カルブレータを掃除する方法 ステップバイ ステップガイド

電子燃料噴射システムが主流になるにつれて、古典的な機械式燃料計量装置であるキャブレターは、依然として重要で価値のあるツールです。内燃エンジンの発展における画期的な出来事であるだけでなく、その比類のない信頼性により、オートバイ、小型汎用エンジン、園芸機械、クラシックカーで広く使用され続けています。

キャブレターとは？ 

キャブレターは、エンジンに「食事」を準備する精密な機械装置です。その主な役割は、液体ガソリンと空気を混合し、完全に均等な割合の可燃性混合物を作成し、それをエンジンのシリンダーに供給して燃焼させ、それによって動力を生成することです。 

キャブレターは何をするのですか？

エンジンのピストンが吸気行程で下降すると、空気がキャブレターに吸い込まれ、「スロート」または「ベンチュリ」と呼ばれる狭い通路を通過します。流体力学の原理によれば、ここで気流が加速し、静圧が大幅に低下し、スロートに低圧領域（真空）が生成されます。

キャブレターの底部にはフロートチャンバーがあり、一定の燃料貯蔵庫として機能します。フロートはニードルバルブと連携して、チャンバー内の安定した油面を維持します。スロートに真空が発生すると、スロートとフロートチャンバー（通常は大気に開放されています）との間の圧力差が燃料流の駆動力となります。この圧力差により、燃料がメインジェットから吸い出され、高速気流に流れ込みます。

吸い込まれた燃料と高速の空気はスロートで衝突し、激しくせん断され、最初は微粒化されます。その後、混合物はスロットルバルブを通過し、吸気マニホールドに流れ込みます。このプロセス中に、キャブレターは、アイドルジェット、メインジェット、エア補正ジェット、およびエンリッチメントデバイスで構成される複雑なオイル回路システムを組み込んでいます。このシステムにより、アイドル、中負荷、高負荷、加速など、さまざまなエンジンの運転条件に合わせて、混合物の濃度と流量を正確かつ適応的に調整できます。

その動作原理を徹底的に理解することは、高性能な試運転と正確な故障診断の基礎となります。

なぜキャブレターを定期的に清掃する必要があるのですか？キャブレターを清掃することの利点

キャブレターを清掃することは、いくつかの理由で重要です。最も重要なのは次のとおりです。

• パワーの回復：燃料オリフィスが詰まると燃料の流れが制限され、リーン混合物（燃料が少なく、ガスが多い）になり、エンジンが全出力を生成するのに十分な燃料を受け取ることができなくなります。清掃後、燃料供給が回復し、自然にパワーが戻ります。

• 燃費の向上：汚れたキャブレターは、空燃比の不均衡を引き起こす可能性があり、最も一般的なのはリッチ混合物（空気よりも燃料が多い）であり、燃料の無駄と不完全燃焼を引き起こします。清掃により、空燃比が正確なレベルに回復し、燃料のすべての滴が完全に燃焼し、自然に効率が向上します。

• エンジンの寿命を延ばす：手入れの行き届いていないキャブレターは、エンジンコンポーネントの劣化を加速させ、エンジンの早期故障につながる可能性があります。キャブレターを清潔に保ち、定期的に整備することで、エンジンがスムーズに動作し、できるだけ長く持続します。

• メンテナンスコストの削減：長い間適切に機能していなかったキャブレターは、時限爆弾のようなものです。それが引き起こす可能性のある問題（深刻なカーボン堆積、プラグのかぶり、または詰まった触媒コンバーターなど）は、多くの場合、単純な清掃とメンテナンスよりもはるかに高い修理コストにつながります。
• 環境に優しい： 空燃比が濃すぎると、大量の未燃炭化水素（HC）と一酸化炭素（CO）が排出されます。キャブレターを清潔に保ち、最適な状態で動作させることは、有害なガス排出量を削減するための最も直接的かつ効果的な方法です。

キャブレターの清掃が必要かどうかを判断するには？

キャブレターの徹底的な清掃が必要であることを示唆する警告サインがいくつかあります。具体的な症状は問題の深刻度によって異なりますが、次の問題に気付く場合があります。

