"非塩素化ブレーキクリーナー"は 完全な安全性説明のように聞こえるが,それは 公式カテゴリーのラベルに過ぎない.塩素化クリーニング溶媒が使用されていないことを示す.代替化学物質が燃えやすいかどうか 教えてくれない低VOCで 素早く乾燥し ゴム,プラスチック,塗装された表面と互換性があります
塩素化されていない製品は,急速に蒸発する溶媒エアロソール,特定のVOC要件に基づいて設計された配方,または水ベースのブレーキ洗浄剤である可能性があります.正しい選択は,清掃の性能に依存します作業場所の制御装置,ブレーキ装置の周りの材料,目的地市場.
塩素化されていないブレーキクリーナーでは 塩素化溶媒を洗浄段階として使用しません製造者は他の化学物質を選択し,コンパクトなブレーキおよび金属部品から汚染を緩め,除去します..
重要なポイントは塩素化されていないものは含まれているものではなく,除外されているものを記述します..
| 塩素化されていない | 自動で教えてくれるわけではありません |
|---|---|
| 塩素化洗浄剤は使わない | エアロゾールが燃やすかどうか |
| 代替清掃化学が使用されます | 溶媒,表面活性剤,または推進剤が含まれるもの |
| 危険性プロファイルは,塩素配合剤と異なります | 全体のリスクが各カテゴリーで低いかどうか |
| 塩素のない購入要件を満たす可能性があります | 特定のVOC規則を満たしているかどうか |
| 広範囲にわたる配方家族に属しています | ゴム,プラスチック,塗料に安全かどうか |
直接対面比較については,参照塩化剤 vs 塩化剤のないブレーキクリーナー.
普遍的なレシピはありません. 公式の設計は 溶融性,蒸発性,火災分類,VOCの要件,匂い,残留物,エアロソール性能,材料の互換性をバランスします.
多くの従来の非塩素化エアロソールには有機溶媒の混合物が使用されます.その混合物には,製品によって,炭化水素,ケトン,アルコール,エステルまたは他の非塩化成分は,油性汚染を溶解し,清掃後に蒸発するために選択されます.
これらの配列は 強い脱脂と迅速な回転を 提供できますが,多くは燃やす可能性があり,一部は プラスチック,エラストーマー,粘着剤,コーティングに対して 攻撃的かもしれません.
特定の市場における定義されたVOC要件を満たすために,いくつかの製品が再構成されます.これは溶媒選択,蒸発行動,または清掃性能を変更することができます.低VOCは空気の質の分類であり,普遍的な安全性主張ではありません.
塩素化されていない製品は,水,表面活性剤,その他のクリーニング成分も使用できます.彼らは異なる匂いや火のプロファイルを提供しますが,より長い滞在時間,拭き,洗浄またはより意図的な乾燥.
水性とは 自動的に残留物のない ニュートラルなpHや すべての材料に安全であるという意味ではありません
洗浄メカニズムは単純です. 製品が表面を濡らし,汚染を緩めたり溶かしたりします.汚れた液体を運び去り,乾燥または除去指示に従って部品を離します..
負債能力が高くなるのは必ずしも良いことではありません 攻撃的な配方では 油脂を素早く浄化できますが 互換性リスクは高まります極めて速い蒸発により,重量汚染物質が浸透する時間が短くなる.
より広範な清掃メカニズムについては,ブレーキ 清掃 器 は 何 です か.
| 潜在的利益 | 実用的な価値 | 可能な妥協 |
|---|---|---|
| 塩素のない配方食品 | 塩素化洗浄溶媒を除く購入方針に適合できる | 代替溶媒は火災リスクを高める |
| 強い脱脂 | 適合した油性ワークショップ汚染に有効 | 強い還付能力は敏感な材料を攻撃する可能性があります |
| 乾燥が速い | ワークショップの迅速なターンアウトをサポートします | 短時間接触で重油を再び切る必要があるかもしれません. |
| 廃棄物のない設計 | 適性のある金属を意図した油性フィルムなしで残すことができる | 残留物 の 性能 は,まだ 正確 な 配方 と 清掃 プロセス に 依存 し て い ます |
| 公式の柔軟性 | 溶媒,低VOC,水ベースのシステムを含むことができる | 異なるシステムには,異なる処理と乾燥手順が必要です. |
最大の誤りは,これらの潜在的な利益を 自動的な約束に変えることです. 塩素化されていないラベルだけでは,より早く乾燥し,より少ない毒性,より少ないVOC,材料の互換性や環境優位性.
ワークショップや配送業者または購入仕様には塩化洗浄剤は含まれていませんが,互換性のある金属部品の迅速な脱脂と清潔な乾燥が必要です.また,供給者が目的地特有の低VOCまたは水ベースのバージョンを提供し,必要な作業プロセスに適合する場合も有用です.
