Punto de congelación, punto de ebullición y protección contra la corrosión

El anticongelante funciona combinando glucol con agua para cambiar la forma en que el líquido se congela y hierve, mientras que un paquete de aditivos separado protege los materiales del sistema de enfriamiento contra la corrosión, los depósitos, la cavitación,y espuma.En servicio, la mezcla correctamente preparada también transporta el calor del motor al radiador.

El agua sigue siendo importante para la transferencia de calor, y el sistema de inhibidor debe coincidir con los materiales del vehículo y las especificaciones requeridas.Es por eso que el concentrado recto, una proporción arbitraria, o un sustituto del mismo color no es automáticamente un mejor refrigerante.

1¿De qué está hecho el anticongelante?

El concentrado anticongelante para automóviles normalmente combina una base de glucol con un paquete de inhibidores de la corrosión, amortiguadores, agentes antiespuma, colorante y otros componentes de la formulación.Cuando el concentrado se diluye con agua adecuadaUna premezcla lista para el uso ya contiene agua controlada a la concentración indicada.

Para la terminología, véaseAnticongelante frente al refrigeranteEn el uso cotidiano, las palabras se superponen, pero el concentrado y el refrigerante listo para usar requieren un manejo diferente.

2¿Cómo reduce el punto de congelación el anticongelante?

El agua pura se congela cuando sus moléculas se organizan en una estructura de hielo ordenada bajo la temperatura y presión adecuadas.El glicol disuelto cambia el comportamiento termodinámico del líquido y hace que la formación de esa estructura de hielo sea menos favorableLa mezcla de agua y glicol comienza a congelarse a una temperatura inferior a la del agua sola.

El líquido refrigerante para automóviles no siempre cambia instantáneamente de líquido a bloque sólido a una temperatura simple.pueden aparecer cristales de hielo iniciales o una fase de escoria antes de que la mezcla se vuelva completamente sólida.Es por eso que los documentos profesionales deben indicar si un valor significa punto de congelación, punto de cristalización, punto de vertido o protección contra explosiones.

ASTM D1177 define un método de laboratorio para determinar el punto de congelación del refrigerante acuoso del motor.y base de ensayoUna tabla genérica de glucol es útil para la orientación, pero no sustituye la DST del producto o el informe de ensayo.

3¿Cómo aumenta el punto de ebullición el anticongelante?

El glicol es menos volátil que el agua, y su adición reduce la presión de vapor de la mezcla a una temperatura determinada, por lo que se requiere más calor para hervir bajo la misma presión.Esto crea un punto de ebullición de presión estándar más alto que el agua sola.

El sistema de refrigeración a presión cerrado del vehículo añade otro efecto: una presión mayor eleva la temperatura a la que hierve el refrigerante.debe corresponder al diseño del sistema y permanecer en funcionamientoNunca lo reemplace por una tapa de mayor presión simplemente para cambiar el comportamiento de ebullición.

ASTM D1120 mide el punto de ebullición de equilibrio en sus condiciones de laboratorio definidas.concentración, la calificación del límite, el estado del refrigerante y la integridad del sistema afectan al funcionamiento real.

4¿Cómo la mezcla de agua-glicol transfiere calor?

El líquido de refrigeración absorbe el calor mientras fluye a través de pasajes en el bloque y la cabeza del cilindro.y calor de liberación del flujo de aire del ventiladorEl líquido enfriado vuelve al motor.

El agua, en general, transfiere el calor de manera más eficaz que el glicol, mientras que el glicol proporciona un rango de temperatura más amplio.comportamiento de ebulliciónLa concentración de los inhibidores de los compuestos químicos es muy alta, la viscosidad, la capacidad de bombeo y la concentración del inhibidor.

Para obtener una explicación completa de la circulación del refrigerante, la protección de los componentes, el mantenimiento y la selección del producto, consulte el manual.Guía completa del anticongelante y del refrigerante del motor.

5¿Cómo funcionan los inhibidores de la corrosión del anticongelante?

Un sistema de refrigeración puede contener aluminio, hierro fundido, acero, cobre, latón, soldadura, elastómeros, plásticos y revestimientos.y las diferencias eléctricas entre los metales pueden conducir a la corrosiónEl anticongelante utiliza un paquete de inhibidores seleccionado para reducir esas reacciones y proteger las combinaciones de materiales cubiertas por su especificación.

Algunos inhibidores inorgánicos forman películas protectoras relativamente ampliamente a través de superficies metálicas.Las fórmulas híbridas combinan métodos orgánicos y selectos inorgánicosEstos mecanismos simplificados ayudan a explicar IAT, OAT y HOAT, pero no hacen que los productos dentro de cada familia sean intercambiables.

Los amortiguadores ayudan a mantener el rango de pH deseado de la formulación, mientras que los estabilizadores mantienen los componentes funcionales en la mezcla.calidad del agua, ciclo de trabajo y objetivos de homologación.Comparación del líquido de refrigeración IAT vs. OAT vs. HOAT.

6Cómo el anticongelante ayuda a controlar la cavitación, los depósitos y la espuma

El colapso de las burbujas de vapor puede erosionar las superficies cercanas.Los refrigerantes pertinentes utilizan requisitos químicos y de mantenimiento adecuados para ayudar a proteger dichos diseños; un refrigerante para automóviles no debe considerarse equivalente a un producto pesado.

