Vergaserreiniger vs. Drosselklappenreiniger: Können sie austauschbar verwendet werden?

Bei der DIY-Wartung und -Reparatur von Autos sehen Vergaserreiniger und Drosselklappenreiniger wie "Zwillinge" aus: die gleiche Sprühdosenverpackung und sogar der Geruch nach stechendem Lösungsmittel.

Aber in den Augen erfahrener Techniker sollten die beiden niemals vermischt werden. Wenn Sie das falsche Produkt verwenden, können Sie nicht nur die Reinigung verfehlen, sondern auch den teuren Sensor zerstören oder sogar einen instabilen Leerlauf verursachen. Heute werde ich die Unterschiede zwischen den beiden aus professioneller Sicht vollständig auseinandernehmen und Ihnen sagen, wie Sie basierend auf der tatsächlichen Situation eine Wahl treffen können. Weitere professionelle Informationen zum Reinigen verschiedener Vergaserarten.

Der Hauptunterschied: Es geht nicht nur um die Reinigungskraft

Obwohl es sich bei beiden um Reiniger auf Lösungsmittelbasis handelt, gibt es einen wesentlichen Unterschied in ihrer "Formellogik".

1. Vergaserreiniger: Streben nach "schnell, präzise und rücksichtslos." 

Der Vergaser ist eine rein mechanische Struktur, und sein Inneres ist voller harter Kohlenstoffablagerungen und Kolloide, die durch die Verdunstung von Benzin entstehen.

•  Inhaltsstoffe: Enthält hohe Konzentrationen von Toluol oder Methanol. Diese Chemikalien sind stark korrosiv.
• Zweck: Um hartnäckige Ölrückstände schnell aufzulösen.
• Nebenwirkungen: Dieses starke Lösungsmittel korrodiert schnell Gummidichtungen, Kunststoffteile und, was noch wichtiger ist, es beschädigt Präzisionselektronik.

2. Drosselklappenreiniger: Ausgleich von "Reinigung und Schutz." 

Die Drosselklappe eines modernen Kraftstoffeinspritzsystems ist nicht nur ein Einlassventil, sondern umfasst auch einen Präzisions-Elektronik-Drosselklappenregler und verschiedene Sensoren.

• Inhaltsstoffe: Das Lösungsmittel ist relativ mild und enthält in der Regel Schmierstoffe.
• Zweck: Um die Teflon-Antistatikbeschichtung an der Innenwand des Drosselventils zu schützen und gleichzeitig Kohlenstoffablagerungen zu entfernen.
• Wichtiger Punkt: Es schadet weder der Dichtung an den Drosselwellenlagern noch hat es verheerende Auswirkungen auf nachgeschaltete Sauerstoffsensoren oder Katalysatoren.

Detaillierter Vergleich: Warum dürfen Sie keinen "Vergaserreiniger" zur Reinigung der "Drosselklappe" verwenden?

Um Ihre schnelle Entscheidung zu erleichtern, habe ich diese Vergleichstabelle zusammengestellt:

Experten erinnern an den mysteriösen "schwarzen Kreis." 

Viele Autobesitzer fanden beim Reinigen der Drosselklappe eine Schicht schwarzer "schmutziger Dinge" an der Innenwand und verwendeten daher verzweifelt Vergaserreiniger, um sie abzubürsten. Das ist die vom Hersteller aufgesprühte Dichtungsbeschichtung! Wenn Sie sie mit einem starken Vergaserreiniger abwaschen, leckt die Drosselklappe beim Schließen, was dazu führt, dass Ihr Auto zu hoch oder schwankend im Leerlauf ist.

Praktisch: Vergaserreiniger und Drosselklappenreiniger. Welches soll ich kaufen?

Szenario A: Sie haben ein altes Motorrad oder einen Rasenmäher

• Wählen Sie: Vergaserreiniger. 

• Diese Maschinen haben normalerweise keine komplexen elektronischen Sensoren, sondern nur hartnäckiges, eingetrocknetes Benzin. Vergaserreiniger beseitigt verstopfte Düsen schnell.

Szenario B: Sie bereiten sich darauf vor, das Ansaugsystem Ihres Familienautos zu warten 

• Wahl: Drosselklappenreiniger. 

• Dies ist die einzige Wahl für moderne EFI-Autos. Auch wenn Ihre Drosselklappe sehr schmutzig aussieht, verwenden Sie bitte ein spezielles Reinigungsmittel mit einem Vliestuch, um sie abzuwischen.

"Vermeiden Sie die Falle"-Ratschläge von erfahrenen Experten

1. Nicht direkt sprühen: Unabhängig davon, welches Reinigungsmittel verwendet wird, versuchen Sie, es auf das Tuch zu sprühen und es dann abzuwischen. Das direkte Sprühen einer großen Flüssigkeitsmenge in den Ansaugkanal kann dazu führen, dass die Flüssigkeit in den Drosselklappenmotor eindringt und einen Kurzschluss verursacht.
2. Die Ausnahme ist der Luftmassenmesser (MAF): Verwenden Sie niemals eines der oben genannten Produkte, um den MAF zu reinigen! Er benötigt einen speziellen "MAF-Reiniger", sonst wird der empfindliche Heizdraht im Handumdrehen zerstört.
3. Ausschalten und Anpassen: Nach der Reinigung der modernen elektronischen Drosselklappe muss möglicherweise ein "Leerlaufdrehzahllernen" durch Computer- oder manuelle Bedienung erfolgen.

Zusammenfassung - Vergaserreiniger vs. Drosselklappenreiniger

Vergaserreiniger ist ein "chirurgisches Messer", scharf, aber destruktiv; Drosselklappenreiniger ist ein "Hautreinigungsmittel", sanft und schützend. Bei der modernen Autowartung können Sie mit ein paar Dollar mehr für eine Dose speziellen Drosselklappenreinigers Tausende von Dollar sparen, um den Sensor oder die Drosselklappeneinheit zu ersetzen.