Chi tiết sản phẩm

Nhà các sản phẩm

Khí nhiệt bảo vệ khung xe phun phun sơn phun dưới thân xe để sửa chữa

Tên thương hiệu:	Biaobang
Số mẫu:	VU10017
MOQ:	50 miếng
Giá cả:	USD 0.50 - 3.00 / piece
Điều khoản thanh toán:	L/C,T/T,Western Union,MoneyGram
Khả năng cung cấp:	100000 chiếc mỗi tháng

Thông tin chi tiết

Nguồn gốc:

Quảng Châu, Trung Quốc

Chứng nhận:

SO9001、REACH、IATF16949、ISO14001、ISO45001

Thương hiệu:

Biaobang

Tên sản phẩm:

Người bảo vệ Chassls (màu xám)

Loại:

Bảo trì (loại nhựa)

Thời gian sử dụng:

3 năm

OEM/ODM:

Hỗ trợ

trọng lượng đơn:

2kg / 70,55 oz

Kích thước hộp:

365*241*266 (mm)

chi tiết đóng gói:

6 chai mỗi thùng

Làm nổi bật:

Mô tả sản phẩm

Chassls Guarder Bảo Vệ Khỏi Va Đập Sỏi Đá và Kéo Dài Tuổi Thọ

Chức năng:

Tạo thành một lớp niêm phong kim loại chống thấm nước, ngăn chặn hiệu quả sự ăn mòn do ẩm và ngăn ngừa ăn mòn do oxy hóa.
Lấp đầy các khe hở cấu trúc cơ học, hỗ trợ siết chặt ren và ngăn ngừa sự dịch chuyển của các bộ phận do rung động.
Tạo ra một rào cản âm thanh để giảm tiếng ồn do cấu trúc truyền và tối ưu hóa hiệu suất NVH.
Xây dựng một lớp bảo vệ vật lý để hấp thụ năng lượng va đập của sỏi đá và duy trì tính toàn vẹn cấu trúc của khung gầm.

Thông số kỹ thuật:

Khí nhiệt bảo vệ khung xe phun phun sơn phun dưới thân xe để sửa chữa 0

Ưu điểm sản phẩm:

Chống ăn mòn– Tạo thành một hàng rào chống thấm nước để ngăn ngừa gỉ sét và oxy hóa.
Tăng cường cấu trúc– Niêm phong các khe hở và cố định các chốt, giảm tình trạng lỏng lẻo do rung động.
Giảm tiếng ồn – Giảm tiếng ồn từ đường và gầm xe để có một chuyến đi êm ái hơn.
Khả năng chống va đập – Che chắn khỏi đá dăm và mảnh vỡ, kéo dài tuổi thọ của xe.
Cải thiện sự thoải mái – Giảm tiếng ồn trong cabin, đặc biệt là trong các xe cũ hoặc xe giá rẻ có lớp cách nhiệt tối thiểu từ nhà máy.

Khí nhiệt bảo vệ khung xe phun phun sơn phun dưới thân xe để sửa chữa 1

Phương pháp sử dụngd:

Chuẩn bị bề mặt – Làm sạch và tẩy dầu mỡ kỹ lưỡng gầm xe, loại bỏ tất cả bụi bẩn, gỉ sét và lớp phủ cũ.
Xử lý gỉ sét – Chà nhám hoặc xử lý hóa học bất kỳ khu vực bị ăn mòn nào để đảm bảo độ bám dính thích hợp.
Che chắn – Bảo vệ các bộ phận nhạy cảm (ống xả, dây điện, đường ống phanh) bằng băng keo và tấm nhựa.
Thi công lớp phủ – Thi công nhiều lớp đều (thường là 2-3 lớp) bằng súng phun, cho phép thời gian khô thích hợp giữa các lớp.
Đóng rắn – Để lớp phủ đóng rắn hoàn toàn (24+ giờ) trước khi để xe tiếp xúc với độ ẩm hoặc điều kiện đường xá.

Khí nhiệt bảo vệ khung xe phun phun sơn phun dưới thân xe để sửa chữa 2

Khí nhiệt bảo vệ khung xe phun phun sơn phun dưới thân xe để sửa chữa 3

Khí nhiệt bảo vệ khung xe phun phun sơn phun dưới thân xe để sửa chữa 4

Thận trọng:

Không bao giờ thi công gần ngọn lửa trần hoặc tia lửa (dễ cháy cho đến khi đóng rắn hoàn toàn).
Tránh thi công trên bề mặt nóng hoặc trực tiếp dưới đường ống nhiên liệu.
Rửa sạch dụng cụ ngay lập tức bằng xylene hoặc dung môi do nhà sản xuất khuyến nghị.
Vứt bỏ giẻ lau/vật liệu đã sử dụng như chất thải nguy hại..