|
| Tên thương hiệu: | Biaobang |
| Số mẫu: | VC1314R-2 |
| MOQ: | 50 mảnh |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T, Liên minh phương Tây, Moneygram |
| Khả năng cung cấp: | 100000 mảnh mỗi tháng |
Nước làm mát chống đông OEM cho các nhà sản xuất ô tô và nhà cung cấp thiết bị công nghiệp
TÍNH NĂNG:
Sản phẩm Nước làm mát chống đông của chúng tôi được pha chế đặc biệt cho động cơ đốt trong làm mát bằng chất lỏng, sử dụng nước khử ion có độ tinh khiết cao và ethylene glycol cao cấp. Được thiết kế với độ ổn định hóa học tuyệt vời, sản phẩm mang lại khả năng bảo vệ chống đông nhất quán, giảm thiểu sự mất mát do bay hơi và độ lỏng ở nhiệt độ thấp vượt trội. Được thiết kế để chịu được các điều kiện vận hành khắc nghiệt, chất làm mát tiên tiến này mang lại nhiều lợi ích trong một giải pháp: chống đông, chống sôi, chống gỉ, chống ăn mòn và bảo vệ chống đóng cặn. Nó ngăn ngừa hư hỏng do quá nhiệt, giảm ăn mòn điện hóa trong hệ thống làm mát và kéo dài đáng kể tuổi thọ của động cơ. Với khả năng chống tạo bọt vượt trội và hiệu suất lâu dài, chất chống đông này đảm bảo hoạt động trơn tru của xe quanh năm, ngay cả trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt. Được tin dùng bởi các xưởng sửa chữa, nhà khai thác đội xe và nhà phân phối trên toàn thế giới, đây là lựa chọn lý tưởng cho những người mua đang tìm kiếm một giải pháp làm mát đáng tin cậy với kết quả đã được chứng minh.
ỨNG DỤNG:
Chất làm mát chống đông này được pha chế cho tất cả các động cơ xăng và diesel làm mát bằng chất lỏng, bao gồm ô tô, xe tải, xe buýt, máy móc nông nghiệp và thiết bị xây dựng. Nó cũng phù hợp với hệ thống làm mát công nghiệp đòi hỏi khả năng bảo vệ chống đông và chống ăn mòn đáng tin cậy. Cho dù ở các vùng khí hậu nhiệt đới với tải trọng động cơ cao hay ở các khu vực có điều kiện mùa đông khắc nghiệt, chất làm mát này đều mang lại sự an toàn và ổn định quanh năm.
HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG:
Trước khi đổ vào, xả hết chất làm mát cũ và xả sạch két nước để loại bỏ gỉ, cặn và cặn bẩn.
Trộn với nước khử ion theo mức bảo vệ chống đông mong muốn (thường là tỷ lệ 1:1 cho -35°C).
Đổ từ từ vào hệ thống làm mát để tránh bọt khí, sau đó cho động cơ chạy trong vài phút để đảm bảo lưu thông.
Kiểm tra mức chất làm mát thường xuyên và châm thêm nếu cần, đảm bảo duy trì nồng độ thích hợp.
CẢNH BÁO:
Không trộn với các chất làm mát không rõ hoặc kém chất lượng, vì sự không tương thích về hóa học có thể làm giảm hiệu suất.
Tránh sử dụng nước máy, vì khoáng chất có thể gây ra tích tụ cặn và làm hỏng hệ thống làm mát.
Bảo quản ở nơi khô ráo, thoáng mát, tránh ánh nắng trực tiếp và đậy kín sau khi sử dụng.
Để xa tầm tay trẻ em. Trong trường hợp vô tình tiếp xúc với da hoặc mắt, hãy rửa ngay bằng nhiều nước.
Chu kỳ thay thế khuyến nghị: cứ 24 tháng hoặc 40.000 km, tùy thuộc vào điều kiện lái xe.