بخاخ سفلي مطاطي مقاوم للصدمات ومضاد للتآكل مع مكونات مثبتة

الحارس يحمي المعدن من الاتصال بالماء لمنع الصدأ

الوظيفة:

• حماية المعدن من التعرض للمياه لتجنب تشكيل الصدأ.
• أغلق الفجوات بين المكونات المتصلة والمسامير المؤكدة لمنع الشق أثناء القيادة.
• حظر نقل ضوضاء الهيكل السفلي لتحسين راحة القيادة داخل المركبة.
• يحمي من تلف ضربات الحصى لتمديد عمر السيارة.

المواصفات:

مزايا المنتج:

• مضاد للصدأ ومضاد للتآكل: يشكل فيلم واقي محصن تحت السيارة لعزل المواد التآكلية مثل الرطوبة والملح والطين من الاتصال بالمعدن ،لمنع الهيكل من الصدأ والتعفن بشكل فعال.
• مكونات الاستقرار: يملأ الفجوات بين المكونات المتصلة ويزيد من ضيق المسمار ، مما يقلل من ترهل المكونات أو الضوضاء غير الطبيعية الناجمة عن الاهتزاز أثناء تشغيل المركبة.
• الحد من الضوضاء وتعزيز الراحة: يمتص الضوضاء من الاصطدامات الطرق والحصى من خلال طبقة مرنة، يضعف نقل الضوضاء إلى السيارة،وتحسين راحة القيادة والركوب.
• حماية مقاومة الصدمات: يمكن أن يضبط الطلاء الذي يحتوي على صلابة ومرونة معينة تأثير الحصى والأجسام الصلبة على الهيكل السفلي.تجنب الأضرار المادية مثل الخدوش والشقوق على الهيكل.
• تمديد عمر الخدمة: يقلل من ارتداء الهيكل من خلال الحماية الشاملة ، ويقلل من تواتر إصلاح المكونات واستبدالها ، ويمدد بشكل غير مباشر عمر الخدمة الكلي للسيارة.

طريقة الاستخدام

1. تنظيف الهيكل بدقة: أولاً شطف الهيكل السفلي بمسدس مياه عالي الضغط لإزالة الحطام المرفق مثل الرواسب والحصى ؛ ثم مسح مع منظف الهيكل المخصص ،مع التركيز على إزالة بقع الزيتفي النهاية، تجفيف مع قطعة قماش أو ترك الجو لتجفيف لضمان عدم وجود الرطوبة أو الشوائب على الهيكل.
2. غطاء المكونات غير المسببة للرش: لف بعناية أجزاء الهيكل التي لا تحتاج إلى الرش (مثل أنابيب العادم، المحولات الحفازية، أقراص الفرامل، واجهات سلك هيكل الهيكل،مشبكات تصريف زيت المحركمع فيلم وقاية ضد الحرارة وشريط، منع مواد الدروع من الالتصاق وتؤثر على وظيفة المكون أو تبديد الحرارة.
3. معالجة مسبقة لسطح الهيكل: بالنسبة للمناطق ذات الصدأ الخفيف، قم بتفريشها برفق مع ورق الرمال الدقيق حتى يتعرض لون المعدن لإزالة الصدأ الفضفاض؛ إذا كانت هناك خدوش صغيرة أو حفر على الهيكل،ملئهم مع معجون مخصص والرمل ناعمة أولا لتحسين الالتصاق طبقة الدروع.
4. إعداد غطاء الدرع: قم بتحريك غطاء الدرع التحت السيارات بشكل كامل وفقًا لتعليمات المنتج. إذا كان الطلاء سميكًا ، فاضف رقيقًا مخصصًا بنسبة (تختلف النسب حسب العلامة التجارية ،لذلك اتبع التعليمات بدقة) وخلط حتى ناعمةلتجنب الكتل
5. قياس عملية الرش: استخدم بندقية رش هوائية مخصصة ، وضعت على الضغط المناسب (عادة 0.3-0.5MPa) ، وابقيها على بعد 30-50 سم من سطح الهيكل ،ورش الطبقة الأولى أفقيا أو عموديا بسرعة ثابتة لضمان تغطية كاملة لجميع الزوايا دون أن تفوت أي مناطق.
6. الرش بالطبقات والتجفيف: بعد الطبقة الأولى ، انتظر 2-4 ساعات (اعتماداً على درجة الحرارة والرطوبة ، حتى لا يعد الطلاء لزجًا) ، ثم قم بتطبيق الطبقة الثانية ،مع الاتجاه الذي يعبر أول (e(مثل، الأفقي أولا، الرأسي الثاني) لضمان سمك موحد. للحماية المحسنة، تطبيق طبقة ثالثة بعد الجفاف الثاني، مع سمك إجمالي الموصى به من 1-2 ملم.
7. تجفيف وتجفيف ثابت: بعد الرش، وقف السيارة في منطقة جيدة التهوية، جافة، خالية من الغبار، وتجنب المطر، وأشعة الشمس المباشرة، والاتصال.عادة ما يستغرق 24-48 ساعة (يمكن أن تمتد إلى 72 ساعة في درجة حرارة منخفضة)لا تشغيل السيارة أو لمس الهيكل خلال هذه الفترة.
8. فحص وإصلاح العيوب: بعد التجفيف الكامل ، قم بإزالة مواد التغطية وفحص المناطق المفقودة أو الفقاقيع أو النقرات. بالنسبة للعيوب الصغيرة ، قم بتصفيفها وتعديلها بشكل خفيف ؛ بالنسبة للعيوب الشديدة ، قم بإزالة المواد المكشفة.إزالة الطلاء بالكامل في تلك المنطقة وإعادة الرش.

الاحتياطات:

• ملاحظات الاستخدام الأولية: خلال 1-2 أسابيع بعد التشديد ، تجنب الطرق الطينية أو المياه العميقة أو الحصى. لا تغسل الهيكل تحت ضغط عالي لمنع تلف الطلاء المستقر حديثًا.تجنب غسل منطقة الهيكل المزروعة حديثًا أثناء غسيل السيارات.
• يجب أن يتم البناء في منطقة جيدة التهوية. يُنصح المشغلون بارتداء أقنعة الغاز والقفازات والنظارات لتجنب استنشاق المواد المتطايرة أو الاتصال بالجلد مع الطلاء.العلامات التجارية المختلفة للدرع تحت العجلات لديها خصائص مختلفة• اتبع تعليمات المنتج بدقة بالنسبة للسماكة ووقت التجفيف ودرجة حرارة البيئة (يوصى عادةً ببناء ما بين 5-35 درجة مئوية).
• بالنسبة للدرع تحت العجلة، قم أولاً بعكس العلبة واهز لمدة 1-2 دقيقة لخلط الطلاء جيدًا.الحفاظ على علبة عمودية أثناء الرش لتجنب التطبيق غير المتساوي بسبب الانحناء المفرط.