حتی با رایج شدن سیستمهای تزریق سوخت الکترونیکی، کاربراتور، به عنوان یک وسیله اندازهگیری سوخت مکانیکی کلاسیک، همچنان یک ابزار حیاتی و ارزشمند باقی میماند. این نه تنها یک نقطه عطف در توسعه موتور احتراق داخلی است، بلکه قابلیت اطمینان بینظیر آن همچنان باعث میشود که به طور گسترده در موتورسیکلتها، موتورهای کوچک با کاربرد عمومی، ماشینآلات باغبانی و خودروهای کلاسیک مورد استفاده قرار گیرد.
کاربراتور چیست؟
کاربراتور یک دستگاه مکانیکی دقیق است که مسئول "تهیه یک وعده غذایی" برای موتور است. وظیفه اصلی آن مخلوط کردن بنزین مایع و هوا، ایجاد یک مخلوط قابل احتراق کاملاً متناسب و تحویل آن به سیلندرهای موتور برای احتراق است، در نتیجه تولید نیرو میکند.
کاربراتور چه کاری انجام میدهد؟
هنگامی که پیستون موتور در ضربه ورودی پایین میآید، هوا به داخل کاربراتور کشیده میشود و از یک گذرگاه تنگ به نام "گلوگاه" یا "ونتوری" عبور میکند. طبق اصول مکانیک سیالات، جریان هوا در اینجا شتاب میگیرد و باعث افت قابل توجهی در فشار استاتیک میشود و یک ناحیه کم فشار (خلاء) در گلوگاه ایجاد میکند.
کاربراتور یک محفظه شناور در پایین دارد که مانند یک مخزن سوخت ثابت عمل میکند. شناور با همکاری سوزن شیر برای حفظ سطح روغن پایدار در داخل محفظه کار میکند. هنگامی که خلاء در گلوگاه ایجاد میشود، اختلاف فشار بین آن و محفظه شناور (که معمولاً به اتمسفر باز است) به نیروی محرکه برای جریان سوخت تبدیل میشود. این اختلاف فشار، سوخت را از جت اصلی خارج کرده و به جریان هوای پرسرعت میکشد.
سوخت کشیده شده و هوای پرسرعت در گلوگاه با هم برخورد میکنند و به شدت برش میخورند و در ابتدا اتمیزه میشوند. سپس مخلوط از دریچه گاز و به داخل منیفولد ورودی جریان مییابد. در طی این فرآیند، کاربراتور یک سیستم مدار روغن پیچیده را شامل میشود که شامل یک جت بیکار، جت اصلی، جت جبران هوا و دستگاه غنیسازی است. این سیستم امکان تنظیم دقیق و تطبیقی غلظت مخلوط و سرعت جریان را برای شرایط مختلف عملکرد موتور، از جمله بیکاری، بار متوسط، بار زیاد و شتاب فراهم میکند.
درک کامل اصول عملکرد آن سنگ بنای راهاندازی با عملکرد بالا و تشخیص دقیق عیب است.
چرا باید کاربراتور خود را به طور منظم تمیز کنید؟مزایای یک کاربراتور تمیز
یک کاربراتور تمیز به دلایل متعددی مهم است. مهمتر از همه:
-
بازیابی قدرت: یک سوراخ سوخت مسدود شده، جریان سوخت را محدود میکند و منجر به یک مخلوط رقیق (سوخت کمتر، گاز بیشتر) میشود و از دریافت سوخت کافی توسط موتور برای تولید حداکثر توان خود جلوگیری میکند. پس از تمیز کردن، منبع سوخت بازیابی میشود و قدرت به طور طبیعی باز میگردد.
- بهبود مصرف سوخت:یک کاربراتور کثیف میتواند باعث عدم تعادل در مخلوط هوا و سوخت شود، که معمولاً یک مخلوط غنی (سوخت بیشتر از هوا) است و منجر به هدر رفتن سوخت و احتراق ناقص میشود. تمیز کردن نسبت هوا به سوخت را به یک سطح دقیق باز میگرداند و اطمینان حاصل میکند که هر قطره سوخت به طور کامل سوزانده میشود و به طور طبیعی راندمان را بهبود میبخشد.
