কার্বুরেটর আইডল স্টলিং নির্ণয়: লক্ষণ, কারণ এবং সমাধান

যদি কার্বুরেটেড ইঞ্জিন অলরেড স্টল হয় কিন্তু আপনি গ্যাস গ্যাস সামান্য খোলা রাখা যখন চলতে থাকে, সমস্যা সাধারণত একটি সিস্টেম যে কম গ্যাস গ্যাস সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হয় হয়ঃঅব্যবহৃত সার্কিট, বেস অব্যবহৃত সেটিং, স্টোক বা দ্রুত অব্যবহৃত সিস্টেম, ইনপুট ভ্যাকুয়াম, বা জ্বালানী স্তর। তবে লক্ষণটি প্রমাণ করে না যে কার্বুরেটরটি নোংরা। দুর্বল জ্বালানি, ভুল টাইমিং,কম কম্প্রেশন, সীমিত জ্বালানী সরবরাহ, একটি অল্টারস্টপ-সোলিনয়েড ত্রুটি, বা একটি বহিরাগত ভ্যাকুয়াম ফুটো একই ফলাফল উত্পাদন করতে পারে।

দরকারী প্রশ্নটি কেবল এই নয়, কার্বুরেটরটি খারাপ? এটা হল, ইঞ্জিন যখন অলরেডিতে ফিরে আসে তখন কী পরিবর্তন হয়? নিচের ক্রমটি আপনাকে একটি পাতলা অবস্থা, একটি সমৃদ্ধ অবস্থা,একটি সমন্বয় সমস্যাযদি সমস্যাটি ত্বরণ, ক্রুজ বা উচ্চ লোডের সময়ও উপস্থিত হয়, তবে আমাদের গাইড দিয়ে শুরু করুনকার্বুরেটরের বিস্তৃত লক্ষণ.

দ্রুত উত্তর:যদি ইঞ্জিনটি সামান্য গ্যাস দিয়ে চলে তবে গ্যাস বন্ধ হওয়ার পরে মারা যায়, তবে অলস সার্কিট, বেস অলস সেটিং, শক অপারেশন, ভ্যাকুয়াম অখণ্ডতা এবং জ্বালানীর স্তর পরীক্ষা করুন।অগ্নিসংযোগ পর্যন্ত কার্বুরেটর পরিষ্কার বা সমন্বয় প্রয়োজন অনুমান করবেন না, টাইমিং, কম্প্রেশন এবং জ্বালানী সরবরাহও বিবেচনা করা হয়েছে।

নিরাপত্তা সতর্কতাঃঅপ্রত্যাশিত স্ট্র্যাকিং স্টিয়ারিং বা ব্রেক সহায়তা হ্রাস করতে পারে এবং ট্র্যাফিক বিপজ্জনক হতে পারে। যদি আপনি ফুটো বা সমষ্টিগত জ্বালানী দেখতে, শক্তিশালী অপরিশোধিত পেট্রোল গন্ধ, ধোঁয়া দেখতে, বা ক্ষতিগ্রস্ত জ্বালানী লাইন খুঁজে,ইঞ্জিন বন্ধ করুন এবং ফুটো সংশোধন না হওয়া পর্যন্ত এটি পুনরায় চালু করবেন না. উষ্ণতা, স্পার্ক, ধূমপান এবং খোলা শিখা থেকে দূরে একটি বায়ুচলাচল এলাকায় একটি শীতল ইঞ্জিনে কাজ করুন। গাড়ির ম্যানুয়াল, কার্বুরেটরের নির্দেশাবলী, ক্লিনার লেবেল, টিডিএস এবং এসডিএস অনুসরণ করুন।একটি চলমান বা গরম ইঞ্জিনের চারপাশে জ্বলনযোগ্য ক্লিনার স্প্রে করবেন না যদি না একটি অনুমোদিত পরিষেবা পদ্ধতি স্পষ্টভাবে এটি প্রয়োজন.

