Należy mieszać różne kolory płynu chłodzącego tylko wtedy, gdy dokładne produkty i wymagania producenta pojazdu potwierdzają zgodność.Sam kolor nie może zapewnić takiego potwierdzenia.podczas gdy dwa środki chłodzące o tym samym kolorze mogą używać niekompatybilnych opakowań inhibitorów.
Najbezpieczniejsza zasada jest prosta: identyfikuj specyfikację pojazdu, identyfikuj istniejący płyn chłodzący i przed uzupełnieniem porównaj etykietę nowego produktu z dokumentacją techniczną.Jeśli nie wiadomo, jaki jest obecny płyn, nie traktuj jako dowodu dopasowanego koloru ani sformułowania "uniwersalne".
Szybka odpowiedź:Ten sam kolor nie oznacza bezpiecznego mieszania, a różne kolory nie oznaczają automatycznie niekompatybilności.
Płynów chłodzących o różnym kolorze można mieszać tylko wtedy, gdy potwierdzone są wszystkie następujące okoliczności:
Jeżeli nie wiadomo, co się stało, różnica koloru nie może odpowiedzieć na pytanie.
Producenci dodają barwnik do rozpoznawania produktu, widoczności zbiornika i wykrywania wycieków.P-OAT lub formuła wielosprzewodnikowa; pomarańczowy może być jednym preparatem OAT lub innym produktem z różnymi zatwierdzeniami; czerwony, różowy, niebieski, żółty i fioletowy są stosowane w kilku rodzinach regionalnych i specyficznych dla producenta.
Istotne różnice mogą obejmować selekcję kwasów organicznych, krzemianów, fosforanów, azotynów, boranów, glikolów,system buforowy i stężenie dodatkuNie można ich zidentyfikować.
Szersze wyjaśnienie typów płynu chłodniczego, stężenia i utrzymania znajduje się wkompletny przewodnik dotyczący środków przeciwzmrożenia i płynu chłodzącego silnika.
| Sytuacja | Czy kolor może decydować? | Zalecane działania |
|---|---|---|
| Ten sam zweryfikowany produkt i specyfikacja | Kolor nie decyduje. | Zapewnić uzupełnienie zgodnie z instrukcją dotyczącą pojazdu i produktu. |
| Ten sam kolor, produkt nieznany. | Nie, nie, nie. | Zidentyfikuj istniejący płyn; nie zakładaj zgodności. |
| Różne kolory, udokumentowana zgodność | Sama różnica koloru nie jest problemem. | Należy zastosować stosownie do dokumentacji i pamiętać, że otrzymany kolor może ulec zmianie. |
| Różne lub nieznane specyfikacje | Nie, nie, nie. | Nie mieszać; należy uzyskać odpowiednie płyn chłodzący lub instrukcje obsługi. |
| Widoczny żel, cząstki, olej lub silna mgławica | Nie, nie, nie. | Przestań dodawać płyn i zaplanuj diagnozę systemu chłodzenia. |
Wynik zależy od produktów, proporcji, materiałów systemu i warunków pracy.
Nie jest wymagana widoczna reakcja, aby kompatybilność była zagrożona.sama zmiana koloru nie jest dowodem szkodliwej reakcji.
Zielony i pomarańczowy:Kolory te są często związane z różnymi technologiami, ale każdy z nich może reprezentować wiele formuł.
Czerwony i różowy:W przypadku, gdy produkt jest objęty procedurą homologacji, należy sprawdzić, czy jest on zgodny z wymogami niniejszego regulaminu.
Niebieski i zielony:połączenie może być poprawne dla jednego udokumentowanego zastosowania, a niepoprawne dla innego.
Żółty i pomarańczowy:W przypadku produktów OEM i uniwersalnych, w których występują oba kolory, identyfikacja produktu, a nie podobieństwo wizualne, musi decydować.
Nie należy interpretować "uniwersalnego", "wszystkich marek" lub "mieszaniny z dowolnym kolorem" jako automatycznego zatwierdzenia każdego pojazdu.Takie sformułowanie opisuje zakres, o którym twierdzi dostawca produktu i musi być porównywane z wymaganą specyfikacją producenta pojazdu..
