น้ำยาทำความสะอาดแคทาลิติกคอนเวอร์เตอร์แบบสามทางประสิทธิภาพสูง สามารถแก้ปัญหาเครื่องยนต์ได้ OEM

อุปกรณ์การฟื้นฟูแคตาเลติกคอนเวอร์เตอร์สามทางสามารถแก้ปัญหาเครื่องยนต์ได้

ปฏิบัติการ:

เครื่องกระตุ้นสามมิติ เครื่องปลดลอกแรงเต็ม:ผลิตภัณฑ์นี้ใช้สูตรน้ําที่มีเทคโนโลยีสูง มีความสามารถในการล้างพิษที่แข็งแรงสามารถกําจัดซัลเฟอร์และฟอสฟอรัสซับซ้อนและหลากหลายฝากบนผิวของเครื่องปรับปรุงปรับปรุงสามทางได้อย่างรวดเร็ว, ปลดล็อคเครื่องปรับปรุงกระตุ้นสามทิศ, กลับคืนกิจกรรมกระตุ้นสามทิศ, ลดการปล่อยคาร์บอนโมโนออกไซด์ไฮโดคราบอนและไนโตรเจนออกไซด์
เครื่องลดอัตราการกระตุ้นแบบเต็มประสิทธิภาพสามมิติ:ผลิตภัณฑ์นี้ใช้ในการทําความสะอาดและบํารุงรักษาเครื่องปรับปรุงกระตุ้นสามทางและโลหะมีค่าอื่น ๆ บนพื้นผิวของเครื่องปรับปรุงกระตุ้นสามทาง, กลับคืนการทํางานของเครื่องปรับปรุงอุปสรรคสามทาง, ปรับปรุงอัตราการแปลงก๊าซออก, ลดการปล่อยก๊าซออก และขยายอายุการใช้งานของเครื่องปรับปรุงอุปสรรคสามทาง.

ข้อดีของสินค้า:

• การสมบูรณ์แบบทางการทํางาน ผลสัมฤทธิ์ต่อกัน
  สารล้างอุดตันรับผิดชอบในการเคลียร์อุดตัน การกําจัดฝุ่น (เช่นซัลฟูร์และฟอสฟอรัสคอมเพล็กซ์) และการฟื้นฟูการผ่านที่เรียบ
  สารลดกระตุ้นโลหะมีค่า (เช่นพลาตินา, พัลลาเดียม และโรเดียม) บนผิวของตัวเร่งเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของตัวเร่ง;
  ทั้งสองใช้ด้วยกันเพื่อซ่อมแซมและฟื้นฟูผลงานของเครื่องปรับปรุงกระตุ้นสามทาง ซึ่งดีกว่าเครื่องทําความสะอาดเดียวมาก

• การทําความสะอาดอย่างมีประสิทธิภาพ + การลดอัตราการทํางาน, การฟื้นฟูการทํางานอย่างเต็มที่
  สารล้างขวางมีสูตรที่ใช้น้ําที่มีความทันสมัย สามารถกําจัดสกปรกได้อย่างมีประสิทธิภาพ และสามารถล้างขวางขัดขวางทางกระตุ้นสามทางได้อย่างรวดเร็ว

  สารลดสามารถเปิดเว็บไซต์ที่ใช้ในการกระตุ้นการกระตุ้นโลหะมีค่าและก่อให้เกิดการแปลงกระตุ้น

• ผลประกอบการทางสิ่งแวดล้อมที่สําคัญ ลดการปล่อยสารปนเปื้อน
  ลดการปล่อย CO (คาร์บอนโมโนออกไซด์), HC (ฮิโดคราร์บอน) และ NOx (ไนโตรเจนโอไซด์) ได้อย่างสําคัญ

  ปรับปรุงประสิทธิภาพในการแปลงก๊าซหิน และตอบสนอง หรือใกล้เคียงมาตรฐานการปล่อยระดับสิ่งแวดล้อมที่สูงขึ้น

• ขยายอายุการใช้งานและประหยัดค่ารักษา
  เพิ่มอายุการใช้งานของเครื่องปรับปรุงกระตุ้นสามทางและหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายสูงในการเปลี่ยนชิ้นส่วน

