![]()
پاک کننده ترمز روی قطعات فلزی قابل تطابق بسیار موثر است، امالاستیک و پلاستیک نیاز به سطح متفاوتی از احتیاط دارندبسیاری از فرمول های قدرتمند تمیز کننده ترمز به عنوان پلاستیک ایمن طبقه بندی نمی شوند و تولید کنندگان معمولاً به کاربران دستور می دهند تا قطعات لاستیکی ترمز، قطعات پلاستیکی، قطعات پلاستیکی ترمز، قطعات پلاستیکی ترمز، قطعات پلاستیکی ترمز، قطعات پلاستیکی ترمز، قطعات پلاستیکی ترمز، قطعات پلاستیکی ترمز، قطعات پلاستیکی ترمز، قطعات پلاستیکی ترمز، قطعات پلاستیکی ترمز، قطعات پلاستیکی ترمز، قطعات پلاستیکی ترمز، قطعات پلاستیکی ترمز، قطعات پلاستیکی ترمز، قطعات پلاستیکی ترمز، قطعات پلاستیکی ترمز،و سطوح رنگ شده از اسپری مستقیم یا بیش از حد اسپری.
این به این معنی نیست که هر پاک کننده ای بلافاصله هر پلیمر را نابود می کند. این به این معنی است که کلمات لاستیک و پلاستیک برای تضمین سازگاری بسیار گسترده هستند. نتیجه بستگی به فرمول دقیق پاک کننده دارد.ماده ی دقیق، زمان قرار گرفتن در معرض، دمای، فشار مکانیکی و اینکه آیا قطعه از نظر ایمنی حیاتی است.
هیچ فرمول قابل اعتمادی در سراسر گروه وجود ندارد ¥ بله. ¥ برخی از پاک کننده های ترمز ممکن است برای مواد خاص در شرایط تعریف شده قابل قبول باشد، در حالی که فرمول های دیگر به طور صریح نشان داده شده استاز پلاستیک محافظت نمیشه.
بنابراین امن ترین پیش فرض در اطراف یک سیستم ترمز جمع شده این است:
ربات یک توصیف کلی برای بسیاری از خانواده های لاستومر است. مجموعه های ترمز می توانند شامل چکمه های گرد و غبار، مهر و موم پیستون، لوله کشی، گرم و سایر قطعات انعطاف پذیر با مقاومت شیمیایی متفاوت باشند.
بسته به پاک کننده و استومر، عوارض ناخواسته می تواند شامل:
یک مه تصادفی کوتاه مدت با خیس شدن طولانی مدت یکسان نیست، اما هیچ کدام نباید به طور خودکار بی ضرر تلقی شوند.قطعات لاستومری حیاتی برای ایمنی نباید به عنوان نمونه های سازگاری آزمایشی و خطایی استفاده شوند..
چکمه های پیستون کالیپر و چکمه های پیین راهنما کمک می کنند تا آلاینده ها را دور نگه دارند و از قطعات متحرک محافظت کنند.اشباع مستقیم با یک حلال تایید نشده می تواند یک خطر سازگاری ایجاد کند و همچنین ممکن است روغن را از مناطقی که کفش محافظت می کند، بشویید.
لوله های ترمز مجموعه های مهندسی هستند، نه لوله های لاستیکی عمومی. از استفاده از پاک کننده ترمز به عنوان پاک کننده لوله اجتناب کنید، مگر اینکه لوله و تولید کننده پاک کننده به طور خاص از کاربرد آن پشتیبانی کنند.
![]()
بسیاری از خطوط محصولات تمیز کننده ترمز به صراحت می گویند که آنها از پلاستیک ایمن نیستند. اثرات قابل مشاهده احتمالی بر پلاستیک ناسازگار عبارتند از:
این خطر به ویژه مهم است زیرا یک قطعه می تواند خشک به نظر برسد پس از اینکه پاک کننده تبخیر می شود در حالی که خود ماده قبلاً تغییر کرده است.
یک منطقه سنسور سرعت چرخ ممکن است حاوی هوز های قالب، پلاستیک های اتصال، مهر و موم، عایق سیم و چسب باشد.با سیستم ترمز ABS سازگار نباید به این معنی تفسیر شود که اجازه می دهد که سنسور یا کانکتور به طور مستقیم اسپری شود..
اگر یک کانکتور الکتریکی یا سنسور نیاز به تمیز کردن دارد، از روش تولید کننده قطعات و یک پاک کننده الکترونیکی مناسب استفاده کنید.
کلاه های مرکزی چرخ، قطعات برش و قطعات تزئینی رنگ آمیزی یا پوشیده نیز می توانند در هنگام اسپری چرخ در معرض قرار بگیرند.این یک دلیل دیگر دسترسی چرخ دور معمولا بهتر برای تمیز کردن کنترل شده قطعات ترمز است: باعث کاهش بیش از حد اسپری بدون کنترل می شود و جدا کردن هدف را آسان تر می کند.
نه. این برچسب ها ویژگی های مختلف محصول را توصیف می کنند؛ هیچ کدام گواهینامه سازگاری پلیمری جهانی نیستند.
| ادعای | چه چیزی به شما می گوید | چيزي که ثابت نميکنه |
|---|---|---|
| بدون کلور | هیچ حلال تمیز کننده کلورین در فرمول وجود ندارد | ایمن بر روی پلاستیک، لاستیک، رنگ یا پوشش |
| بدون باقیمانده | طراحی شده برای ترک کردن یک فیلم تمیز کننده روغن دار عمدی | بدون تورم، ترکیدن، سفید شدن یا آسیب پوشش |
| خشک کردن سریع | اجزاي ناپديد سريع از سطح خارج مي شوند | برای هر زیربنایی امن است |
| COV پایین | وضعیت VOC تحت یک قانون بازار تعریف شده | خطر کم سازگاری مواد |
| بر اساس آب | آب یک مرحله مهم در ساخت است | سازگاری جهانی با پلاستیک ها، استومرها یا پوشش ها |
داده های فعلی محصولات تمیز کننده ترمز این نکته را نشان می دهد: محصولات تمیز کننده ترمز حاوی کلر، غیر کلر و مبتنی بر آب می توانند همه دارای مشخصات "پلاستیک ایمن: شماره" باشند.بنابراین تطابق باید در سطح محصول بررسی شود..
