Suya dayanıklı Anti pas koruması ile kauçuklu alt kaplama spreyi

Chassls Guard, aracın altındaki gürültünün aktarımını engelliyor.

Fonksiyon:

Paslanmasını önlemek için aracın altındaki metali su ile temas etmeden koruyun;Yürütme sırasında gevşemesini önlemek için bileşen bağlantılarındaki boşlukları mühürleyin ve vidaları emniyete alın.Araç içi sürüş konforunu artırmak için alt tren gürültüsünün iletilmesini engelleyin;Aracın kullanım ömrünü uzatmak için çakıl çarpışmalarından kaynaklanan hasarı önlemek.

Spesifikasyon:

Ürün Avantajları:

• Pas Koruması: Nem ve çamurla doğrudan temasta bulunmaktan alt ray metalini izole etmek için sıkı bir koruyucu film oluşturur, pasın etkin bir şekilde önlenmesi ve şasinin kullanım ömrünü uzatması.
• Bağlantı ve Anti-boşaltma: Bileşen bağlantılarındaki boşlukları doldurur, vidaların ve bağlantıların istikrarını artırır,ve araç kullanımı sırasında titreşimden kaynaklanan bileşen gevşeme riskini azaltır.
• Gürültü azaltma ve konfor artırma: Elastik bir kaplama ile yol çıkıntılarından ve çakıl etkilerinden gelen gürültüyü emiyor, araca gürültü iletimini engelliyor ve sürüş ve sürüş rahatlığını artırıyor.
• Çarpışma Direnci ve Zarar Önleme: Belirli bir esneklik ve sertlik ile kaplama, çakıl ve sert nesnelerin alt aracın üzerindeki çarpma kuvvetini tamponlayabilir,Şasi çizikleri ve delikler gibi fiziksel hasarların önlenmesi.
• Karmaşık Çevreye Adaptasyon: Aracın nem, çamur ve tuz gibi zorlu yol koşullarına adapte olma kabiliyetini arttırır.Aracın çeşitli ortamlarda iyi performans göstermesini sağlar..

Kullanım yöntemi:

1. Araç Temizliği: Yüzeydeki çöküntü, yağ lekeleri ve pas gibi kirlilikleri gidermek için araç şasiyi iyice temizleyin.Yüksek basınçlı bir su tabancasıyla durulabilir ve sonra şasi yüzeyinin temiz ve kuru olmasını sağlamak için özel bir temizlik maddesi ile silinebilir.
2. Bileşen Koruması: Sessi üzerindeki püskürtmeyen bileşenleri sarın ve kapayın, egzoz boruları, motorun altındaki sensörler, fren sistemi bileşenleri vb.Zırh malzemesinin yapışmasını önlemek için maske filmi veya bantla.
3. Yüzey Tedavisi: Hafif paslı parçalar için, şasi yüzeyinin düz ve kaba kalması ve zırh kaplamasının yapışkanlığını artırmak için pası silmek için kaba kağıtla hafifçe cilalayın.
4. Malzeme Hazırlama: Alt ray zırh kaplamasını eşit bir şekilde tamamen karıştırın.Ürün talimatlarına göre uygun miktarda özel seyrelticinin eklenmesi ve uygun bir konsantrasyona kadar karıştırılması.
5. püskürtme yapısı: Özel bir püskürtme tabancası kullanın, şasi yüzeyinden 30 - 50 cm uzaklıkta kalın ve tüm kapsamı ihmal etmeden sağlamak için zırhlı kaplamanın ilk tabakasını eşit şekilde püskürtün.
6. Çok katmanlı püskürtme: İlk katman dokunacak kadar kuru olana kadar bekleyin (genellikle çevrenin sıcaklığına ve nemine bağlı olarak 2 - 4 saat), sonra ikinci veya hatta üçüncü katmanı uygulayın.Her katmanın püskürtme yönü, tekdüze kaplama kalınlığını sağlamak için çaprazlanabilir.

Önlemler:

• Kurutma ve Bakım: Araç inşa edildikten sonra, yağmur ve toz kirliliğinden kaçınmak için iyi havalandırılmış ve kuru bir ortamda park edin ve kaplamanın doğal olarak kurumasına ve iyileşmesine izin verin.Genellikle tamamen kuruması 24 - 48 saat sürer (hassas süre çevresel faktörlerden etkilenir).
• Başlangıç Kullanımı Tavsiyeleri: Kurutma ve kurulama döneminde, aracın çamurlu ve su dolu yollarda sürülmesini önleyin ve tamamıyla kurulamayan kaplamayı hasarlandırmamak için şasiyi yıkamayın.
• Düzenli Denetim: Araç normal kullanımdan sonra, şasi zırhının kaplamalarının hasarlı olup olmadığını veya soyulmuş olup olmadığını düzenli olarak kontrol edin.