দ্রুত রোগ নির্ণয়ঃ পরবর্তী পরীক্ষার সাথে প্যাটার্নটি মিলিয়ে নিন

উপসর্গ প্যাটার্ন এবং সবচেয়ে দরকারী পরবর্তী ডায়াগনস্টিক চেক

কেন কার্বুরেটেড ইঞ্জিন অল্টারনেটে মারা যেতে পারে

অল্টারনেটে, গ্যাস প্লেট প্রায় বন্ধ এবং প্রধান ভেন্টুরির মাধ্যমে বায়ু প্রবাহ কম।তাই ইঞ্জিনটি অলরেড সার্কিটের উপর নির্ভর করে এবং গ্যাস প্লেট বা অলরেড এয়ার পাসের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রণযোগ্য পরিমাণে বায়ু পাস করে. একটি ছোট সীমাবদ্ধতা, বায়ু ফুটো, জ্বালানী স্তরের ত্রুটি, বা সামঞ্জস্যের সমস্যা উচ্চতর গ্যাস খোলার তুলনায় খালি সময়ে অনেক বেশি প্রভাব ফেলতে পারে।

এই কারণেই একটি ইঞ্জিন ড্রাইভিংয়ের সময় গ্রহণযোগ্যভাবে চলতে পারে কিন্তু গ্যাস বন্ধ হওয়ার সাথে সাথেই মারা যায়। এটি একই লক্ষণটির বিভিন্ন কারণ হতে পারে।ডায়াগনস্টিককে সনাক্ত করতে হবে যে জ্বলন খুব পাতলা হয়ে উঠছে কিনা, খুব ধনী, খুব দুর্বল, অথবা যান্ত্রিকভাবে অস্থির।

কার্বুরেটরের অল্টার স্ট্যাকিংয়ের সাধারণ কারণ

1. সীমাবদ্ধ আইডল জেট বা আইডল পাস

লেইক, জারা, বা ধ্বংসাবশেষ কম গতিতে সার্কিট মাধ্যমে জ্বালানী প্রবাহ হ্রাস করতে পারে। ইঞ্জিন চালিয়ে রাখতে অতিরিক্ত গ্যাস প্রয়োজন হতে পারে, শুধু অলরাউন্ডার বন্ধ করতে দ্বিধা হতে পারে,অথবা যখন শকটি সমৃদ্ধি যোগ করে তখন উন্নতি করতে পারে. দীর্ঘ স্টোরেজ, পুরানো জ্বালানী, বা ফ্লোট বাটিতে দূষণ এই কারণটিকে আরও বিশ্বাসযোগ্য করে তোলে।কার্বুরেটরের অভ্যন্তরীণ দূষণের লক্ষণ, কিন্তু মনে রাখবেন যে কেবলমাত্র অলস লক্ষণই ময়লা নিশ্চিত করার জন্য যথেষ্ট নয়।

2. গ্যাস প্লেট অধীনে ভ্যাকুয়াম ফুটো

কার্বুরেটরের বেস গ্যাসকেট, ইনপুট-ম্যানিফোল্ড গ্যাসকেট, ফাটল পাইপ, খোলা ভ্যাকুয়াম পোর্ট, ব্রেক-বুস্টার সার্কিট, পিসিভি সংযোগের মাধ্যমে প্রবেশ করা অ-মিটারযুক্ত বায়ু,অথবা পরা গ্যাস-শ্যাফ্ট গহ্বর খালি মিশ্রণ খুব পাতলা করতে পারেন. কারণ বন্ধ গ্যাস এ ভ্যাকুয়াম উচ্চ, একটি ফুটো উচ্চ গতির অপারেশন তুলনায় idle আরো বিরক্ত করতে পারে। একটি প্রস্তুতকারকের দ্বারা অনুমোদিত ধোঁয়া পরীক্ষা, ভ্যাকুয়াম পরীক্ষা, বা সেবা-ম্যানুয়াল পদ্ধতি ব্যবহার করুন;গরম বা চলমান ইঞ্জিনের আশেপাশে জ্বলনযোগ্য স্প্রে দিয়ে স্বতঃস্ফূর্ত করবেন না.

