حتی با رایج شدن سیستمهای تزریق سوخت الکترونیکی، کاربراتور، به عنوان یک وسیله اندازهگیری سوخت مکانیکی کلاسیک، همچنان یک ابزار حیاتی و ارزشمند باقی میماند. این نه تنها یک نقطه عطف در توسعه موتور احتراق داخلی است، بلکه قابلیت اطمینان بینظیر آن همچنان باعث میشود که به طور گسترده در موتورسیکلتها، موتورهای کوچک با کاربرد عمومی، ماشینآلات باغبانی و خودروهای کلاسیک استفاده شود.
کاربراتور چیست؟
کاربراتور یک دستگاه مکانیکی دقیق است که مسئول "تهیه یک وعده غذایی" برای موتور است. وظیفه اصلی آن مخلوط کردن بنزین مایع و هوا، ایجاد یک مخلوط قابل احتراق کاملاً متناسب و تحویل آن به سیلندرهای موتور برای احتراق است و در نتیجه نیرو تولید میکند.
کاربراتور چه کاری انجام میدهد؟
هنگامی که پیستون موتور در ضربه ورودی پایین میآید، هوا به داخل کاربراتور کشیده میشود و از یک گذرگاه تنگ به نام "گلوگاه" یا "ونتوری" عبور میکند. طبق اصول مکانیک سیالات، جریان هوا در اینجا شتاب میگیرد و باعث افت قابل توجهی در فشار استاتیک میشود و یک ناحیه کم فشار (خلاء) در گلوگاه ایجاد میکند.
کاربراتور یک محفظه شناور در پایین دارد که مانند یک ذخیره سوخت ثابت عمل میکند. شناور در ارتباط با شیر سوزنی کار میکند تا سطح روغن را در داخل محفظه ثابت نگه دارد. هنگامی که یک خلاء در گلوگاه ایجاد میشود، اختلاف فشار بین آن و محفظه شناور (که معمولاً به اتمسفر باز است) به نیروی محرکه برای جریان سوخت تبدیل میشود. این اختلاف فشار، سوخت را از جت اصلی خارج کرده و به جریان هوای پرسرعت میکشد.
سوخت کشیده شده و هوای پرسرعت در گلوگاه با هم برخورد میکنند و به شدت برش میخورند و در ابتدا اتمیزه میشوند. سپس مخلوط از دریچه گاز و به داخل منیفولد ورودی جریان مییابد. در طی این فرآیند، کاربراتور یک سیستم مدار روغن پیچیده را شامل میشود که شامل یک جت بیکار، جت اصلی، جت جبران هوا و دستگاه غنیسازی است. این سیستم امکان تنظیم دقیق و تطبیقی غلظت مخلوط و سرعت جریان را برای شرایط مختلف عملکرد موتور، از جمله بیکاری، بار متوسط، بار زیاد و شتاب فراهم میکند.
درک کامل اصول عملکرد آن سنگ بنای راهاندازی با عملکرد بالا و تشخیص دقیق خطا است.
چرا باید کاربراتور خود را به طور منظم تمیز کنید؟مزایای یک کاربراتور تمیز
یک کاربراتور تمیز به دلایل متعددی مهم است. مهمتر از همه:
بازیابی قدرت: یک دهانه سوخت مسدود شده، جریان سوخت را محدود میکند و در نتیجه یک مخلوط رقیق (سوخت کمتر، گاز بیشتر) ایجاد میشود و از دریافت سوخت کافی توسط موتور برای تولید حداکثر توان خود جلوگیری میکند. پس از تمیز کردن، منبع سوخت بازیابی میشود و قدرت به طور طبیعی باز میگردد.
افزایش طول عمر موتور:یک کاربراتور بیتوجه میتواند باعث تسریع در تخریب اجزای موتور شود و حتی ممکن است منجر به خرابی زودهنگام موتور شود. تمیز نگه داشتن و سرویس منظم کاربراتور شما تضمین میکند که موتور شما به آرامی کار میکند و تا حد امکان دوام میآورد.