-
افزایش طول عمر موتور:یک کاربراتور بیتوجه میتواند باعث تسریع در تخریب اجزای موتور شود و حتی ممکن است منجر به خرابی زودهنگام موتور شود. تمیز نگه داشتن و سرویس منظم کاربراتور شما تضمین میکند که موتور شما به آرامی کار میکند و تا حد امکان دوام میآورد.
- کاهش هزینههای نگهداری:یک کاربراتور که برای مدت طولانی به درستی کار نکرده است، مانند یک بمب ساعتی است. مشکلاتی که میتواند ایجاد کند—مانند تجمع شدید کربن، شمعهای خراب یا یک مبدل کاتالیزوری مسدود شده—اغلب منجر به هزینههای تعمیراتی میشود که بسیار بیشتر از یک تمیز کردن و نگهداری ساده است.
- دوستدار محیط زیست: هنگامی که مخلوط هوا و سوخت بیش از حد غنی باشد، مقدار زیادی هیدروکربنهای نسوخته (HC) و مونوکسید کربن (CO) منتشر میشود. تمیز نگه داشتن کاربراتور و اطمینان از عملکرد آن در شرایط بهینه، مستقیمترین و موثرترین راه برای کاهش انتشار گازهای مضر است.
چگونه بفهمیم که کاربراتور شما نیاز به تمیز کردن دارد؟
تعدادی از علائم هشداردهنده وجود دارد که نشان میدهد کاربراتور شما نیاز به تمیز کردن کامل دارد. علائم خاص میتواند بسته به میزان جدی بودن مشکل متفاوت باشد، اما ممکن است متوجه مشکلات زیر شوید:
- شروع سخت: اگر موتور شما به سختی روشن میشود یا اصلاً روشن نمیشود، یک کاربراتور کثیف ممکن است از رسیدن مخلوط مناسب سوخت و هوا به محفظه احتراق جلوگیری کند.
- بیکاری ناهموار یا خشن:هنگامی که کاربراتور مسدود شده است، موتور ممکن است به طور نامنظم کار کند و منجر به لرزش، خاموش شدن مکرر یا حتی آسیب احتمالی موتور شود.
- از دست دادن قدرت:محدودیت جریان هوا و تحویل سوخت به دلیل تجمع در کاربراتور میتواند موتور شما را کند و به طور قابل توجهی کمتوانتر از حد معمول کند.
- خاموش شدن مکرر:به خصوص در حالت بیکاری یا سرعت کم، یک کاربراتور کثیف میتواند باعث شود موتور شما به طور غیرمنتظرهای خاموش شود.
- افزایش مصرف سوخت:اگر موتور شما بیش از حد معمول سوخت مصرف میکند، یک کاربراتور مسدود شده میتواند مقصر باشد و راندمان کلی را کاهش داده و هزینههای عملیاتی را افزایش دهد.
در بهترین تمیزکننده کاربراتور باید به دنبال چه چیزی باشید؟
یک تمیزکننده کاربراتور با کیفیت باید کثیفی و باقیماندههایی را که در داخل کاربراتورها و اجزای مرتبط با موتور جمع میشوند، کاملاً از بین ببرد. هنگام انتخاب محصول مناسب، بر روی گزینههایی تمرکز کنید که عملکرد تمیزکنندگی قدرتمندی را ارائه میدهند تا اطمینان حاصل شود که موتور شما به آرامی و کارآمد کار میکند:
- سریع و کارآمد: بهترین تمیزکنندههای کاربراتور باید سریع عمل کنند تا رسوبات سرسخت را حل کرده و از بین ببرند و تمیز کردن کاربراتورها و قطعات مرتبط با موتور را آسان کنند.
- ایمن برای اجزای کاربراتور: بهترین تمیزکنندههای کاربراتور باید برای تمام اجزای کاربراتور—مانند لاستیک، پلاستیک و فلز رنگنشده—ایمن باشند، بدون اینکه باعث خوردگی یا آسیب شوند.
- آسان برای استفاده: بهترین تمیزکنندههای کاربراتور باید کاربرپسند باشند، ایدهآل با یک نازل اسپری یا اپلیکاتور مشابه مجهز شده باشند که امکان استفاده هدفمند را در مناطق مشکلدار فراهم میکند و استفاده کارآمد و راحت را تضمین میکند.
