두 가지 사항을 함께 확인하여 냉각수 등급을 선택하십시오: 문서화된 동결 방지 기능이 요구 사항을 충족하는지, 그리고 차량에 적합한 배합인지 확인하십시오. -45°C 라벨이 호환되는 -35°C 제품보다 자동으로 더 나은 냉각수를 만드는 것은 아닙니다. 마찬가지로 올바른 화학 성분도 불충분한 동결 방지 기능을 보완할 수 없습니다.
가격 비교 전에 각 용기의 온도가 실제로 무엇을 설명하는지 파악하십시오. 이 가이드에서는 완제품 등급을 비교하고, 지원 문서를 확인하고, 의도된 용도와 일치하지 않는 라벨을 구매하는 것을 피하는 방법을 설명합니다.
이 글에서는
이 숫자들은 일반적으로 동결 방지 등급으로 표시되지만, 기술 데이터 시트에서 정확한 의미를 확립해야 합니다. 해당 값이 공급된 유체, 지정된 희석액, 일반적인 실험실 결과 또는 보장된 사양 한계를 설명하는지 문의하십시오. 이러한 설명은 상호 교환할 수 없습니다.
또한 별도의 파열 방지 주장과 동결점을 구별하십시오. 파열을 피하는 시스템이 반드시 냉각수를 안전하게 순환시킬 준비가 된 것은 아닙니다.ASTM D1177은 수성 엔진 냉각수의 동결점을 측정하는 실험실 방법입니다. 이 방법을 참조하는 것이 차량 승인을 확립하거나 다른 모든 성능 속성을 인증하는 것은 아닙니다.
전면 라벨에 "-35°C 보호"만 표시되어 있다면, 이를 수락 한계로 간주하기 전에 명확한 설명을 요청하십시오. 제품 식별, 준비 지침 및 테스트 기준은 구매자가 추측하도록 남겨두지 않고 주장을 추적할 수 있도록 해야 합니다.
| 라벨 등급 | 화씨 환산 | 무엇을 알려주는가 | 선택 확인 |
|---|---|---|---|
| -25°C | -13°F | 이 세 가지 명목 동결 등급 중 더 따뜻한 등급입니다. | 요구되는 문서화된 동결점이 -25°C 미만이어야 하는 경우 제외하십시오. |
| -35°C | -31°F | -25°C보다 낮은 명목 동결점입니다. | 지정된 한계, 테스트 기준 및 필요한 작동 여유를 확인하십시오. |
| -45°C | -49°F | 이 비교에서 가장 낮은 명목 동결점입니다. | 배합 및 사용 지침도 차량과 일치하는 경우에만 고려하십시오. |
위의 화씨 값은 정확한 온도 변환입니다. 새로운 테스트 결과가 아닙니다. 이 비교는 세 가지 라벨 모두 동일한 속성과 비교 가능한 테스트 조건을 참조한다고 가정합니다. 어떤 등급에도 글리콜 백분율, 서비스 간격 또는 차량 범주를 할당하지 않습니다.
테이블을 라벨링된 동결점 바로 근처에서 작동할 수 있는 허가로 읽지 마십시오. 선택에는 적용 분야 및 제조업체의 지침에 적합한 여유가 필요하며, 노출의 불확실성과 시스템에 실제로 존재하는 유체를 포함합니다.
차량 설명서와 사용 조건부터 시작하십시오: 야간 주차, 원격 작업 현장, 계절별 경로 및 난방되지 않은 보관. 평균 월별 온도가 아닌 가장 낮은 관련 실제 기온을 사용하십시오. 경로를 변경하는 차량은 한 곳에서 예측 가능한 위치에서 작동하는 차량보다 다른 구매 요구 사항이 필요할 수 있습니다.
제조업체의 지침과 적절한 작동 여유를 고려한 후 필요한 동결점 한계를 선택 기록에 작성하십시오. 이 기사에서 모든 차량 및 제품에 대해 규정할 수 있는 단일의 추가 5도 또는 10도 규칙은 없습니다.