Los minerales del agua, los contaminantes, los inhibidores incompatibles y los aditivos degradados pueden formar escamas o depósitos que aíslan las superficies de transferencia de calor y restringen los pasajes.El agua controlada y una fórmula estable reducen este riesgoLos agentes antiespumosos también limitan la espuma persistente, pero es necesario un llenado y un sangrado correctos porque la química no puede compensar el aire atrapado o una fuga del sistema.

7. Glicol de etileno vs Glicol de propileno: ¿Funcionan de la misma manera?

Tanto el etilenoglicol como el propilenglicol pueden reducir el punto de congelación y aumentar el punto de ebullición del agua, pero no tienen propiedades físicas idénticas.A la misma concentración y temperaturaLa densidad, la viscosidad, el comportamiento de transferencia de calor y la protección contra la congelación pueden diferir.

El glicol de etileno se utiliza ampliamente en el refrigerante de automóviles y es peligroso si se ingiere.pero eso no hace que cada refrigerante de propileno-glicol aprobado para cada vehículoEl tipo de glicol es sólo una parte de la especificación; el paquete de inhibidores, la concentración, el rendimiento de la prueba y los requisitos de OEM aún deciden la idoneidad.

8Por qué la concentración de anticongelante debe ser correcta

La curva de concentración no es lineal a través de todas las proporciones.Un refractómetro u otro probador adecuado deberá coincidir con el tipo de glicol y utilizarse de acuerdo con sus instrucciones..

9¿Qué reduce el rendimiento del anticongelante?

• Repetición de recarga de agua:glicol diluido e inhibidores de la corrosión.
• Mezcla incompatible:puede alterar el equilibrio del inhibidor deseado o crear neblina, depósitos o gel.
• Contaminación:El aceite, el gas de combustión, los minerales de agua dura, los limpiadores, los selladores y la suciedad pueden alterar el rendimiento.
• Edad y tiempo de servicio:puede consumir inhibidores o cambiar la condición del líquido con el tiempo.
• Las condiciones de los equipos de ensayo deben ser las siguientes:Las fugas, el aire atrapado, los problemas de la bomba, un radiador bloqueado o una tapa defectuosa pueden destruir el refrigerante correcto.

Un líquido claro y brillante puede tener una concentración o una química incorrecta, mientras que un cambio de color puede indicar varios problemas diferentes.Historial de uso del servicio, la identidad del producto, los ensayos adecuados y la inspección del sistema juntos.

10Lo que los compradores B2B deben verificar

Para cada SKU de refrigerante, los distribuidores y los compradores de marcas privadas deben solicitar:

• base de glucol, tecnología del inhibidor, aplicación objetivo y especificación del vehículo aplicable;
• el rango de dilución del concentrado o la concentración de la premezcla terminada y el control de la calidad del agua;
• resultados de congelación y ebullición con métodos de ensayo nombrados y condiciones de ensayo claramente indicadas;
• pruebas de corrosión, espuma, cavitación y compatibilidad material pertinentes para la aplicación;
• la DST, la DST, el COA del lote y la prueba de cualquier solicitud de homologación de OEM;
• la redacción de la etiqueta que distinga las propiedades medidas del rendimiento del sistema a presión.

Revisar lasgama de productos de refrigerantes para vehículos, luego verificar la formulación exacta y los datos técnicos antes de la distribución o etiquetado privado.

11Preguntas frecuentes

¿Cómo evita el anticongelante que el agua se congele?

El glicol cambia el comportamiento termodinámico del líquido e interfiere con la formación de una estructura de hielo ordenada.

¿El anticongelante también previene el sobrecalentamiento?

Aumenta el punto de ebullición de la mezcla y transporta calor, pero no puede prevenir el sobrecalentamiento causado por un líquido de enfriamiento bajo, aire atrapado, mala circulación, ventiladores fallidos, un radiador bloqueado o un fallo del motor.

¿Por qué se mezcla anticongelante con agua?

El agua proporciona una fuerte transferencia de calor, mientras que el glicol amplía el rango de temperatura utilizable.y concentración de inhibidor.

¿Es mejor el anticongelante 100% en clima muy frío?

La protección contra la congelación no mejora indefinidamente a medida que aumenta la concentración de glicol, y el concentrado recto tiene una transferencia de calor más pobre y una viscosidad más alta.

¿Los inhibidores de la corrosión determinan el color del refrigerante?

No existe una regla universal de color, se añade un colorante para la identificación, mientras que las tecnologías de inhibidores y los requisitos de aprobación deben confirmarse en la etiqueta y los documentos técnicos.

¿Se pueden mezclar diferentes productos anticongelantes?

Sólo cuando la documentación del vehículo y del líquido refrigerante apoya explícitamente la compatibilidad.

El principio de trabajo en una frase

El anticongelante funciona porque el agua y el glicol forman una mezcla de transferencia de calor con un rango de temperatura útil más amplio,mientras que un paquete de aditivos cuidadosamente seleccionado protege los metales y materiales específicos dentro del sistema de refrigeraciónLa química correcta, la concentración, la presión del sistema y el mantenimiento deben trabajar juntos.