Một máy phát điện sẽ không bắt đầu sau khi lưu trữ có thể có nhiên liệu cũ hoặc chất thải khí đốt, nhưng làm sạch nên theo chẩn đoán chứ không phải phỏng đoán.tia lửa, điều khiển và tắt nhiên liệu Nếu kiểm tra chỉ ra kẹo cao su, sơn mài hoặc trầm tích trong bát, vòi hoặc đường dẫn nhiên liệu, sử dụng quy trình dịch vụ của nhà sản xuất máy phát điện.
Một dịch vụ kỹ lưỡng thường có nghĩa là làm mát và thoát nước máy phát điện, tài liệu kết nối, tháo rời chỉ như được ủy quyền, làm sạch các bộ phận tương thích,kiểm tra các mặt hàng bị mòn và lắp ráp lại theo thông số kỹ thuật. Làm sạch bơm bên ngoài không thể sửa chữa một bộ nổi, kim, ván, điện điện nhiên liệu bị hư hỏng hoặc đường ăn mòn.
Câu trả lời nhanh:Để làm sạch một bộ xăng máy phát điện sau khi lưu trữ, tắt máy phát điện, để nó mát, đóng van nhiên liệu, thoát nhiên liệu cũ an toàn, kiểm tra bát và máy bay phun có thể tháo rời,và chỉ sử dụng chất tẩy rửa và quy trình được phê duyệt cho các vật liệu khí đốt. lắp ráp lại nó theo cài đặt của nhà sản xuất, kiểm tra rò rỉ nhiên liệu, và thực hiện bất kỳ thử nghiệm chạy ngoài trời và xa các tòa nhà.
An toàn máy phát điện:Không bao giờ chạy máy phát điện di động bên trong nhà, nhà để xe, tầng hầm, không gian bò, nhà kho hoặc khu vực kín hoặc một phần kín khác.Thực hiện theo hướng dẫn máy phát điện và hướng dẫn an toàn áp dụng cho việc đặt ngoài trời, hướng xả, kết nối điện và báo động carbon-monoxide.
Máy phát điện có thể không được sử dụng trong nhiều tháng. nhiên liệu còn lại trong bể, đường dây hoặc bát nổi bị phơi nhiễm với không khí, thay đổi nhiệt độ và bay hơi. Vật liệu nặng hơn có thể vẫn còn dưới dạng kẹo cao su hoặc sơn mài, trong khi rỉ sét,Vật liệu ống, bụi bẩn hoặc nước có thể thêm ô nhiễm.
Các đường đo nhỏ rất nhạy cảm với hạn chế. Một mạch bị chặn ở tốc độ thấp có thể cho phép động cơ khởi động với choke nhưng không chạy bình thường.Một máy bay phản lực chính bị hạn chế có thể cho phép hoạt động không tải nhưng thất bại dưới tảiMột kim nhúng dính có thể hạn chế việc điền bát hoặc gây ngập nước.
Lịch sử lưu trữ là bằng chứng, không phải bằng chứng.bộ lọc không khí bị tắc hoặc hệ thống tắt hoạt động có thể gây ra các triệu chứng tương tựNhìn kìa.tại sao các bộ xăng bị tắc trong khi lưu trữ.
Sử dụng hướng dẫn sử dụng để xác nhận trình tự khởi động, loại nhiên liệu, mức dầu, điều khiển và chỉ báo cảnh báo. Kiểm tra nhiên liệu về tuổi tác, nước, phân tách pha hoặc trầm tích,sau đó xác minh rằng van, ống thông và đường cung cấp của bể hoạt động như đã chỉ định.
Ghi khi vấn đề xảy ra:
Không sử dụng phun lặp đi lặp lại thay vì chẩn đoán.Hướng dẫn chẩn đoán bộ xăng đầy đủgiúp tách ô nhiễm khỏi các lỗi khác.