- گواهینامه بینالمللی: Iشامل ISO9001 برای کیفیت، REACH برای ایمنی مواد شیمیایی، IATF16949 برای استانداردهای خودرو، ISO14001 برای مسئولیت زیستمحیطی و ISO45001 برای بهداشت و ایمنی شغلی.
تمیزکننده کاربراتور Biaobang یک فرمولاسیون پیشرفته و با عملکرد بالا است که برای تمیز کردن سریع و کامل کاربراتورها طراحی شده است. حلالهای قدرتمند آن به کربن، گریس و آلایندههای سرسخت نفوذ کرده و آنها را تجزیه میکنند و جریان هوای بهینه و اتمیزاسیون سوخت را بازیابی میکنند که برای راندمان و قابلیت اطمینان موتور ضروری هستند. علاوه بر این، تمیزکننده کاربراتور Biaobang در یک نسخه سازگار و کم VOC موجود است که الزامات نظارتی سختگیرانه را برآورده میکند و در عین حال عملکرد تمیزکنندگی استثنایی را حفظ میکند.
چگونه کاربراتور را برای یک ماشین تمیز کنیم؟
اگر میخواهید کار خود را به خوبی انجام دهید، ابتدا باید ابزارهای خود را تیز کنید. آمادهسازی کافی ابزار، تضمین اساسی برای کیفیت، کارایی و ایمنی تعمیر و نگهداری خودرو است.
لیست ابزار و مواد تمیزکننده
- تمیزکننده کاربراتور Biaobang و هوای فشرده برای حل کردن گریس و پاک کردن کانالها مورد نیاز است.
- ابزارهای دستی اساسی مانند پیچگوشتی و آچار سوکت نیز مورد نیاز است.
- یک کیت تعمیر کامل کاربراتور (با تمام واشرها و مهر و مومها) و یک جعبه نگهداری قطعات مورد نیاز است.
- عینک ایمنی و دستکش مقاوم در برابر مواد شیمیایی به عنوان اقدامات احتیاطی ایمنی مورد نیاز است.
- توصیه میشود قبل از جدا کردن، از یک دوربین برای ثبت وضعیت اتصالات لوله استفاده کنید، زیرا این امر برای بازیابی روان بسیار مهم است.
راهنمای گام به گام
- Sآمادهسازی ایمنی
باتری را جدا کرده و سوخت را تخلیه کنید.
برای مستندسازی تمام اتصالات خطوط سوخت و کابلها عکس بگیرید.
-
جدا کردن
فیلتر هوا را بردارید، تمام کابلها را جدا کرده و کاربراتور را بردارید.
محفظه شناور را باز کرده و شناور و پین اجکتور را بردارید.
جت اصلی و جت بیکار (مهمترین اجزا) را باز کنید.
- تمیز کردن عمیق
تمام قطعات و گذرگاهها را کاملاً با تمیزکننده کاربراتور اسپری کنید.
تمام سوراخهای کوچک را با هوای فشرده بیرون بیاورید.
از یک سیم مسی نازک یا خلال دندان برای باز کردن جتها استفاده کنید. از سیم استفاده نکنید!
- مونتاژ مجدد و نصب
تمام واشرها را تعویض کنید (با استفاده از کیت تعمیر).
تمام قطعات را به ترتیب معکوس مونتاژ کنید.
با مراجعه به عکسها، کاربراتور را دوباره نصب کرده و تمام خطوط را وصل کنید.
- راهاندازی
نشتی روغن را بررسی کنید.
موتور را روشن کنید و پیچ تنظیم سرعت بیکاری را تا زمانی که دور در دقیقه پایدار شود، تنظیم کنید.
به طور خلاصه: جدا کردن → جدا کردن → تمرکز بر تمیز کردن دو جت → تعویض تمام واشرها → مونتاژ مجدد دقیق. این عملیات نیاز به صبر و دقت دارد.
