Anti-corrosione con componenti stabilizzanti resistenti agli urti

Proteggono il metallo dal contatto con l'acqua per evitare la ruggine

Funzione:

• Proteggere il metallo del carrello dall'esposizione all'acqua per evitare la formazione di ruggine.
• Sigillare gli spazi vuoti tra i componenti collegati e fissare le viti per evitare il rilascio durante la guida.
• Bloccare la trasmissione del rumore del carrello per migliorare il comfort di guida a bordo.
• Proteggere da danni causati da urti di ghiaia per prolungare la durata di vita del veicolo.

Specificità:

Vantaggi del prodotto

• Antirrugine e anticorrosione: forma una pellicola protettiva a tenuta stagna sotto il veicolo per isolare sostanze corrosive come umidità, sale e fango dal contatto con il metallo,impedendo efficacemente al telaio di arrugginire e marcire.
• Componenti stabilizzanti: riempie i vuoti tra i componenti collegati e migliora la tenuta della vite, riducendo lo scioglimento dei componenti o il rumore anormale causato dalle vibrazioni durante il funzionamento del veicolo.
• Riduzione del rumore e miglioramento del comfort: assorbe il rumore da urti stradali e impatti di ghiaia attraverso un rivestimento elastico, indebolisce la trasmissione del rumore nel veicolo,e migliora il comfort di guida e di guida.
• Protezione da urti: il rivestimento con una certa durezza ed elasticità può tamponare l'impatto di ghiaia e di oggetti duri sul telaio.evitare danni fisici come graffi e forature sul telaio.
• Prolungamento della vita utile: riduce l'usura del telaio attraverso una protezione completa, riduce la frequenza della riparazione e della sostituzione dei componenti e prolunga indirettamente la vita utile complessiva del veicolo.

Metodo di utilizzo:

1. Pulire accuratamente il telaio: prima risciacquare il telaio con una pistola ad acqua ad alta pressione per rimuovere i detriti attaccati come sedimenti e ghiaia; quindi pulire con un detergente dedicato al telaio,concentrandosi sull'eliminazione delle macchie di olioInfine, asciugare con un panno o lasciare asciugare all'aria per assicurarsi che non rimangano umidità o impurità sul telaio.
2. Copertura dei componenti non spruzzanti: avvolgere con attenzione le parti del telaio che non necessitano di spruzzatura (come tubi di scarico, convertitori catalitici, dischi dei freni, interfacce del cablaggio del telaio,per la fabbricazione di apparecchi per la produzione di acciaio, ammortizzatori) con pellicola e nastro mascherante resistenti al calore, che impediscono al materiale di armatura di aderire e di influenzare la funzione del componente o la dissipazione del calore.
3. Pretrattare la superficie del telaio: per le zone con leggera ruggine, sabbiare delicatamente con carta da seta fine fino a quando il colore metallico non è esposto per rimuovere la ruggine; se ci sono piccoli graffi o buchi sul telaio,riempili con pasta dedicata e sabbia liscia prima per migliorare l'adesione del rivestimento corazzato.
4. Preparare il rivestimento dell'armatura: mescolare completamente il rivestimento dell'armatura del carro secondo le istruzioni del prodotto.Quindi segui attentamente le istruzioni) e mescola fino a quando non è liscio., evitando grumi.
5. Standardizzare il processo di spruzzatura: utilizzare una pistola di spruzzatura pneumatica dedicata, impostata alla pressione appropriata (di solito 0,3-0,5 MPa), mantenere a 30-50 cm dalla superficie del telaio,e spruzzare il primo strato orizzontalmente o verticalmente ad una velocità costante per garantire la piena copertura di tutti gli angoli senza perdere alcuna zona.
6. Spruzzatura e cura a strati: dopo il primo rivestimento, attendere da 2 a 4 ore (a seconda della temperatura e dell'umidità, fino a quando il rivestimento non è più appiccicoso), quindi applicare il secondo rivestimento,con la direzione che incrocia la prima (e)Per una maggiore protezione, applicare un terzo strato dopo il secondo asciugamento, con uno spessore totale raccomandato di 1-2 mm.
7. Asciugatura e cura statica: dopo la spruzzatura, parcheggiare il veicolo in un luogo ben ventilato, asciutto e privo di polvere, evitare la pioggia, la luce solare diretta e il contatto.di solito durano 24-48 ore (possono estendersi a 72 ore a bassa temperatura), ambienti ad alta umidità). Non avviare il veicolo o toccare il telaio durante questo periodo.
8. Ispezionare e riparare i difetti: dopo l'asciugatura completa, rimuovere i materiali di mascheratura e controllare se non ci sono zone mancanti, bolle o goccioline.rimuovere completamente il rivestimento in quella zona e spruzzare nuovamente.

Precauzioni:

• Nota di utilizzo iniziale: entro 1-2 settimane dopo la cura, evitare strade fangose, in acque profonde o di ghiaia.evitare di lavare l'area del telaio appena spruzzata durante il lavaggio dell'auto.
• Si consiglia agli operatori di indossare maschere anti-gas, guanti e occhiali per evitare di inalare sostanze volatili o di entrare in contatto con la pelle.Diverse marche di corazza hanno proprietà diverse.; seguire rigorosamente le istruzioni del prodotto per lo spessore, il tempo di asciugatura e la temperatura ambiente (di solito raccomandato di costruire tra 5 e 35°C).
• Per le armature di sottocarro con lattina a spruzzo, prima invertire la lattina e agitare per 1-2 minuti per mescolare bene il rivestimento.Mantenere la lattina verticale durante la spruzzatura per evitare un'applicazione irregolare dovuta a un'eccessiva inclinazione.