このカテゴリーは,自動的にすべての作業に最適な答えではありません. 点火制御が困難で,敏感な材料が露出したり,プロセスが湿った接触を長く必要とする場合,購入者は 塩素なしの 単語を選択するのではなく 完全な配方とサービス方法を比較する必要があります...
多くの溶媒ベースの非塩素化ブレーキクリーナーは,燃やす可能性が高く,または非常に高い.塩素化されていない他の製品,特に水ベースのシステムは,異なる火災分類を持つことができます.正確なラベルとSDSは制御を決定します.
塩素化されていないクリーナーは,高VOC,低VOC,または水ベースのものでよい.VOCの制限値は,市場,製品カテゴリ,規制方法によって異なります.したがって,輸入者は,正確な製品に対する目的地市場の要求を検証する必要があります..
塩素溶媒を除去すると 危険が軽減され 危険が増加します 溶媒を入れ替える場合 発火リスクは高まります異なる吸入曝露または新しい互換性問題.
| 請求 | その 意味 | 証明できないこと |
|---|---|---|
| 塩素化されていない | 塩素化クリーニング溶媒がない | 燃え易くなく,低VOCまたは低毒性 |
| 低VOC | 定義された規則または方法による VOC 状態 | 低火災や健康リスク |
| 水性 | 水は作製の主要な段階です | 残留物がないし,普遍的相容性がない |
| 残留物なし | 正確に使用された後,油性フィルムを意図していない | すべての基板で安全です |
| 環境に優しい | 明確な証拠がない限り 曖昧すぎる | 認定された環境認証 |
作業場での安全な操作のために,以下のようにブレーキ クリーン 剤 を 安全 に 使う こと.
非塩化ブレーキクリーナーは,通常,互換性のあるブレーキと機械金属表面のために使用されます.しかし,周囲の組成には,コーティング,ゴム,プラスチック,電子機器や潤滑部品は,この式を許容しない場合がある..
| 表面 | 一般的なガイドライン |
|---|---|
| 鉄鋼または鋳鉄のローター | 清掃器のラベルとローターの指示が許容する場合は,共通の目標 |
| ブレーキドラム/メタルハードウェア | コーティングの互換性が確認された後の共同メンテナンスアプリケーション |
| カリッパの支架 | ターゲットに適合する露出金属;ブーツと潤滑滑滑り場を避ける |
| ブレーキパッド/シューズ | 噴霧が油やブレーキ液で汚染された摩擦材料を回復すると仮定しないでください. |
| ゴム/プラスチック/塗料 | 特定の互換性が確認されない限り 保護する |
| ABSセンサー/コネクタ | サービス手順が許可しない限り,直接噴霧を避ける. |
| ローヤリング/潤滑関節 | 必要な油脂が取り除かれないようにクリーナーを外に置く |
参照ローター に ブレーキ クリーン 剤 を 用いる こと が できる かそしてブレーキ 片付け 剤 を ブレーキ パッド に 使い ます か部品特有のガイドライン
最も良い製品は,最も強い匂いや最も早く見える蒸発の缶ではなく,掃除の仕事,職場の制御とターゲット市場に合うものです.
塩化清掃溶媒を使用していないことを意味します.それだけでは炎症性,VOC含有量,乾燥速度,残留物または材料互換性を確認することはできません.
多くの溶媒ベースのバージョンは高燃性または非常に燃やす.他の非塩化システムには異なる分類がある可能性があります.正確なラベルとSDSを確認してください.
自動的にではありません 塩素溶媒を除去すると 危険性が変化しますが 代替化学物質は 火事や吸入や互換性リスクをもたらす可能性があります
いや.クロア化されていない製品は,高VOC,低VOC,または水ベースのものかもしれない.VOCのステータスは,配方および市場特異である.
油っぽいフィルムなしで乾燥するように設計されていますが,残留物の性能は製品と汚染された液体が実際に除去されるかどうかによって異なります
ええ.いくつかの公式は,柔らか,腫れ,硬化,白化,または敏感な物質を狂わせます.接触する前に互換性を確認します.
清潔剤のラベルと部品のサービス手順が許容する場合は,互換性のある金属ローターで一般的に使用されます.汚れた液体が流出し,表面が完全に乾燥するのを許可します.
ブレーキクリーナーを非塩素化剤に変換するのは 溶剤の交換だけではない 製造者は 溶解能力,蒸発,火災分類,エアロゾール噴霧の動作,パッケージの互換性と市場要件を"つのシステムとして.
広州・ビオバン・カーケア・インダストリー・株式会社は,1993年に設立され,自動車化学研究開発,エアロソール製造,検査施設を運営している.購入者は,まだ現在の製品特有のSDSを要求する必要があります.,各調達プロジェクトに関する技術データと適用可能な市場文書.
より詳しくはビアバング工場と研究開発能力そして品質管理に関する情報.
