![]()
تمیز کننده ترمز آسان است و استفاده از آن به درستی نیاز به کنترل بیشتری دارد. یک کار عجولانه می تواند گرد و غبار ترمز را پخش کند، رنگ یا لاستیک را آسیب برساند، روغن را از یک لوله کشی تمیز کند، کاربر را در معرض بخار متمرکز قرار دهد,یا مایع آلوده را در مجموعه گیر کرده باشند.
ایمن ترین روش یک فرآیند تکراری است: شناسایی محصول مناسب، آماده سازی وسیله نقلیه و محل کار، کنترل گرد و غبار، محافظت از مواد حساس،فقط به اندازه کافی پاک کننده برای حذف آلودگی استفاده کنید، اجازه خشک شدن کامل و بررسی ترمز قبل از رانندگی عادی.
پاک کننده های ترمز یک دسته محصول است، نه یک فرمول جهانی. پاک کننده های ترمز کلورین، غیر کلورین و بر پایه آب می توانند از نظر قابل اشتعال بودن، خطر بخار، رفتار خشک شدن متفاوت باشند.,باقیمانده و سازگاری مواد.
قبل از اسپری کردن، سه منبع را بررسی کنید:
همچنین تصمیم بگیرید که آیا تمیز کردن تعمیر مناسب است. تمیز کننده می تواند آلودگی سطحی را از بین ببرد؛ نمی تواند یک نشت هیدرولیکی، کالیپر گرفته شده، مواد اصطکاک ترک خورده،روتور فرسوده یا سخت افزار آسیب دیدهاگر یک پد یا کفش با روغن، چربی یا مایع ترمز خیس شده باشد، دستورالعمل های جایگزینی سازنده قطعه را دنبال کنید به جای فرض کردن اسپری مکرر آن را بازیابی می کند.
کار در یک منطقه تهویه مناسب و پیروی از SDS حذف سیگار کشیدن، شعله ها، چراغ های خلبان، تجهیزات گرم کار، جرقه ها و دیگر منابع ممنوعه اشتعال.اجازه دهید مجموعه ترمز قبل از شروع خنک شود.
استفاده از محافظ چشم مناسب برای اسپلش و دستکش های انتخاب شده برای مواد شیمیایی تمیز کننده واقعی.یک ماسک گرد و غبار ذرات پایه نیز جایگزین کنترل بخار نیستاگر حفاظت تنفسی مورد نیاز باشد، باید تحت برنامه محل کار مورد استفاده انتخاب و مدیریت شود.
گرد و غبار ترمز نباید با هوای فشرده یا مسواک زدن خشک پخش شود. از روش کنترل مرطوب، بسته یا مبتنی بر HEPA که توسط محل کار و صلاحیت مورد نیاز است استفاده کنید.و مایعات آلوده و دستمال پاک کننده را جمع آوری کنید قبل از اینکه باقیمانده دوباره خشک شود.
![]()
این یک چارچوب کارگاه عمومی است. برچسب پاک کننده، SDS و روش سرویس خودرو اگر روش متفاوتی یا محدود کننده تری را مشخص کنند، اولویت دارند.
تایید سطوح تایید شده، قابل اشتعال بودن، تهویه مطبوع، PPE، خشک کردن و نیاز به دفع. برای دسترسی، محدودیت های بازرسی و داده های جمع آوری مجدد، دستورالعمل خدمات را بررسی کنید.
از یک سطح پایدار استفاده کنید، روش پارک خودرو را دنبال کنید و چرخ ها را بشکنید. یک روتور داغ، کالیپر یا قطعات اگزوز نزدیک را اسپری نکنید، مگر اینکه مستندات دقیق اجازه دهد.
اگر نیاز به برداشتن چرخ دارید، از نقاط مخصوص بالا بردن و تجهیزات پشتیبانی مناسب استفاده کنید. هرگز در کنار یک محور چرخ بالا که فقط توسط یک جک هیدرولیک پشتیبانی می شود کار نکنید.
برای نشت، لوله های آسیب دیده، چکمه های پاره شده، لباس های غیرطبیعی، تجهیزات گمشده، نقاط و آسیب های گرمایی بررسی کنید.
استفاده از روش مرخص شده مرطوب، بسته یا مبتنی بر HEPA. برای ایجاد یک ابر گرد و غبار در هوا از هوا فشرده یا برش خشک استفاده نکنید.
