Γιατί ένας Καρβουρατήρας Ακόμα Λειτουργεί Κακώς Μετά το Καθαρισμό

Καθαρίσατε τον καρμπυρατέρ, τον συναρμολογήσατε και περιμένατε ο κινητήρας να ξεκινήσει και να λειτουργεί κανονικά στο ρελαντί. Αντ' αυτού, εξακολουθεί να σβήνει, να διστάζει, να ανεβοκατεβαίνει ή να αρνείται να ξεκινήσει. Αυτό δεν σημαίνει αυτόματα ότι ο καθαριστής απέτυχε. Η αρχική απόφραξη μπορεί να παραμένει, ένα εξάρτημα μπορεί να έχει διαταραχθεί κατά τη συντήρηση, ή η πραγματική αιτία μπορεί να είναι εκτός του καρμπυρατέρ.

Αυτός ο οδηγός παρέχει μια διαγνωστική ακολουθία για έναν κινητήρα με καρμπυρατέρ που εξακολουθεί να λειτουργεί άσχημα μετά τον καθαρισμό. Εστιάζει στον έλεγχο της εργασίας και στον διαχωρισμό ενός προβλήματος εναπόθεσης από προβλήματα παροχής καυσίμου, διαρροής αέρα, ανάφλεξης και μηχανικών βλαβών.

1. Έλεγχοι ασφαλείας πριν την επανεκκίνηση του κινητήρα

Πριν προσπαθήσετε να εκκινήσετε ξανά, επιθεωρήστε τον καρμπυρατέρ, τις γραμμές καυσίμου, το δοχείο και τις συνδέσεις για διαρροές. Εάν δείτε καύσιμο, μυρίσετε έντονη οσμή καυσίμου ή υποψιάζεστε ότι καύσιμο εισέρχεται στην εισαγωγή ή στο στροφαλοθάλαμο, μην εκκινήσετε τον κινητήρα. Κλείστε την παροχή καυσίμου εάν είναι ασφαλές να το κάνετε, αερίστε τον χώρο, απομακρύνετε πηγές ανάφλεξης και διορθώστε τη βλάβη πριν προχωρήσετε.

Εργαστείτε σε κρύο κινητήρα και κρατήστε διαλύτες, ατμούς καυσίμου και σπρέι αεροζόλ μακριά από φλόγες, σπινθήρες, ζεστά εξαρτήματα εξάτμισης και ηλεκτρικά τόξα. Ακολουθήστε την ετικέτα του καθαριστικού και το SDS για αερισμό, ΜΑΠ, αποθήκευση και απόρριψη. Ποτέ μην χρησιμοποιείτε αυτοσχέδια διαδικασία ψεκασμού σε κινητήρα που λειτουργεί ως υποκατάστατο του εγχειριδίου σέρβις.

2. Αντιστοιχίστε το σύμπτωμα με τον πιο χρήσιμο επόμενο έλεγχο

Τα συμπτώματα επικαλύπτονται. Χρησιμοποιήστε τον πίνακα για να επιλέξετε μια διαγνωστική πορεία, όχι για να δηλώσετε ένα εξάρτημα ελαττωματικό χωρίς δοκιμή.

3. Ελέγξτε τη συναρμολόγηση και τα εξαρτήματα πριν τον επόμενο καθαρισμό

Η αποσυναρμολόγηση δημιουργεί ευκαιρίες για μικρά αλλά σημαντικά λάθη. Συγκρίνετε την τρέχουσα συναρμολόγηση με το διάγραμμα του καρμπυρατέρ και τυχόν φωτογραφίες που τραβήχτηκαν πριν τη συντήρηση. Επιβεβαιώστε ότι τα σωστά μπεκ βρίσκονται στις σωστές θέσεις, ότι η φλάντζα του δοχείου είναι στη θέση της, ότι η πλωτήρας κινείται ελεύθερα, ότι η βελόνα είναι σωστά τοποθετημένη και ότι τα ελατήρια, οι ροδέλες και οι φλάντζες της βίδας ρύθμισης μείγματος δεν έχουν παραλειφθεί ή αντιστραφεί.

Ελέγξτε ότι οι σύνδεσμοι του γκαζιού και του τσοκ κινούνται στο προβλεπόμενο εύρος τους χωρίς να κολλάνε. Ένα καλώδιο που έχει περαστεί λανθασμένα ή ένα πτερύγιο τσοκ που δεν επιστρέφει μπορεί να προκαλέσει συμπτώματα που μοιάζουν με βρώμικο καρμπυρατέρ. Σε καρμπυρατέρ με πλωτήρες κενού ή διαφράγματα, επιθεωρήστε το διάφραγμα και τη θέση του σύμφωνα με το εγχειρίδιο. Μην τεντώνετε, μην τσιμπάτε ή μην εκθέτετε τα ελαστικά εξαρτήματα σε διαλύτες που δεν είναι εγκεκριμένοι για αυτά.