3. শক বা দ্রুত-ইডল সিস্টেম সমস্যা

একটি ঠান্ডা ইঞ্জিনের নকশা অনুযায়ী কাজ করার জন্য শক এবং দ্রুত-ইডল সিস্টেমের প্রয়োজন। যদি শকটি খুব তাড়াতাড়ি খোলে বা দ্রুত-ইডল সেটিংটি খুব কম হয়, তবে শীতকালে ইঞ্জিনটি স্টল হতে পারে।যদি শ্বাসযন্ত্রটি খুব বেশি সময় বন্ধ থাকে, মিশ্রণটি অত্যধিক সমৃদ্ধ হয়ে উঠতে পারে, রুক্ষ রানিং, কালো ধোঁয়া, জ্বালানী গন্ধ বা দূষিত প্লাগ তৈরি করতে পারে।কার্বুরেটর প্রস্তুতকারকের নথিপত্র খুব তাড়াতাড়ি খোলা একটি শ্বাসরোধের লক্ষণগুলির মধ্যে স্ট্যাকিং এবং উত্থান তালিকাভুক্ত করতে পারে, যখন একটি দেরী খোলার শ্বাসকষ্ট রুক্ষ idle এবং কালো ধোঁয়া সৃষ্টি করতে পারে।শুধুমাত্র চোক চালু থাকলে চলবেকার্বুরেটরের সঠিক নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন।

4. ভুল ভাসমান স্তর, সুই এবং আসন ত্রুটি, বা জ্বালানী চাপ

ভাসমান বাটিটি কার্বুরেটরের জন্য নির্দিষ্ট জ্বালানী স্তর বজায় রাখতে হবে। একটি কম স্তর বা সীমিত সরবরাহ অল্টারনেটিং এবং রূপান্তর সার্কিটকে দুর্ভিক্ষ করতে পারে। একটি উচ্চ স্তর, ফুটো সুই এবং আসন,স্যাচুরেটেড ফ্ল্যাট, অথবা অত্যধিক জ্বালানী চাপ ইঞ্জিন প্লাবিত হতে পারে। দৃশ্যমান জ্বালানী বস্টার থেকে ড্রপিং, অলস, ভিজা স্টারপ্লাগ,বা বাটি থেকে নির্গত জ্বালানী মিশ্রণ-স্ক্রু সমন্বয় পরিবর্তে দ্রুত সংশোধন প্রয়োজন.

5. বেস আইলড স্পিড বা মিশ্রণ সমন্বয় ভুল

স্পেসিফিকেশনের নীচে একটি বোরড-ইলড স্পিড সেট করলে ইঞ্জিনটি বন্ধ হয়ে যেতে পারে যখন গ্যাস বন্ধ হয় বা যখন ট্রান্সমিশন এবং আনুষাঙ্গিকগুলি লোড বাড়ায়।একটি ভুল মিশ্রণ সেটিং এছাড়াও একটি পাতলা বা সমৃদ্ধ অলস তৈরি করতে পারেনভ্যাকুয়াম ফুটো, ইগনিশন অবস্থা, জ্বালানী চাপ, ভাসমান স্তর, শক অপারেশন এবং লিঙ্কিং সমস্যাগুলি পরীক্ষা করার পরে সামঞ্জস্য করা উচিত।ইঞ্জিনটি গাড়ির এবং কার্বুরেটরের নির্মাতার দ্বারা নির্দিষ্ট তাপমাত্রা এবং অপারেটিং অবস্থার উপর সেট করুন; একটি সার্বজনীন স্ক্রু ঘূর্ণন সংখ্যা উপর নির্ভর করে না।

6. থ্রোটল লিঙ্ক, প্লেট, বা আইল-স্টপ সোলিনয়েড ত্রুটি

লিঙ্কিং লিঙ্ক, একটি ক্যাবল যা সঠিকভাবে ফিরে আসে না, একটি ভুল অবস্থিত গ্যাস প্লেট, পরা শ্যাফ্ট boreholes,অথবা একটি ব্যর্থ অ্যান্টি-ডিজেল বা অলস্টপ-স্টপ সোলিনয়েড ইঞ্জিনকে প্রত্যাশিত অলস্টপ বায়ু প্রবাহ এবং জ্বালানী গ্রহণ করতে বাধা দিতে পারেনিশ্চিত করুন যে মেশিন বন্ধ থাকলে সংযোগটি অবাধে চলে এবং সমস্ত রিটার্ন স্প্রিংস এবং বৈদ্যুতিকভাবে নিয়ন্ত্রিত আইলড ডিভাইসগুলি সার্ভিস ম্যানুয়াল অনুযায়ী কাজ করে।

