รายละเอียดสินค้า

บ้าน ผลิตภัณฑ์

สเปรย์เคลือบกันสนิม กันน้ำ กันเสียง 2 กก. สำหรับบำรุงรักษารถยนต์

ชื่อแบรนด์:	Biaobang
เลขรุ่น:	VU10019
ขั้นต่ำ:	50 ชิ้น
ราคา:	USD 0.50 - 3.00 / piece
เงื่อนไขการจ่ายเงิน:	L/C, T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, MoneyGram
ความสามารถในการจําหน่าย:	100,000 ชิ้นต่อเดือน

ข้อมูลรายละเอียด

คําอธิบายสินค้า

ข้อมูลรายละเอียด

สถานที่กำเนิด:

กวางโจว ประเทศจีน

ได้รับการรับรอง:

ISO9001、REACH、IATF16949、ISO14001、ISO45001

เอกสาร:

Biaobang Products Manual.pdf

ยี่ห้อ:

เปียวปัง

ชื่อสินค้า:

การ์ดป้องกันแชสซี (สีเทา)

พิมพ์:

การบำรุงรักษา （ประเภทพลาสติกรูบเบอร์และ

อายุการเก็บรักษา:

3 ปี

น้ำหนักเดียว:

2kg / 70.55 ออนซ์

OEM/ODM:

สนับสนุน

ขนาดกล่อง:

365*241*266 (มม.)

รายละเอียดการบรรจุ:

6 ขวดต่อกล่อง

เน้น:

สเปรย์เคลือบกันสนิมใต้ท้องรถแบบยาง

สเปรย์เคลือบกันสนิมใต้ท้องรถแบบยาง สำหรับการบำรุงรักษา

คําอธิบายสินค้า

สเปรย์เคลือบกันสนิมใต้ท้องรถชนิดยางกันน้ำ 2 กก. สำหรับการบำรุงรักษา

Chassis Guarder ช่วยลดการส่งผ่านเสียงพร้อมปิดรอยต่อของส่วนประกอบ

ฟังก์ชันหลัก

สร้างเกราะป้องกันน้ำบนพื้นผิวโลหะ ป้องกันการกัดกร่อนจากอิเล็กโทรไลต์
โพลีเมอร์ยืดหยุ่นช่วยรักษาความสมบูรณ์ของรอยต่อภายใต้แรงกระทำแบบไดนามิก
เทคโนโลยีลดเสียงสะท้อน ช่วยดูดซับเสียงกระแทกได้มากกว่า 85% (ได้รับการรับรองมาตรฐาน SAE J1477)
โครงสร้างเสริมความแข็งแรงหนา 3 มม. ทนทานต่อแรงกระแทกจากกรวดที่ความเร็ว 120 กม./ชม. (ผ่านการทดสอบตามมาตรฐาน DIN 55996)

ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์

ชื่อ	Chassis Guarder (สีเทา)
ยี่ห้อ	Biaobang
การใช้งาน	การบำรุงรักษา (ประเภท ยางและพลาสติก)
หมายเลขรุ่น	VU10019
น้ำหนักต่อหน่วย	2 กก. / 70.55 ออนซ์
ขนาดกล่อง	365241266(มม.)
ข้อมูลจำเพาะกล่อง	6 ขวด
น้ำหนักกล่อง	13.96 กก.
อายุการเก็บรักษา	3 ปี

ข้อได้เปรียบทางเทคนิค

เทคโนโลยีการสร้างฟิล์มระดับโมเลกุล สร้างชั้นพาสซิเวชั่นแบบพันธะโควาเลนต์บนพื้นผิวโลหะ ป้องกันการแทรกซึมของ H₂O/Cl⁻ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ (สอดคล้องกับมาตรฐาน ISO 4527)
ค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนตรงกับส่วนประกอบเหล็ก รักษาการปิดรอยต่อต่ำกว่า 0.02 มม. ภายใต้สภาวะการทำงานที่ -40℃~150℃
การออกแบบโครงสร้างแบบมีรูพรุนสามชั้น ให้ค่าการสูญเสียการแทรกซึม 12dB ในช่วงความถี่ 200-5000Hz (ภายใต้สภาวะการทดสอบในห้องปฏิบัติการ)
การเคลือบอีลาสโตเมอร์ความแข็ง Shore 65D ดูดซับพลังงานจากการกระแทก 5J (ผ่านการทดสอบรับรองมาตรฐาน ASTM D5420)

วิธีการใช้งาน

ทำความสะอาดใต้ท้องรถให้ทั่วถึงด้วยเครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง เพื่อขจัดสิ่งสกปรก จาระบี และอนุภาคสนิมที่หลุดร่อน
ป้องกันส่วนประกอบที่ละเอียดอ่อน (ระบบไอเสีย ท่อน้ำมันเบรก เซ็นเซอร์) ด้วยเทปปิดบังความร้อนและแผ่นพลาสติก
เขย่ากระป๋องให้แรงเป็นเวลา 2 นาที หรือใช้เครื่องกวนสำหรับภาชนะขนาดใหญ่เพื่อให้ส่วนผสมเข้ากันดี
ถือปืนฉีดห่างจากพื้นผิว 20-30 ซม. และฉีดเป็นลายขวาง (ทับซ้อนกัน 45°) ด้วยแรงดัน 3-4 บาร์
ปล่อยให้แห้ง 15 นาทีระหว่างการเคลือบแต่ละชั้น การแข็งตัวเต็มที่เกิดขึ้นหลังจาก 24 ชั่วโมงที่อุณหภูมิ 25℃ (ยืดออกเป็น 48 ชั่วโมงที่อุณหภูมิต่ำกว่า 15℃)

ข้อควรระวังด้านความปลอดภัย

หลีกเลี่ยงการใช้งานอย่างเคร่งครัดในช่วงที่มีฝนตกหรือเมื่อความชื้นสัมพัทธ์เกิน 80%
อุณหภูมิพื้นผิวต้องอยู่ระหว่าง 5-50℃ (วัดด้วยเทอร์โมมิเตอร์อินฟราเรด)
อุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลที่จำเป็น: ถุงมือทนสารเคมี (ไนไตรล์) หน้ากากเต็มหน้า (OV/P100) และชุดคลุมป้องกัน
ต่อสายดินภาชนะทั้งหมดระหว่างการถ่ายเท เพื่อป้องกันการคายประจุไฟฟ้าสถิต
ใช้เฉพาะหัวฉีดสแตนเลส (รู 0.021-0.025 นิ้ว) กับระบบถ้วย 3M™ PPS
รถยนต์ต้องจอดนิ่งอย่างน้อย 8 ชั่วโมงหลังการเคลือบ