Επαληθεύστε τις ρυθμίσεις της βίδας ρύθμισης μείγματος και του στοπ ρελαντί σε σχέση με τις πληροφορίες σέρβις. Μην γυρίζετε μια βίδα ρύθμισης μείγματος δεξιόστροφα ή αριστερόστροφα με εικασία για να καλύψετε μια άλυτη απόφραξη ή διαρροή αέρα. Εάν η άκρη της βίδας, η έδρα ή τα σπειρώματα είναι κατεστραμμένα, η ρύθμιση μπορεί ποτέ να μην είναι σταθερή.

4. Επιβεβαιώστε ότι οι εσωτερικές διέξοδοι είναι πράγματι καθαρές

Ένας καρμπυρατέρ που φαίνεται καθαρός δεν είναι απαραίτητα καθαρός. Εναποθέσεις μπορεί να παραμένουν στο μπεκ ρελαντί, στο κύριο μπεκ, στον σωλήνα γαλακτωματοποίησης, στην έξοδο ρελαντί, στις θύρες μετάβασης ή στις διέξοδους του σώματος. Ένας γρήγορος εξωτερικός ψεκασμός μπορεί να μην φτάσει σε αυτές τις περιοχές, ειδικά αν μια διέξοδος είναι πλήρως μπλοκαρισμένη.

Εάν το εγχειρίδιο σέρβις απαιτεί αφαίρεση και επιθεώρηση, αποσυναρμολογήστε τα σχετικά εξαρτήματα και χρησιμοποιήστε έναν καθαριστικό συμβατό με τα υλικά των εξαρτημάτων. Παρατηρήστε τις οδηγίες επαφής του προϊόντος. Χρησιμοποιήστε την εγκεκριμένη μέθοδο καθαρισμού διέξοδων και αποφύγετε σκληρά σύρματα, τρυπάνια ή λειαντικά εργαλεία που θα μπορούσαν να μεγαλώσουν βαθμονομημένα ανοίγματα. Εάν επιτρέπεται η χρήση πεπιεσμένου αέρα, χρησιμοποιήστε κατάλληλη προστασία ματιών και ελεγχόμενη πίεση, και κατευθύνετε τα υπολείμματα μακριά από άτομα.

Για υπερηχητικό καθαρισμό, χρησιμοποιήστε ένα διάλυμα και διαμόρφωση εξοπλισμού εγκεκριμένα για τα εξαρτήματα. Ποτέ μην τοποθετείτε εύφλεκτο αεροζόλ καθαριστικό καρμπυρατέρ ή βενζίνη σε ένα τυπικό υπερηχητικό δοχείο. Αφαιρέστε φλάντζες, διαφράγματα, πλωτήρες και άλλα εξαρτήματα που δεν είναι εγκεκριμένα για βύθιση. Δείτε Πώς να καθαρίσετε έναν καρμπυρατέρ: Οδηγός βήμα προς βήμα για τη γενική διαδικασία.

5. Ελέγξτε την παροχή καυσίμου, την ποιότητα καυσίμου και τη λειτουργία της πλωτήρας

Ένας καθαρός καρμπυρατέρ δεν μπορεί να μετρήσει σωστά το καύσιμο εάν το καύσιμο δεν φτάνει σε αυτό στην απαιτούμενη ποσότητα. Επιθεωρήστε το ρεζερβουάρ καυσίμου, τη βαλβίδα διακοπής, το φίλτρο, τους σωλήνες και την αντλία όπου υπάρχει. Αναζητήστε ένα μπλοκαρισμένο φίλτρο, έναν τσακισμένο σωλήνα, έναν περιορισμένο εξαερισμό ρεζερβουάρ, μολυσμένο καύσιμο ή μια γραμμή που επανασυνδέθηκε λανθασμένα κατά τη συντήρηση. Ακολουθήστε τη διαδικασία δοκιμής του κατασκευαστή και αποφύγετε τον ανοιχτό χειρισμό καυσίμου κοντά σε πηγές ανάφλεξης.

Το καύσιμο που παραμένει στον εξοπλισμό κατά την μακρά αποθήκευση μπορεί να υποβαθμιστεί και να αφήσει υπολείμματα. Μπορεί να χρειαστεί φρέσκο καύσιμο, αλλά η αντικατάσταση καυσίμου δεν αφαιρεί κάθε εναπόθεση ή διορθώνει μια μηχανική βλάβη. Εάν το δοχείο περιέχει νερό, υπολείμματα ή διάβρωση, εντοπίστε την πηγή και καθαρίστε τα επηρεαζόμενα εξαρτήματα σύμφωνα με τη διαδικασία σέρβις.

