یک موتور بنزینی که یک بار به آرامی در حال حرکت است، در چراغ های ترافیکی شروع به لرزش می کند. واکنش گاز متناوب می شود، مصرف سوخت به تدریج افزایش می یابد و شروع سرد کمتر پایدار است.اسکن هاي تشخيصي هيچ خطاي اشتعال يا خطا در سنسور نشون نميداددر بسیاری از این موارد، علت اصلی در آلودگی تزریق کننده است، که در آن الگوهای اسپری محدود باعث اختلال در بهره وری احتراق می شود.پاک کننده های تزریق سوختبرای بازگرداندن عملکرد تزریق کننده بدون جدا کردن ریل سوخت استفاده می شود.
سیستم های تزریق سوخت مدرن با تحمل های سطح میکرو کار می کنند. حتی انباشت کوچک سپرده در نوک تزریق کننده یا داخل گذرگاه های سوخت، اتم سازی اسپری و توزیع سوخت را تغییر می دهد.اين باعث احتراق ناقص ميشه، بی ثباتی در حالت بیکار و انتشار بیشتر.fراه حل های تمیز کردن سیستمبا حفظ سازگاری با پمپ ها، مهر و برق و خطوط سوخت، این سپرده ها را به صورت شیمیایی هدف قرار دهید.
شکل گیری سپرده های تزریق کننده
تزریق کننده های سوخت در معرض دمای بالا، نوسانات فشار و ترکیبات مختلف سوخت قرار دارند. این شرایط باعث تشکیل:
- سپرده های کربنتولید شده توسط احتراق ناقص
- بقایای لاک- اجزای سوخت اکسید شده که به سطوح فلزی چسبیده اند
- تشکیلات لثهترکیب های چسبناک هیدروکربن که در گذرگاه های باریک جمع می شوند
- آلودگی ذرات✅ باقی مانده های میکروسکوپی که از طریق منبع سوخت وارد می شوند
سپرده ها عمدتاً در اطراف نوزل های تزریق کننده جمع می شوند، جایی که تبخیر سوخت رخ می دهد. بازیهای محدود نوزل هندسه ی اسپری را تحریف می کنند.کاهش بهره وری اتم سازی و تغییر نسبت هوا به سوخت.
چگونه آلودگی تزریق کننده بر عملکرد موتور تأثیر می گذارد
ناکارآمدی احتراق
اتم زدایی ضعیف باعث تولید قطرات سوخت بزرگتر می شود که به طور ناقص سوزانده می شوند. پیامدهای شامل:
- کاهش بهره وری حرارتی
- افزایش هیدروکربن های غیر سوخته
- تشکیل دود و انتشار بیشتر ذرات
- از دست دادن تدریجی قدرت خروجی
این مشکلات اغلب به صورت تدریجی به نظر می رسند نه به عنوان شکست های ناگهانی.
بی ثباتی در حالت بی حرکت و لرزش موتور
شرایط بیکار نیاز به اندازه گیری دقیق مقادیر کوچک سوخت دارد. انسداد جزئی تزریق کننده می تواند منجر به توزیع نابرابر سوخت در میان بطری ها شود و منجر به:
- سرعت خام و یا نوسان در حالت بی حرکت
- لرزش قابل توجه موتور
- گرایش به نارسایی در سرعت کم
- بهبود صافی پس از افزایش سرعت موتور
چنین رفتاری اغلب با آلودگی تزریق کننده به جای نقص های روشنایی مرتبط است.
افزایش مصرف سوخت
برای جبران احتراق ضعیف، سیستم های کنترل موتور می توانند مدت تزریق را افزایش دهند. این منجر به:
- افزایش تدریجی مصرف سوخت
- بوی قوی تر از گاز خروجی
- سپرده های کربن بر روی سیب بخار
- کاهش مایل بدون افزایش عملکرد
چگونگی پاک کننده های تزریق سوخت
مواد افزودنی تمیز کننده برای تزریق کننده هاحاوی مواد شوینده و حامل های حلال است که لایه های سپرده را حل و پراكنده می کنند.
محلول شیمیایی کربن و لاک
مولکول های مواد شوینده ساختارهای کربن سخت شده و بقایای سوخت اکسید شده را به ذرات محلول کوچکتر تجزیه می کنند.سپس این مواد از طریق چرخه احتراق حمل می شوند و به عنوان محصولات جانبی گازهای خروجی خارج می شوند..
بازسازی هندسه الگوی اسپری
با پاک کردن موانع جوشکارهمواد افزودنی برای از بین بردن سپرده های تزریق کنندهکمک به بازگرداندن:
- اتم سازی مناسب سوخت
- توزیع یکنواخت مخروط اسپری
- احتراق متوازن از سیلندر به سیلندر
- پاسخ زمان گیرنده ثابت
این کار هم کارایی و هم رانندگی را بهبود می بخشد.