7. ইগনিশন, টাইমিং, বা যান্ত্রিক অবস্থা

আইডল একটি দুর্বল সিলিন্ডারকে পরবর্তী ফায়ারিং ইভেন্টের মাধ্যমে বহন করার জন্য কম ঘূর্ণন গতি সরবরাহ করে। পরাজিত বা অশ্লীল প্লাগ, ক্ষতিগ্রস্থ কন্ডিশন, একটি দুর্বল কয়েল, ভুল ইগনিশন টাইমিং, বিতরণকারী সমস্যা,কম কম্প্রেশন, টাইট ভালভ, বা একটি নিষ্কাশন গ্যাস-পুনঃসঞ্চালন ভালভ যা খালি সময়ে খোলা থাকে তাই কার্বুরেটরের ত্রুটি অনুকরণ করতে পারে।অথবা যখন এটি বন্ধ হয়ে যায় তখন স্পার্ক হারিয়ে যায়কার্বুরেটর খোলার আগে এই সমস্যা সমাধান করুন।

কীভাবে একটি ইঞ্জিনকে নির্ণয় করা যায় যেটি অল্টারনেটে স্টল করে

1. অ্যাপ্লিকেশন এবং সঠিক উপসর্গ নিশ্চিত করুন।ইঞ্জিনটি কার্বুরেটেড কিনা তা পরীক্ষা করুন। স্টেলটি ঠান্ডা, সম্পূর্ণ উষ্ণ, নিরপেক্ষ, গিয়ার, ব্রেকিংয়ের পরে, আনুষাঙ্গিকগুলি চালু থাকলে বা কেবল গ্যাস স্ন্যাপ বন্ধ হওয়ার পরে ঘটে কিনা তা রেকর্ড করুন।এটি অবিলম্বে পুনরায় চালু করা হয় কিনা লক্ষ্য করুন এবং হালকা শক বা গ্যাস ফলাফল পরিবর্তন কিনা.
2. স্টপ-এখন শর্তের জন্য চেক করুন।ইঞ্জিন বন্ধ এবং ঠান্ডা হয়ে গেলে, জ্বালানী লাইন, ফিটিং, ফ্ল্যাট বাটি এবং কার্বুরেটরের বাইরের অংশ পরীক্ষা করুন। যদি জ্বালানী ফুটো হয়, জমা হয়, বা গ্যাস হোলগুলিতে ঝরছে তবে চালিয়ে যাবেন না।
3. কার্বুরেটরের বাইরে বেসিকগুলো পরীক্ষা করে দেখুন।ব্যাটারি এবং চার্জিংয়ের অবস্থা পরীক্ষা করার জন্য গাড়ির ম্যানুয়াল অনুসরণ করুন, যেখানে প্রাসঙ্গিক, স্ফুলিঙ্গের গুণমান, প্লাগের অবস্থা, ইগনিশন টাইমিং, জ্বালানী ফিল্টার এবং সরবরাহ, নির্দিষ্ট জ্বালানী চাপ,এবং সংকোচন বা ভালভের অবস্থা যখন লক্ষণ এটিকে ন্যায়সঙ্গত করে.
4. শ্বাসরোধ এবং দ্রুত-নিষ্ক্রিয় ক্রম পর্যবেক্ষণ করুন।নিরাপদ হলেই ঠান্ডা থেকে শুরু করুন।নিশ্চিত করুন যে চোক এবং দ্রুত-আইডল ক্যাম কার্বুরেটর প্রস্তুতকারকের দ্বারা নির্দিষ্ট অবস্থানের মধ্য দিয়ে চলাচল করে এবং চূড়ান্ত বোরড-আইডল সমন্বয় করার আগে চোক সম্পূর্ণরূপে খোলা আছে.
5. পরিমাপ না করা বাতাসের জন্য চেক করুন।প্রতিটি ভ্যাকুয়াম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, ক্যাপ, কার্বুরেটর-বেস সংযোগ, manifold জয়েন্ট, পিসিভি সংযোগ, এবং ব্রেক-বুস্টার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পরীক্ষা করুন। একটি অনুমোদিত ধোঁয়া মেশিন ব্যবহার করুন, ভ্যাকুয়াম গেজ,বা নির্মাতার পদ্ধতি যদি কোনও ফুটো দৃশ্যমান না হয়.
6. মিশ্রণটি পাতলা বা সমৃদ্ধ দেখায় কিনা তা নির্ধারণ করুন।আংশিক শ্বাসকষ্টের সাথে উন্নতি একটি পাতলা অবস্থার দিকে নির্দেশ করে কিন্তু কারণটি সনাক্ত করে না। কালো ধোঁয়া, ভিজা প্লাগ, জ্বালানী গন্ধ, বা দৃশ্যমান জ্বালানী স্রাব অতিরিক্ত জ্বালানী নির্দেশ করে।গাড়ির নির্মাতার পদ্ধতি এবং সাম্প্রতিক অপারেটিং ইতিহাস ব্যবহার করে স্পার্কের ব্যাখ্যা করুন. যদি বেশ কয়েকটি পর্যবেক্ষণ পয়েন্ট lean, সঙ্গে চালিয়ে যানকার্বুরেটর চলমান লিন ডায়াগনস্টিক গাইড.
7. সঠিক ম্যানুয়াল ব্যবহার করে জ্বালানী স্তর এবং অল্টার সার্কিট পরীক্ষা করুন।ভাসমান গতি, সুই এবং আসন অবস্থা, জ্বালানী চাপ, অল্টারজেট বা পাইলট জেট অবস্থা, এবং প্যাসেজ পরিষ্কারতা নিশ্চিত করুন। ড্রিল বা ইস্পাত তারের সাথে ক্যালিব্রেটেড জেটগুলি বড় করবেন না।
8. ত্রুটিগুলি সংশোধন করার পরেই সংশোধন করুন।ইঞ্জিনটি উষ্ণ করুন এবং ট্রান্সমিশন, স্টোক, আনুষাঙ্গিক এবং অল্টারনেটিং কমান্ডারগুলিকে ম্যানুয়াল দ্বারা নির্দিষ্ট অবস্থার মধ্যে রাখুন। নির্মাতার পদ্ধতিতে বোরব অল্টারনেটিং এবং মিশ্রণটি সেট করুন,তারপর ঠান্ডা শুরু পুনরায় চেক করুন, গরম আইলড, ইন-গিয়ার আইলড, এবং গ্যাস রিটার্ন।

কখন পরিষ্কার করা উপযুক্ত

পরিদর্শন যখন অন্যথায় পরিষেবাযোগ্য অলস সার্কিট, জেট, বায়ু রক্তপাত, গ্যাস হোল, বা লিঙ্কিংয়ে নরম জমা বা ধ্বংসাবশেষ নিশ্চিত করে তখন পরিষ্কার করা যুক্তিসঙ্গত।শুধুমাত্র উপাদান এবং উপকরণগুলির জন্য অনুমোদিত একটি ক্লিনার ব্যবহার করুন. নির্দেশ অনুসারে সংবেদনশীল রাবার, প্লাস্টিক, পেইন্ট, লেপযুক্ত, বৈদ্যুতিক এবং সেন্সর উপাদানগুলি রক্ষা করুন বা সরান। শীতল সমাবেশে কাজ করুন, নির্দিষ্ট ব্যক্তিগত সুরক্ষা সরঞ্জামগুলি পরুন,এবং শুধুমাত্র সার্ভিস পদ্ধতিতে অনুমোদিত চাপ এবং দিক দিয়ে সংকুচিত বায়ু ব্যবহার করুন.