Η πλωτήρας και η βελόνα εισόδου ρυθμίζουν τη στάθμη καυσίμου σε πολλούς καρμπυρατέρ. Μια κολλημένη πλωτήρας, μια κατεστραμμένη άκρη βελόνας, μια λανθασμένη ύψος πλωτήρας ή μια μπλοκαρισμένη είσοδος μπορεί να προκαλέσει στέρηση ή πλημμύρισμα. Επιθεωρήστε και μετρήστε μόνο όπως καθορίζεται για τον ακριβή καρμπυρατέρ. Μην λυγίζετε τα πτερύγια της πλωτήρας ή μην ρυθμίζετε το ύψος της πλωτήρας χρησιμοποιώντας μια γενική διάσταση από άλλο μοντέλο.

6. Ελέγξτε για διαρροές αέρα και περιορισμούς εισαγωγής

Ανεξέλεγκτος αέρας που εισέρχεται μετά τον καρμπυρατέρ μπορεί να δημιουργήσει φτωχό μείγμα, ασταθές ρελαντί ή δισταγμό. Επιθεωρήστε τις μπότες εισαγωγής, τις φλάντζες πολλαπλής, τους σωλήνες κενού, τους σφιγκτήρες και τα σημεία σύνδεσης για ρωγμές, χαλαρές συνδέσεις ή λανθασμένη δρομολόγηση. Το καουτσούκ μπορεί να υποβαθμιστεί με την ηλικία ή την έκθεση σε διαλύτες, ακόμη και όταν φαίνεται αποδεκτό από έξω.

Επιθεωρήστε επίσης το φίλτρο αέρα και τη διαδρομή εισαγωγής. Ένα σοβαρά περιορισμένο φίλτρο μπορεί να επηρεάσει το μείγμα και την απόκριση· ένα φίλτρο ή κουτί αέρα που έχει τοποθετηθεί λανθασμένα μετά τον καθαρισμό μπορεί επίσης να αλλάξει τον τρόπο λειτουργίας του κινητήρα. Χρησιμοποιήστε τη μέθοδο επιθεώρησης του κατασκευαστή. Αποφύγετε τον ψεκασμό εύφλεκτου καθαριστικού γύρω από έναν κινητήρα που λειτουργεί για να αναζητήσετε διαρροές, εκτός εάν ένας εξειδικευμένος τεχνικός ακολουθεί μια ειδικά εγκεκριμένη διαδικασία και κατάλληλους ελέγχους.

7. Μην παραβλέπετε προβλήματα ανάφλεξης και μηχανικών βλαβών

Η ασταθής λειτουργία δεν αφορά αποκλειστικά προβλήματα καρμπυρατέρ. Φθαρμένα ή βρώμικα μπουζί, αδύναμο πηνίο ανάφλεξης, κατεστραμμένα καλώδια μπουζί, λανθασμένος χρονισμός, χαμηλή συμπίεση, προβλήματα διάκενου βαλβίδων ή περιορισμοί εξάτμισης μπορούν να παράγουν συμπτώματα που επιμένουν μετά τον καθαρισμό. Ελέγξτε το ιστορικό συντήρησης και ακολουθήστε τη διαγνωστική σειρά στο εγχειρίδιο σέρβις.

Εάν ο καρμπυρατέρ έχει επιθεωρηθεί και η παροχή καυσίμου είναι σωστή, συνεχίστε με τις κατάλληλες δοκιμές ανάφλεξης και κινητήρα αντί να αγοράσετε άλλο καθαριστικό. Ένα συνεργείο επισκευών μπορεί να χρησιμοποιήσει μετρήσεις ειδικές για το μοντέλο για να περιορίσει την αιτία και να αποφύγει την άσκοπη αντικατάσταση εξαρτημάτων.

8. Πότε πρέπει να καθαρίσετε, να επισκευάσετε ή να ζητήσετε επαγγελματική βοήθεια;

Ο καθαρισμός είναι κατάλληλος όταν οι συμβατές εναποθέσεις είναι το επιβεβαιωμένο πρόβλημα και τα επισκευάσιμα εξαρτήματα του καρμπυρατέρ παραμένουν εντός προδιαγραφών. Μια επισκευή μπορεί να είναι απαραίτητη όταν οι φλάντζες, οι στεγανοποιήσεις, τα διαφράγματα, η βελόνα ή άλλα αντικαταστάσιμα εξαρτήματα είναι φθαρμένα ή κατεστραμμένα. Η αντικατάσταση ή η εξειδικευμένη επισκευή μπορεί να είναι κατάλληλη για ένα ραγισμένο σώμα, σοβαρή διάβρωση, κατεστραμμένα σπειρώματα, φθαρμένους άξονες ή αλλοιωμένες βαθμονομημένες διέξοδους.

