हाँएक उपयुक्त ब्रेक क्लीनर का उपयोग कई संगत ब्रेक रोटर्स पर किया जा सकता हैलेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि प्रत्येक रोटर को स्वचालित रूप से छिड़का जाना चाहिए।
ब्रेक क्लीनर के लिए सही तैयारी रोटर के डिजाइन, कोटिंग, स्थिति, प्रदूषण और लिखित निर्देशों पर निर्भर करती है।उसी समय, कुछ रोटर और घर्षण सामग्री निर्माताओं एयरोसोल विलायक के बजाय गर्म साबुन पानी निर्दिष्ट करते हैं, जबकि कुछ पूरी तरह से लेपित डिस्क स्थापना के लिए तैयार आपूर्ति की जाती हैं।
एक ब्रेक क्लीनर उपयुक्त हो सकता है जब विशिष्ट उत्पाद अपने नियत अनुप्रयोगों में डिस्क या रोटर सूचीबद्ध करता है और ब्रेक सेवा निर्देशों में किसी अन्य विधि की आवश्यकता नहीं होती है।
सामान्य सफाई कार्यों में निम्नलिखित शामिल हैंः
महत्वपूर्ण शब्द हैसतहब्रेक क्लीनर उपयुक्त सतह प्रदूषण को हटा सकता है; यह हाइड्रोलिक रिसाव, नाब-सील समस्या या दूषित पैड की मरम्मत नहीं करता है।
यदि किसी चालू रोटर पर अचानक तेल या तरल पदार्थ है, तो पहले स्रोत की पहचान करें। संभावित कारणों में एक रिसाव हाइड्रोलिक घटक, अतिरिक्त स्नेहक, एक क्षतिग्रस्त नाब या एक्सल सील शामिल हैं,दूषित दस्ताने, या किसी अन्य रसायन से ओवरस्प्रे।
स्रोत को ठीक किए बिना सफाई करने से लक्षण अस्थायी रूप से छिपता है।
रोटर तक पहुँचने वाला तेल या ब्रेक द्रव भी पैड तक पहुँच सकता है। छिद्रित घर्षण सामग्री दृश्यमान सतह के नीचे संदूषण को अवशोषित कर सकती है,तो रोटर की सफाई स्वचालित रूप से पूरे ब्रेक विधानसभा बहाल नहीं करता.
स्वचालित रूप से नहीं।नए रोटर विभिन्न संक्षारण सुरक्षा प्रणालियों के साथ आते हैं और इसलिए विभिन्न तैयारी आवश्यकताएं होती हैं।
| रोटर प्रकार | सम्भावित तैयारी | मुख्य सावधानी |
|---|---|---|
| सुरक्षात्मक तेल के साथ अनकोटेड रोटर | रोटर निर्माता के निर्दिष्ट विधि का उपयोग कर सुरक्षा को हटा दें | एक त्वरित विलायक कोहरे हर तेल या मशीनिंग कणों को हटा देता है मान मत करो |
| वीसीआई-पैक किए गए अनकोटेड रोटर | कुछ निर्माताओं ने गर्म साबुन वाला पानी निर्दिष्ट किया है | ब्रेक क्लीनर न लगाएं जब निर्देश इसके खिलाफ सलाह देते हैं |
| आंशिक रूप से लेपित रोटर | लेपित क्षेत्रों की रक्षा करते हुए घर्षण ट्रैक तैयार | कोटिंग संगतता की जाँच करें |
| पूरी तरह से लेपित रोटर | कुछ को कोटिंग बरकरार रखकर स्थापित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है | स्वचालित रूप से कोटिंग न हटाएं |
| ड्रिल/स्लॉट रोटर | नीचे दिए गए कोटिंग और तैयारी के निर्देशों का पालन करें | छिद्रों या छेदों में फंसे तरल पदार्थ या मलबे न छोड़ें |
| कार्बन-सिरेमिक/विशेष रोटर | केवल निर्माता द्वारा निर्दिष्ट प्रक्रिया का उपयोग करें | एक सामान्य एयरोसोल लागू न करें |
मशीनिंग से रोटर की सतह पर ठीक कणों के साथ-साथ तेल भी छोड़ सकते हैं। जब यह निर्धारित प्रक्रिया है तो डिटर्जेंट-वाटर वॉश दोनों प्रकार के प्रदूषण को दूर करने में मदद कर सकता है।वैगनर का ई-शील्ड मार्गदर्शन, पावरस्टॉप की स्थापना गाइड, और Akebono के रोटर-तैयार करने की सिफारिशें सभी ऐसे उदाहरण प्रदान करती हैं जहां डिफ़ॉल्ट एयरोसोल-सॉल्वेंट सफाई के बजाय गर्म या हल्के साबुन वाले पानी को निर्दिष्ट किया जाता है।
कुछ संक्षारण प्रतिरोधी कोटिंग्स ब्रेक की सतह पर फैलती हैं और स्थापना और बिडिंग के दौरान बने रहने के लिए हैं।इसकी यूवी-कोटेड प्राइम रेंज का एक हिस्सा स्थापना के लिए तैयार हैयह प्रत्येक कोटेड रोटर पर लागू नहीं होता है; यह दिखाता है कि कोटिंग-विशिष्ट निर्देश क्यों मायने रखते हैं।
इस संकुचित कार्यप्रवाह का प्रयोग तभी करें जब रोटर और सेवा कार्य के लिए ब्रेक क्लीनर को मंजूरी दी गई हो। उत्पाद लेबल, एसडीएस और वाहन सेवा जानकारी को प्राथमिकता दी जाती है।
कोई सार्वभौमिक "एक मिनट तक प्रतीक्षा करें" नियम नहीं है। सुखाने के लिए स्वच्छ सूत्र, आवेदन मात्रा, वायु प्रवाह, तापमान और रोटर ज्यामिति पर निर्भर करता है।
पूर्ण ब्रेक-क्लीनर प्रक्रिया के लिए, पढ़ेंब्रेक क्लीनर का सुरक्षित इस्तेमाल कैसे करें?.