| Tình trạng quan sát | Hướng thích hợp nhất | Tại sao? |
|---|---|---|
| Mất bẩn nhẹ ở bên ngoài hoặc liên kết | Làm sạch bên ngoài trên một động cơ lạnh, dừng | Ô nhiễm có thể tiếp cận và chưa được xác nhận bên trong một lối đi được hiệu chuẩn. |
| Chất trầm tích hoặc sơn trong bát; loại máy bay phun có thể tháo rời bị hạn chế | Dịch vụ chậu được phê duyệt mô hình hoặc dọn dẹp băng ghế | Cần truy cập nội bộ để kiểm tra và xác minh các thành phần bị ảnh hưởng. |
| Các trầm tích nặng trong các đường dẫn bên trong phức tạp | Dịch vụ ngâm, siêu âm hoặc làm sạch chuyên nghiệp được phê duyệt | Máy xịt bề mặt không được tiếp cận với ô nhiễm cứng, trong khi các bộ phận không tương thích phải được bảo vệ. |
| Chất cố định, bộ nổi, kim đầu vào, ngăn chắn hoặc điện điện nhiên liệu | Sửa chữa hoặc xây dựng lại với các bộ phận phù hợp với mô hình | Cleaner không thể phục hồi các thành phần bị mòn, cứng, bị hỏng điện hoặc bị hư hỏng về thể chất. |
| Cơ thể bị nứt, ăn mòn nghiêm trọng, đường thông lớn hoặc không có dữ liệu hiệu chuẩn | Đánh giá chuyên môn hoặc thay thế | Thiệt hại về cấu trúc và hiệu chuẩn không thể được giải thể bằng chất xả làm sạch. |
| Chất thải dầu thấp, cháy, cung cấp nhiên liệu, rò rỉ hút hoặc lỗi điện | Sửa lỗi xác nhận không phải khí đốt | Làm sạch khí đốt sẽ không giải quyết được nguyên nhân thực sự. |
Một số máy phát điện cung cấp quyền truy cập vào một vít thoát nước, bát, máy bay phản lực chính hoặc điện điện nhiên liệu mà không cần phải loại bỏ hoàn toàn.
Điều này chỉ hoạt động khi hướng dẫn cho phép truy cập và tiền gửi có thể đạt được. Nó không thể kiểm tra mọi lối đi, phát hiện ăn mòn, thay thế một ván, sửa chiều cao nổi hoặc khôi phục một điện tử bị hỏng.Việc phun khí vào không khí không làm sạch đáng tin cậy mọi mạch nhiên liệu.
Đối với sơn mài đáng kể, một máy bay phản lực hạn chế hoặc thất bại tải, kiểm soát loại bỏ thường hữu ích hơn.Xử lý xịt và ngâm khí đốttrước khi chọn phương pháp.
Các công cụ chính xác phụ thuộc vào mô hình máy phát điện và bộ xăng.
Kiểm tra tính tương thích, thời gian ở lại, rửa sạch, sấy khô và hướng dẫn xử lý từ nhãn hiện tại, TDS và SDS.
Ghi lại mô hình máy phát điện, động cơ và bộ xăng, lấy sơ đồ chính xác, quy trình thoát nước, vị trí phản lực, cài đặt bộ nổi, giá trị mô-men xoắn và hướng dẫn lắp ráp lại.
Ngắt kết nối tải, tắt máy phát điện và để cho động cơ và khí thải nguội. Ngăn chặn khởi động ngẫu nhiên theo quy định. Làm việc trong một khu vực khô, thông gió, tránh lửa, tia lửa, khói và máy sưởi.
Đóng van nhiên liệu nếu được lắp đặt. Sử dụng một thùng chứa được phê duyệt và các điểm thoát nước được chỉ định của bể và bộ xăng.tuân thủ các quy tắc xử lý địa phương và không tái sử dụng nhiên liệu bị ô nhiễm hoặc tách giai đoạn.
Kiểm tra lỗ thông hơi, bộ lọc, van, ống và đường đi đầy bát. Nếu được lắp đặt, hãy kiểm tra điện tử nhiên liệu theo quy trình của nhà sản xuất thay vì bỏ qua nó.Xác nhận mức dầu và chỉ số tắt.
Chụp và dán nhãn đường ống nhiên liệu, vòi, choke, dây chuyền quản lý và kết nối ga. Làm sạch bụi bẩn ngoài và che lỗ hút phơi bày.
Thực hiện theo trình tự mô hình để loại bỏ. Trên một băng ghế sạch, chỉ mở các thành phần cần thiết, chẳng hạn như bát, điện cực, nổi, kim đầu vào, máy bay phản lực chính hoặc ống nhũ.Các bộ phận bị ép hoặc niêm phong trừ khi có hướng dẫn.
Kiểm tra trầm tích, sơn mài, nước, ăn mòn và thiệt hại. Kiểm tra lặn, kim nhấp, vỏ, vòng O, bát, vòi và đầu điện tử. Thay thế các bộ phận dịch vụ bị hư hại.
Sử dụng chất tẩy rửa đã được phê duyệt theo hướng dẫn. Sử dụng một bàn chải mềm trên các bề mặt tương thích. Trước khi ngâm hoặc làm sạch siêu âm, loại bỏ cao su, nhựa,các bộ phận điện và phủ và tuân thủ các điều kiện phơi nhiễm được chỉ định.
