Dung dịch làm mát động cơ ô tô an toàn, công thức không chứa Silicat, đạt chuẩn ISO9001, có bảo dưỡng và làm mát

Công thức chất làm mát động cơ tiên tiến với bảo trì và làm mát

Mô tả sản phẩm:

Được thiết kế để duy trì hiệu suất cao nhất của động cơ, chất làm mát này duy trì điều chỉnh nhiệt tối ưu trong tất cả các điều kiện hoạt động,bảo vệ các thành phần thiết yếu của động cơ chống lại nhiệt độ cực cao và các yếu tố ăn mònHóa học cân bằng cẩn thận của nó được thiết kế để hoạt động hài hòa với tất cả các vật liệu hệ thống làm mát chính, bao gồm các thành phần nhôm, lò sưởi đồng, và các con dấu và ống cao su khác nhau.

Chi tiết:

Ưu điểm:

• Bảo đảm khả năng bơm ở -40 °C (-40 °F)
• Chuyển nhiệt vượt trội lên đến 135 °C (275 °F)
• Công nghệ thụ động kim loại ngăn ngừa ăn mòn điện phân
• Công thức không có silicate bảo vệ các thành phần nhôm
• Các chất ức chế quy mô tiên tiến duy trì trao đổi nhiệt tối ưu
• Bảo vệ ăn mòn lâu hơn 7 lần so với các chất làm mát thông thường
• Giảm 50% cavitation bơm nước
• Đáp ứng tiêu chuẩn GM Dex-Cool® và Ford WSS-M97B55-A

Hướng dẫn sử dụng:

• Chờ cho đến khi nhiệt độ chất làm mát giảm xuống dưới 45 ° C (113 ° F)
• Đặt khăn cửa hàng xung quanh nắp bộ tản nhiệt
• Sử dụng công cụ lấp đầy chân không để loại bỏ 100% không khí
• Bốn lần rửa bằng nước phi ion hóa (khả năng dẫn điện < 5 μS/cm)
• Sử dụng trạm trộn theo trình độ để pha loãng chính xác 50/50
• Phương pháp chảy máu:Chu trình điều khiển máy sưởi 5 lần, thực hiện chảy máu tĩnh (30 phút động cơ tắt)
• Đối với xe điện, điều kiện trước pin đến 25 °C trước khi sử dụng

Sức khỏe & Môi trường:

• Chất độc qua đường uống:3200 mg/kg (Lớp 4)
• Khả năng phân hủy sinh học:28% trong 28 ngày
• bắt buộc:Găng tay nitrile + che mặt trong khi xử lý
• PPE bị ô nhiễm phải được khử độc trước khi sử dụng lại
• Hệ thống tái chế tại chỗ có sẵn
• Phù hợp với Chỉ thị ELV EU 2000/53/EC

Ứng dụng công nghiệp:

• Xe hiệu suất cao (sự chuẩn bị ngày đường đua)
• Các hoạt động khí hậu lạnh (sản phẩm có chất lượng Bắc Cực)
• Đổi trẻ động cơ với số dặm cao