![]()
Уборщик тормозов очень эффективен на совместимых металлических деталях тормозов, норезина и пластик требуют другого уровня осторожностиМногие мощные препараты для очистки тормозов не классифицируются как безопасные для пластика, и производители обычно просят пользователей защищать резиновые части тормозов, пластиковые компоненты,и окрашенные поверхности от прямого распыления или перераспыления.
Это не значит, что каждый чистильщик мгновенно уничтожает каждый полимер, это означает, что слова "резина" и "пластик" слишком широки, чтобы гарантировать совместимость.точный материал, время воздействия, температура, механические нагрузки и является ли компонент критически важным для безопасности.
Не существует достоверных формул для всей категории yes. Some Some brake cleaners may be acceptable for particular materials under defined conditions, while other formulas are explicitly markedне безопасно для пластмасс.
Следовательно, наиболее безопасным параметром вокруг смонтированной тормозной системы является:
Резина - это общее описание для многих семейств эластомеров.
В зависимости от средства очистки и эластомера, нежелательные эффекты могут включать:
Краткое случайное появление тумана не то же самое, что длительное замочивание, но ни одно из них не должно рассматриваться как автоматически безвредное.Критически важные для безопасности части из эластомера не должны использоваться в качестве образцов совместимости с использованием метода проб и ошибок..
Бутылки с поршневым калибровкой и бутылки с руководящими булавами помогают держать загрязнители и защищать движущиеся части.Прямое насыщение не одобренным растворителем может создать риск совместимости и может также смыть смазочный материал от областей, которые защищает ботинк.
Бронзовые шланги - это инженерные комплектации, а не общие резиновые трубки.
![]()
Многие линейки продуктов для очистки тормозных устройств прямо заявляют, что они не безопасны для пластика.
Этот риск особенно важен, потому что компонент может выглядеть сухим после того, как очиститель испаряется, а сам материал уже изменился.
Область датчика скорости колеса может содержать формованные корпуса, пластмассы соединителей, уплотнения, изоляцию проволоки и клеи.Совместимость с ABS-тормозной системой не должна истолковываться как разрешение на непосредственное распыление датчика или соединителя.
Если электрический разъем или датчик требует очистки, используйте процедуру производителя компонента и подходящий электронический/контактный чистильщик, если это указано.
При распылении на колесе также могут быть обнаружены центральные колпачки, отделочные части и окрашенные или покрытые декоративные части.Это еще одна причина, почему доступ от колеса обычно лучше для контролируемой очистки тормозных частей: уменьшает неконтролируемое перераспыление и облегчает изоляцию цели.
Нет, эти этикетки описывают различные атрибуты продукта; ни одна из них не является универсальной сертификацией совместимости полимера.
| Заявление | Что это вам говорит? | Что это не доказывает |
|---|---|---|
| Нехлорированные | В формуле нет хлорированных чистящих растворителей | Безопасность на пластике, резине, краске или покрытиях |
| Без остатков | Проектированные для того, чтобы не оставлять умышленно маслянистых чистящих пленок | Никаких отеков, трещин, отбеливания или повреждений покрытия |
| Быстросушащий | Летучие компоненты быстро покидают поверхность | Безопасно для каждого субстрата |
| Низкий уровень ВОК | Статус ЛОС в соответствии с определенным рыночным правилом | Низкий риск совместимости материалов |
| На водной основе | Вода является основной фазой формирования | Универсальная совместимость с пластмассой, эластомерами или покрытиями |
Нынешние данные о продуктах для очистки тормозов иллюстрируют это: хлорированные, хлорированные и водяные средства для очистки тормозов могут иметь спецификацию "Plastic Safe: No".Следовательно, совместимость должна проверяться на уровне продукта..
Подробности формулы см.Хлорированный против нехлорированного очистителя тормозовиЧто такое хлорированный чистильщик тормозов?.
| Часть / материал | Подход по умолчанию | Основная причина |
|---|---|---|
| Площадь трения ротора | Использовать одобренный метод очистки или подготовки ротора | Общая совместимая металлическая цель, но управление инструкциями ротора |
| Металлический кранчик / оборудование | Зачастую очищаются, когда продукт перечисляет применение | Защищайте близлежащие сапоги и точки смазки |
| Застежка для отжима пыли | Защитить, если не подтверждена совместимость | Экспозиция эластомера |
| Тормозный шланг | По умолчанию избегайте прямой очистки растворителем | Гибкая установка, критически важная для безопасности |
| Особняк датчика ABS / соединитель | По умолчанию не распылять напрямую | Пластмассы, уплотнители, изоляция и электроника |
| Печать подшипника колеса | Держите чистейшего. | Совместимость уплотнения и потеря требуемого жира |
| Окрашенный калибр | Защищать от перераспыления | Возможная тусклость, окрашивание или подъем |
| Пластмассовая оболочка колеса | Защищать | Возможная смесь, отбеливание или изменение блеска |
Для конкретного использования ротора:Можно ли использовать очиститель для тормозов на роторах?.
Не добавляйте другое химическое вещество, чтобы "нейтрализовать" очиститель, если только производитель не даст вам указания на это.
Если очищающее средство попадает в краску или видимый пластиковый кусок, отсутствие непосредственного повреждения не гарантирует, что повторное воздействие приемлемо.Предотвратить рецидив путем улучшения защиты и контроля распыливания.
Для мастерских и покупателей продукции испытания совместимости должны контролироваться и документироваться, а не проводиться на установленной критически важной для безопасности части.
Проверьте текущую маркировку продукта, СДС, технические данные и любую информацию о совместимости производителя.Не следует переосмысливать "нехлорированный" или "низкий уровень ВОК" как исключение..
Для определения качества продукта используются образцы материала или неработающие части, определяется количество и продолжительность воздействия, затем материал сравнивается до и после сушки.
К полезным замечаниям относятся:
[Изображение ∆ ТЕСТ на совместимость материала]
Файл: испытание совместимости с резинопластиковой резинкой.webp
Alt: "Проверка совместимости с контрольным очистителем тормозов с использованием проб резины и пластика с визуальным осмотром после воздействия"
Рекомендуется: 1200 × 760 px · WebP
Продукт может быть отличным обезжиривателем металлов и все же быть плохим выбором, когда чрезмерное распыление на чувствительные материалы трудно контролировать.
Защищайте резиновые ботинки, шланги и уплотнения, если только точная информация о чистилище и компонентах не подтверждает их совместимость.
Многие сильные очистители тормозов явно не защищены от пластика, потому что несовместимый пластик может побелеть, обесцветить, смягчиться или треснуть.
Нет, нехлорированное только описывает отсутствие хлорированных чистящих растворителей. Это не доказывает совместимость с пластиком, резиной, краской или покрытиями.
Да, некоторые фор