Tránh dây, khoan và công cụ có thể làm lớn các lỗ được hiệu chỉnh. Khi không khí nén được cho phép, điều chỉnh nó, đeo bảo vệ mắt và tránh các mảnh vỡ trực tiếp khỏi người khác.Kiểm tra các đoạn đường bằng phương pháp được phê duyệt.
Khô tất cả các đường đi và loại bỏ lông hoặc trầm tích lỏng lẻo, lắp ráp lại với các bộ phận dịch vụ chính xác, khôi phục chiều cao nổi, máy bay phản lực, liên kết và mô-men xoắn theo thông số kỹ thuật, sau đó kiểm tra nghẹt thở,chuyển động throttle và bộ điều khiển.
Thêm nhiên liệu tươi được chỉ định và để chén đầy. Kiểm tra đường dây, vít thoát nước, chén vỏ và đường tràn. Nếu nhiên liệu rò rỉ hoặc tràn,giữ cho sự khởi động tắt và sửa lỗi trước khi bắt đầu.
Trước khi khởi động, hãy di chuyển máy phát điện đến vị trí bên ngoài cần thiết, cách xa các tòa nhà, cửa sổ và lỗ thông gió, với khí thải được hướng ra ngoài.
Nếu nó không hoạt động nhưng bị tắc nghẽn dưới tải, hãy điều tra mạch chính, nguồn cung cấp nhiên liệu, bộ điều khiển, động cơ và đầu ra điện.
Cố gắng sửa chữa hoặc thay thế chuyên nghiệp cho một cơ thể bị nứt hoặc ăn mòn, các đường đi lớn hơn,Sắt bị mòn quá mức hoặc các bộ phận không có sẵn.
Một thay thế phải phù hợp phù hợp, liên kết, nghẹt thở, điện tử, hiệu chuẩn và điều khiển hoạt động.hướng dẫn làm sạch so với xây dựng lại.
Thực hiện theo hướng dẫn nhiên liệu và lưu trữ của nhà sản xuất.
Không sử dụng khoảng thời gian làm sạch tùy ý.thường xuyên bao nhiêu một bộ xăng nên được làm sạch.
Nguyên nhân có thể bao gồm nhiên liệu cũ, trầm tích, vị trí van, thông gió bể, mức dầu, tia lửa, lọc không khí và điều khiển tắt.
Một số mô hình cho phép thoát nước, truy cập chậu hoặc dịch vụ phun có thể tháo rời.
Không sử dụng phương pháp phun bình thường trong khi động cơ đang chạy.
nhiên liệu tươi không loại bỏ chắc chắn sơn cứng hoặc ăn mòn.
Thay thế hoặc tìm sự tư vấn của chuyên gia về thiệt hại cấu trúc, ăn mòn nghiêm trọng, hiệu chuẩn thay đổi hoặc các bộ phận không có sẵn.
Các đường dẫn và các bộ phận chuyển động phải vượt qua các kiểm tra được chỉ định mà không bị rò rỉ hoặc ngập nước.
Làm sạch bộ xăng máy phát điện là thích hợp khi kiểm tra hỗ trợ các trầm tích nhiên liệu có thể tháo rời hoặc mảnh vụn.Bắt đầu với các điều khiển của máy phát điện và tình trạng nhiên liệu, sử dụng thông tin dịch vụ cụ thể cho mô hình, bảo vệ vật liệu không tương thích, bảo vệ các lỗ được hiệu chuẩn và xác minh sửa chữa bằng cách kiểm tra rò rỉ ngoài trời và hoạt động.
Nếu bộ xăng chứa các niêm phong bị hư hỏng, một solenoid bị hỏng, vấn đề nổi, ăn mòn nghiêm trọng hoặc thay đổi các đoạn đường, chọn một mô hình chính xác xây dựng lại,dịch vụ chuyên nghiệp hoặc thay thế thay vì áp dụng sạch hơn.
Đối với các nhà phân phối, mạng lưới sửa chữa và người mua nhãn riêng, hãy cung cấp các loại thiết bị mục tiêu, vật liệu xăng, hồ sơ đặt hàng, phương pháp ứng dụng, định dạng bao bì và thị trường đích.Khả năng tương thích sản phẩm, tuyên bố xử lý và hiệu suất nên được xác nhận cho các công thức chính xác bằng cách sử dụng nhãn hiện tại, TDS, SDS và bằng chứng kỹ thuật áp dụng.