برای جزئیات فرمول، ببینیدپاک کننده ی ترمز کلر شده در مقابل پاک کننده ی غیر کلر شدهوپاک کننده ترمز بدون کلور چیست؟.
| قسمت / ماده | روش پیش فرض | دلیل اصلی |
|---|---|---|
| سطح اصطکاک روتور | استفاده از یک روش آماده سازی پاک کننده یا روتور تایید شده | هدف فلزی سازگار مشترک، اما کنترل دستورالعمل روتور |
| دستگیره ی فلزی / سخت افزار | اغلب تمیز می شود اگر محصول فهرست برنامه کاربردی را دارد | از کفش های نزدیک و نقاط روان کننده محافظت کنید |
| کفش گرد و غبار کالیپر | محافظت کنید مگر اینکه سازگاری تایید شود | قرار گرفتن در معرض استومر |
| لوله ترمز | به طور پیش فرض از تمیز کردن مستقیم محلول اجتناب کنید | مجموعه انعطاف پذیر حیاتی برای ایمنی |
| محفظه حسگر ABS / کانکتور | به طور پیش فرض به طور مستقیم اسپری نکنید | پلاستیک، مهر و موم، عایق و الکترونیک |
| مهر ولتاژ چرخ | پاک کننده رو کنار نگه دار | سازگاری مهر و از دست دادن چربی مورد نیاز |
| داربست رنگ شده | از بیش از حد اسپری محافظت کنید | احتمال تیره شدن، لکه زدن یا بلند شدن |
| پوشش چرخ پلاستیکی | محافظت | ممکن است تغییر رنگ، سفید شدن یا درخشش داشته باشد. |
برای استفاده مخصوص روتور، بخوانیدآیا می توانید از پاک کننده ترمز روی روتورها استفاده کنید؟.
پاسخ صحیح به محصول و جزء آن بستگی دارد. از اضافه کردن یک ماده شیمیایی دیگر در تلاش برای خنثی کردن پاک کننده اجتناب کنید مگر اینکه تولید کننده به شما دستور دهد.
اگر پاک کننده به رنگ یا یک قطعه پلاستیکی قابل مشاهده برسد، عدم آسیب فوری تضمین نمی کند که قرار گرفتن در معرض مکرر قابل قبول است.جلوگیری از تکرار با بهبود محافظت و کنترل اسپری.
برای کارگاه ها و خریداران محصول، آزمایش سازگاری باید کنترل و مستند شود، نه بر روی یک قطعه ایمنی نصب شده انجام شود.
برچسب محصول فعلی، SDS، داده های فنی و هر گونه اطلاعات سازگاری سازنده را بررسی کنید.به عنوان یک استثنا استفاده نکنید.
برای صلاحیت محصول، از نمونه های نمونه ای یا قطعات غیر خدماتی استفاده کنید. مقدار قرار گرفتن در معرض و مدت زمان را تعریف کنید، سپس مواد را قبل و بعد از خشک کردن مقایسه کنید.
ملاحظات مفید عبارتند از:
[تصوير √ تست سازگاری مواد]
فایل: آزمایش سازگاری پنبه-پلاستیک-قاطی.webp
Alt: "بررسی قابل کنترل سازگاری پاک کننده ترمز با استفاده از نمونه های مواد لاستیکی و پلاستیکی با بازرسی بصری پس از قرار گرفتن در معرض"
توصیه شده: 1200 × 760 px · WebP
یک محصول می تواند یک ضد چربی فلزی عالی باشد و هنوز هم یک انتخاب ضعیف باشد که در آن اسپری بیش از حد بر روی مواد حساس دشوار است.
به این فکر نکنید. کفش های لاستیکی، لوله ها و مهر و موم ها را محافظت کنید مگر اینکه اطلاعات دقیق پاک کننده و اجزای آن مطابقت داشته باشند.
بسیاری از پاک کننده های قوی تر ترمز به وضوح از پلاستیک ایمن نیستند. پلاستیک های ناسازگار می توانند سفید شوند، کج شوند، نرم شوند یا ترک کنند.
نه. غیر کلرین فقط عدم وجود محلول های تمیز کننده کلرین را توصیف می کند. این ثابت نمی کند که با پلاستیک، لاستیک، رنگ یا پوشش سازگار است.
بله، بعضي از فرمول ها ميتونن بر استومرها اثر بگذارند.
به طور پیش فرض آنها را اسپری نکنید. محفظه های سنسور، پلاستیک های اتصال، مهر و بستن و عایق سیم نیاز به راهنمای سازگاری خاص قطعات دارند.
نه، بدون باقیمانده به این معنی است که پاک کننده بعد از خشک شدن چه چیزی باقی می گذارد، نه اینکه آیا می تواند لاستیک را متورم کند، پلاستیک را از بین ببرد، یا پوشش ها را آسیب برساند.
با داده های سازنده شروع کنید. برای صلاحیت تجاری، نمونه های غیر عملیاتی را تحت شرایط قرار گرفتن در معرض مشخص آزمایش کنید و تغییر فیزیکی یا بصری را بررسی کنید.یک