Öko-Engine 5W-30 Synthetische Öl unterstützt GPF/DPF-Systeme

Eco-Engine 5W-30 Synthetiköl – Unterstützt GPF/DPF-Systeme, Reduziert Verschleiß beim Kaltstart

Produktfunktion: 

Dieses Produkt ist für Benzinmotoren geeignet und verwendet fortschrittliche Leistungsreinigungsfaktoren mit hervorragender Reinigungsleistung, um kontinuierlich Motorablagerungen zu entfernen und Schlamm- und Lackablagerungen zu verhindern. Es bietet eine hervorragende Kaltstartleistung, schützt den Motor schnell und reduziert den Verschleiß beim Kaltstart. Die vollsynthetische Grundölformel verbessert die Leistungsfähigkeit und Haltbarkeit des Fahrzeugs sowie die kontinuierliche Kraftstoffeffizienz, insbesondere geeignet für neue umweltfreundliche Motoren, die mit GPF- und DPF-Abgasnachbehandlungsvorrichtungen ausgestattet sind. 

Produktspezifikation:

Produktvorteile:

• SAE-Viskositätsklasse: 5W-30
  Bietet hervorragenden Schutz beim Kaltstart und Hochtemperaturschmierung, geeignet für eine Vielzahl von Klimazonen.

• Vollsynthetische Grundölformel
  Verwendet hochwertige vollsynthetische Grundöle, um eine verbesserte Verschleißfestigkeit, Oxidationsbeständigkeit und thermische Stabilität zu gewährleisten.
• Geeignet für Benzinmotoren
  Speziell für Benzinmotoren entwickelt, kompatibel mit einer Vielzahl von gängigen Pkw-Modellen.
• GPF/DPF-Abgasnachbehandlungssystem-kompatibel
  Aschearme Formel, geeignet für umweltfreundliche Fahrzeuge, die mit Benzinpartikelfiltern (GPF) und Dieselpartikelfiltern (DPF) ausgestattet sind.
• Leistungsreinigungsfaktor-Formel
  Ein hochwirksames Reinigungsadditivsystem baut kontinuierlich innere Motorablagerungen ab und entfernt sie.

Spezifikationen und Zertifizierungen:

• ✅ SAE 5W-30 API SP  ACEA C3
• ✅ MB 229.51
• ✅ Standards:Q/BBOCYP-31

Lagerungshinweise:

1. Direkte Sonneneinstrahlung und hohe Temperaturen vermeiden.
   Motorenöl an einem kühlen, gut belüfteten Ort fern von Wärmequellen, direkter Sonneneinstrahlung oder Hochtemperaturbereichen wie dem Motorraum lagern, um Oxidation und Verschlechterung zu verhindern.
2. Öl innerhalb eines kontrollierten Temperaturbereichs lagern: 0 °C bis 40 °C.
   Extreme Temperaturen (wie Überhitzung oder Einfrieren) können die Viskosität und Stabilität des Öls beeinträchtigen. Wir empfehlen, Öl bei Raumtemperatur zu lagern.
3. Den Behälter dicht verschlossen halten.
   Unbenutztes Motorenöl muss nach dem Öffnen wieder verschlossen werden, um zu verhindern, dass Feuchtigkeit, Staub und Verunreinigungen eindringen und das Öl verunreinigen.
4. Im Originalbehälter lagern.
   Motorenöl niemals in unmarkierte oder unsaubere Behälter umfüllen, um Verwechslungen, Verunreinigungen oder Missbrauch zu vermeiden.
5. Öl von starken Oxidationsmitteln, Säuren, Basen und brennbaren Materialien fernhalten.
   Öl nicht zusammen mit korrosiven Substanzen wie chemischen Lösungsmitteln und Reinigungsmitteln oder mit brennbaren Materialien lagern, um chemische Reaktionen oder Sicherheitsrisiken zu vermeiden.
6. Chargen und Lieferdaten kennzeichnen und das Inventar regelmäßig rotieren.
   Es wird empfohlen, das "First-in, First-out" (FIFO)-Prinzip zu befolgen, um eine längere Lagerung oder Verwendung über das Verfallsdatum hinaus zu vermeiden.