کفش های لاستیکی محافظ، لوله کشی، مهر و موم، رنگ، پلاستیک، کانکتورهای الکتریکی، سنسورها، مهر و موم لوله، سطوح لاستیک و مناطق روان کننده مگر اینکه سازگاری تأیید شود.
یک سینی یا سیستم جمع آوری سازگار را در زیر منطقه کار قرار دهید. قطعه را به گونه ای جهت دهید که مایع کثیف از لوله کش ها، قطعات تعلیق و سطوح تمیز خارج شود.
از فاصله و جهت اسپری روی برچسب استفاده کنید. پاک کننده کافی برای خیس کردن و حمل آلودگی بدون سیلاب چرخ به خوبی استفاده کنید. روی سطح فلزی تایید شده هدف قرار دهیدخودتان یا یک کارگر دیگر.
استفاده مجدد از روش تایید شده یا استفاده از یک پاک کننده تازه بدون پشه در صورت لزوم. صبر کنید تا هیچ مایع در سطح یا در حفره باقی نماند. هیچ قاعده جهانی خشک کردن یک یا دو دقیقه ای وجود ندارد.
نصب مجدد قطعات به مشخصات سرویس و تورک اتصال به درستی. بازگشت به حالت عادی پدال احساس در صورت لزوم، بررسی برای نشت یا تماس غیر طبیعی،سپس قبل از رانندگی عادی چک های ثابت و کنترل شده را تکمیل کنید..
| اجزا | راهنمای عمومی | ریسک اصلی |
|---|---|---|
| از فولاد یا آهن رسوب | هدف مشترک زمانی که دستورالعمل محصول و روتور اجازه می دهد | روانشدن که به پد ها، لوله ها یا رنگ ها می رسد |
| درام ترمز / سخت افزار فلزی | اغلب در طول یک روش سرویس تایید شده مناسب است | سازگاری با گرد و غبار، روانشده های گیر افتاده و پوشش |
| نگهدارنده کالیپر | فلز پاک و سازگار در معرض خطر | پاک کننده لباسشویی در کفش یا مناطق لغزیده شده |
| پد های ترمز / کفش | فرض نکنید اسپری کردن مواد اصطکاکی آلوده را به حالت عادی باز می گرداند | روغن جذب شده، مایع ترمز یا آلودگی شیمیایی |
| لاستیک، پلاستیک، رنگ | حفاظت کنید مگر اینکه به طور خاص تایید شده باشد | تورم، خشکی، نرم شدن یا تغییر رنگ |
| سنسورهای ABS / کانکتورها | به طور مستقیم اسپری نکنید مگر اینکه روش سرویس اجازه دهد. | آسیب به محفظه، مهر یا عایق |
| رانشگاه ها / مفاصل روان کننده | پاک کننده رو کنار نگه دار | حذف یا رقیق کردن چربی مورد نیاز |
برای راهنمایی های دقیق در مورد اجزای موجود، ببینیدآیا می توانید از پاک کننده ترمز بر روی روتور استفاده کنید؟s?وآیا می توانید از پاک کننده ترمز روی پد های ترمز استفاده کنید؟.
زمان خشک کردن با فرمول، دمای، جریان هوا، مقدار استفاده، هندسه اجزای و مایع گیر افتاده تغییر می کند. به جای استفاده از یک زمان ثابت برای هر پاک کننده، دستورالعمل محصول را دنبال کنید.
قبل از جمع آوری مجدد، این را بررسی کنید:
در صورت جابجایی پد ها یا کالیپرها، قبل از جابجایی وسیله نقلیه، موقعیت و ثبات پدال مورد نیاز را بازگردانید. متوقف شوید و دوباره بررسی کنید که آیا حرکت پدال، سر و صدا، کشیدن،نشت یا واکنش ترمینی غیرطبیعی است.
کار را متوقف کنید اگر نمی توانید به طور ایمن وسیله نقلیه را نگه دارید، روش سرویس نیاز به ابزار یا تشخیصی دارد که شما ندارید، یا شما یک نشت هیدرولیکی، لوله ی ترمز آسیب دیده،وضعیت نامشخص مواد اصطکاک یا احساس غیر طبیعی پدالسیستم های برقی ترمز پارکینگ، مواد خاص ترمز و برخی از وسایل نقلیه هیبریدی یا الکتریکی نیز ممکن است نیاز به حالت یا روش های سرویس داشته باشند که نباید به طور خودکار انجام شود.