예를 들어, 구매자가 이미 -35°C 이하의 문서화된 수락 요구 사항을 설정했다고 가정해 봅시다. -25°C로만 지정된 제품은 해당 온도 기준을 충족하지 못합니다. -35°C 및 -45°C로 지정된 제품은 호환성 및 기타 구매 조건에 따라 후보로 남습니다. 이 예는 사양 비교이며, -35°C 주변 온도에서 -35°C 냉각수를 사용하라는 권장 사항이 아닙니다.
엔진 및 냉각 회로에 대한 정확한 냉각수 사양을 확인하십시오. IAT, OAT 및 HOAT는 광범위한 기술 제품군을 설명하며, 적용 가능한 사양을 완전히 대체할 수는 없습니다. 당사의IAT, OAT 및 HOAT 비교는 용어를 설명합니다.
두 제품이 동일한 동결점 라벨을 가지고 있지만 다른 억제제 패키지를 사용하고 다른 응용 분야를 다룰 수 있습니다. 더 낮은 동결점이 더 나은 부식 방지, 더 긴 서비스 수명 또는 특정 전기 자동차 냉각 회로에 대한 적합성을 증명하지는 않습니다.
색상만으로도 호환성을 확립할 수 없습니다. 시스템에 다른 제품을 추가하기 전에 문서를 확인하십시오. 당사의냉각수 색상 혼합 가이드는 해당 별도 결정을 다룹니다. "승인됨", "요구 사항 충족" 및 "권장됨"을 별개의 주장으로 취급하고 사용된 문구에 대한 지원 증거를 요청하십시오.
사용 준비 완료 냉각수에 인쇄된 등급은 일반적으로 공급된 유체에 대해 평가해야 합니다. 농축액은 지정된 비율로 준비한 후만 보호를 광고할 수 있습니다. 이러한 제품은 포장의 가장 큰 음수만으로 비교하지 말고 문서화된 사용 조건에서 비교하십시오.
선택한 제품의 지침을 따르십시오. 예를 들어,BASF의 GLYSANTIN 사용 지침은 농축액과 이미 희석된 Ready Mix 제품을 구별합니다. 이 구별은 준비 지침을 확인하는 데 도움이 되지만, 다른 공급업체의 냉각수 배합 또는 동결점을 확립하지는 않습니다.
온도를 평균하여 -35°C 등급을 만들기 위해 -45°C 냉각수를 희석하지 마십시오. 동결점은 선형 희석 스케일이 아니며, 물을 추가하면 억제제 농도도 변경됩니다. 마찬가지로, 모든 -35°C 제품이 동일한 글리콜 백분율을 가지고 있다는 보편적인 규칙은 없습니다. 실제 제품의 희석 데이터와 차량의 허용 농도 범위를 사용하십시오.
병 등급과 설치된 냉각수 상태가 다를 수 있습니다. 잔류 플러싱수, 문서화되지 않은 보충 또는 부분 배출 후 남아 있는 오래된 유체는 혼합물을 변경할 수 있습니다. 따라서 문서화된 제품을 설치한다고 해서 차량의 충전 및 확인 절차를 따를 필요가 없어지는 것은 아닙니다.
작업장에서 굴절계를 사용하는 경우 올바른 글리콜 스케일을 선택하고, 기기를 보정하고, 기기 및 유체 지침을 따라야 합니다. 현장 판독은 스크리닝 또는 서비스 측정입니다. 알 수 없는 억제제 패키지를 식별하거나 전체 냉각수 호환성을 확립할 수는 없습니다.
결과를 유체 식별, 날짜 및 사용된 기기와 함께 기록하십시오. 결과가 예상 등급과 일치하지 않으면 더 많은 농축액을 추가하기 전에 샘플 및 준비 이력을 조사하십시오. 안전하고 냉각된 조건에서만 샘플링하고, 뜨거운 가압 냉각 시스템 캡을 제거하지 마십시오.