ड्रिल किए गए छेद और मशीनीकृत स्लॉट स्वचालित रूप से ब्रेक क्लीनर को प्रतिबंधित नहीं करते हैं, लेकिन वे जल निकासी और निरीक्षण को अधिक महत्वपूर्ण बनाते हैं।संयोजन से दूषित तरल पदार्थ को दूर निर्देशित करें और जांचें कि कोई पूल क्लीनर नहीं है, ढीला वसा, या मलबे छेद या स्लॉट के अंदर रहता है। एक ही नियम दो टुकड़े या प्रदर्शन रोटर के लिए लागू होता हैः एक साधारण गैर-लेपित कास्ट आयरन डिस्क से सामान्यीकरण नहीं।सटीक रोटर निर्माता की सफाई का पालन करें, टॉर्क, और बिछौना निर्देश।
रोटर का एक छोटा सा हिस्सा खुले पहिया के माध्यम से दिखाई दे सकता है, लेकिन पहिया पर छिड़काव आमतौर पर उचित निरीक्षण के लिए एक खराब विकल्प है।
पहिया स्थापित होने के साथ, यह कठिन हैः
जब रोटर की लक्षित सफाई आवश्यक होती है, तो सही उठाने और समर्थन प्रक्रियाओं के साथ पहिया हटाने से आमतौर पर काम के लिए आवश्यक नियंत्रित पहुंच मिलती है।
| घटक | सामान्य दृष्टिकोण | मुख्य सावधानी |
|---|---|---|
| रोटर घर्षण सतह | जब अनुमोदित हो तब ब्रेक क्लीनर का प्रयोग किया जा सकता है | कोटिंग, तैयारी विधि और पूर्ण सूखी |
| ब्रेक पैड / जूता | विशिष्ट उत्पाद और सेवा मार्गदर्शन का पालन करें | गहरे संदूषण को बदलने की आवश्यकता हो सकती है |
| कैलिपर ब्रैकेट/धातु हार्डवेयर | अक्सर सूचीबद्ध होने पर एक लक्षित लक्ष्य | जूते, सील और चिकनी स्लाइड क्षेत्रों की रक्षा करें |
| रबर के जूते/नली | जब तक संगतता की पुष्टि न हो तब तक से बचें | संभावित सूजन, कठोरता या दरार |
| एबीएस सेंसर/कनेक्टर | डिफ़ॉल्ट रूप से सीधे स्प्रे न करें | आवास, सील और इन्सुलेशन संगतता |
| व्हील लेयरिंग/हब सील | बाहर स्वच्छता रखें | आवश्यक वसा को हटाया या पतला किया जा सकता है |
| चित्रित कलर / पहिया | अति छिड़काव से बचाएं | संभव धुंधलापन, दाग या कोटिंग क्षति |
पैड-विशिष्ट प्रश्नों के लिए, देखेंक्या आप ब्रेक पैड पर ब्रेक क्लीनर का इस्तेमाल कर सकते हैं?.
ब्रेक क्लीनर उचित प्रदूषण को दूर करता है। यह रोटर संरचना, आयामों या सतह की स्थिति को बहाल नहीं करता है।
रोटर की सेवा के लिए, डिब्बे के सामने के शब्दों ′′ब्रेक क्लीनर′′ से अधिक का मूल्यांकन करें।
हां, जब क्लीनर और रोटर या वाहन सेवा जानकारी दोनों इसे मंजूरी देते हैं। ठंडे घटकों पर नियंत्रित स्प्रे का उपयोग करें, आसन्न सामग्रियों की रक्षा करें, और पूरी तरह से सूखने दें।
स्वचालित रूप से नहीं. नए रोटर तेल-ल
