Antifreeze vs Coolant: Is There a Difference?

Resposta rápida:O anticongelante é geralmente o pacote de ingredientes concentrados; o refrigerante é geralmente o fluido pronto para o serviço.verificar sempre se o frasco estáconcentraçãooupré-misturado/pronto para utilizaçãoantes de o colocarem num veículo.

O anticongelante e o refrigerante são a mesma coisa?

Eles são muitas vezes tratados como o mesmo na conversa cotidiana, mas uma diferença técnica útil é:

Esta distinção é útil para a aquisição e manutenção, mas não é uma lei de denominação universal.

Para uma explicação mais ampla dos tipos de líquidos de arrefecimento, cores, protecção contra congelamento e manutenção, ver o nossoGuia completo do anticongelante e do refrigerante do motor.

O que é anticongelante?

O concentrado anticongelante automotivo é tipicamente baseado em etilenoglicol ou, em algumas aplicações, propilenoglicol.Também contém inibidores e outros aditivos funcionais seleccionados para proteger os materiais do sistema de arrefecimento previstos e controlar a corrosão, espuma e depósitos.

O glicol muda o comportamento de congelamento e fervura de uma mistura corretamente preparada, enquanto o pacote aditivo fornece proteção que a água simples não pode.Um concentrado não está automaticamente pronto para ser despejado no reservatório: requer normalmente uma diluição precisa com água que satisfaça os requisitos do fabricante do produto ou do veículo.

O que é o refrigerante do motor?

O líquido de refrigeração do motor é o fluido de transferência de calor e de proteção que circula através do bloco do motor, da cabeça do cilindro, do radiador, do núcleo do aquecedor, das mangueiras e da bomba de água.é geralmente uma mistura específica de concentrado anticongelante e água adequada.

Um líquido de arrefecimento adequado deve fazer vários trabalhos ao mesmo tempo:

• transportar o calor para longe do motor;
• Fornecer uma proteção adequada contra congelamento e ebulição;
• Controlar a corrosão em toda a mistura de materiais do sistema;
• Ajudar a limitar a espuma, a escama e os depósitos; e
• Apoiar um funcionamento fiável da bomba de água e do sistema de arrefecimento.

É por isso que o "coolant" não deve ser entendido como água colorida. É um fluido de serviço formulado cuja química, concentração e aplicação são importantes.

Concentrado de líquido de arrefecimento vs líquido de arrefecimento pré-misturado

A escolha prática na prateleira não é geralmente o anticongelante ou o refrigerante.Concentrado ou pré-mistura.

Uma pré-mistura 50/50 é comum, mas não é automaticamente correta para todos os veículos ou climas.

Pode-se usar anticongelante direto como refrigerante?

Não utilizar concentrado 100%, a menos que o veículo e o fabricante do produto o exijam explicitamente.Em sistemas de arrefecimento convencionais, a água é uma parte essencial da mistura de transferência de calor.

O excesso de concentrado pode aumentar a viscosidade, reduzir o desempenho de transferência de calor e proporcionar uma pior proteção contra congelamento do que uma mistura correctamente preparada.mas os intervalos de funcionamento aprovados colocam geralmente limites práticos tanto para a concentração mínima como para a máxima de glicol.

Se o concentrado não diluído tiver sido acidentalmente adicionado, não adivinhe a quantidade de água que deve ser derramada em seguida.e a mistura corrigida de acordo com as informações de serviço do veículoPara estimar a concentração, pode ser utilizado por um técnico qualificado um refratômetro adequado ao tipo de glicol.

Pode misturar anticongelante e refrigerante?

As palavras no rótulo frontal não determinam se dois fluidos podem ser misturados. A compatibilidade depende da especificação do líquido de arrefecimento, da química do inibidor, do tipo de glicol e das instruções do fabricante.Uma pré-mistura e um concentrado da mesma família de produtos podem ser compatíveis quando o fabricante o permitir explicitamente, mas isso não torna todos os anticongelantes compatíveis com todos os refrigerantes.

Não misture os produtos apenas porque compartilham uma cor ou uma descrição geral de OAT, IAT ou HOAT. Se o fluido existente não puder ser identificado, consulte as informações de serviço do veículo.Um escoamento e reabastecimento controlados ou uma descarga quando necessário podem ser mais seguros do que criar uma mistura desconhecida.

E se o refrigerante for adicionado de forma errada?

Como escolher o anticongelante ou refrigerante correto

Utilize a seguinte ordem em vez de escolher por cor ou uma afirmação geral de "universal":

1. Encontre o requisito de veículo.Verifique o manual do utilizador, as informações de serviço ou a lista de homologações dos fabricantes originais.
2. Confirme o pedido.Os automóveis de passageiros, os motores diesel pesados, as motocicletas e os sistemas de gestão térmica dos veículos elétricos podem exigir diferentes propriedades dos fluidos.
3. Compare com as especificações.As denominações de tecnologias, tais como IAT, OAT ou HOAT, são categorias gerais e não substituem uma especificação exata exigida.
4. Identificar o formato.Procure por "concentrado", "pré-misturado", "pré-diluído", "50/50" ou "pronto para utilização".
5. Leia as instruções de mistura.Se for necessária a diluição, utilizar a proporção especificada e a qualidade aceitável da água.
6. Verifica a documentação.Para as compras profissionais, rever a SDS, a SDS e quaisquer aprovações documentadas relevantes para o mercado-alvo.

