|
| Marchio: | Biaobang |
| Numero di modello: | VT10188 |
| MOQ: | 50 pezzi |
| Condizioni di pagamento: | L/C,D/P,T/T |
| Capacità di approvvigionamento: | 100000 pezzi al mese |
Fluido per Trasmissione Automatica BIAOBANG ATF 6S è formulato per sistemi di trasmissione automatica compatibili che richiedono prestazioni di attrito stabili, lubrificazione affidabile ed efficace protezione dei componenti.
La sua tecnologia bilanciata di fluido per trasmissione aiuta a supportare un innesto fluido delle marce, a mantenere le prestazioni idrauliche e a proteggere i componenti interni della trasmissione da attrito e usura. La formula è progettata per fornire prestazioni stabili in condizioni operative e di guida variabili.
| Articolo | Specifiche |
|---|---|
| Nome Prodotto | Fluido per Trasmissione Automatica ATF 6S |
| Marca | BIAOBANG |
| Categoria Prodotto | Fluido per Trasmissione Automatica |
| Modello Prodotto | ATF 6S |
| Applicazione | Sistemi di Trasmissione Automatica Compatibili |
| Funzione Principale | Lubrificazione, Controllo dell'Attrito e Protezione della Trasmissione |
| Prestazioni Chiave | Cambio Morbido, Protezione Anti-Usura e Stabilità Termica |
| Colore Fluido | Rosso |
| Contenuto Netto | 1 L |
| Tecnologia Additivi | Tecnologia Additivi Avanzata |
Adatto per sistemi di trasmissione automatica compatibili che richiedono la corrispondente specifica di prestazione ATF.
Le tipiche applicazioni per veicoli includono:
Controllare sempre la specifica ATF richiesta dal produttore del veicolo o della trasmissione prima dell'uso.
ATF 6S non deve essere interpretato come universalmente compatibile con ogni trasmissione automatica a 6 marce.
È progettato per fornire lubrificazione, controllo dell'attrito e prestazioni idrauliche nei sistemi di trasmissione automatica compatibili.
Le caratteristiche di attrito stabili e la lubrificazione aiutano a supportare un cambio marcia più fluido e costante.
No. Il fluido per trasmissione deve sempre essere selezionato in base alla specifica richiesta dal produttore del veicolo.
Solo quando le specifiche e le formulazioni sono confermate come compatibili.
Il rosso è comunemente usato come colore di identificazione per gli ATF. Il colore non determina la compatibilità o il livello di prestazione del fluido per trasmissione.
