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商品の詳細
Created with Pixso.
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Created with Pixso.
製品
Created with Pixso.
ゴム製の下層スプレー
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衝撃耐性ゴム製の体底スプレー 安定化成分による防腐
衝撃耐性ゴム製の体底スプレー 安定化成分による防腐
ブランド名:
Biaobang
モデル番号:
VU10013
MOQ:
50個
Price:
USD 0.50 - 3.00 / piece
支払条件:
L/C,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム
供給能力:
月に100000個
お問い合わせ
今雑談しなさい
詳細情報
製品の説明
詳細情報
起源の場所:
広州 (中国)
証明:
ISO9001、REACH、IATF16949、ISO14001、ISO45001
Brand:
バイアバン
製品名:
チェスルズ・ガード (グレー)
タイプ:
メンテナンス(ゴム・プラスチックタイプ)
Shelf Life:
3 年
OEM/ODM:
サポート
単重量:
1kg / 35.27オンス
カートンサイズ:
365*280*266 (mm)
パッケージの詳細:
カートンごとの12本のびん
ハイライト:
衝撃耐性ゴム製の体底スプレー
,
衝撃耐性のあるゴム製の下層塗料のスプレー塗料
,
腐食防止用ゴム製の体底スプレー
製品の説明
シャーシガードは、金属が水に触れるのを防ぎ、錆の発生を抑制します。
機能:
車体下部の金属を水の浸入から保護し、錆の発生を防ぎます。
接続部分の隙間を埋め、ネジを固定することで、走行中の緩みを防止します。
車体下部からの騒音伝達を遮断し、車内の快適性を向上させます。
飛び石による損傷から保護し、車両の寿命を延ばします。
仕様:
品名
シャーシガード(グレー)
ブランド
Biaobang
用途
メンテナンス(ゴム・プラスチックタイプ)
型番
VU10013
単体重量
1kg / 35.27oz
カートンサイズ
365*280*266(mm)
カートン仕様
12本
カートン重量
14.68kg
保存期間
3年
製品の利点:
防錆・防食:車両の下部に気密性の高い保護膜を形成し、水分、塩分、泥などの腐食性物質が金属に接触するのを防ぎ、シャーシの錆や腐食を効果的に防止します。
部品の安定化:接続部分の隙間を埋め、ネジの締め付けを強化し、車両走行中の振動による部品の緩みや異常な音を低減します。
騒音低減と快適性の向上:弾性コーティングにより、路面の凹凸や飛び石による衝撃を吸収し、車内への騒音伝達を弱め、運転と乗車の快適性を向上させます。
耐衝撃性保護:ある程度の硬度と弾性を持つコーティングは、飛び石や硬い物体による車体下部への衝撃を緩和し、シャーシの傷やへこみなどの物理的損傷を回避します。
寿命の延長:包括的な保護によりシャーシの摩耗を軽減し、部品の修理や交換の頻度を減らし、間接的に車両全体の寿命を延ばします。
使用方法:
シャーシの徹底的な清掃:まず、高圧洗浄ガンで車体下部を洗い、泥や砂利などの付着物を除去します。次に、専用のシャーシクリーナーで拭き、油汚れ、錆、古いコーティングの除去に重点を置きます。最後に、布で拭くか、自然乾燥させて、シャーシに水分や不純物が残らないようにします。
非スプレー部品の保護:スプレーする必要のないシャーシの部品(排気管、触媒コンバーター、ブレーキディスク、シャーシ配線ハーネスインターフェース、エンジンオイルパンのドレンボルト、ショックアブソーバーなど)を、耐熱マスキングフィルムとテープで慎重に覆い、アーマー材の付着を防ぎ、部品の機能や放熱に影響を与えないようにします。
シャーシ表面の事前処理:軽度の錆がある場合は、細かいサンドペーパーで軽く研磨して金属の色を出し、浮いた錆を除去します。シャーシに小さな傷やへこみがある場合は、専用のパテで埋めてから研磨して平らにし、アーマーコーティングの密着性を高めます。
アーマーコーティングの準備:製品の説明に従って、シャーシアーマーコーティングを完全に攪拌します。コーティングが濃い場合は、専用のシンナーを適量(ブランドによって比率が異なるため、説明書を厳守)加えて、塊がなくなるまで攪拌します。
標準的なスプレープロセス:専用のエアスプレーガンを使用し、適切な圧力(通常0.3〜0.5MPa)に設定し、シャーシ表面から30〜50cm離して、最初の層を水平または垂直方向に一定の速度でスプレーし、すべての隅々まで完全にカバーし、塗り残しがないようにします。
重ね塗りおよび硬化:最初の層を塗布した後、2〜4時間(温度と湿度によって異なり、コーティングがべたつかなくなるまで)待ち、2番目の層を塗布します。方向は最初の層と交差するように(例:最初は水平、2番目は垂直)して、均一な厚さを確保します。保護を強化するには、2番目の層が乾燥した後、3番目の層を塗布し、推奨される総厚さは1〜2mmです。
静的乾燥と硬化:スプレー後、車両を換気の良い、乾燥した、ほこりのない場所に駐車し、雨、直射日光、接触を避けてください。コーティングを自然乾燥および硬化させます。通常24〜48時間かかります(低温、高湿度の環境では72時間まで延長される場合があります)。この期間中は、車両を始動したり、シャーシに触れたりしないでください。
欠陥の検査と修復:完全に乾燥した後、マスキング材を取り外し、塗り残し、気泡、液だれがないか確認します。小さな欠陥は軽く研磨して修正し、重大な欠陥は、その部分のコーティングを完全に除去して再スプレーします。
注意事項:
初期使用上の注意:硬化後1〜2週間は、泥道、深水、または砂利道を避けてください。新しく安定したコーティングを損傷しないように、高圧でシャーシを洗浄しないでください。洗車中に新しくスプレーしたシャーシ部分を洗わないでください。
施工は換気の良い場所で行ってください。作業者は、揮発性物質の吸入やコーティングとの皮膚接触を避けるために、防毒マスク、手袋、ゴーグルを着用することをお勧めします。シャーシアーマーのブランドによって特性が異なるため、厚さ、乾燥時間、周囲温度については、製品の説明書を厳守してください(通常、5〜35℃での施工が推奨されます)。
スプレー缶のシャーシアーマーの場合は、最初に缶を逆さまにして1〜2分間振って、コーティングを完全に混合します。スプレー中は缶を垂直に保ち、傾きすぎによる不均一な塗布を避けてください。
タグ:
コートスプレーで
ガム製の底面塗料
身体の下のコーティングスプレー
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