「塩素系」と「非塩素系」という言葉は、ブレーキクリーナーが使用する広範な溶剤ファミリーを示しています。それ自体では、どちらの缶がより強力か、より安全か、VOCが低いか、またはすべてのブレーキシステム材料と互換性があるかを示すものではありません。
この区別は重要です。なぜなら、「
1. 主な違いは溶剤ファミリーです
塩素系配合物は、1つ以上の塩素系溶剤を使用します。この化学組成は、強力な油やグリースを除去でき、一般的に速乾性および不燃性製品設計に関連付けられています。ただし、「
| 」と決して読んではいけません。暴露限界、換気、および禁止されている熱またはホットワーク条件は依然として重要です。 | 非塩素系ブレーキクリーナー | 非塩素系配合物は、塩素系洗浄溶剤を避けます。多くは炭化水素、アルコール、ケトン、またはその他の揮発性溶剤を使用しています。一部の新しい製品は水と界面活性剤を使用しています。化学組成は非常に多様である可能性があるため、非塩素系は単一の性能クラスではありません。 |
|---|---|---|
| パッケージの色を普遍的なルールとして使用しないでください。 | 一部のブランドは、配合ファミリーを区別するために異なる色を使用していますが、色の慣習はそのブランドにのみ属します。実際の製品名、ラベル、およびSDSを読んでください。 | 2. 塩素系 vs 非塩素系ブレーキクリーナー：比較表 |
| 特性 | 塩素系 | 非塩素系 |
| 溶剤ファミリー | 塩素系溶剤 | 非塩素系溶剤または水性システム |
| 洗浄力 | 油やグリースに強力なことが多い | 中程度から非常に強力まで様々。配合物固有 |
| 引火性 | 多くの市販配合物は不燃性です | 多くの溶剤エアゾールは引火性です。一部の水性製品は不燃性です |
| 乾燥 | 超速乾性、速乾性、または水性システムの場合は遅くなる可能性があります | 超速乾性、速乾性、または水性システムの場合は遅くなる可能性があります |
| VOC | 製品および管轄区域固有 | 高、低、超低、または水性である可能性があります |
| プラスチック/ゴムの安全性 | 自動ではない | |
主な安全上の注意点
多くの場合、着火制御と蒸気暴露。配合物による
正確なラベル、SDS、TDS、およびコンポーネントの指示を比較する
普遍的な答えはありません。溶剤ファミリーは性能に影響しますが、洗浄は完全な配合、スプレー力、作業時間、および除去される汚染物質にも依存します。
重度の油とグリース塩素系クリーナーは、強力な脱脂性能で長い実績があります。これは、すべての塩素系缶がすべての非塩素系缶よりも優れていることを意味するわけではありません。最新の非塩素系配合物も、重度のワークショップ汚染用に設計されている場合、高い溶解性を提供できます。OEM、ODM、SDS、パッケージング、またはターゲット市場の要件については、
乾燥と残留物
どちらのカテゴリも、速乾性と最小限の不要な残留物で配合できます。速乾性溶剤でも、溶解したグリースが表面に再び乾燥するのを許すと、部品が汚れたままになる可能性があります。「
詳細については、
を参照してください。
公平な比較では、同じ汚染物質、テストパネル、スプレー距離、適用時間、および乾燥条件を使用します。軽い油に対する1つの塩素系製品と、焼き付いたグリースに対する別の非塩素系製品を比較し、その結果をカテゴリルールとして扱うことはしないでください。
」ではない
| 塩素系配合物 | 塩素系製品は、不燃性エアゾール分類を提供する可能性があり、1種類の火災の懸念を減らすことができます。それでも換気、暴露管理、および熱と互換性のないプロセスへの厳密な注意が必要です。缶が不燃性として説明されているからといって、溶接、ろう付け、トーチ、またはその他のホットワーク操作の近くで受け入れられると決して仮定しないでください。 |
|---|---|
| 非塩素系溶剤配合物 | 多くの非塩素系溶剤ブレーキクリーナーは非常に引火性があります。蒸気は、スプレーエリアを超えて移動する可能性があるため、着火制御はワークショップの問題です。ノズルから炎を遠ざけることだけではありません。換気、保管、および火災予防については、特定のSDSに従ってください。 |
| 水性非塩素系配合物 | 水性ブレーキウォッシュは異なる危険性プロファイルを提供でき、不燃性である可能性がありますが、それでも製品固有のPPE、材料適合性、および乾燥手順が必要です。「 |
| 水性 | 」は、すべてのプラスチック、コーティング、または電気部品に適していることを意味するわけではありません。 |
| 主要ルール: | ブレーキクリーナーを「 |
| どちらがより安全か？ | 」とだけ尋ねて選ぶことは決してしないでください。制御する必要のある実際の危険性（火災、蒸気暴露、ホットワークの非互換性、材料損傷、ブレーキダスト、汚染された流出物）を比較してください。 |
| 5. ゴム、プラスチック、塗料、センサーに安全なのはどちらのタイプですか？ | どちらのカテゴリも、混合材料に対して自動的に安全ではありません。クリーナーは鋼からきれいに蒸発するかもしれませんが、エラストマーを軟化させたり、プラスチックを曇らせたり、塗料を鈍らせたり、ベアリング領域から必要な潤滑剤を洗い流したりする可能性があります。 |
| 材料/コンポーネント | 何をすべきか |
素鋼または鋳鉄ロータークリーナーとローターの指示が許可する場合に一般的なターゲットOEM、ODM、SDS、パッケージング、またはターゲット市場の要件については、
ゴムブーツ、シール、またはホース正確な配合物がエラストマーに承認されていない限り保護するプラスチッククリップまたはコネクタ適合性が文書化されていない限り、直接スプレーを避けるABSセンサー/配線コンポーネントサービス方法に従ってください。直接スプレーの承認を推測しないでくださいホイールベアリング/潤滑ジョイント
必要なグリースから溶剤を遠ざける
ブレーキパッド/シュー
非塩素系
| 低VOC | は、別の配合または規制特性を表します。 |
|---|---|
| 市場に準拠 | は、現在のルール、製品カテゴリ、および正確な配合物に依存します。 |
| 現在の市販例は違いを示しています。1つの非塩素系ブレーキクリーナーは非常に引火性がある一方で低VOC要件を満たすことができますが、別の非塩素系水性ブレーキウォッシュは不燃性である可能性があります。他の非塩素系製品は、VOC含有量のために特定の州で制限されています。 | プロのバイヤーは以下を要求する必要があります: |
| 現在のSDSおよび技術データシート。 | 対象製品カテゴリのVOCデータ。 |
| 市場固有の販売またはコンプライアンスステータス。 | 輸送分類。 |
| 必要に応じて、成分または物質の宣言。 | 意図された用途の材料適合性データ。 |
| 「 | 非塩素系 |
」、「
火災リスクの低減
ドキュメント、バッチ制御、エアゾール性能、および変更管理
塩素系か非塩素系か？
文書化された配合物のうち、必要な洗浄を提供し、ワークショップの管理とターゲット市場に適合するのはどれか？
簡単なワークショップ意思決定フレームワーク
車両またはブレーキメーカーが洗浄方法を指定している場合は、その要件が、塩素系または非塩素系化学物質の一般的な好みよりも優先されます。
着火源があるショップは、塩素系溶剤の使用削減に焦点を当てた施設とは異なる製品プロファイルを優先する可能性があります。
ある州または国で許容される配合物が、別の場所で販売できない場合があります。
洗浄、スプレー制御、乾燥、および材料適合性はすべて一緒に評価されるべきです。
このアプローチは、一般的な購入エラーを防ぎます。まず化学組成を選択し、後で製品がワークショップ、コンポーネント材料、または販売地域に適合しないことを発見する。
Biaobang 非塩素系ブレーキクリーナー オプション
