Il detergente per freni, il detergente per carburatore e il degrasso generale possono apparire simili su uno scaffale di officina, ma sono progettati per terreni, superfici e condizioni diverse dopo la pulizia.La scelta del colore della lattina o dell'odore del solvente può danneggiare un rivestimento, rimuovere la lubrificazione necessaria o lasciare il residuo sbagliato.
Questa guida spiega comePulizzatore di freniLa Commissione ritiene che la proposta di direttiva non sia sufficiente per garantire la sicurezza dei prodotti.
Perspective di produzione:Guangzhou Biaobang Car Care Industry Co., Ltd. afferma di aver prodotto prodotti chimici per l'automobile dal 1993.sistemi di produzione di aerosol e di gestione della qualità, compresi:IATF 16949, ISO 9001 e ISO 14001.
1Che cos'è il detergente per freni e come funziona?
Pulizzatore di freniPulizzatore di parti dei freniLa maggior parte delle versioni in aerosol utilizza solventi volatili; alcuni prodotti più recenti utilizzano sistemi a base d'acqua o di schiuma.
Il processo di pulizia è semplice:
- Bagnato:il liquido raggiunge la contaminazione.
- Rilasciare:la formula dissolve o rimuove olio e grasso compatibili.
- Spurgito:La pressione dello spruzzo e la gravità portano via il liquido sporco.
- A secco:il prodotto si evapora o viene spazzato via secondo le istruzioni.
Che cosa significa "senza residui"
Un detergente senza residui è destinato a asciugare senza depositare una pellicola oleosa, cerosa o lucidante.La contaminazione grave può richiedere una seconda applicazione., un deflusso controllato o un asciugamano pulito e privo di peli.
Non confondere detergente, liquido e lubrificante
Regola:Il detergente rimuove l'olio, il fluido dei freni trasferisce la pressione, il lubrificante dei freni lascia un film controllato.
2Pulizzatori di freni a base di cloro, non cloro e acqua
Il tipo di formula influenza la potenza di pulizia, la infiammabilità, l'essiccazione, l'odore, il profilo dei COV e la compatibilità dei materiali.
| Tipo |
Caratteristiche tipiche |
Principali precauzioni |
| Solvente clorato |
Forte sgrassamento e spesso asciugatura rapida; alcune formule possono essere classificate come non infiammabili |
Pericoli per la salute, l'ambiente e la decomposizione termica; tenere lontani dalla saldatura, dalle fiamme e dalle fonti di calore vietate |
| Solvente non clorurato |
Sistemi di solventi alternativi; comunemente a asciugatura rapida e ampiamente utilizzati nelle officine |
Molti sono altamente infiammabili; non clorati non significa basso COV o materiale sicuro |
| A base d'acqua / spumante |
Utilizza acqua, tensioattivi e tempo di permanenza; può offrire odori inferiori o proprietà di infiammabilità diverse |
Può essere necessario pulire, risciacquare o asciugare più a lungo; la corrosione, i residui e le acque reflue devono ancora essere valutati |
Non scegliere solo in base all'indicazione dell'etichetta: Non clorato, basso COV, a base d'acqua e non infiammabile descrivono proprietà diverse.
Cinque sezioni della SDS da controllare
- Sezione 2:rischi e elementi dell'etichetta;
- Sezione 3:gli ingredienti pericolosi comunicati;
- Sezione 7:controlli di movimentazione, stoccaggio e accensione;
- Sezione 8:ventilazione, guanti, protezione degli occhi e delle vie respiratorie;
- Sezione 10:materiali e condizioni incompatibili da evitare.
3. Cosa può e non può fare il detergente dei freni
Applicazioni comuni
Se supportato dall'etichetta del prodotto e dalla procedura di manutenzione, il detergente per freni può essere utilizzato per:
- rimuovere l'olio da manipolazione dai nuovi componenti metallici compatibili;
- la contaminazione da grasso pulito e da contaminanti di laboratorio provenienti dalle superfici del rotore;
- bagnare e rimuovere le polveri di freno durante la manutenzione;
- pulire i supporti di pinza idonei, i tamburi e l'hardware metallico;
- strumenti compatibili con la degraziazione e parti meccaniche non verniciate.
Cosa non può riparare
Il detergente non può correggere cuscinetti usurati, materiale di attrito rotto, un rotore deformato o di dimensioni ridotte, una pinza bloccata, perdite idrauliche, aria intrappolata, cuscinetti danneggiati, sensori difettosi o montaggio errato.
Avvertenza sul materiale di attrito:Non si deve presumere che un cuscinetto o una scarpa impregnati di olio possano essere riparati con un detergente aerosol. La contaminazione può penetrare sotto la superficie. Seguire la procedura di manutenzione del produttore del componente;può essere necessario sostituire.
4Come usare il detergente per freni in modo sicuro
La sequenza generale del laboratorio è la seguente: il manuale del veicolo, l'etichetta del prodotto, la SDS e la procedura locale del luogo di lavoro hanno la priorità.
