Nicht-Demontage-Ölverbrauch-Behandlungskit verbessert die Ölleistung

Ölverbrauch-Behandlungskit ohne Demontage verbessert die Öl-Performance

Funktion:

Dieses Produkt enthält importierte PEA-Verbundflüssigkeit, kann die Ölleitung, die Kurbelwellenölschlamm effektiv reinigen, während es den Ölring und den zweiten Ring reinigt, so dass der Motor die Elastizität des Ölrings wiederherstellt und gleichzeitig den Zylinderdruck wiederherstellt; um die Elastizität der Dichtungselemente wiederherzustellen, Ölverluste zu reduzieren und das Eindringen von Öl in die Ansaugleitung zu verhindern. Aktiviert effektiv den Dichtungsring, reduziert das Eindringen von Öl in den Zylinder während des Kaltstarts, lindert den blauen Rauch des kalten Motors, verbessert die Ölviskosität. Verbessert die Ölverbrennung, verzögert die Alterung der Dichtungen, der Ölwannendichtung, der Ventildeckeldichtung, des vorderen und hinteren Kurbelwellendichtrings, des Nockenwellendichtrings und anderer Gummi- und Kunststoffdichtungen, wodurch verhindert wird, dass die Dichtung undicht wird. Stellt die Elastizität der Gummiteile wieder her, reaktiviert die Dichtungselastizität von Kunststoff und reduziert Ölleckagen.

Spezifikation:

Produktvorteile:

• Leistungsstarke Reinigung – Enthält importierte PEA-Verbindung, um Schlamm und Ablagerungen aufzulösen und Ölleitungen und Kolbenringe zu reinigen.
• Stellt die Elastizität der Kolbenringe wieder her – Reinigt und befreit festsitzende Öl-/Kompressionsringe, stellt den Zylinderdruck wieder her und reduziert den Ölverbrauch.
• Revitalisiert Dichtungen – Stellt die Elastizität von Gummi-/Kunststoffdichtungen wieder her und minimiert Ölleckagen.
• Reduziert Ölverbrennung beim Kaltstart – Verhindert, dass Öl während des Kaltstarts in den Brennraum gelangt, wodurch blauer Rauch reduziert wird.
• Verlangsamt die Alterung der Dichtungen – Schützt Ölwannendichtungen, Ventildeckeldichtungen, Kurbelwellendichtungen usw. und verhindert Verhärtung und Rissbildung.
• Verbessert die Öl-Performance – Verbessert die Schmierung und reduziert den Motorverschleiß.

Anwendung:

1. Vor dem Ölwechsel hinzufügen – Gießen Sie die Behandlung vor dem Ablassen in das alte Motoröl.
2. Motor im Leerlauf laufen lassen – Lassen Sie den Motor 15-20 Minuten im Leerlauf laufen (vermeiden Sie hohe Drehzahlen).
3. Altes Öl vollständig ablassen – Befolgen Sie das Standardverfahren zum Ablassen des Öls und ersetzen Sie den Ölfilter.
4. Mit neuem Öl nachfüllen – Fahren Sie nach dem Ölwechsel normal; ein zweiter Ölwechsel nach 500 km wird für beste Ergebnisse empfohlen.
5. Bei schweren Fällen wiederholen – Bei anhaltenden Ölverbrennungsproblemen alle 5.000 km oder nach Bedarf erneut auftragen.

Vorsichtsmaßnahmen:

• Nicht überdosieren – Befolgen Sie die empfohlene Dosierung; ein Überschuss kann die Öl-Performance beeinträchtigen.
• Hautkontakt vermeiden – Bei Kontakt sofort mit Seifenwasser abspülen.
• Nicht für vollsynthetische Rennöle – Kann mit bestimmten Hochleistungsölen reagieren.
• Starke Kohlenstoffablagerungen erfordern eine Vorreinigung – Verwenden Sie eine Motorspülung für starke Ablagerungen.
• Vorübergehend erhöhter Rauch ist normal – Verursacht durch die Kohlenstoffentfernung und wird nachlassen.
• An einem kühlen Ort lagern – Vor Hitze und Kindern fernhalten.