• 始動困難：エンジンが始動しにくい場合や、まったく始動しない場合は、汚れたキャブレターが適切な空燃比が燃焼室に到達するのを妨げている可能性があります。 
• 不均一または粗いアイドリング：キャブレターが詰まっていると、エンジンが不安定にアイドリングし、振動、頻繁なストール、さらにはエンジンの損傷につながる可能性があります。 
• パワーの損失：キャブレター内の蓄積による気流と燃料供給の制限により、エンジンが鈍くなり、通常よりも著しくパワーが低下する可能性があります。 
• 頻繁なストール：特にアイドル時または低速時には、汚れたキャブレターが原因でエンジンが予期せずストールする可能性があります。 
• 燃料消費量の増加：エンジンが通常よりも多くの燃料を消費している場合は、詰まったキャブレターが原因である可能性があり、全体的な効率が低下し、運用コストが上昇します。 

最高のキャブレタークリーナーで何を探すべきですか？

高品質のキャブレタークリーナーは、キャブレターおよび関連するエンジンコンポーネント内に蓄積された汚れや残留物を徹底的に除去する必要があります。適切な製品を選択する際には、エンジンがスムーズかつ効率的に動作するように、強力な洗浄性能を発揮するオプションに焦点を当ててください。

• 迅速かつ効率的：最高のキャブレタークリーナーは、頑固な堆積物を迅速に溶解して除去し、キャブレターおよび関連するエンジン部品の清掃を容易にする必要があります。 
• キャブレターコンポーネントに安全：最高のキャブレタークリーナーは、腐食や損傷を引き起こすことなく、すべてのキャブレターコンポーネント（ゴム、プラスチック、未塗装金属など）に対して安全である必要があります。 使いやすさ：
• 最高のキャブレタークリーナーは、ユーザーフレンドリーで、理想的には、問題のある領域へのターゲットを絞った塗布を可能にするスプレーノズルまたは同様のアプリケーターが装備されており、効率的で便利な使用を保証します。国際認証
• ：品質に関するISO9001、化学的安全性に関するREACH

、環境責任に関するIATF16949、環境責任に関する ISO14001

、労働安全衛生に関する

ISO45001を含みます。Biaobangキャブレタークリーナー

は、キャブレターの迅速かつ徹底的な清掃のために設計された高度な高性能配合剤です。その強力な溶剤は、頑固なカーボン、グリース、および汚染物質に浸透して分解し、最適な気流と燃料噴霧を回復します。これは、最高のエンジンの効率と信頼性に不可欠です。さらに、

1. キャブレターを取り外さずに清掃するには？車両から取り外すことなくキャブレターを清掃できる場合があります。キャブレターに深刻な問題が発生していない場合は、以下の手順に従って、キャブレターをその場に残したまま清掃できます。 車のキャブレターを清掃するには？
2. 仕事をうまくやりたい場合は、まず道具を研ぎ澄ます必要があります。十分な道具の準備は、自動車のメンテナンスの品質、効率、および安全性の基本的な保証です—
3. DIYキャブレター清掃のヒント
4. 。
5. 清掃ツールと材料のリスト

重要な注意：

1. キャブレタークリーナーと圧縮空気は、グリースを溶解し、チャネルをクリアするために必要です。
   

   ドライバーやソケットレンチなどの基本的な手工具も必要です。

   完全なキャブレター修理キット（すべてのガスケットとシール付き）と部品保管ボックスが必要です。

2. 安全上の注意として、ゴーグルと耐薬品性手袋が必要です。
   分解前にパイプ接続の状態を記録するためにカメラを使用することをお勧めします。これは、スムーズな復元に不可欠です。

   ステップバイステップガイド

   安全準備

3. バッテリーを外し、燃料を排出します。
   

   すべての燃料ラインとケーブル接続を記録するために写真を撮ります。

   分解

   エアフィルターを取り外し、すべてのケーブルを外し、キャブレターを取り外します。

4. フロートチャンバーを開き、フロートとエジェクターピンを取り外します。
   

   メインジェットとアイドルジェット（最も重要なコンポーネント）を外します。

   徹底的な清掃

   すべての部品と通路にキャブレタークリーナーを徹底的にスプレーします。

5. 圧縮空気ですべての小さな穴を吹き飛ばします。
   

   細い銅線またはつまようじを使用してジェットの詰まりを取り除きます。ワイヤーは使用しないでください！

   再組み立てと取り付け

すべてのガスケットを交換します（修理キットを使用）。

すべての部品を逆の順序で再組み立てします。

写真を参照して、キャブレターを再取り付けし、すべてのラインを接続します。

重要な注意：

1. オイル漏れがないか確認します。

   エンジンを始動し、rpmが安定するまでアイドル速度ネジを調整します。

   要するに：分解→分解→2つのジェットの清掃に焦点を当てる→すべてのガスケットを交換する→正確に再組み立てる。操作には忍耐と細心の注意が必要です。 キャブレターを取り外さずに清掃するには？車両から取り外すことなくキャブレターを清掃できる場合があります。キャブレターに深刻な問題が発生していない場合は、以下の手順に従って、キャブレターをその場に残したまま清掃できます。 ステップバイステップガイド

