500 ml smaru przeciwpowrotowego do hamulców do ochrony przed korozją i sprawnej pracy w układach hamulcowych

Anti-Seize Brake Lubricant został specjalnie opracowany, aby zapobiegać przywieraniu, zacieraniu się, korozji i przedwczesnemu zużyciu elementów zacisku hamulcowego i zespołów metalowych. Nałożony na odpowiednie punkty styku hamulca i elementy ślizgowe, pomaga utrzymać płynny ruch zacisku, wspomaga prawidłowe załączanie i zwalnianie klocków hamulcowych oraz redukuje niepożądany hałas hamowania powodowany wibracjami lub ograniczonym ruchem elementów.

Nadaje się również do śrub, sworzni, wkrętów, kołnierzy, wałów i innych gwintowanych lub pasowanych części metalowych narażonych na wilgoć, ciśnienie, korozję i wielokrotny montaż.

• Zapobiega zacieraniu się i sklejaniu:Pomaga zapobiegać sklejaniu się, przywieraniu lub trudnościom z usunięciem elementów metalowych po długotrwałym użytkowaniu.
• Obsługuje płynną pracę hamulca:Wspomaga płynny ruch odpowiednich elementów ślizgowych i stykowych zacisku hamulcowego, pomagając w prawidłowym włączaniu i zwalnianiu klocków hamulcowych.
• Pomaga zmniejszyć hałas hamulców:Redukuje piski i hałas hamulców związane z wibracjami, wspierając stabilny ruch i kontakt podzespołów.
• Ochrona przed korozją:Tworzy ochronną warstwę smarującą, która pomaga chronić części metalowe przed wilgocią, rdzą i korozją.
• Wydłuża żywotność podzespołów:Zmniejsza tarcie, zużycie i korozję, pomagając wydłużyć żywotność elementów hamulców, elementów złącznych i zespołów mechanicznych.
• Łatwiejszy demontaż i konserwacja:Ułatwia demontaż śrub, sworzni, wkrętów i pasowanych części podczas przyszłych serwisów, redukując czas konserwacji i ryzyko uszkodzenia gwintów.

Smar do hamulców Anti-Seize jest idealny do profesjonalnego serwisowania hamulców i konserwacji zapobiegawczej. Można go stosować na odpowiednich:

• Elementy ślizgowe zacisku hamulcowego
• Punkty styku klocków hamulcowych
• Trzpienie prowadzące zacisku, w przypadku których potwierdzono kompatybilność środka smarnego
• Tarcze podkładki klocków hamulcowych
• Kołki i zaciski mocujące
• Gwintowane elementy mocujące układ hamulcowy
• Obszary styku metal-metal

Utrzymując płynny ruch podzespołów, smar pomaga zapewnić bardziej stałą skuteczność hamowania i szybsze zwalnianie klocków hamulcowych po hamowaniu.

1. Usuń kurz, rdzę, tłuszcz i stary smar z obszaru zastosowania.
2. Upewnij się, że powierzchnia jest czysta i sucha.
3. Nałóż cienką i równą warstwę na wymagany metalowy punkt styku, gwint lub obszar ślizgowy.
4. Zmontuj komponenty zgodnie z instrukcjami producenta pojazdu lub sprzętu.
5. Po nałożeniu usuń nadmiar smaru.