Só deve misturar cores diferentes do líquido de arrefecimento quando os produtos exatos e os requisitos do fabricante do veículo confirmarem a compatibilidade.Os refrigerantes de cores diferentes podem, por vezes, satisfazer as mesmas especificações exigidas.enquanto dois refrigerantes da mesma cor podem usar pacotes de inibidores incompatíveis.
A regra mais segura é simples: identificar a especificação do veículo, identificar o líquido de arrefecimento existente e comparar o rótulo e a documentação técnica do novo produto antes de encher.Se o fluido existente for desconhecido, não trate como prova uma cor correspondente ou uma redacção "universal".
Resposta rápida:A mesma cor não significa que a mistura seja segura, e cores diferentes não significam automaticamente incompatibilidade.
Os líquidos de arrefecimento de cores diferentes só podem ser misturados quando estiverem confirmados todos os seguintes:
Se algum elemento for desconhecido, a diferença de cor não poderá responder à pergunta.
Os fabricantes adicionam corante para reconhecimento do produto, visibilidade do reservatório e detecção de vazamento.P-OAT ou fórmula multiveículoO laranja pode ser uma formulação de OAT ou outro produto com diferentes aprovações; o vermelho, o rosa, o azul, o amarelo e o roxo são utilizados em várias famílias regionais e específicas do fabricante.
A compatibilidade depende da fórmula completa e da exigência do veículo.Sistema de amortecimento e concentração do aditivoEstes não podem ser identificados à vista.
Para uma explicação mais ampla dos tipos de líquido refrigerante, concentração e manutenção, leia oGuia completo do anticongelante e do refrigerante do motor.
| Situação | A cor pode decidir? | Ação recomendada |
|---|---|---|
| O mesmo produto e especificação verificados | A cor não é o fator decisivo. | Reabastecer de acordo com as instruções do veículo e do produto. |
| A mesma cor, produto desconhecido. | - Não, não. | Identificar o fluido existente; não assumir compatibilidade. |
| Diferentes cores, compatibilidade documentada | A diferença de cor por si só não é problema. | Siga a aplicação documentada e observe que a cor resultante pode mudar. |
| Especificações diferentes ou desconhecidas | - Não, não. | Não misture; obtenha o líquido de arrefecimento ou as instruções de manutenção corretas. |
| Gel visível, partículas, óleo ou nebulosidade grave | - Não, não. | Pára de adicionar líquido e arranja o diagnóstico do sistema de arrefecimento. |
O resultado depende dos produtos, das proporções, dos materiais do sistema e das condições de funcionamento.
Uma reação visível não é necessária para que a compatibilidade seja comprometida.Uma mudança de cor por si só não prova uma reação prejudicial.
Verde e laranja:As cores são frequentemente associadas a diferentes tecnologias, mas qualquer cor pode representar múltiplas fórmulas.
Vermelho e rosa:As cores mais próximas não comprovam que os produtos partilham o mesmo sistema fosfato, silicato ou ácido orgânico.
Azul e verde:Estas cores são utilizadas por vários produtos asiáticos, europeus e multi-veículos.
Amarelo e laranja:A identidade do produto, não a semelhança visual, deve decidir.
Não interprete universal, todas as marcas ou misturas com qualquer cor como aprovação automática para cada veículo.Esta redacção descreve a cobertura alegada pelo fornecedor do produto e deve ser comparada com a especificação exigida pelo fabricante do veículo..
A posição publicada da Ford afirma que não recomenda a mistura de refrigerantes, exceto em condições especificadas, utilizando produtos aprovados.Verificar o requisito exato do OEM em vez de confiar numa alegação geral no rótulo frontal.
Para o fornecimento B2B, solicitar provas escritas de compatibilidade para a fórmula específica.
Aviso de interrupção do funcionamento:Se o motor estiver a sobreaquecer, o aviso de líquido de arrefecimento estiver ativo, a circulação parecer restringida ou o reservatório conter gel ou contaminação pesada, pare de forma segura e faça uma inspecção.Nunca remova uma tampa pressurizada enquanto o sistema estiver quente.
Pode ser apropriado o escoamento, a descarga e o reabastecimento quando foi adicionado um líquido de arrefecimento incompatível ou não identificado, quando se procede à conversão para uma tecnologia diferente homologada,ou quando o sistema contém depósitos ou contaminaçãoO procedimento correto depende do veículo e da extensão da mistura.
A descarga exclusiva do radiador pode deixar líquido no motor, no núcleo do aquecedor, nas mangueiras e nos circuitos conexos.Concentração de reabastecimento e procedimentos de hemorragia de ar. Seguir as instruções de manutenção do fabricante do veículo em vez de aplicar um método de descarga genérico.
A orientação de serviço da Cummins observa igualmente que alguns tipos de líquido de arrefecimento não são compatíveis e recomenda a identificação do líquido de arrefecimento existente antes do reabastecimento; quando o tipo não puder ser determinado,O sistema pode ter de ser lavado e substituído de acordo com as orientações aplicáveis..
Um programa de refrigerante controlado reduz tanto o risco mecânico como a confusão do inventário.
Revisão dogama de produtos de refrigerantes para automóveis, confirmar a especificação exacta do veículo, a tecnologia do líquido de arrefecimento, o grau de congelamento e o formato antes de encomendar ou utilizar.
A mesma cor de corante não prova que os pacotes de inibidores correspondem.
Não, o gel é um resultado possível de algumas combinações incompatíveis, não um resultado automático de todas as misturas de cores.Pode ocorrer redução da protecção contra a corrosão ou perda de vida útil sem alteração visual óbvia.
Pode alterar a concentração final de glicol, especialmente quando o concentrado e a pré-mistura são misturados.A cor não pode indicar o resultado.
Não continue a operar um veículo com sobreaquecimento ou com sinais de advertência de refrigerante, gel, contaminação ou perda de circulação.Obter aconselhamento técnico específico do veículo.
Não se deve aplicar uma regra universal: mudanças de água, congelação, protecção contra a ebulição e a corrosão e questões de qualidade da água..
Verifique o manual do proprietário, o rótulo do reservatório, os registos de serviço e a documentação anterior do produto.Tratar a compatibilidade como não confirmada.
A única decisão que se pode defender vem do requisito do veículo.Especificações do produto e compatibilidade documentadaQuando a identidade for incerta, parar de adicionar fluido e determinar o caminho de serviço correto antes que a mistura crie um problema de manutenção maior.
Para distribuidores, oficinas ou fornecedores de marcas privadas, fornecer os veículos-alvo, as especificações exigidas, a tecnologia do inibidor, o grau de congelação, o formato do concentrado/pré-mistura e os requisitos de embalagem.As alegações de compatibilidade devem ser confirmadas para a formulação exata.
Solicitar informações sobre o produto do refrigerante