En el mantenimiento y reparación de autos DIY,limpiador de carburadoresylimpiador de carrocería de aceleraciónparecen "gemelos": el mismo embalaje de la lata de spray, e incluso el olor de disolvente picante.
Pero a los ojos de los técnicos de alto nivel, los dos nunca deben mezclarse. Si usa el incorrecto, puede no solo no limpiarlo, sino también destruir el sensor costoso o incluso causar un funcionamiento inestable.Hoy en día, voy a desmontar completamente las diferencias entre los dos desde una perspectiva profesional y le diré cómo hacer una elección basada en la situación real.limpieza de diferentes tipos de carburadores.
Aunque ambos son limpiadores a base de disolventes, hay una diferencia esencial en su "lógica de fórmula".
El carburador es una estructura puramente mecánica, y su interior está lleno de depósitos de carbono duro y coloides dejados por la evaporación de la gasolina.
El cuerpo del acelerador de un sistema de inyección de combustible moderno no es sólo una válvula de admisión, sino que también incluye un controlador electrónico de aceleración de precisión y varios sensores.
Para facilitar su rápida decisión, he compilado esta tabla de comparación:
| Características | Limpiador para carburadores | Limpieza para el cuerpo del acelerador |
| Objetivos principales | Carburadores mecánicos, piezas metálicas | Cuerpos de aceleración electrónicos/mecánicos |
| Seguridad del revestimiento | Revestimientos agresivos; de tira Teflón/antiestáticos | Seguridad; conserva recubrimientos interiores especializados |
| Impacto del sensor | Puede dañar el sensor de oxígeno y los convertidores catalíticos. | Formulado para ser seguro para los sensores |
| La lubricidad | Ninguno ((deja la superficie dura y seca) | Contiene lubricantes suaves para válvulas/ejes de mariposa |
| Resistencia química | Alto (contiene tolueno o metanol) | Solventes moderados y suaves |
| El uso de caucho/plástico | Puede causar hinchazón, agrietamiento o degradación | Generalmente seguro para juntas y sellos |
Muchos propietarios de automóviles encontraron una capa de "cosas sucias" negras en la pared interna al limpiar el acelerador, por lo que desesperadamente usaron limpiador para el carburador para cepillarlo.Ese es el recubrimiento de sellado rociado por el fabricanteSi lo lavas con un limpiador fuerte del carburador, el acelerador se filtrará cuando esté cerrado, causando que tu coche esté demasiado alto o fluctue.
Escenario A: Tienes una motocicleta vieja o un cortacésped
Escoge: limpiador del carburador.
Escenario B: Se está preparando para mantener el sistema de admisión de su automóvil familiar
Escoger: limpiador para el cuerpo con acelerador.
El limpiador del carburador es un "cuchillo quirúrgico", afilado pero destructivo; el limpiador del acelerador es un "limpiador para el cuidado de la piel", suave y protector.gastando unos pocos dólares más para comprar una lata de limpiador especial del acelerador puede ahorrar miles de dólares para reemplazar el sensor o el conjunto del acelerador.