Ford's opublikowane stanowisko stwierdza, że nie zaleca mieszania płynów chłodzących, chyba że w określonych warunkach przy użyciu zatwierdzonych produktów.sprawdzić dokładny wymóg OEM zamiast polegać na ogólnym oświadczeniu na etykiecie.
W przypadku dostaw B2B należy zwrócić się o pisemne dowody zgodności dla określonego wzoru.
Ostrzeżenie o zatrzymaniu działania:Jeżeli silnik się przegrza, ostrzeżenie o płynie chłodzącym jest aktywne, krążenie wydaje się ograniczone lub zbiornik zawiera żel lub silne zanieczyszczenie, należy bezpiecznie zatrzymać i zorganizować inspekcję.Nigdy nie usuwać pokrywy pod ciśnieniem, gdy system jest gorący.
W przypadku dodania niekompatybilnego lub niezidentyfikowanego płynu chłodzącego, podczas przejścia na homologowaną inną technologię, może być stosowne odprowadzanie, spłukiwanie i uzupełnianie,lub gdy system zawiera osady lub zanieczyszczeniaPrawidłowa procedura zależy od pojazdu i stopnia mieszania.
Wykurzenie tylko chłodnicy może pozostawić płyn w silniku, rdzeniu grzejnika, węzłach i powiązanych obwodach.procedury uzupełniania stężenia i krwawienia powietrza. Stosuj informacje serwisowe producenta pojazdu, zamiast stosować jedną ogólną metodę spłukiwania.
Wytyczne służbowe firmy Cummins zauważają również, że niektóre typy płynu chłodniczego nie są kompatybilne i zalecają identyfikację istniejącego płynu chłodniczego przed uzupełnieniem; jeżeli nie można określić tego typu,system może wymagać spłukiwania i wymiany zgodnie z obowiązującymi wytycznymi.
Program kontrolowanego płynu chłodzącego zmniejsza zarówno ryzyko mechaniczne, jak i zamieszanie zapasów.
Przeglądzakres produktów płynów chłodzących samochodów, a następnie przed zamówieniem lub użyciem potwierdzić dokładną specyfikację pojazdu, technologię płynu chłodzącego, stopień zamrażania i format.
Ten sam kolor barwnika nie dowodzi, że opakowania inhibitorów są zgodne.
Nie, żel jest możliwym wynikiem niekompatybilnych kombinacji, nie automatycznym wynikiem każdej mieszanki kolorów.Zmniejszona ochrona przed korozją lub utrata czasu użytkowania może wystąpić bez widocznej zmiany wizualnej.
Może on zmieniać ostateczne stężenie glikolu, zwłaszcza w przypadku zmieszania koncentratów i premiksów; ochronę przed zamrożeniem należy ocenić przy użyciu właściwej metody dla rodzaju glikolu;kolor nie może wskazywać wyniku.
Nie należy kontynuować eksploatacji pojazdu z przegrzaniem lub z pojazdem z ostrzeżeniem o płynie chłodzącym, żelu, zanieczyszczeniu lub utratie krążenia.Uzyskanie doradztwa technicznego dla danego pojazdu.
Nie stosuj jednej uniwersalnej reguły. Zmiana wody, zabezpieczenie przed zamarzaniem, gotowaniem i korozją oraz kwestia jakości wody. Postępuj zgodnie z instrukcjami w zakresie awaryjnych i serwisowych lub uzyskaj pomoc wykwalifikowaną.
Jeśli nie można zidentyfikować wypełnienia, należy sprawdzić, czy jest ono podłączone do urządzenia.traktować zgodność jako niepotwierdzoną.
Różne kolory płynu chłodzącego mogą być czasami kompatybilne, a pasujące kolory mogą być niezgodne.specyfikacje produktu i udokumentowana zgodnośćJeżeli identyfikacja jest niepewna, należy przerwać dodawanie płynu i określić właściwą drogę serwisowania, zanim mieszanina stworzy większy problem konserwacji.
W przypadku dystrybutora, warsztatu lub dostawcy marki prywatnej należy podać docelowe pojazdy, wymagane specyfikacje, technologię inhibitora, stopień zamrażania, format koncentratów/prymiksów oraz wymagania dotyczące opakowania.Należy potwierdzić twierdzenia zgodności dla dokładnej formuły.
Wymaganie informacji o produkcie środka chłodzącego