Liquido refrigerante sicuro per auto, formula senza silicati ISO9001, con manutenzione e raffreddamento

Formula avanzata per liquido di raffreddamento motore con manutenzione e raffreddamento

Descrizione del prodotto:

Progettato per mantenere le massime prestazioni del motore, questo liquido di raffreddamento mantiene una regolazione termica ottimale in tutte le condizioni operative, proteggendo i componenti vitali del motore sia dal calore estremo che dagli elementi corrosivi. La sua chimica attentamente bilanciata è progettata per funzionare in armonia con tutti i principali materiali del sistema di raffreddamento, inclusi componenti in alluminio, radiatori in rame e varie guarnizioni e tubi in gomma.

Specifiche:

Vantaggi:

• Pompatura garantita a -40°C (-40°F)
• Trasferimento di calore superiore fino a 135°C (275°F)
• La tecnologia di passivazione dei metalli previene la corrosione elettrolitica
• La formula senza silicati protegge i componenti in alluminio
• Inibitori di incrostazioni avanzati mantengono uno scambio termico ottimale
• Protezione dalla corrosione 7 volte superiore rispetto ai liquidi di raffreddamento convenzionali
• Riduzione del 50% della cavitazione della pompa dell'acqua
• Soddisfa gli standard GM Dex-Cool® e Ford WSS-M97B55-A

Guida all'uso:

• Attendere che la temperatura del liquido di raffreddamento scenda sotto i 45°C (113°F)
• Posizionare degli stracci da officina attorno al tappo del radiatore
• Utilizzare uno strumento di riempimento sottovuoto per la rimozione del 100% dell'aria
• Triplo lavaggio con acqua deionizzata (conduttività <5 μS/cm)
• Utilizzare una stazione di miscelazione graduata per una diluizione esatta 50/50
• Procedura di spurgo:Ciclo dei comandi del riscaldatore 5 volte, eseguire lo spurgo statico (motore spento per 30 minuti)
• Per i veicoli elettrici, preriscaldare la batteria a 25°C prima della manutenzione

Salute e ambiente:

• Tossicità orale: 3200 mg/kg (Categoria 4)
• Biodegradabilità: 28% in 28 giorni
• Obbligatorio: Guanti in nitrile + visiera durante la manipolazione
• I DPI contaminati devono essere decontaminati prima del riutilizzo
• Sistemi di riciclaggio in loco disponibili
• Conforme alla direttiva EU ELV 2000/53/EC

Applicazioni industriali:

• Veicoli ad alte prestazioni (preparazione per il track day)
• Operazioni in climi freddi (formulazione di grado artico)
• Ringiovanimento del motore ad alto chilometraggio