Σταματήστε τις εργασίες DIY εάν υπάρχουν διαρροές καυσίμου, τα εξαρτήματα είναι κολλημένα, η σχεδίαση του καρμπυρατέρ είναι άγνωστη ή η διαδικασία σέρβις απαιτεί εξοπλισμό που δεν διαθέτετε. Για ένα πιο λεπτομερές πλαίσιο απόφασης, διαβάστε Καθαριστικό καρμπυρατέρ έναντι επισκευής: Ποια διόρθωση χρειάζεστε; Μπορείτε επίσης να ανατρέξετε στο Καρμπυρατέρ που σβήνει στο ρελαντί: Αιτίες και διάγνωση.

9. Συχνές ερωτήσεις

Γιατί ο κινητήρας μου εξακολουθεί να σβήνει μετά τον καθαρισμό του καρμπυρατέρ;

Το κύκλωμα ρελαντί μπορεί να παραμένει μπλοκαρισμένο, μπορεί να υπάρχει διαρροή αέρα ή σφάλμα συναρμολόγησης, ή η αιτία μπορεί να είναι η παροχή καυσίμου, η ανάφλεξη ή μια μηχανική βλάβη. Ελέγξτε το σύστημα με μια δομημένη σειρά αντί να υποθέσετε ότι ο καθαριστής απέτυχε.

Πρέπει να ψεκάσω περισσότερο καθαριστικό καρμπυρατέρ στον κινητήρα;

Όχι ως προεπιλεγμένη απάντηση. Ο επαναλαμβανόμενος ψεκασμός μπορεί να μην φτάσει στην μπλοκαρισμένη διέξοδο και μπορεί να δημιουργήσει επιπρόσθετους κινδύνους ασφαλείας. Ακολουθήστε την ετικέτα του προϊόντος και το εγχειρίδιο σέρβις, και επιθεωρήστε τα σχετικά εξαρτήματα εάν η βλάβη παραμένει.

Μπορεί μια διαρροή κενού να προκαλέσει ασταθές ρελαντί μετά τον καθαρισμό;

Ναι. Μια διαταραγμένη μπότα εισαγωγής, σωλήνας ή φλάντζα μπορεί να επιτρέψει ανεξέλεγκτο αέρα στον κινητήρα. Επιθεωρήστε αυτές τις συνδέσεις χρησιμοποιώντας την εγκεκριμένη διαγνωστική διαδικασία.

Θα μπορούσε ένα βρώμικο μπεκ ρελαντί να προκαλέσει αδυναμία εκκίνησης;

Μπορεί να συμβάλει σε προβλήματα εκκίνησης ή χαμηλής ταχύτητας σε ορισμένους καρμπυρατέρ, αλλά μια αδυναμία εκκίνησης μπορεί επίσης να προέλθει από την παροχή καυσίμου, τη λειτουργία του τσοκ, την ανάφλεξη ή τη συμπίεση. Διαγνώστε πριν αντικαταστήσετε εξαρτήματα.

Πότε πρέπει να επισκευάσω τον καρμπυρατέρ;

Εξετάστε μια επισκευή όταν οι επισκευάσιμες φλάντζες, τα διαφράγματα, οι βελόνες ή άλλα εξαρτήματα είναι φθαρμένα ή κατεστραμμένα, ή όταν ο καθαρισμός δεν αντιμετωπίζει μια επιβεβαιωμένη βλάβη. Ακολουθήστε το εγχειρίδιο ειδικό για το μοντέλο και επιθεωρήστε το σώμα και τα βαθμονομημένα εξαρτήματα.

Σχετικοί Οδηγοί

• Προβλήματα και συμπτώματα καρμπυρατέρ: Οδηγός διάγνωσης
• Διάγνωση σβησίματος καρμπυρατέρ στο ρελαντί
• Καθαριστικό καρμπυρατέρ έναντι επισκευής
• Καθαριστικό καρμπυρατέρ 101

Σχετικά με αυτόν τον οδηγό: Αυτό το άρθρο παρέχει γενικές πληροφορίες αντιμετώπισης προβλημάτων. Ακολουθήστε το εγχειρίδιο σέρβις του κατασκευαστή του εξοπλισμού και όλες τις οδηγίες ασφαλείας του προϊόντος.