Limpador de Freio Clorado vs. Não Clorado: Qual é a Diferença?

As palavrasCloradosenão cloradosA Comissão não pode, por si só, dizer-lhe qual a família de solventes que um limpador de travões utiliza, não dizendo qual é a mais forte, a mais segura, a mais baixa em COV ou a mais compatível com todos os materiais do sistema de travões.

Esta distinção é importante porque dois produtos com o mesmo rótulo "não clorado" podem comportar-se de forma muito diferente.Outra pode ser uma base aquosa.A selecção do produto deve, por conseguinte, começar com o rótulo e a ficha de dados de segurança e não com suposições sobre o nome da categoria.

1A principal diferença é a família de solventes.

Limpeza de travões clorada

As fórmulas cloradas usam um ou mais solventes clorados. Esta química pode fornecer forte remoção de óleo e gordura e é comumente associada a secagem rápida e projetos de produtos não inflamáveis.No entanto, "não inflamáveis" nunca devem ser interpretados como "de baixo risco". Os limites de exposição, a ventilação e o calor proibido ou as condições de trabalho quentes ainda são importantes.

Limpeza de travões não clorada

As fórmulas não cloradas evitam solventes de limpeza clorados.Porque a química pode variar muito., não clorados não é uma classe de desempenho única.

2. Limpeza de travões clorada ou não clorada: lado a lado

3Qual tipo limpa melhor?

A família de solventes influencia o desempenho, mas a limpeza depende também da formulação completa, da força de pulverização, do tempo de trabalho e da eliminação da contaminação.

Óleo pesado e graxa

Os produtos de limpeza clorados têm uma longa reputação de poderosos desengraçadores.As fórmulas modernas não cloradas também podem proporcionar alta solvência quando projetadas para contaminação pesada de oficina.

Pó de travões

Um limpador útil deve molhar e afrouxar o depósito, enquanto o spray ou o escoamento levam o líquido sujo para longe.A manipulação controlada do pó é, portanto, importante paralelamente à resistência do solvente.

Secagem e resíduos

Ambos os tipos podem ser formulados para secagem rápida e mínimo de resíduos indesejados.O termo "limpo de resíduos" refere-se à película prevista para o produto de limpeza após a secagem.; não garante a eliminação completa da contaminação.

Para mais detalhes, verO limpador de freios deixa resíduos?.

Como comparar o desempenho de limpeza de forma justa

Uma comparação justa utiliza a mesma contaminação, painel de ensaio, distância de pulverização, tempo de aplicação e condições de secagem.Não se deve comparar um produto clorado em óleo leve com um produto não clorado diferente em gordura assada e, em seguida, tratar o resultado como uma regra de categoria..

Para avaliação de oficina ou OEM, registar a quantidade de produto necessária para remover um solo definido, a rapidez com que a contaminação se decompõe, se o líquido sujo é drenado de forma limpa,Quanta quantidade de resíduo permanece após a secagem e se a exposição repetida afeta os materiais próximosO pacote de aerossóis também é importante: a pressão e o padrão de pulverização podem fazer com que um produto acabado pareça mais potente mesmo quando a química do líquido é semelhante.

4. Diferenças de segurança: perigos diferentes, não “seguros” ou “inseguros”

Fórmulas cloradas

Um produto clorado pode apresentar uma classificação de aerossóis não inflamáveis, o que pode reduzir um tipo de risco de incêndio.controlo da exposição e atenção estrita ao calor e processos incompatíveisNunca se deve assumir que é aceitável perto da soldagem, brasagem, tochas ou outras operações de trabalho a quente, simplesmente porque a lata é descrita como não inflamável.

Fórmulas de solventes não clorados

Muitos produtos de limpeza de travões com solventes não clorados são altamente inflamáveis.Assim, o controlo da ignição é uma questão de oficina, não apenas manter a chama longe do bico.. Seguir a SDS específica para a ventilação, armazenagem e precauções contra incêndio.

Fórmulas não cloradas à base de água

As lavagens de travões à base de água podem apresentar um perfil de perigo diferente e podem não ser inflamáveis, mas ainda exigem EPI específicos do produto, compatibilidade com o material e instruções de secagem.“A base de água” não significa adequado para todos os plásticos, revestimento ou componente elétrico.

