Semprotan Kolong Mobil Berbahan Karet Tahan Benturan Anti Korosi Dengan Komponen Penstabil

Pelindung Sasis Melindungi Logam Dari Kontak Dengan Air Untuk Mencegah Karat

Fungsi:

• Melindungi logam bagian bawah kendaraan dari paparan air untuk mencegah pembentukan karat.
• Menutup celah antara komponen yang terhubung dan mengamankan sekrup untuk mencegah kelonggaran saat berkendara.
• Memblokir transmisi kebisingan bagian bawah kendaraan untuk meningkatkan kenyamanan berkendara di dalam kendaraan.
• Melindungi dari kerusakan akibat benturan kerikil untuk memperpanjang masa pakai kendaraan.

Spesifikasi:

Keunggulan Produk:

• Anti-karat dan Anti-korosi: Membentuk lapisan pelindung kedap udara di bawah kendaraan untuk mengisolasi zat korosif seperti kelembaban, garam, dan lumpur dari kontak dengan logam, secara efektif mencegah sasis berkarat dan membusuk.
• Menstabilkan Komponen: Mengisi celah antara komponen yang terhubung dan meningkatkan kekencangan sekrup, mengurangi kelonggaran komponen atau kebisingan abnormal yang disebabkan oleh getaran selama pengoperasian kendaraan.
• Pengurangan Kebisingan dan Peningkatan Kenyamanan: Menyerap kebisingan dari guncangan jalan dan benturan kerikil melalui lapisan elastis, melemahkan transmisi kebisingan ke dalam kendaraan, dan meningkatkan kenyamanan berkendara dan berkendara.
• Perlindungan Tahan Benturan: Lapisan dengan kekerasan dan elastisitas tertentu dapat meredam dampak kerikil dan benda keras pada bagian bawah kendaraan, menghindari kerusakan fisik seperti goresan dan penyok pada sasis.
• Memperpanjang Masa Pakai: Mengurangi keausan sasis melalui perlindungan komprehensif, menurunkan frekuensi perbaikan dan penggantian komponen, dan secara tidak langsung memperpanjang masa pakai keseluruhan kendaraan.

Metode Penggunaan:

1. Bersihkan Sasis Secara Menyeluruh: Pertama bilas bagian bawah kendaraan dengan pistol air bertekanan tinggi untuk menghilangkan kotoran yang menempel seperti sedimen dan kerikil; kemudian bersihkan dengan pembersih sasis khusus, dengan fokus pada menghilangkan noda minyak, karat, dan lapisan yang sudah tua. Terakhir, keringkan dengan kain atau biarkan kering dengan udara untuk memastikan tidak ada kelembaban atau kotoran yang tersisa pada sasis.
2. Tutup Komponen yang Tidak Disemprot: Bungkus dengan hati-hati bagian-bagian pada sasis yang tidak perlu disemprot (seperti pipa knalpot, konverter katalitik, cakram rem, antarmuka kabel sasis, baut pembuangan panci oli mesin, peredam kejut) dengan film dan selotip penutup tahan panas, mencegah bahan pelindung menempel dan memengaruhi fungsi komponen atau pembuangan panas.
3. Pretreat Permukaan Sasis: Untuk area dengan sedikit karat, amplas perlahan dengan amplas halus hingga warna logam terlihat untuk menghilangkan karat yang lepas; jika ada goresan atau lubang kecil pada sasis, isi dengan dempul khusus dan amplas halus terlebih dahulu untuk meningkatkan daya rekat lapisan pelindung.
4. Siapkan Lapisan Pelindung: Aduk sepenuhnya lapisan pelindung bagian bawah kendaraan sesuai dengan petunjuk produk. Jika lapisannya tebal, tambahkan pengencer khusus secara proporsional (rasio bervariasi menurut merek, jadi ikuti instruksi dengan ketat) dan aduk hingga halus, hindari gumpalan.
5. Standarisasi Proses Penyemprotan: Gunakan pistol semprot pneumatik khusus, atur ke tekanan yang sesuai (biasanya 0,3-0,5MPa), jaga jarak 30-50 cm dari permukaan sasis, dan semprotkan lapisan pertama secara horizontal atau vertikal dengan kecepatan yang stabil untuk memastikan cakupan penuh semua sudut tanpa melewatkan area mana pun.
6. Penyemprotan Berlapis dan Pengeringan: Setelah lapisan pertama, tunggu 2-4 jam (tergantung pada suhu dan kelembaban, hingga lapisan tidak lagi lengket), lalu aplikasikan lapisan kedua, dengan arah menyilang yang pertama (misalnya, horizontal pertama, vertikal kedua) untuk memastikan ketebalan yang seragam. Untuk perlindungan yang ditingkatkan, aplikasikan lapisan ketiga setelah yang kedua mengering, dengan total ketebalan yang disarankan 1-2 mm.
7. Pengeringan Statis dan Pengeringan: Setelah penyemprotan, parkirkan kendaraan di area yang berventilasi baik, kering, bebas debu, hindari hujan, sinar matahari langsung, dan kontak. Biarkan lapisan mengering dan mengeras secara alami, biasanya memakan waktu 24-48 jam (dapat diperpanjang hingga 72 jam di lingkungan bersuhu rendah dan kelembaban tinggi). Jangan nyalakan kendaraan atau sentuh sasis selama periode ini.
8. Periksa dan Perbaiki Cacat: Setelah pengeringan penuh, lepaskan bahan penutup dan periksa area yang terlewat, gelembung, atau tetesan. Untuk cacat kecil, amplas ringan dan perbaiki; untuk cacat parah, hilangkan sepenuhnya lapisan di area itu dan semprotkan kembali.

Peringatan:

• Catatan Penggunaan Awal: Dalam 1-2 minggu setelah pengeringan, hindari jalan berlumpur, air dalam, atau kerikil. Jangan mencuci sasis dengan tekanan tinggi untuk mencegah kerusakan pada lapisan yang baru distabilkan; hindari mencuci area sasis yang baru disemprot selama pencucian mobil.
• Konstruksi harus dilakukan di area yang berventilasi baik. Operator disarankan untuk memakai masker gas, sarung tangan, dan kacamata untuk menghindari menghirup zat yang mudah menguap atau kontak kulit dengan lapisan. Merek pelindung bagian bawah kendaraan yang berbeda memiliki sifat yang berbeda; ikuti instruksi produk dengan ketat untuk ketebalan, waktu pengeringan, dan suhu sekitar (biasanya disarankan untuk membangun antara 5-35℃).
• Untuk pelindung bagian bawah kendaraan kaleng semprot, pertama balikkan kaleng dan kocok selama 1-2 menit untuk mencampur lapisan secara menyeluruh. Jaga agar kaleng tetap vertikal selama penyemprotan untuk menghindari aplikasi yang tidak merata karena kemiringan yang berlebihan.