2. 準備：

   エンジンが運転温度に達したら、エンジンを停止します。

   Biaobang

3. キャブレタークリーナー

   または燃料システムクリーニング添加剤を購入します。

   方法1：燃料添加剤（最も簡単）

   適切な割合で、クリーニング添加剤をガソリンタンクに追加します。

   タンクにガソリンを入れ、通常どおり運転します。クリーナーはガソリンとともに循環し、汚染物質を溶解します。

   
   

方法2：吸気清掃（より直接的）エアフィルターを取り外して、キャブレターの吸気口を露出させます。

エンジンを始動し、約1500の一定のrpmを維持します。キャブレタークリーナーチューブをキャブレターのスロートに挿入し、断続的にスプレーします。

注：失速や燃料のスラギングを防ぐために、少量で頻繁にスプレーしてください。このプロセスには約5〜10分かかります。

重要な注意：

1. このアプローチは、メインジェット、オイルチューブ、およびスロートの清掃に使用されます。詰まりがひどいコンポーネントや壊れやすいコンポーネント（アイドルジェットなど）にはあまり効果がありません。清掃後も問題が解決しない場合は、キャブレターを分解して徹底的に清掃する必要があります。
   小型エンジンでキャブレターを清掃するには？
   キャブレター技術は、依然として小型の汎用ガソリンエンジンが主流です。これらのエンジンは、車両推進システムとして使用されるのではなく、さまざまな独立したデバイスのモバイルエネルギー源として主に利用されています。これらのエンジンは、小型の農業機械（耕運機や噴霧器など）、建設機械（バイブレーター、こて、小型発電機、ウォーターポンプなど）、および園芸機器（芝刈り機、チェーンソー、ブラシカッターなど）で頻繁に見られます。これらのガジェットは、固定電源から離れた複雑な状況で機能する必要があり、通常は非常にコストに敏感です。その結果、キャブレターは、そのシンプルな設計、手頃な価格、およびメンテナンスの容易さにより、その動力システムにとって最も費用対効果が高く、賢明な選択肢であり続けています。
   ステップバイステップガイド
   
2. 安全準備：
   機械が安定していることと、エンジンが完全に冷えていることを確認します。 
   誤って始動しないように、スパークプラグキャップを取り外します。
   換気の良い場所で、発火源から離れて作業してください。
   
3. キャブレターの分解：
   燃料バルブを閉じます。エアフィルターハウジングを取り外します。
   燃料ラインとスロットルリンケージを外します。
   保持クランプを緩め、キャブレターをエンジンから慎重に取り外します。
   分解と清掃：
   
4. キャブレターの底にあるフロートチャンバーを取り外します。
   フロートとエジェクターバルブを取り外します。
   メインジェットとアイドルジェット（通常は小さな穴のある2つの真鍮ネジ）を見つけて取り外します。詰まったジェットは、ほとんどの問題の原因です。
   特別なキャブレタークリーナーを使用し、すべての穴、通路、およびジェットに徹底的にスプレーします。詰まったジェットは、非常に細いワイヤー（ギターの弦など）または圧縮空気で慎重に開通させることができます。
   
5. 再組み立てと取り付け：
   すべての部品を逆の順序で再組み立てます。 
   キャブレター修理キットのガスケットを交換して、しっかりと密閉します。 

キャブレターを再取り付けし、すべてのラインとリンケージを再接続します。 

テスト：

燃料バルブを開き、スパークプラグキャップを交換します。

エンジンを始動してみてください。始動後、アイドル速度と混合比のネジを再調整する必要がある場合があります。

これらの小型エンジンでは、「予防は治療に勝る」です。キャブレターの問題の90％は、スタビライザーを使用し、燃料を排出することで回避できます。問題が発生した場合は、キャブレター、特に2つの小さなジェットを清掃することで、機械に新たな命を吹き込むことができます。