একটি বাহ্যিক স্প্রে একটি কঠোর অভ্যন্তরীণ সীমাবদ্ধতা পরিষ্কার করা অসম্ভব। বিচ্ছিন্নকরণ এবং একটি পুনর্নির্মাণ আরো উপযুক্ত হতে পারে যখন আমানত গভীর calibrated পাস ভিতরে হয়,গ্যাসকেট বা ডায়াফ্রাগম পুরানো, সুই এবং সিট সিল হবে না, ভাসমান ক্ষতিগ্রস্ত হয়, বা কার্বুরেটর অবনমিত জ্বালানী সঙ্গে সংরক্ষিত হয়েছে।অথবা ক্ষতিগ্রস্ত castings বিশেষজ্ঞ মেরামত বা প্রতিস্থাপন প্রয়োজন হতে পারে.

পরিষ্কারের ফ্রিকোয়েন্সি একটি নির্দিষ্ট ব্যবধানের পরিবর্তে জ্বালানী অবস্থা, সঞ্চয় সময়, অপারেটিং পরিবেশ, পরিস্রাবণ এবং নিশ্চিত লক্ষণ উপর নির্ভর করে।অবস্থা ভিত্তিক কার্বুরেটর পরিষ্কারের সময়সূচীপ্রতিরোধমূলক রক্ষণাবেক্ষণের পরিকল্পনা করার সময়।

মেরামত-চয়ন কাঠামোর জন্য, পড়ুনকার্বুরেটর ক্লিনার বনাম পুনর্নির্মাণঃ আপনার কোনটি ঠিক করা দরকার?

কখন থামতে হবে এবং পেশাদার সাহায্য পেতে হবে

• জ্বালানি ফুটো, পেট্রল জমা, ধোঁয়া বা বারবার বন্যা।
• যানবাহনটি ট্রাফিকের মধ্যে আটকে যায় অথবা স্টিয়ারিং বা ব্রেক অ্যাসিস্ট হারায়।
• কার্বুরেটরের অপসারণ, সিঙ্ক্রোনাইজেশন, মেশিনিং, বা অভ্যন্তরীণ ক্যালিব্রেশন আপনার সরঞ্জাম এবং সার্ভিস তথ্য ছাড়াও প্রয়োজন।
• জ্বালানী, ভ্যাকুয়াম, শ্বাসরোধ, ইগনিশন, টাইমিং, এবং সংকোচন চেক যাচাই করার পরে অলসতা অস্থির থাকে।
• ইঞ্জিনের ব্যাকফায়ার, অস্বাভাবিক যান্ত্রিক শব্দ, কম তেলের চাপ, অতিরিক্ত গরম বা অলস স্টলিং ছাড়াও অন্যান্য উপসর্গ রয়েছে।

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন

কেন আমার কার্বুরেটর শুধু গ্যাস দিলে কাজ করে?

গ্যাস খুলুন বায়ু প্রবাহ বৃদ্ধি এবং তার idle সার্কিট বাইরে কার্বুরেটর সরানো শুরু। যদি সামান্য গ্যাস ইঞ্জিন চলমান রাখে, বেস idle গতি, idle সার্কিট, ভ্যাকুয়াম ফুটো পরীক্ষা,চোক অপারেশনএই উপসর্গটি অপারেটিং রেঞ্জকে সংকীর্ণ করে দেয় কিন্তু এটি প্রমাণ করে না যে একটি জেট আটকে আছে।

যদি ইঞ্জিনটি চোক চালু থাকলে ভাল কাজ করে, কার্বুরেটরটি কি নোংরা?

অবশ্যই না. আংশিক শক মিশ্রণ সমৃদ্ধ, তাই উন্নতি সাধারণত একটি পাতলা অবস্থা ইঙ্গিত. সম্ভাব্য কারণ একটি সীমাবদ্ধ অল্টার সার্কিট, ভ্যাকুয়াম ফুটো, কম ভাসমান স্তর অন্তর্ভুক্তসীমিত জ্বালানী সরবরাহপরিষ্কার করার আগে সোর্সটি নির্ণয় করুন।

ইঞ্জিন গরম হওয়ার পর কেন বন্ধ হয়ে যায়?