A cor pode ajudar um usuário a ver o nível do reservatório ou rastrear um vazamento, mas não identifica de forma confiável a química ou a compatibilidade.

Como reabastecer o refrigerante com segurança

1. Estacionar de forma segura e deixar o motor e o sistema de arrefecimento arrefecerem completamente.
2. Identificar a especificação do líquido de arrefecimento exigido e o líquido já no sistema.
3. Não misture produtos só porque seus nomes ou cores parecem semelhantes.
4. Preencher apenas até à marca de nível de frio especificada para o veículo.
5. Se o nível continuar a diminuir, verifique se há fugas ou outras falhas no sistema de arrefecimento em vez de reabastecer repetidamente.

Para os formatos e aplicações disponíveis, consulte o nossogama de produtos de refrigerantes para automóveisA compatibilidade do produto deve ser confirmada em relação aos requisitos do veículo e do mercado previstos.

Lista de verificação do líquido de arrefecimento para distribuidores e oficinas

Para os compradores comerciais, a diferença de denominação afeta a embalagem, as instruções do cliente, o planeamento do inventário e o risco pós-venda.

• Veículos-alvo e especificações necessárias do líquido de arrefecimento;
• Concentrado ou em formato pronto para utilização;
• Tipo de glicol e tecnologia de inibidores da corrosão;
• concentração ou grau de proteção contra congelamento exigidos;
• Tamanhos das embalagens, linguagem do rótulo e instruções de mistura do utilizador final;
• A DST, a DST, a DCO e a justificação de qualquer homologação ou alegação de desempenho; e
• Requisitos de armazenagem, transporte e regulamentação local.

Uma especificação de compra clara impede que uma cotação de "coolant" seja comparada com uma cotação de "anticongelante" como se fossem produtos idênticos.A documentação e a aplicação pretendida podem alterar substancialmente o produto e as instruções de utilização.

Perguntas Frequentes

O refrigerante é melhor que o anticongelante?

Não são fluidos concorrentes. O concentrado de anticongelante é usado para preparar o refrigerante, enquanto o refrigerante pré-misturado já está formulado para serviço.A escolha correta depende da especificação do veículo exigida e da necessidade de diluir com controlo..

Posso despejar anticongelante diretamente no reservatório do refrigerante?

Só se o rótulo indicar que o produto está pré-misturado ou pronto para utilização e que corresponde aos requisitos do veículo.O motor deve estar frio antes de abrir o sistema.

Um rótulo 50/50 significa metade anticongelante e metade água?

Indica, em geral, um produto pré-diluído contendo porções aproximadamente iguais de concentrado anticongelante e água,mas a ficha de dados do produto é a fonte autorizada para a composição e o desempenho.

O anticongelante só é necessário no inverno?

Não. Um líquido de arrefecimento correctamente formulado também suporta a protecção contra fervura, controlo da corrosão e desempenho do sistema de arrefecimento durante todo o ano.Não só durante o tempo gelado.

Pode-se usar água em vez de líquido refrigerante?

A água pura não possui a proteção combinada contra congelamento, ebulição e corrosão de um refrigerante correctamente formulado.Por isso, siga o manual do utilizador e corrija o sistema assim que o fabricante o exigir..

O líquido de refrigeração para veículos elétricos é o mesmo que o líquido de refrigeração para motores convencionais?

Os sistemas de gestão térmica de veículos elétricos podem especificar propriedades como a condutividade elétrica controlada e a compatibilidade de materiais específicos.Utilize apenas a especificação do fluido exigida para o veículo; não substituir o refrigerante convencional com base na cor ou na palavra "anticongelamento".

A diferença prática

Antifrio refere-se geralmente ao concentrado, enquanto refrigerante refere-se geralmente ao fluido de serviço acabado, mas os rótulos de varejo geralmente usam ambas as palavras.Aplicação, química e instruções do concentrado/pré-mistura em vez da cor ou da redacção do rótulo frontal.

Notas técnicas de referência

• Guia de utilização e manutenção da BASF GLYSANTIN- diluição do concentrado, utilização da mistura pronta, qualidade da água e mistura do produto.
• Guia de verificação do líquido de arrefecimento do motor Ford- um exemplo OEM que abrange a concentração, os perigos do sistema de aquecimento e a escolha correta do líquido de arrefecimento.
• Informações sobre a segurança do etilenoglicol CDC/ATSDR∆ riscos de exposição e ingestão.

Discuta as suas necessidades de refrigerante

Quando solicitar uma cotação, indicar o mercado-alvo, a aplicação do veículo, a especificação necessária, o formato do concentrado ou da pré-mistura, o grau de proteção contra congelamento, o tamanho da embalagem e as necessidades de documentação.Isto permite ao fornecedor avaliar com precisão o requisito.