تمیز کردن مسیرهای سوخت
بعضی هادرمان های تمیز کردن خط سوختهمچنین باقیمانده را از:
- ریل سوخت
- تنظیم کننده های فشار
- پشت دریچه های ورودی (در موتورهای تزریق بندر)
- گذرگاه های تحویل پمپ
مسیرهای سوخت پاک تر محدودیت جریان را کاهش می دهد و فشار تزریق ثابت را حفظ می کند.
مزایای ثبات در حالت بیکار و کیفیت احتراق
کار با سرعت بالا
محلول های تمیز کننده تزریق کننده برای حرکت بدون مشکلبرای بازگرداندن تحویل دقیق سوخت با حجم کم. اثرات شامل:
- RPM ثابت در زمان بیکار
- کاهش لرزش کابین
- کاهش خطر توقف در توقف های ترافیکی
- صداي ثابت تر موتور
بهبود ثبات احتراق
تزریق کننده های تمیزتر الگوهای پرتاب قابل پیش بینی را تولید می کنند و اجازه می دهند مخلوط هوا/بنزین همگن تر باشد.
- چرخه های احتراق کامل تر
- کاهش تغییرات چرخه به چرخه
- تولید کمتر انتشار
- پاسخ بهتر گاز
کاربرد در نگهداری پیشگیرانه
تشکیل انبار در سیستم های سوخت با دمای بالا تدریجی و اجتناب ناپذیر است.درمان سیستم سوخت برای چرخه های نگهداریکمک می کند:
- از انسداد شدید تزریق کننده جلوگیری کنید
- حفظ ویژگی های اسپری بهینه
- کاهش فرسایش سیستم سوخت در دراز مدت
- ثبات عملکرد موتور بین فواصل سرویس
درمان پیشگیرانه به ویژه برای الگوهای رانندگی شهری که شامل توقف مکرر و کار با سرعت پایین است، اهمیت دارد.
زمانی که تمیز کردن تزریق کننده ضروری می شود
تکنسین ها اغلب درمان را توصیه می کنند وقتی مشاهده می کنند:
- حالت بیکار بدون نقص سیستم روشنایی
- تاخیر در واکنش تدریجی گاز
- افزایش مصرف سوخت در چندین چرخه سوخت گیری
- تردد موتور در هنگام شتاب نور
- ارزش های آزمایش انتشار به سمت بالا
این شاخص ها به جای نقص های مکانیکی نشان می دهند که تزریق کننده آلوده شده است.
مناسب بودن برای تزریق کننده های مسدود
پاک کننده های تزریق کننده سوخت برای تزریق کننده های مسدوددر صورتی که محدودیت ها ناشی از انباشت سپرده های نرم تا متوسط باشد، موثرتر هستند.انسداد شدید مکانیکی یا خرابی تزریق کننده الکتریکی به طور معمول نیاز به برداشتن و تمیز کردن فوق صوتی یا تعویض قطعات دارد.
تمیز کردن مبتنی بر افزودنی برای:
- آلودگی تزریق کننده در مراحل اولیه
- برنامه های نگهداری پیشگیرانه
- خدمات ناوگان که زمان توقف باید به حداقل برسد
- موتورهای با کیفیت سوخت متغیر
ملاحظات عملی برای استفاده
اثربخشی بستگی به چندین متغیر عملیاتی دارد:
- سازگاری با نوع سوخت✓ فرمول های بنزین از سیستم های دیزل متفاوت است
- شدت سپرده- لایه های سنگین کربن ممکن است نیاز به درمان مکرر داشته باشند
- دمای کار موتورشرایط حرارتی مناسب کمک به انحلال سپرده
- برنامه ریزی فواصل نگهداریاستفاده دوره ای مانع سخت شدن سپرده می شود
استفاده ازافزودنی های تمیز کننده برای سیستم های تزریق سوختبه عنوان بخشی از خدمات معمول، احتمال کاهش قابلیت رانندگی و تعویض پر هزینه تزریق کننده را کاهش می دهد.
تمیز بودن تزریق کننده به طور مستقیم بر ثبات احتراق، کیفیت حالت بیکار و بهره وری سوخت تاثیر می گذارد.پاک کننده های تزریق سوختاز طریق استفاده منظم از مواد ضدعفونی کنندهراه حل های تمیز کردن سیستم سوخت، موتورها بدون استفاده از روش های مکانیکی تهاجمی، عملکرد احتراق بهتر و کاهش تولید گازهای گلخانه ای را حفظ می کنند.
پیام شما باید بین 20 تا 3000 کاراکتر باشد!