5Qual o tipo mais seguro para borracha, plástico, tinta e sensores?

Nenhuma das duas categorias é automaticamente segura em materiais mistos.lubrificante necessário para pintura opaca ou lavagem de uma área de rolamento.

Para as decisões relativas aos materiais de atrito, verPode-se usar limpador de freios nas pastilhas de freio?.

6Não clorado, baixo COV e conformidade regulamentar são alegações diferentes

É aqui que muitos erros de compra acontecem.Não cloradosdescreve a família de solventes.Baixo COVDescreve uma formulação separada ou uma característica regulamentar.Conforme para um mercadodepende da regra em vigor, da categoria de produto e da fórmula exacta.

Os exemplos comerciais actuais demonstram a diferença: um limpador de travões não clorado pode ser extremamente inflamável, ao mesmo tempo em que satisfaz os requisitos de baixo COV,enquanto outra lavagem de travões à base de água não clorada pode ser não inflamávelOutros produtos não clorados estão sujeitos a restrições em determinados Estados devido ao seu teor de COV.

Os compradores profissionais devem solicitar:

• A SDS e a ficha de dados técnicos atuais;
• Dados relativos aos COV para a categoria de produto alvo;
• Vendas específicas do mercado ou estado de conformidade;
• Classificação do transporte;
• Declarações de ingredientes ou substâncias, se necessário;
• Dados de compatibilidade material-material para as aplicações previstas.

Não aprovar um produto para a Califórnia, a UE ou outro mercado regulamentado com base apenas nas palavras "não clorado", "eco", "low VOC" ou "low VOC" num projecto de rótulo.

7Qual limpador de freios você deve escolher?

Para a maioria dos compradores, a comparação mais útil não é “clorado ou não clorado?¢ mas ¢ Qual a fórmula documentada que proporciona a limpeza necessária, ao mesmo tempo em que se adapta aos nossos controles no local de trabalho e ao mercado-alvo- Não.

Um quadro de decisão simples para o workshop

1. Começa com as instruções dos componentes.Se o fabricante do veículo ou do travão especificar um método de limpeza, esse requisito deve prevalecer sobre uma preferência genérica por substâncias químicas cloradas ou não cloradas.
2. Identifique o perigo dominante na sua área de trabalho.Uma loja com fontes de ignição pode dar prioridade a um perfil de produto diferente de uma instalação focada na redução do uso de solventes clorados.
3. Verifique o mercado alvo.Uma fórmula aceitável num estado ou país pode não ser vendível noutro.
4. Teste o aerossol acabado.A limpeza, o controlo da pulverização, a secagem e a compatibilidade dos materiais devem ser avaliados em conjunto.

Esta abordagem evita um erro de compra comum: escolher primeiro a química e só mais tarde descobrir que o produto não se adapta ao local de trabalho, aos materiais componentes ou à região de venda.

8. FAQ

9Por que importa o controlo da fabricação

O desempenho do limpador de travões depende do sistema completo de aerossóis: qualidade da matéria-prima, mistura, propelente, peso de enchimento, válvula, atuador, controlo de fugas e consistência do lote.Uma mistura de solvente forte ainda pode funcionar mal se a distribuição de spray for inconsistente.

A Guangzhou Biaobang Car Care Industry Co., Ltd. afirma que a sua história de fabrico de produtos químicos automotivos começou em 1993 e que apoia o desenvolvimento de produtos, a produção e o fornecimento de marcas privadas..Os compradores profissionais deverão ainda solicitar a SDS específica do produto, os dados técnicos e os documentos de conformidade aplicáveis para a fórmula exata de que procuram.

No caso dos projetos de marca privada, pedir ao fornecedor que defina a fórmula aprovada, a rede de enchimento, o propelente, a válvula, o atuador, a taxa de pulverização e a embalagem em conjunto.Mudar qualquer um deles pode mudar a sensação de aplicaçãoPor conseguinte, um processo de controlo de alterações por escrito é mais útil do que confiar apenas numa frase do rótulo inicial, tal como "força profissional".