정확한 제품 코드에 대한 최신 기술 데이터 시트를 요청하십시오. 설명, 공급 형태, 동결점 항목 및 참조된 테스트 방법이 견적 및 라벨과 일치하는지 확인하십시오. "일반적인"으로 설명된 값은 구매 기록에서 보장된 한계로 조용히 변경되어서는 안 됩니다.
배치 수락의 경우, 분석 증명서가 실제 결과, 합격/불합격 진술 또는 사양만 보고하는지 합의하십시오. 유용한 기록은 배송된 로트를 제품 코드, 관련 테스트 및 수락 한계와 연결합니다. 또한 누가 샘플을 테스트하고 불일치가 어떻게 해결될 것인지 명확히 하십시오.
안전 데이터 시트를 취급 및 위험 정보에 사용하십시오. 안전한 사용을 지원하지만 성능 사양을 대체해서는 안 됩니다. 문서가 충돌하는 경우, 공급업체에 서면으로 불일치를 해결하도록 요청한 후 까다로운 응용 분야에 재고를 할당하십시오.
응용 분야와 측정 가능한 요구 사항을 중심으로 주문을 구축하십시오. 차량 사양, 요구되는 공급 형태, 합의된 동결점 한계 및 방법, 포장 크기, 라벨 언어 및 배치 문서 요구 사항을 포함하십시오. 온도가 일치하더라도 다른 배합은 별도의 제품 코드로 유지하십시오.
광고된 모든 등급이 모든 배합 및 포장에 존재한다고 가정하지 말고 공급업체에 가용성을 확인하도록 요청하십시오. 혼합 차량의 경우, 선택한 제품이 실제로 필요한 응용 분야를 다루는 경우에만 더 작은 재고 범위가 도움이 됩니다. 온도 라벨만으로는 건전한 재고 통합 정책이 아닙니다.
제품 논의를 시작하려면 당사의엔진 냉각수 제품 카테고리를 찾아보십시오. 견적을 받으려면냉각수 사양 및 필요한 동결 등급을 목적지 조건, 포장 크기 및 예상 볼륨과 함께 보내주십시오. 후보를 승인하기 전에 관련 기술 문서를 요청하십시오.
아니요. 더 낮은 명목 동결점은 문서화된 요구 사항이 이를 요구하고 배합이 적합한 경우에만 유용합니다. 온도뿐만 아니라 차량 호환성, 준비 지침 및 기술 증거를 비교하십시오.
아니요. 라벨만으로 정확한 농도를 추론하지 마십시오. 글리콜 유형, 배합 및 명시된 테스트 조건이 중요합니다. 제품의 실제 기술 데이터를 참조하십시오.
온도 평균을 혼합 방법으로 사용하지 마십시오. 먼저 호환성을 확인한 다음 승인된 준비 지침을 따르십시오. 결과 동결점은 두 라벨을 평균하여 보장할 수 없습니다.
물을 추가하면 공급된 혼합물과 보호 기능이 변경됩니다. 제품 및 차량 지침을 따르십시오. 희석 후 원래 라벨이 유효하다고 가정하지 마십시오.
아니요. 이는 하나의 속성을 설명하거나, 일부 현장 기기의 경우 농도를 기반으로 한 추정치입니다. 억제제 상태, 청결도, 서비스 수명 또는 차량 승인을 확립하지는 않습니다.
정확한 제품 TDS, SDS, 응용 분야 증거 및 합의된 배치 품질 문서를 요청하십시오. 제품 코드와 등급이 배송된 라벨과 일치하는지 확인하고 보고된 값이 일반적인 값인지 또는 수락 한계인지 명확히 하십시오.
더 광범위한 선택 및 유지 보수 프레임워크를 위해 당사의전체 부동액 및 엔진 냉각수 가이드를 읽어보십시오.