برای کارگاه های حرفه ای، استفاده مکرر روزانه لایه دیگری از کنترل را اضافه می کند.مدیریت زباله و آموزش کارکنان متناسب با قرار گرفتن در معرض واقعییک فرآیند که برای یک کار سرویس گاه به گاه قابل قبول است ممکن است برای کارکنان استفاده از پاک کننده های اسپری به طور مکرر در طول یک شیفت کافی نباشد.
برای توضیح متمرکز رفتار خشک کردن، ببینیدآیا تمیز کننده ترمز باقی مانده می گذارد؟.
برای یک مقاله اختصاصی در مورد پیشگیری از خطاها، بخوانید۶ اشتباه که هنگام استفاده از پاک کننده ترمز باید از آن اجتناب کرد.
یک پاک کننده کارگاه خوب باید با خاک، سطح، محیط کار و بازار هدف مطابقت داشته باشد.
| چک | چرا اهمیت دارد؟ |
|---|---|
| دسته بندی فرمول و SDS | تعریف خطرات، PPE، تهویه و الزامات دستکاری |
| عملکرد تمیز کردن | باید روغن، چربی و ذرات خاک را به طور موثر از بین ببرد. |
| کنترل اسپری | کمک می کند تا بیش از حد اسپری را محدود کند و در عین حال نیروی کافی را برای شستشو فراهم کند |
| خشک کردن و باقیمانده | باید بدون ترک فیلم ناخواسته در فرآیند نگهداری مناسب باشد. |
| سازگاری مواد | از پوشش ها، استومرها، پلاستیک ها و اجزای اطراف محافظت می کند |
| مدارک | حمایت از استفاده حرفه ای، حمل و نقل و بررسی خاص بازار |
بله، اگر برچسب پاک کننده و اطلاعات سرویس روتور یا وسیله نقلیه اجازه دهد. مواد حساس در نزدیکی را محافظت کنید و روان آلودگی را جمع آوری کنید.
فرض نکنید که پد های آلوده می توانند با اسپری بازسازی شوند. مواد اصطکاک می توانند روغن یا مواد شیمیایی را در زیر سطح جذب کنند و ممکن است نیاز به تعویض داشته باشند.
هیچ زمان خشک شدن جهانی وجود ندارد. فرمول، دمای، جریان هوا، مقدار اعمال شده و مایع گیر افتاده همه بر خشک شدن تأثیر می گذارند. دستورالعمل های محصول را دنبال کنید و صبر کنید تا هیچ مایع باقی نماند.
بر روی قطعات داغ، پاک کننده ترمز را استفاده نکنید مگر اینکه دستورالعمل دقیق محصول و سرویس به طور صریح اجازه دهد.
نه. هوا فشرده و مسواک زدن خشک می توانند گرد و غبار فرکانس را از بین ببرند. از روش کنترل شده مرطوب، بسته یا مبتنی بر HEPA که برای محل کار و حوزه قضایی مورد نیاز است استفاده کنید.
سازگاری فرمول و مواد خاص است. این مواد را محافظت کنید مگر اینکه پاک کننده و اطلاعات جزء سازگاری را تأیید کنند.
ایمنی و عملکرد پاک کننده ترمز نه تنها از مخلوط حلال، بلکه از آروسول نهایی نیز بستگی دارد.بررسی نشت و ردیابی دسته ها همه تاثیر می گذارند که چه چیزی به کارگاه می رسد.
شرکت Guangzhou Biaobang Car Care Industry Co., Ltd. اظهار می کند که در سال 1993 تاسیس شده است و تاسیسات تحقیق و توسعه شیمی و خودرو، تولید اسپری و بازرسی را اداره می کند.خریداران هنوز باید از SDS های فعلی مخصوص به محصول درخواست کنند.، داده های فنی و گواهینامه های مربوط به هر پروژه تامین.
اطلاعات بیشتر دربارهکارخانه Biaobang و ظرفیت تحقیق و توسعهواطلاعات مربوط به کنترل کیفیت.