό αριθμό περιστροφών βίδες.

6. Σύνδεσμος τσουλήθρου, πλάκα ή σφάλμα σολενοειδούς στάσης αδράνειας

Σύνδεσμος, καλώδιο που δεν επιστρέφει σωστά, λάθος θέση του αεριωθούμενου, φθαρμένα τρύπα του άξονα,ή ένα αποτυχημένο ηλεκτρομαγνητόσημο κατά του ντίζελ ή του στίγματος αδρανής στάσης μπορεί να εμποδίσει τον κινητήρα να λάβει την προβλεπόμενη ροή αέρα αδρανής στάσης και καύσιμαΕπιβεβαιώστε ότι η σύνδεση κινείται ελεύθερα με τον κινητήρα κλειστό και ότι όλα τα ελατήρια επιστροφής και οι ηλεκτρικά ελεγχόμενες συσκευές αδρανής λειτουργίας λειτουργούν σύμφωνα με το εγχειρίδιο συντήρησης.

7. ανάφλεξη, χρονισμός ή μηχανική κατάσταση

Η αδράνεια παρέχει λιγότερη ορμητική ορμή για να μεταφέρει έναν αδύναμο κύλινδρο μέσω της επόμενης εκδήλωσης πυροδότησης.χαμηλή συμπίεση, σφιχτές βαλβίδες, ή μια βαλβίδα επανακυκλοφορίας καυσαερίων που είναι ανοιχτή σε αδρανή κατάσταση μπορεί επομένως να μιμηθεί ένα σφάλμα του καρμπυρατήρα.ή χάνει την σπίθα όταν σταματάει, λύστε αυτό το πρόβλημα πριν ανοίξετε τον καρμπυρατήρα.

Πώς Να Διαγνώσετε Μια Μηχανή Που Σταματάει

1. Επιβεβαιώστε την εφαρμογή και το ακριβές σύμπτωμα.Βεβαιωθείτε ότι ο κινητήρας είναι καρβουρωμένος και καταγράψτε αν η στάση του κινητήρα είναι κρύα, πλήρως ζεστή, σε ουδέτερη κατάσταση, σε ταχύτητα, μετά το φρενάρισμα, με τα εξαρτήματα ανοιχτά ή μόνο όταν κλείνει το γκάζι.Παρατηρήστε αν επανεκκινείται αμέσως και αν η μικρή ασφυξία ή το γκάζι αλλάζει το αποτέλεσμα.
2. Ελέγξτε για μια κατάσταση "Σταμάτα τώρα".Με τον κινητήρα κλειστό και δροσερό, ελέγξτε τις γραμμές καυσίμου, τα εξαρτήματα, το φλυτζάνι και το εξωτερικό του καρμπυρατήρα.
3. Ελέγξτε τα βασικά έξω από τον καρμπυρατήρα.Ακολουθήστε το εγχειρίδιο χρήσης του οχήματος για να ελέγξετε την κατάσταση της μπαταρίας και της φόρτισης, κατά περίπτωση, την ποιότητα των σπινθήρων, την κατάσταση των πρίζων, το χρόνο ανάφλεξης, το φίλτρο και την παροχή καυσίμου, την καθορισμένη πίεση καυσίμου,και συμπίεση ή κατάσταση της βαλβίδας όταν τα συμπτώματα το δικαιολογούν.
4. Παρατηρήστε την ακολουθία του πνιγμού και της γρήγορης αδράνειας.Ξεκινήστε από το κρύο μόνο όταν είναι ασφαλές.Επιβεβαιώνεται ότι η θόρυβος και η μηχανή γρήγορης αδρανής λειτουργίας μετακινούνται στις θέσεις που καθορίζονται από τον κατασκευαστή του καρμπυρατήρα και ότι η θόρυβος είναι πλήρως ανοιχτή πριν από την τελική ρύθμιση της θόρυβας αδρανής λειτουργίας.
5. Ελέγξτε αν υπάρχει αέρας.Ελέγξτε κάθε σωλήνα κενού, το καπάκι, τη σύνδεση του καρμπυρατήρα-βάσης, τη σύνδεση διαφόρων σωλήνων, τη σύνδεση PCV, και το σωλήνα του ενισχυτή φρένων.ή με τη διαδικασία του κατασκευαστή εάν δεν είναι ορατή διαρροή.
6. Καθορίστε αν το μείγμα φαίνεται αδύναμο ή πλούσιο.Ο μαύρος καπνός, οι βρεγμένες πρίζες, η μυρωδιά καυσίμου ή ορατή εκκένωση καυσίμου δείχνουν υπερβολικό καύσιμο.Ερμηνεία των μπουκάλων ανάφλεξης χρησιμοποιώντας τη διαδικασία του κατασκευαστή του οχήματος και το πρόσφατο ιστορικό λειτουργίαςΕάν αρκετές παρατηρήσεις δείχνουν κλίση, συνεχίστε με την παρατήρηση.Οδηγός διάγνωσης αδύναμης λειτουργίας του καρμπυρατήρα.
7. Ελέγξτε το επίπεδο καυσίμου και το κύκλωμα αδρανής λειτουργίας χρησιμοποιώντας το σωστό εγχειρίδιο.Επιβεβαιώστε την κίνηση του πλωτήρα, την κατάσταση της βελόνας και του καθίσματος, την πίεση καυσίμου, την κατάσταση του τζετ αδρανής λειτουργίας ή του πιλοτικού τζετ και την καθαριότητα του διαδρόμου.
8. Προσαρμόστε μόνο αφού διορθωθούν τα λάθη.Θέρμανση του κινητήρα και τοποθέτηση του κιβωτίου ταχυτήτων, του θολώματος, των εξαρτημάτων και των αντισταθμιστών αδρανής λειτουργίας στις συνθήκες που καθορίζονται από το εγχειρίδιο.Επαναελέγξτε την παγωμένη εκκίνηση, θερμή αδρανής λειτουργία, αδρανής λειτουργία ενδοσυσκευής και επιστροφή του γκάζι.