چگونه کاربراتور را بدون برداشتن آن تمیز کنیم؟
مواردی وجود دارد که میتوانید کاربراتور را بدون نیاز به برداشتن آن از وسیله نقلیه تمیز کنید. به شرطی که کاربراتور با مشکلات جدی مواجه نباشد، میتوانید مراحل زیر را برای تمیز کردن آن در حالی که در جای خود باقی میماند، دنبال کنید.
راهنمای گام به گام
-
آمادهسازی:
پس از رسیدن موتور به دمای کارکرد، آن را خاموش کنید.
خرید Biaobang تمیزکننده کاربراتور یا افزودنی تمیزکننده سیستم سوخت.
-
روش 1: افزودنیهای سوخت (سادهترین)
افزودنی تمیزکننده را به نسبت مناسب به مخزن بنزین اضافه کنید.
مخزن را با بنزین پر کنید و به طور معمول رانندگی کنید. تمیزکننده با بنزین گردش میکند و آلایندهها را حل میکند.
-
روش 2: تمیز کردن ورودی (مستقیمتر)
فیلتر هوا را بردارید تا ورودی کاربراتور نمایان شود.
موتور را روشن کنید و دور در دقیقه ثابت حدود 1500 را حفظ کنید.
لوله تمیزکننده کاربراتور را در گلوگاه کاربراتور قرار دهید و به طور متناوب آن را اسپری کنید.
توجه: اسپریهای کوچک و مکرر را اعمال کنید تا از خاموش شدن یا پر شدن سوخت جلوگیری شود. این فرآیند باید تقریباً 5-10 دقیقه طول بکشد.
نکته مهم: این روش برای تمیز کردن جت اصلی، لولههای روغن و گلوگاهها استفاده میشود. در مورد اجزای بسیار مسدود شده یا شکننده (مانند جت بیکار) کمتر کار میکند. اگر مشکل پس از تمیز کردن ادامه داشت، کاربراتور باید جدا شده و کاملاً تمیز شود.
چگونه کاربراتور را در موتور کوچک تمیز کنیم؟
فناوری کاربراتور همچنان تحت سلطه موتورهای بنزینی کوچک و با کاربرد عمومی است. این موتورها به جای استفاده به عنوان سیستمهای پیشران خودرو، عمدتاً به عنوان منابع انرژی سیار برای دستگاههای مستقل مختلف استفاده میشوند. این موتورها اغلب در ماشینآلات کشاورزی کوچک (مانند تیلرها و سمپاشها)، تجهیزات ساختمانی (مانند ویبراتورها، ماله، ژنراتورهای کوچک و پمپهای آب) و تجهیزات باغبانی (مانند چمنزنها، ارههای زنجیری و برشهای برس) یافت میشوند. این ابزارها باید در موقعیتهای پیچیده دور از منابع برق ثابت کار کنند و معمولاً از نظر هزینه بسیار حساس هستند. در نتیجه، کاربراتورها همچنان به دلیل طراحی ساده، هزینه مقرون به صرفه و سهولت نگهداری، بهترین گزینه برای سیستمهای قدرت آنها هستند.
راهنمای گام به گام
- آمادهسازی ایمنی:
اطمینان حاصل کنید که دستگاه پایدار است و موتور کاملاً خنک است.
درپوش شمع را بردارید تا از راهاندازی تصادفی جلوگیری شود.
در یک منطقه با تهویه مناسب، دور از منابع اشتعال کار کنید.
- جدا کردن کاربراتور:
شیر سوخت را ببندید. محفظه فیلتر هوا را بردارید.
خط سوخت و اتصال دریچه گاز را جدا کنید.
گیره نگهدارنده را شل کرده و کاربراتور را با دقت از موتور جدا کنید.
- جدا کردن و تمیز کردن:
محفظه شناور را در پایین کاربراتور بردارید.
شناور و شیر اجکتور را بردارید.
جت اصلی و جت بیکار را پیدا کرده و بردارید (معمولاً دو پیچ برنجی با سوراخهای کوچک). جتهای مسدود شده علت اکثر مشکلات هستند.
از یک تمیزکننده کاربراتور مخصوص استفاده کنید و تمام سوراخها، گذرگاهها و جتها را کاملاً اسپری کنید. جتهای
پیام شما باید بین 20 تا 3000 کاراکتر باشد!