- Leggi la documentazione.Confirmare i rischi, gli EPI, le superfici compatibili e gli usi proibiti.
- Proteggi il veicolo.Se la ruota viene rimossa, utilizzare le attrezzature di sollevamento e di supporto corrette.
- Lascia che si raffreddi.Non spruzzare detergente volatile sui freni caldi o sulle parti di scarico.
- Ventilate e controllate l'accensione.Rimuovere il fumo, le fiamme, le scintille e le fonti di calore non approvate.
- Indossare un equipaggiamento adatto.Utilizzare protezioni oculari e guanti resistenti alle sostanze chimiche specificati per la formula.
- Controlla la polvere dei freni.Evitare la spazzolatura a secco e la pulizia ordinaria con aria compressa; utilizzare il metodo umido o HEPA applicabile.
- Proteggi i materiali sensibili.Stivali, guarnizioni, vernice, plastica, sensori, connettori e cuscinetti.
- Spruzzare, scaricare e asciugare.Applicare spruzzo controllato, raccogliere il deflusso se necessario e lasciare asciugare completamente.
- Ispeziona e verifica.Riassemblare secondo le specifiche, confermare la sensazione del pedale e eseguire i controlli richiesti a bassa velocità.
Mai.spruzzare componenti caldi, respirare vapori concentrati, creare polvere di freno in aria, mescolare detergenti, utilizzare una torcia o un'attrezzatura di saldatura vicino a residui di detergenti o riassemblare il prodotto prima che sia asciutto.
Per una procedura estesa, leggereCome usare in modo sicuro il detergente per il sistema dei freni.
5Compatibilità dei materiali e selezione dei detergenti
La compatibilità dipende dalla formula esatta, dal tempo di contatto, dalla temperatura e dal substrato.
Pulizzatore di freni rispetto ad altri detergenti per autoveicoli
VediPulizzatore di carboidrati vs Pulizzatore di frenie esplorare ilIntervallo di pulitore del vano motoreper applicazioni diverse dalla pulizia dei freni.
6Come scegliere un detergente per freni
Il miglior prodotto non è semplicemente quello che ha l'odore più forte o quello che si asciuga più velocemente, ma deve adattarsi alla contaminazione, al substrato, al flusso di lavoro e al mercato di riferimento.
Sei criteri di acquisto
- Applicazione:definire le parti, i suoli e il gruppo di utenti.
- Tipo di formula:selezionare prodotti chimici a base di cloro, solventi non clorurati o acqua a seconda del mercato e del processo.
- Pulizia e asciugatura:solvibilità del saldo, tempo di permanenza, scarico e velocità dell'officina.
- Residui e compatibilità:metalli, rivestimenti, gomma e materie plastiche rappresentativi della prova.
- Performance in aerosol:valutare la forza di spruzzatura, il modello, la consistenza della valvola, il rendimento utilizzabile e la resistenza alle perdite.
- Documentazione:richiedere l'attuale SDS, i dati tecnici, la classificazione del trasporto, la revisione delle etichette e la tracciabilità dei lotti.
Per distributori e acquirenti di marchi privati
Confirmare prima della produzione:
- i requisiti relativi ai COV, all'etichetta di pericolo e agli aerosol del paese di destinazione;
- formula, contenuto netto, dimensione della bombola, valvola e attuatore;
- la lingua dell'etichetta, l'immagine e la configurazione del cartone;
- approvazione del campione e criteri concordati di controllo della qualità;
- quantità minima di ordine, tempi di produzione e documenti di esportazione.
7. FAQ
Cosa rimuove il detergente per freni?
È comunemente utilizzato per rimuovere olio, grasso, polvere di freno e contaminazione di officina da componenti di freni e metalli compatibili.
Il detergente per freni lascia residui?
Molti prodotti sono progettati per asciugare senza lasciare un film oleoso.
Il detergente per freni non clorato è infiammabile?
Molte formule di solventi non clorurati sono infiammabili, sebbene alcuni prodotti a base d'acqua non lo siano.
Il detergente per freni può essere utilizzato su gomma, plastica o vernice?
Non assumete la compatibilità. Alcune formule possono gonfiare la gomma, spazzare la plastica o danneggiare la vernice e i rivestimenti.
Il detergente per freni può essere usato sulle pastiglie dei freni?
Non si può presumere che la pulizia superficiale ripristini il materiale di attrito impregnato di olio o contaminato chimicamente, che potrebbe richiedere la sostituzione.
Il detergente per freni e' lo stesso del liquido per freni?
No, il detergente per freni rimuove la contaminazione dalle superfici esterne compatibili, il fluido dei freni trasferisce la pressione idraulica all'interno del sistema,mentre il lubrificante per freni viene utilizzato solo nei punti di lubrificazione specificati.
Sull'autore:Questa guida è stata preparata dal team di contenuti tecnici di Guangzhou Biaobang Car Care Industry Co., Ltd., un produttore di prodotti chimici per l'automotive fondato nel 1993.Documenti SDS, opzioni di imballaggio o domande all'ingrosso,contattare il team di esportazione.
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