Πότε είναι κατάλληλο το καθάρισμα

Ο καθαρισμός είναι εύλογος όταν η επιθεώρηση επιβεβαιώνει μαλακές εναποθέσεις ή συντρίμμια σε ένα διαφορετικά λειτουργικό μη λειτουργικό κύκλωμα, πύραυλο, αιμορραγία αέρα, διάτρηση αερίου ή σύνδεση.Χρησιμοποιήστε μόνο καθαριστικό εγκεκριμένο για το συστατικό και τα υλικά. Προστατεύστε ή αφαιρέστε ευαίσθητα ελαστικά, πλαστικά, βαμμένα, επικαλυμμένα, ηλεκτρικά και αισθητήρες σύμφωνα με τις οδηγίες.και να χρησιμοποιούν συμπιεσμένο αέρα μόνο στην πίεση και την κατεύθυνση που επιτρέπεται από τη διαδικασία συντήρησης.

Η αποσυναρμολόγηση και η ανακατασκευή μπορεί να είναι πιο κατάλληλη όταν οι εναποθέσεις βρίσκονται βαθιά μέσα σε βαθμολογημένα περάσματα,οι σφραγίδες ή τα διαφράγματα έχουν γεράσει, η βελόνα και το κάθισμα δεν σφραγίζονται, ο πλωτής είναι κατεστραμμένος ή ο καρμπουρατήρας έχει αποθηκευτεί με υποβαθμισμένο καύσιμο.ή κατεστραμμένα χύτευμα μπορεί να απαιτούν ειδική επισκευή ή αντικατάσταση.

Η συχνότητα καθαρισμού πρέπει να εξαρτάται από την κατάσταση του καυσίμου, το χρόνο αποθήκευσης, το περιβάλλον λειτουργίας, τη διήθηση και τα επιβεβαιωμένα συμπτώματα και όχι από ένα σταθερό διάστημα.χρονοδιάγραμμα καθαρισμού του καρμπυρατήρα με βάση την κατάστασηκατά τον προγραμματισμό της προληπτικής συντήρησης.

Για ένα πλαίσιο επιλογής επισκευής, διαβάστεΚαθαριστικό Καρβουρατήρα Αντί Ανασυγκρότησης: Ποια Επιδιορθώση Χρειάζεστε;

Πότε να Σταματήσετε και να Ζητήσετε Επαγγελματική Βοήθεια

• Υπάρχουν διαρροές καυσίμου, συγκέντρωση βενζίνης, καπνός ή επαναλαμβανόμενες πλημμύρες.
• Το όχημα σταματά στη κίνηση ή χάνει το τιμόνι ή το σύστημα υποβοήθησης πέδησης.
• Ο καρμπυρατήρας απαιτεί απομάκρυνση, συγχρονισμό, επεξεργασία ή εσωτερική βαθμονόμηση πέρα από τα εργαλεία και τις πληροφορίες εξυπηρέτησης.
• Η στάση αδράνειας παραμένει ασταθής μετά από επαληθευμένους ελέγχους καυσίμου, κενού, πνιγμού, ανάφλεξης, χρονισμού και συμπίεσης.
• Ο κινητήρας έχει αντίστροφη ενέργεια, μη φυσιολογικό μηχανικό θόρυβο, χαμηλή πίεση ελαίου, υπερθέρμανση ή άλλα συμπτώματα πέρα από την αδρανή καθυστέρηση.