چگونه بفهمیم که کاربراتور شما نیاز به تمیز کردن دارد؟
تعدادی از علائم هشداردهنده وجود دارد که نشان میدهد کاربراتور شما نیاز به تمیز کردن کامل دارد. علائم خاص میتواند بسته به میزان جدی بودن مشکل متفاوت باشد، اما ممکن است متوجه مشکلات زیر شوید:
در بهترین تمیزکننده کاربراتور باید به دنبال چه چیزی باشید؟
یک تمیزکننده کاربراتور با کیفیت باید کثیفی و باقیماندههایی را که در داخل کاربراتورها و اجزای مرتبط با موتور جمع میشوند، کاملاً از بین ببرد. هنگام انتخاب محصول مناسب، روی گزینههایی تمرکز کنید که عملکرد تمیزکنندگی قدرتمندی را ارائه میدهند تا اطمینان حاصل شود که موتور شما به آرامی و کارآمد کار میکند:
تمیزکننده کاربراتور Biaobang یک فرمولاسیون پیشرفته و با عملکرد بالا است که برای تمیز کردن سریع و کامل کاربراتورها طراحی شده است. حلالهای قدرتمند آن به کربن، گریس و آلایندههای سرسخت نفوذ کرده و آنها را تجزیه میکنند و جریان هوای بهینه و اتمیزاسیون سوخت را بازیابی میکنند که برای راندمان و قابلیت اطمینان موتور ضروری هستند. علاوه بر این، تمیزکننده کاربراتور Biaobang در یک نسخه سازگار و کم VOC موجود است که الزامات نظارتی سختگیرانه را برآورده میکند و در عین حال عملکرد تمیزکنندگی استثنایی را حفظ میکند.
چگونه کاربراتور را برای یک ماشین تمیز کنیم؟
اگر میخواهید کار خود را به خوبی انجام دهید، ابتدا باید ابزارهای خود را تیز کنید. آمادهسازی کافی ابزار، تضمین اساسی برای کیفیت، کارایی و ایمنی تعمیر و نگهداری خودرو است.
لیست ابزار و مواد تمیزکننده
آمادهسازی ایمنی:
باتری را جدا کرده و سوخت را تخلیه کنید.
برای مستندسازی تمام اتصالات خطوط سوخت و کابلها عکس بگیرید.
جدا کردن
فیلتر هوا را بردارید، تمام کابلها را جدا کرده و کاربراتور را بردارید.
محفظه شناور را باز کرده و شناور و پین اجکتور را بردارید.
جت اصلی و جت بیکار را باز کنید (مهمترین اجزا).
تمام قطعات و گذرگاهها را کاملاً با تمیزکننده کاربراتور اسپری کنید.
تمام سوراخهای کوچک را با هوای فشرده بیرون بیاورید.
از یک سیم مسی نازک یا خلال دندان برای باز کردن جتها استفاده کنید. از سیم استفاده نکنید!
تمام واشرها را تعویض کنید (با استفاده از کیت تعمیر).
تمام قطعات را به ترتیب معکوس مونتاژ کنید.
با مراجعه به عکسها، کاربراتور را دوباره نصب کرده و تمام خطوط را وصل کنید.
نشتی روغن را بررسی کنید.
موتور را روشن کنید و پیچ تنظیم سرعت بیکاری را تا زمانی که دور در دقیقه ثابت شود، تنظیم کنید.
به طور خلاصه: جدا کردن → جدا کردن → تمرکز بر تمیز کردن دو جت → تعویض تمام واشرها → مونتاژ مجدد دقیق. این عملیات نیاز به صبر و دقت دارد.
چگونه کاربراتور را بدون برداشتن آن تمیز کنیم؟
مواردی وجود دارد که میتوانید کاربراتور را بدون نیاز به برداشتن آن از وسیله نقلیه تمیز کنید. به شرطی که کاربراتور با مشکلات جدی مواجه نباشد، میتوانید مراحل زیر را برای تمیز کردن آن در حالی که در جای خود باقی میماند، دنبال کنید.
ابزار و مواد
آمادهسازی ایمنی:
شیر سوخت را ببندید و درپوش فیلتر هوا را بردارید.
دسترسی به کاربراتور
یک قسمت بیرونی تمیز به جلوگیری از ورود زبالهها در آینده کمک میکند.
سیستم سوخت را بشویید
؟فناوری کاربراتور همچنان تحت سلطه موتورهای بنزینی کوچک و با کاربرد عمومی است. این موتورها به جای استفاده به عنوان سیستمهای پیشراننده خودرو، عمدتاً به عنوان منابع انرژی سیار برای دستگاههای مستقل مختلف استفاده میشوند. این موتورها اغلب در ماشینآلات کشاورزی کوچک (مانند تیلرها و سمپاشها)، تجهیزات ساختمانی (مانند ویبراتورها، ماله، ژنراتورهای کوچک و پمپهای آب) و تجهیزات باغبانی (مانند چمنزنها، ارههای زنجیری و برشهای برس) یافت میشوند. این ابزارها باید در موقعیتهای پیچیده دور از منابع برق ثابت کار کنند و معمولاً از نظر هزینه بسیار حساس هستند. در نتیجه، کاربراتورها به دلیل طراحی ساده، هزینه مقرون به صرفه و سهولت نگهداری، همچنان مقرون به صرفهترین و منطقیترین گزینه برای سیستمهای قدرت آنها هستند.
راهنمای گام به گام
آمادهسازی ایمنی: