Fluide de refroidissement de voiture sûr sans silicate Formule ISO9001 avec entretien et refroidissement

Formule avancée de liquide de refroidissement du moteur avec maintenance et refroidissement

Description du produit:

Conçu pour maintenir les performances maximales du moteur, ce liquide de refroidissement maintient une régulation thermique optimale dans toutes les conditions de fonctionnement,la protection des composants vitaux du moteur contre la chaleur extrême et les éléments corrosifsSa chimie soigneusement équilibrée est conçue pour fonctionner harmonieusement avec tous les principaux matériaux du système de refroidissement, y compris les composants en aluminium, les radiateurs en cuivre et divers joints et tuyaux en caoutchouc.

Les spécifications:

Les avantages:

• Pompébilité garantie à -40 °C (-40 °F)
• Transfert de chaleur supérieur jusqu'à 135 °C (275 °F)
• La technologie de passivation des métaux empêche la corrosion électrolytique
• La formule sans silicate protège les composants en aluminium
• Les inhibiteurs à échelle avancée maintiennent un échange thermique optimal
• 7 fois plus de protection contre la corrosion par rapport aux liquides de refroidissement classiques
• Réduction de 50% de la cavitation de la pompe à eau
• Répond aux normes GM Dex-Cool® et Ford WSS-M97B55-A

Guide d' utilisation

• Attendez que la température du liquide de refroidissement tombe en dessous de 45 °C
• Placez des serviettes autour du capuchon du radiateur
• Utilisez un outil de remplissage sous vide pour éliminer l'air à 100%
• Triple rinçage à l'eau désionisée (conductivité < 5 μS/cm)
• Utiliser une station de mélange graduée pour une dilution exacte à 50/50.
• Procédure de saignement:Cycle de commande du chauffe-eau 5 fois, effectuer un saignement statique (30 min moteur hors)
• Pour les véhicules électriques, préconditionner la batterie à 25°C avant utilisation

Santé et environnement:

• Toxicité orale:3200 mg/kg (catégorie 4)
• Biodégradabilité:28% en 28 jours
• Obligatoire:Gants à base de nitrile + protecteur facial pendant la manipulation
• Les EPI contaminés doivent être décontaminés avant leur réutilisation.
• Systèmes de recyclage disponibles sur place
• Répond à la directive 2000/53/CE relative aux VLE

Applications dans l'industrie:

• Véhicules de haute performance (préparation de la journée de piste)
• Opérations dans les climats froids (formulation pour l'Arctique)
• Renouvellement du moteur à haut kilométrage