  มันเป็นทางแก้ไขการบํารุงรักษาป้องกันที่ประหยัดและมีประสิทธิภาพ

รายละเอียดการใช้งาน:

ขั้นแรกใช้ตัวแปลงกระตุ้นสามทาง (ทําความสะอาด)
มองให้เห็นว่าเครื่องยนต์อบอุ่น (ไม่เย็นหรือร้อนเกิน)

พ่นเครื่องปรับเปลี่ยนผ่านระบบสูบน้ํา หรือเข้าไปในปลายด้านหน้าของเครื่องปรับเปลี่ยนตัวปรับปรุงชนิดสามทาง (ขึ้นอยู่กับคําแนะนําในการบรรจุสินค้า)

หากเป็นชนิดสเปรย์:
มันสามารถฉีดผ่านหลุมเซ็นเซอร์ออกซิเจน, ท่า EGR, แดสเตอร์เลส และอินเตอร์เฟซอื่น ๆ ได้

หากเป็นชนิดของน้ํามันเพิ่ม
สามารถเพิ่มเข้าไปในถังน้ํามันได้โดยตรง (จําเป็นต้องยืนยันว่าผลิตภัณฑ์เหมาะสมกับวิธีนี้หรือไม่)

เริ่มเครื่องขับรถและขับรถด้วยความเร็วเฉยๆ 10-15 นาที เพื่อให้สารสกัดสามารถแยกย่อยซึมได้อย่างสมบูรณ์

คุณสามารถเพิ่มความเร็ว (2500-3000 rpm) สําหรับเวลาสั้น ๆ เพื่อเพิ่มผลการทําความสะอาด

หลังจากเสร็จแล้ว คุณสามารถขับรถทดลองระยะสั้น (5-10 กิโลเมตร) เพื่อกําจัดสิ่งสกปรก

ขั้นตอนที่ 2:ใช้สารลดการทํางานแบบกระตุ้นสามทาง (การเปิดตัว)
หลังจากทําความสะอาด รอให้เครื่องยนต์เย็นลงถึงอุณหภูมิที่ปลอดภัย ก่อนใช้สารลด

การฉีดในวิธีเดียวกัน (เช่นช่องรับอากาศ, ช่องรับเซ็นเซอร์, หรือเพิ่มน้ํามันตามคําแนะนํา)

เริ่มการทํางานและดําเนินการแบบเฉยๆ หรือขับรถตามปกติในระยะ 15-20 นาที เพื่อให้สารลดสามารถเปิดตัวโลหะมีค่าได้

แนะนําให้ขับรถมากกว่า 20 กิโลเมตร เพื่อช่วยให้เครื่องปรับปรุงปรับปรุงปรับปรุงปรับปรุงปรับปรุงปรับปรุงปรับปรุงปรับปรุงปรับปรุงปรับปรุงปรับปรุง

ประกาศ:

• เลือกช่องทางที่ถูกต้อง: ยืนยันวิธีการฉีด (ฉีด/เพิ่มน้ํามัน) ที่ตัวแทนปลด/ตัวแทนลดรองรับ

• อย่าใช้มันเมื่อรถเย็นหรือเครื่องยนต์ร้อนเกิน เพื่อหลีกเลี่ยงผลที่ไม่ดีหรือเสียหาย
• อย่าฉีดตรงเข้าไปในท่อไอออกหรือปลายหางของเครื่องปรับปรุงอุปกรณ์เรือนกระตุ้นสามทาง
• ก่อนการใช้ ตรวจสอบว่า เครื่องปรับปรุงกระตุ้นสามทางของรถยนต์อยู่ในสภาพที่สามารถบํารุงรักษาได้ (เช่น ไม่เสียหายหรือละลาย)
• แนะนําให้ใช้มันครั้งละ 8,000-15,000 กิโลเมตร เป็นรอบการบํารุงรักษา
• กรุณาใช้งานในสถานที่ที่มีอากาศดีระหว่างการใช้งาน และหลีกเลี่ยงไฟที่เปิด
• หากไฟจุดผิดพลาดของเครื่องยนต์ (MIL light) ติดแล้ว ควรตรวจสอบรหัสความผิดพลาดก่อน เพื่อหลีกเลี่ยงการพิจารณาผิดพลาดว่าเป็นปัญหาของกระตุ้น