Συχνές Ερωτήσεις

Γιατί το καρμπυρατήρα μου δουλεύει μόνο όταν το βάζω στο αέριο;

Αν ένα ελαφρύ γκάζι κρατά τον κινητήρα σε λειτουργία, ελέγξτε την ταχύτητα μηχανοκίνησης, το μηχανοκίνητο κύκλωμα, διαρροές κενού,λειτουργία πνιγμούΤο σύμπτωμα περιορίζει το εύρος λειτουργίας αλλά δεν αποδεικνύει ότι το τζετ είναι φραγμένο.

Αν ο κινητήρας λειτουργεί καλύτερα με το πνιγμό, είναι βρώμικος ο καρμπυρατήρας;

Οι πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν περιορισμένο καθυστερημένο κύκλωμα, διαρροή κενού, χαμηλό επίπεδο πλεύσης.περιορισμένη προμήθεια καυσίμουΔιαγνώστε την πηγή πριν από το καθαρισμό.

Γιατί ο κινητήρας σταματάει μόνο αφού ζεσταθεί;

Το σύμπτωμα μπορεί να εμφανιστεί όταν ανοίξει η θωράκιση και ο κινητήρας μεταφερθεί από ταχεία αδρανής λειτουργία σε κανονική αδρανή λειτουργία.και τη ρύθμιση της πλήρως θερμής βάσηςΤα προβλήματα ανάφλεξης ή διαρροής καυσίμου που σχετίζονται με τη θερμότητα μπορούν επίσης να μιμούνται ένα σφάλμα του καρμπυρατήρα.

Μπορώ να διορθώσω την καθυστέρηση με το να γυρίσω τη βίδα του μείγματος;

Μόνο όταν ο κινητήρας και ο καρμπυρατήρας είναι μηχανικά υγιείς και η τρέχουσα ρύθμιση είναι πραγματικά λανθασμένη.λάθος πίεση καυσίμουΑκολουθήστε την ακριβή ακολουθία ρύθμισης για το όχημα και το καρμπυρατήρα.

Χρειάζεται να ξαναφτιαχτεί ένας καρμπυρατήρας που σταματάει να λειτουργεί;

Όχι, ένα χαλαρό σωλήνα, εσφαλμένη ταχύτητα αδρανής λειτουργίας, σφάλμα πνιγμού, μολυσμένο τζετ αδρανής λειτουργίας ή πρόβλημα ανάφλεξης μπορεί να απαιτήσει μικρότερη επισκευή.οι σφραγίδες και τα διαφράγματα έχουν γεράσει, ο πλωτήρας ή η βελόνα και το κάθισμα είναι ελαττωματικά ή τα εσωτερικά περάσματα παραμένουν μπλοκαρισμένα μετά από εγκεκριμένο καθαρισμό.

Ένα Καλύτερο Επόμενο Βήμα Αντί για Μαντεψίες

Ένα καρμπυρατήρα που πεθαίνει σε αδρανή λειτουργία σας δίνει ένα χρήσιμο στοιχείο: το σφάλμα είναι πιο σημαντικό όταν το γκάζι είναι σχεδόν κλειστό.ακεραιότητα κενούΚαθαρίζετε, ρυθμίζετε, ανακατασκευάζετε ή αντικαθιστάτε μόνον αφού τα στοιχεία δείχνουν το καρμπυρατήρα.

Συζητήστε τις Απαιτήσεις σας για Καρβουρατήρα-Καθαριστή

Για την προμήθεια εξοπλισμού OEM, ιδιωτικής μάρκας ή χονδρικών καθαριστικών καρμπυρατορίων, παρέχετε την εφαρμοζόμενη συσκευή, τους τύπους καρμπυρατορίων, τα εγκεκριμένα υλικά, τη μέθοδο καθαρισμού, το μέγεθος συσκευασίας και την αγορά προορισμού.Ζητήστε την τρέχουσα ετικέτα προϊόντος, SDS/TDS, οδηγίες συμβατότητας υλικών, επιλογές συσκευασίας και διαδικασία δειγματοληψίας πριν από την έγκριση ενός τύπου.Ζητήστε τρέχοντα τεχνικά έγγραφα και έγγραφα προμήθειας.