এই উপসর্গটি দেখা দিতে পারে যখন স্টোকটি খোলা হয় এবং ইঞ্জিনটি দ্রুত আইলড থেকে স্বাভাবিক আইলডে স্থানান্তরিত হয়। স্টোক টাইমিং, দ্রুত আইলড অপারেশন, ভ্যাকুয়াম ফুটো, আইলড সার্কিট প্রবাহ,এবং সম্পূর্ণ গরম বেস সেটিংতাপজনিত জ্বলন বা জ্বালানী-প্রবাহের সমস্যাও কার্বুরেটরের ত্রুটির অনুকরণ করতে পারে।

আমি মিশ্রণ স্ক্রু ঘুরিয়ে অলস স্টলিং ঠিক করতে পারি?

শুধুমাত্র যখন ইঞ্জিন এবং কার্বুরেটর যান্ত্রিকভাবে সুস্থ এবং বর্তমান সেটিং আসলে ভুল হয়। একটি মিশ্রণ স্ক্রু একটি ভ্যাকুয়াম ফুটো মেরামত করতে পারবেন না, ব্লক পাস, ফুটো সুই এবং আসন,ভুল জ্বালানী চাপগাড়ির এবং কার্বুরেটরের জন্য সঠিক সেটিং ক্রম অনুসরণ করুন।

একটি কার্বুরেটর যা অলস অবস্থায় স্টল হয়ে যায় তা কি পুনর্নির্মাণের প্রয়োজন?

না. একটি লস পায়ের পাতার মোজাবিশেষ, ভুল অল্টারনেটিং গতি, choke ত্রুটি, দূষিত অল্টারনেটিং জেট, বা ইগনিশন সমস্যা একটি ছোট মেরামতের প্রয়োজন হতে পারে। একটি পুনর্নির্মাণ অভ্যন্তরীণ উপাদান পরা হয় যখন আরো সম্ভবত হয়ে ওঠে,গ্যাসেট এবং ডায়াফ্রাগম পুরানো হয়েছে, ফ্লোট বা সুই এবং আসনটি ত্রুটিযুক্ত, বা অভ্যন্তরীণ পথগুলি অনুমোদিত পরিষ্কারের পরেও অবরুদ্ধ রয়েছে।

অনুমানের চেয়ে আরও ভাল পরবর্তী পদক্ষেপ

একটি কার্বুরেটর যা অলস অবস্থায় মারা যায় আপনাকে একটি দরকারী ইঙ্গিত দেয়ঃ ত্রুটিটি সবচেয়ে প্রভাবশালী যখন গ্যাস প্রায় বন্ধ হয়। ঠান্ডা / উষ্ণ প্যাটার্ন ব্যবহার করুন, শক প্রতিক্রিয়া, জ্বালানী অবস্থা,ভ্যাকুয়াম অখণ্ডতা, এবং সিস্টেমের ত্রুটি সনাক্ত করার জন্য বেসলাইন ইঞ্জিন চেক। পরিষ্কার, সামঞ্জস্য, পুনরায় নির্মাণ, বা কার্বুরেটরের দিকে নির্দেশ করে শুধুমাত্র পরে প্রতিস্থাপন।

আপনার কার্বুরেটর-ক্লিনারের প্রয়োজনীয়তা আলোচনা করুন

OEM, প্রাইভেট-লেবেল বা পাইকারি কার্বুরেটর-পরিষ্কারক সরবরাহের জন্য, লক্ষ্য অ্যাপ্লিকেশন, কার্বুরেটর প্রকার, অনুমোদিত উপকরণ, পরিষ্কারের পদ্ধতি, প্যাকেজ আকার এবং গন্তব্য বাজার সরবরাহ করুন।বর্তমান পণ্যের লেবেল অনুরোধ, এসডিএস/টিডিএস, উপাদান-সামঞ্জস্যের নির্দেশিকা, প্যাকেজিং বিকল্প এবং একটি সূত্র অনুমোদনের আগে নমুনা প্রক্রিয়া।বর্তমান প্রযুক্তিগত এবং সরবরাহের নথিপত্রের জন্য অনুরোধ করুন.